Historic steel drawbridge over Entrepotdoksluis at Hoogte Kadijk viewed from Nieuwevaart towards Entrepotdok with Artis gardens and 't Kromhout shipyard in the background

Werft 'T Kromhout

Scheepswerf ‘T Kromhout: Besuchszeiten, Tickets & Führer zu historischen Stätten in Amsterdam

Datum: 03.07.2025

Einleitung zur Scheepswerf ‘T Kromhout und ihrer Bedeutung

Die Scheepswerf ‘T Kromhout, gelegen am Hoogte Kadijk im historischen Kern Amsterdams, ist ein lebendiges Denkmal für die geschichtsträchtige maritime und industrielle Vergangenheit der Stadt. Gegründet Mitte des 18. Jahrhunderts, entwickelte sich die Werft von der Fertigung hölzerner Segelschiffe zum Bau eiserner Schiffe und zur Herstellung der renommierten Kromhout-Motoren, die unzählige niederländische Schiffe, Lastwagen und Busse antrieben. Heute dient sie sowohl als Museum als auch als Zentrum für nachhaltige maritime Innovation, wo aktiv historische Schiffe restauriert und die Elektromobilität gefördert wird. Das immersive Besuchererlebnis der Scheepswerf ‘T Kromhout, das Führungen, praktische Workshops und Motordemonstrationen beinhaltet, macht sie zu einem Muss für Geschichtsinteressierte, maritime Fans, Familien und neugierige Reisende.

Für diejenigen, die einen Besuch planen, bietet die Werft umfassende Informationen zu Öffnungszeiten, Tickets, Barrierefreiheit und Transport. Sonderveranstaltungen und Bildungsinitiativen stärken ihren Ruf als Stätte des lebendigen Erbes – die das goldene Zeitalter des Schiffbaus in Amsterdam bewahrt und gleichzeitig auf eine nachhaltige Zukunft zusteuert ([myntransportblog](https://myntransportblog.wordpress.com/2014/05/05/buses-trucks-ship-engines-kromhout-the-netherlands/); [Kromhout Museum Geschichte](https://www.kromhoutmuseum.nl/geschiedenis/); [amsterdam.info](https://www.amsterdam.info/museums/kromhout/); [Ons Amsterdam](https://onsamsterdam.nl/artikelen/scheepswerf-t-kromhout-viert-haar-150-jarig-bestaan)).

Floating crane in action on Nieuwevaart at Werf 't Kromhout with newly built floating crane lifting a lighter destined for Argentina, circa 1904

Steel drawbridge Bridge 80 at Entrepotdoksluis closed over Nieuwevaart with view of Entrepotdok and Artis gardens, Amsterdam 1902

Steel drawbridge at Entrepotdoksluis Amsterdam around 1902

Historic shipyard 't Kromhout in Amsterdam preparing to open as an operational museum in 1973

Historic Kromhout shipyard in Amsterdam opening as a working museum in 1973 with chairman Ir. Snijders present

Historical shipyard t Kromhout in Amsterdam opening as a functioning museum with Ir. Snijders chairman of the t Kromhout foundation in 1973 black and white photo

Historical Dutch ship yard De Kromhout with boats along Nieuwe Vaart canal in gray weather, silhouette of old mill De Gooyer in distance

Reconstruction of Blazer TX 11 boat being handed over at Scheepswerf T. Kromhout shipyard in Amsterdam in 1982

Reconstruction of Blazer TX 11 ship transferred at Scheepswerf t Kromhout shipyard in Amsterdam in 1982

Reconstruction of the Blazer TX 11 ship replica being handed over at Scheepswerf t Kromhout shipyard in Amsterdam on May 17, 1982

Black and white photo of the reconstruction of Blazer TX 11 at Scheepswerf t Kromhout shipyard in Amsterdam on May 17, 1982

Historical view of shipyard and steam slipway 't Kromhout on Hoogte Kadijk 147 from Nieuwevaart, Amsterdam, circa 1901

View of Westerdok Amsterdam in 1885 with historic ships Marie, E.S. Jobson, and N.B. Lewis docked, wooden warehouses and Eilandskerk dome in background

Inhaltsverzeichnis

Einleitung
Historischer Überblick
Besuch der Scheepswerf ‘T Kromhout: Praktische Informationen
Besuchererlebnis und Höhepunkte
Architektonische und industrielle Bedeutung
Restaurierung, adaptive Nachnutzung & Nachhaltigkeit
Gemeinschaftsengagement und Bildung
Einrichtungen und Annehmlichkeiten
Reisetipps und nahegelegene Attraktionen
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Schlussfolgerung und Handlungsaufforderung
Quellen und weiterführende Lektüre

Historischer Überblick

Ursprünge und frühe Entwicklung (18.–19. Jahrhundert)

Die Geschichte der Scheepswerf ‘T Kromhout beginnt 1757, als Neeltje Hendrikse de Vries Land am Hoogte Kadijk für ihren Ehemann, den Schiffbauer Doede Jansen Kromhout, kaufte. Der Name „Kromhout“ bezieht sich auf das „kromme hout“ (gebogenes Holz), das für Schiffsmasten unerlässlich ist. In dieser Ära spezialisierte sich die Werft auf hölzerne Segelschiffe, die die niederländischen Wasserstraßen dominierten ([myntransportblog](https://myntransportblog.wordpress.com/2014/05/05/buses-trucks-ship-engines-kromhout-the-netherlands/)).

Mitte des 19. Jahrhunderts sah sich die Werft mit Obsoleszenz konfrontiert, bis Daniël Goedkoop sie 1867 übernahm und ihre Betriebe modernisierte und erweiterte ([onsamsterdam](https://onsamsterdam.nl/artikelen/scheepswerf-t-kromhout-viert-haar-150-jarig-bestaan)).

Industrielle Revolution und Innovation

Das späte 19. Jahrhundert brachte seismische Veränderungen: Eisenrümpfe ersetzten Holz, Dampfmaschinen überholten Segel und elektrische Beleuchtung verbesserte die Arbeitsbedingungen. Die Scheepswerf ‘T Kromhout übernahm diese Technologien frühzeitig, führte 1873 eine dampfbetriebene Helling ein und ersetzte die ursprünglichen Schuppen durch die Gusseisen-Westhal im Jahr 1888 – eine der ersten industriell beleuchteten Hallen Amsterdams ([stadsherstel](https://stadsherstel.nl/monumenten/kromhout-werf/)).

Der Aufstieg der Kromhout-Motoren (spätes 19. – frühes 20. Jahrhundert)

1895 produzierte Kromhout seine ersten Schiffsmotoren, die schnell einen Ruf für Zuverlässigkeit erlangten. Bis zum frühen 20. Jahrhundert trieben diese Motoren nicht nur Schiffe an, sondern auch frühe Lastwagen und Busse. Die Belegschaftszahlen stiegen sprunghaft an, und die Fabrik wurde zu einem Motorproduktionszentrum ([amsterdam.info](https://www.amsterdam.info/museums/kromhout/); [myntransportblog](https://myntransportblog.wordpress.com/2014/05/05/buses-trucks-ship-engines-kromhout-the-netherlands/)).

Erweiterung und Diversifizierung (1908–1960er Jahre)

Mit steigender Nachfrage expandierte Kromhout 1908 in eine größere Fabrik in Amsterdam-Noord, was den globalen Motorexport ermöglichte. Die Werft führte innovative Motoren ein, einschließlich des berühmten Zweitakt-R.O.-Kromhoutmotors, und produzierte Lizenzmotoren von Gardner für die niederländische Transportindustrie ([myntransportblog](https://myntransportblog.wordpress.com/2014/05/05/buses-trucks-ship-engines-kromhout-the-netherlands/)).

Niedergang und Erhalt (1960er Jahre – heute)

Nach der Einstellung der LKW- und Busproduktion im Jahr 1958 und der Schließung der Fabrik im Jahr 1969 griffen Denkmalschützer ein. Das Werfmuseum ‘T Kromhout wurde 1973 eröffnet und zeigt funktionierende Kromhout-Motoren sowie die ursprüngliche Schmiede ([amsterdam.info](https://www.amsterdam.info/museums/kromhout/)). Heute pflegen Freiwillige und ehemalige Mitarbeiter das Museum und sichern dessen Erbe.

Besuch der Scheepswerf ‘T Kromhout: Praktische Informationen

Standort

Adresse: Hoogte Kadijk 147, 1018 BJ Amsterdam, Niederlande ([Kromhoutmuseum.nl](https://www.kromhoutmuseum.nl/))

Öffnungszeiten

Reguläre Tage: Dienstag, 10:00–15:30
Tage mit Motordemonstration: Dritter Sonntag jedes Monats, 12:00–16:00
Geschlossen: Montags und an Feiertagen
Sonderveranstaltungen: Überprüfen Sie die offizielle Website für Veranstaltungstage.

Tickets

Erwachsene: 10 €
Studenten (technische Studien): 5 €
Kinder (6–15 Jahre): 5 €
Kinder unter 6 Jahren: Kostenlos
Gruppenbesuche: Nach Vereinbarung
Hinweis: Der Eintritt ist an bestimmten Tagen manchmal kostenlos; Spenden werden geschätzt ([WhichMuseum](https://whichmuseum.nl/museum/museum-t-kromhout-amsterdam-655)).

Barrierefreiheit

Das Gelände ist teilweise rollstuhlgerecht; einige historische Gebäude können eingeschränkten Zugang haben.
Kontaktieren Sie das Museum im Voraus für Unterstützung.

Führungen

Verfügbar an Tagen der offenen Tür und nach Vereinbarung.
Führungen umfassen die Geschichte der Werft, Schiffsmotorentechnik und aktuelle Restaurierungsprojekte.

Anreise

Öffentliche Verkehrsmittel: Straßenbahnlinien 14 und 26, Bushaltestellen am Hoogte Kadijk oder Alexanderplein ([Locaties.nl](https://www.locaties.nl/locatie/museum_werf_‘t_kromhout-8652)).
Mit dem Fahrrad: Radwege führen direkt zum Museum; Fahrradstellplätze sind vorhanden.
Mit dem Auto: Begrenzte Parkmöglichkeiten auf der Straße in der Nähe; öffentliche Verkehrsmittel werden empfohlen.
Mit dem Boot: Kommen Sie über das Wasser und legen Sie am Kai des Museums an ([Kromhoutmuseum.nl](https://www.kromhoutmuseum.nl/)).

Besuchererlebnis und Höhepunkte

Historische Kromhout-Motoren: Funktionierende Motoren werden von Freiwilligen vorgeführt, insbesondere am dritten Sonntag des Monats ([Kromhoutmuseum.nl](https://www.kromhoutmuseum.nl/)).
Führungen: Erfahren Sie mehr über die Rolle der Werft in Amsterdams maritimer Blütezeit und die Entwicklung der Schiffstechnik.
Workshops: Nehmen Sie an Schmiede- und anderen praktischen Demonstrationen teil, die für alle Altersgruppen geeignet sind ([DagjeWeg.nl](https://www.dagjeweg.nl/tip/12968/Museum-%27t-Kromhout)).
Kinderaktivitäten: Interaktive Schnitzeljagden und die Möglichkeit, dem Schmied zu helfen.
Sonderveranstaltungen: Das Museum veranstaltet stadtweite Kulturerbe-Festivals, Vorträge und steht für private Veranstaltungen zur Verfügung ([Locaties.nl](https://www.locaties.nl/locatie/museum_werf_‘t_kromhout-8652)).
Atmosphäre: Die Industriehallen aus dem 19. Jahrhundert und die funktionierende Werft bilden eine einzigartige, immersive Kulisse für Besucher und Fotografen.

Architektonische und industrielle Bedeutung

Die Gusseisen-Westhal (erbaut 1888) und die Oosthal (1899) der Werft sind seltene Überbleibsel aus Amsterdams goldenem Zeitalter des Schiffbaus. Beide behalten ihre ursprünglichen Eisendachkonstruktionen und bieten eine authentische Industriekulisse ([Amsterdam op de Kaart](https://amsterdamopdekaart.nl/1850-1940/Hoogte_Kadijk/Werf_t_Kromhout)).

Restaurierung, adaptive Nachnutzung & Nachhaltigkeit

Die Restaurierung und adaptive Nachnutzung des Geländes wird von Stadsherstel Amsterdam NV überwacht, die seine architektonische Integrität wahrt und gleichzeitig moderne Annehmlichkeiten einführt. Jüngste Investitionen haben die Einrichtungen für die Elektrifizierung historischer und moderner Schiffe erweitert, einschließlich neuer Infrastruktur für elektrische Ladung, Solarpaneele und eines geplanten 2-Megawatt-Pufferspeichers ([Ons Amsterdam](https://onsamsterdam.nl/artikelen/nieuwe-buren-voor-herstelde-museumwerf-t-kromhout); [Scheepspost](https://www.scheepspost.info/werf-t-kromhout-focust-op-elektrificatie-beroepsvaart/)). Nieuw Kromhout BV, der aktuelle Betreiber, ist auf die Umrüstung von Elektrofahrzeugen spezialisiert und macht die Werft zu einem führenden Unternehmen für nachhaltige maritime Praktiken ([Scheepspost](https://www.scheepspost.info/werf-t-kromhout-focust-op-elektrificatie-beroepsvaart/)).

Gemeinschaftsengagement und Bildung im industriellen Erbe

Die Scheepswerf ‘T Kromhout lebt durch ihre engagierten Freiwilligen, die Führungen anbieten, die Motoren warten und Bildungsworkshops leiten. Das Museum bietet Programme für Schulen und Gruppen an, während das Kromhout Motor Archive die historische Produktion der Fabrik und das Erbe der Familie Goedkoop dokumentiert ([Scheepspost](https://scheepspost.info/nieuwe-website-voor-het-kromhout-motor-archief/)). Die Zusammenarbeit mit der Federatie Industrieel Erfgoed Nederland festigt ihre Rolle als Zentrum des industriellen Erbes.

Einrichtungen und Annehmlichkeiten

Toiletten: Vor Ort verfügbar.
Gastronomie: Kein reguläres Café, aber für private Veranstaltungen steht Catering zur Verfügung ([Locaties.nl](https://www.locaties.nl/locatie/museum_werf_‘t_kromhout-8652)).
Veranstaltungsanmietung: Die Oosthal bietet Platz für bis zu 200 Personen bei Vorträgen, 100 bei Abendessen oder 250 bei Empfängen.
Unterkünfte in der Nähe: Zahlreiche Hotels und Airbnb-Optionen in fußläufiger Entfernung.

Reisetipps und nahegelegene Attraktionen

Nahegelegene Attraktionen: Das Nationale Maritimemuseum, das Wereldmuseum Amsterdam, das H’ART Museum und das historische Viertel Kadijk.
Fotografie: Erwünscht – fragen Sie das Personal, bevor Sie Exponate fotografieren.
Sprachen: Personal und Freiwillige sprechen Englisch und Niederländisch; Führungen oft in beiden Sprachen verfügbar.
Planen Sie voraus: Kommen Sie an Tagen mit Motordemonstrationen frühzeitig an und überprüfen Sie die Museums-Website auf aktuelle Veranstaltungen.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Wann ist die beste Zeit für einen Besuch? A: Der dritte Sonntag des Monats ist ideal für Motordemonstrationen; Dienstags ist es ruhiger.

F: Ist das Museum familienfreundlich? A: Ja – Kinderaktivitäten und interaktive Erlebnisse sind regelmäßig verfügbar.

F: Kann ich Gruppentouren buchen? A: Ja, kontaktieren Sie das Museum im Voraus für Bildungsprogramme und Gruppenprogramme.

F: Ist das Gelände für Menschen mit Behinderungen zugänglich? A: Einige Bereiche können aufgrund historischer Architektur schwierig sein; kontaktieren Sie das Museum vor Ihrem Besuch für Unterstützung.

F: Wo kann ich Tickets kaufen? A: Tickets werden vor Ort verkauft; Gruppenbuchungen per E-Mail oder Telefon.

F: Kann ich die Werft ohne Führung besuchen? A: Ja, selbstgeführte Besuche sind während der Öffnungszeiten willkommen.

Schlussfolgerung und Handlungsaufforderung

Das Museum ‘t Kromhout ist eine lebendige Brücke zwischen Amsterdams glorreicher maritimer Vergangenheit und seiner nachhaltigen Zukunft. Ob Sie vom Summen historischer Motoren, der Pracht industrieller Architektur des 19. Jahrhunderts oder innovativen Elektrobootprojekten angezogen werden, ein Besuch hier ist sowohl einprägsam als auch bedeutungsvoll.

Planen Sie heute Ihren Besuch:

Besuchen Sie die offizielle Website, um sich über aktuelle Stunden, Ticketinformationen und Veranstaltungsaktualisierungen zu informieren.
Laden Sie die Audiala-App für geführte Audiotouren und interaktive Inhalte herunter.
Folgen Sie der Scheepswerf ‘T Kromhout in den sozialen Medien für die neuesten Nachrichten und Aktivitäten.

Erleben Sie hautnah, wie Amsterdams maritimer Geist in der Scheepswerf ‘T Kromhout fortlebt und sich weiterentwickelt.