Früher Bau und ursprünglicher Zweck
Die Aluminiumbrug, auch bekannt als Brücke 222, wurde ursprünglich 1896 erbaut und zunächst Doelenbrug genannt. Sie wurde gebaut, um die Nieuwe Doelenstraat mit der Staalstraat in Amsterdam-Centrum zu verbinden und spielte eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung der Bewegung über den belebten Kloveniersburgwal-Kanal (Bridges of Amsterdam).
Renovierung Mitte des 20. Jahrhunderts
Mitte des 20. Jahrhunderts war die ursprüngliche