East River Drive in Manhattan aerial view

Macombs Dam Bridge

Guide Complet pour Visiter le Pont Macombs Dam, New York City, États-Unis

Date: 01/08/2024

Introduction

Le pont Macombs Dam à New York City n’est pas seulement une infrastructure cruciale reliant Manhattan et le Bronx ; c’est aussi un joyau historique et architectural qui a résisté à l’épreuve du temps. Ce pont, qui enjambe la rivière Harlem, est le troisième plus ancien pont majeur encore en service dans la ville et témoigne des exploits d’ingénierie de la fin du 19e siècle. Initialement construit pour soutenir l’activité de meunerie de Robert Macomb au début du 19e siècle, le pont a évolué à travers diverses phases, reflétant l’histoire dynamique et la croissance de New York. Sa structure actuelle en acier, achevée en 1895, a été conçue par le célèbre ingénieur Alfred Pancoast Boller et reste un lien de transport vital aujourd’hui (Historic Structures, Wikipedia). Ce guide explore en profondeur l’histoire riche, la signification architecturale et les informations pratiques pour les visiteurs prévoyant d’explorer ce pont emblématique.

Table des Matières

Introduction
Histoire du Pont Macombs Dam
Signification Architecturale et d’Ingénierie
Événements Historiques et Réhabilitation
Utilisation Moderne et Trafic
Reconnaissance Culturelle et Historique
Informations pour les Visiteurs
FAQ
Conclusion
Restez à Jour

Histoire du Pont Macombs Dam

Débuts et Construction

Les origines du pont Macombs Dam remontent au début du 19e siècle. En 1813, Robert Macomb, un homme d’affaires local, demanda au législateur de l’État de New York l’autorisation de construire un barrage sur la rivière Harlem près de la 155e rue à Manhattan. Le but de ce barrage était de créer un étang à marée pour son activité de meunerie. Le législateur accorda cette permission en 1814 avec la stipulation qu’une écluse soit incluse pour permettre le passage des navires (Historic Structures).

Le barrage, qui fonctionnait également comme un pont à péage, fut achevé en 1815. Cependant, la largeur étroite de l’écluse, ne mesurant que 7 par 7 pieds, limitait sa capacité. Dès le milieu du 19e siècle, le barrage n’était plus utilisé pour son usage initial (Wikipedia).

Controverses et Démolition

Le barrage devint rapidement un point de discorde en raison de son impact sur la navigabilité de la rivière Harlem. En septembre 1839, des résidents locaux, frustrés par l’obstruction, crevèrent le barrage sur plusieurs jours. Cet acte fut ensuite confirmé par la Cour suprême de New York, qui déclarait le barrage comme une nuisance publique (Wired New York).

En 1858, le législateur de l’État de New York ordonna à la ville et au comté de Westchester de retirer le barrage et de le remplacer par un nouveau pont sans péage. Cela mena à la construction du Central Bridge, achevé en 1861. Le nouveau pont, construit en bois, comportait une travée centrale mobile de 210 pieds et deux travées d’approche à treillis Howe. Cependant, il nécessitait des maintenances fréquentes et des modifications en raison de la pourriture de ses composants en bois (Historic Structures).

Le Pont Macombs Dam Moderne

La travée actuelle en acier du pont Macombs Dam fut construite entre 1892 et 1895, conçue par l’éminent ingénieur structurel Alfred Pancoast Boller. Ce pont, ainsi que le viaduc de la 155e rue, fut une entreprise municipale importante et un exploit remarquable d’ingénierie pour son temps. La travée centrale pivotante en acier du pont était considérée comme la masse mobile la plus lourde au monde à l’époque de sa construction (Wikipedia).

Le pont ouvrit officiellement ses portes le 1er mai 1895, et fut initialement nommé le Central Bridge. Cependant, ce nom ne fut jamais largement utilisé, et il fut officiellement renommé le pont Macombs Dam en 1902 (Bridges NYC).

Signification Architecturale et d’Ingénierie

Le pont Macombs Dam est le troisième plus ancien pont majeur encore en exploitation à New York City, après les ponts de Brooklyn et de George Washington. C’est aussi le plus ancien pont métallique à fermes intact du type pivotant de la ville, un design couramment utilisé le long de la rivière Harlem entre les années 1880 et 1910 (Historic Bridges).

La longueur totale du pont est de 2 540 pieds, y compris ses viaducs d’approche. Le viaduc de la 155e rue, construit en même temps que le pont, est une structure en acier composée de travées de poutres de tablier portées par deux rangées parallèles de colonnes en acier. Le viaduc enjambe la vallée des hauteurs au-dessus de Harlem jusqu’à la rivière Harlem (Bridges NYC).

Événements Historiques et Réhabilitation

Tout au long de son histoire, le pont Macombs Dam a subi plusieurs réhabilitations pour maintenir son intégrité structurelle et son importance historique. Un projet de réhabilitation majeur a débuté en 1999 et s’est achevé en 2004. Ce projet comprenait la réparation et la peinture de la structure, le remplacement des tabliers, la rénovation du système électrique du mécanisme d’ouverture, ainsi que le remplacement de la superstructure au-dessus de Metro-North, CSX, l’autoroute Major Deegan et la promenade de la rivière Harlem (Bridges NYC).

Utilisation Moderne et Trafic

Depuis 2019, le pont Macombs Dam transporte les lignes de bus Bx6 et Bx6 SBS de la New York City Transit. Le Département des Transports de New York a rapporté un volume de trafic moyen quotidien de 38 183 véhicules dans les deux directions, avec un pic de 55 609 en 1957. Entre 2000 et 2014, le pont s’est ouvert pour les navires à 32 reprises (Wikipedia).

Le pont relie l’intersection de la 155e rue et du boulevard Adam Clayton Powell, Jr. à Manhattan avec l’avenue Jerome et la 161e rue près du Yankee Stadium dans le Bronx. Il sert de lien vital entre le nord de Manhattan et le Bronx, offrant un accès à la fois pour les véhicules et les piétons (Wired New York).

Reconnaissance Culturelle et Historique

Le pont Macombs Dam et le viaduc de la 155e rue furent désignés comme monuments de la ville de New York en 1992, reconnaissant leur importance historique et architecturale. Le design orné du pont et son ingéniosité en font un point de repère notable dans le paysage de la ville (Historic Bridges).

Informations pour les Visiteurs

Heures de Visites et Billets

Le pont Macombs Dam est accessible 24h/24 et il n’y a pas de billetterie requise pour visiter le pont en lui-même. Cependant, si vous planifiez d’explorer des attractions à proximité comme le Yankee Stadium, vérifiez leurs horaires de visite respectifs et les informations de billetterie.

Conseils de Voyage

Transports en commun: Le pont est facilement accessible via les lignes de bus Bx6 et Bx6 SBS.
Conduite: Pour ceux qui conduisent, des installations de stationnement sont disponibles près du Yankee Stadium.
Meilleur moment pour visiter: Le matin tôt ou en fin d’après-midi offre la meilleure lumière pour la photographie.

Attractions à Proximité

Yankee Stadium: À quelques pas du pont, c’est un must pour les fans de sport.
Highbridge Park: Offre de magnifiques vues panoramiques et des sentiers de promenade.
Bronx Museum of the Arts: Présente des expositions d’art contemporain.

Accessibilité

Le pont est adapté aux piétons, avec des chemins pour les marcheurs et les cyclistes. Il accueille également le trafic automobile, ce qui le rend accessible à tous types de visiteurs.

FAQ

Q: Y a-t-il des visites guidées disponibles pour le pont Macombs Dam ?
A: Actuellement, il n’y a pas de visites guidées officielles pour le pont, mais des attractions à proximité comme le Yankee Stadium proposent des visites.

Q: Quel est le meilleur moment pour visiter le pont Macombs Dam pour la photographie ?
A: Le matin tôt et en fin d’après-midi offrent la meilleure lumière naturelle pour la photographie.

Q: Le pont Macombs Dam est-il accessible aux fauteuils roulants ?
A: Oui, le pont dispose de chemins accessibles aux fauteuils roulants.

Q: Y a-t-il des événements spéciaux organisés au pont Macombs Dam ?
A: Bien que le pont lui-même n’accueille pas d’événements, des attractions à proximité comme le Yankee Stadium organisent fréquemment des événements que vous pouvez apprécier en combinaison avec une visite du pont.

Conclusion

Le pont Macombs Dam est un témoignage de l’histoire riche et des réalisations d’ingénierie de New York City. Son évolution, passant d’un barrage controversé à un lien de transport vital, souligne la nature dynamique du développement urbain et l’importance de préserver les structures historiques pour les générations futures. Planifiez votre visite à ce pont emblématique et explorez l’histoire riche et les attractions qui l’entourent.

Restez à Jour

Pour plus de mises à jour et d’informations sur les sites historiques de New York, téléchargez l’application mobile Audiala, consultez nos articles connexes, ou suivez-nous sur les réseaux sociaux.