サンパウリ・エルブトンネル：営業時間、チケット、歴史的重要性
日付: 2024年7月17日
ハンブルクのサンパウリ・エルブトンネルを発見する：歴史的な驚異
サンパウリ・エルブトンネル、通称旧エルブトンネルは、20世紀初頭の工学の驚異であり、ドイツのハンブルクに位置しています。1911年に開通したこのトンネルは、エルブ川によって市が分断されることによって引き起こされる物流上の課題を解決するために建設されました。ハンブルクの北部と南部の労働者や物資の移動を促進することを目的として設計され、トンネルはすぐに市のインフラの重要な部分となりました。ルートヴィヒ・ヴェンデムートによって設計され、フィリップ・ホルツマンによって建設されたこのトンネルは、欧州で初めてケーソン工法を採用したもので、土木工学の重要な業績となりました(ハンブルク観光)。
サンパウリ・エルブトンネルは、実用的な目的を果たすだけでなく、ハンブルクの工業成長と回復力の象徴でもありました。第二次世界大戦中、都市の防衛と物流に重要な役割を果たし、重爆撃に直面したにもかかわらず、大部分が無傷でした。年を追うごとに、トンネルは近代的な車両に対応するように改修され、安全を確保しつつ、その歴史的および建築的な重要性を保持しています。今日、これは保護された記念物であり、観光名所としても人気があり、訪れる人々にハンブルクの豊かな海洋遺産と工学の才能を垣間見せています(ハンブルク旅行)。
目次
サンパウリ・エルブトンネルを探検する - 歴史、訪問時間、ハンブルク訪問のヒント
イントロダクション
サンパウリ・エルブトンネル、通称旧エルブトンネルは、20世紀初頭の工学の驚異であり、ハンブルクの重要な歴史的サイトです。本記事では、トンネルの豊かな歴史を掘り下げ、実用的な訪問者情報を提供し、その文化的重要性と遺産を強調します。
サンパウリ・エルブトンネルの歴史
20世紀初頭 - トンネルの必要性
20世紀初頭、ハンブルクは急速な工業成長を遂げる賑やかな港町でした。都市を二分するエルブ川は、ハンブルクの北部と南部を通勤する労働者にとって重大な物流問題を引き起こしていました。当時のフェリーサービスでは増加する交通量を処理するには不十分だったため、エルブ川の下にトンネルを建設するという構想が生まれました。これは、労働者と物資のより効率的で信頼性の高い輸送手段を創出するためのものでした。
建設と工学の驚異
サンパウリ・エルブトンネルの建設は1907年に始まり、1911年に完了しました。このトンネルは当時の工学の驚異であり、ルートヴィヒ・ヴェンデムートによって設計され、フィリップ・ホルツマンによって建設されました。ヨーロッパで初めてケーソン工法を用いて建設された河川トンネルであり、大きな防水チャンバーを河床に沈め、それらを接続してトンネルを形成する手法でした。
トンネルは426.5メートルの長さを持つ二つの平行な管で構成され、直径は6メートルです。人と車両の両方の交通を処理するために設計されており、両端にあるエレベーターで車両と人をトンネルレベルまで輸送します。建設には約4,400人の労働者が関与し、プロジェクトの費用は約1070万金マルクで、当時の大金でした。
開通とその後の使用
サンパウリ・エルブトンネルは1911年9月7日に正式に開通しました。これはハンブルクにとって重要なマイルストーンであり、エルブ川の下を直接かつ効率的に移動するためのルートを提供しました。トンネルはすぐに都市のインフラの重要な部分となり、ハンブルクの北部と南部の労働者、物資、車両の移動を促進しました。
当初、トンネルは主に歩行者と馬車によって使用されていました。しかし、自動車の使用が増加するにつれ、トンネルは自動車に対応するように適応しました。車両をトンネルレベルに運ぶために設計されたエレベーターは、その当時の他のトンネルとは一線を画すユニークな特徴でした。
第二次世界大戦と戦後の時期
第二次世界大戦中、サンパウリ・エルブトンネルはハンブルクの防衛と物流に重要な役割を果たしました。このトンネルは兵士、装備、物資を輸送するために使用され、空襲時には避難所としても機能しました。ハンブルクが重爆撃を受けても、トンネルは大部分無傷で残り、その頑丈な構造の証となりました。
戦後もトンネルはハンブルクの交通網の重要な部分であり続けました。しかし、交通量の増加と大型車両の台頭は、老朽化したインフラに課題をもたらしました。1950年代と1960年代には、近代的な車両に対応し、安全を確保するために数回の改修が行われました。
保存と現代の使用
20世紀後半、サンパウリ・エルブトンネルは1975年に開通した新しい大型トンネルと競争に直面しました。それにもかかわらず、旧エルブトンネルはハンブルクの遺産の重要な部分であり続け、歩行者、自転車、軽車両によって利用されています。
その歴史的および建築的な重要性を認識し、サンパウリ・エルブトンネルは2003年に保護された記念物に指定されました。独特なセラミックタイルやアールヌーヴォーのデザイン要素など、元の特徴を保つための努力が行われました。トンネルは2009年から2019年の間に徹底的な改修を受け、構造的な整合性を回復し、その使用が継続できるようにしました。
文化的重要性と遺産
サンパウリ・エルブトンネルは単なる交通ルートではなく、ハンブルクの工業遺産と工学の才能の象徴です。トンネルのユニークなデザインと歴史的重要性は、人気の観光名所になっています。ガイドツアーや展示がトンネルの建設、歴史、ハンブルクの発展における役割についての洞察を提供します。
トンネルは映画、文学、アートなどのさまざまな文化作品に取り上げられています。その独特な建築と歴史的な雰囲気は、写真撮影や芸術作品のための人気のロケーションにしています。サンパウリ・エルブトンネルは、ハンブルクの回復力と革新の証として、過去と現在を繋ぐ存在です。
訪問者情報
チケット価格
サンパウリ・エルブトンネルへの訪問は、歩行者と自転車に対して無料です。車両には、種類やサイズによって異なる小さな料金がかかります。チケット価格の最新情報は、公式のハンブルク観光サイトを訪れて確認してください。
営業時間
サンパウリ・エルブトンネルは、24時間年中無休で開放されています。ただし、車両用エレベーターはより限られたスケジュールで運行されており、通常は早朝から夜遅くまでの時間です。訪問予定の方は、最新の運行時間を確認することをお勧めします。
旅行のヒント
- 最適な訪問タイミング: 混雑を避けるために、朝早くか夕方遅くの訪問を考慮しましょう。
- アクセス可能性: トンネルは、歩行者、自転車、車両がアクセス可能です。エレベーターが設けられており、車両や人をトンネルレベルまで運びます。
- 写真撮影: トンネルのユニークな建築様式は、写真撮影に最適です。独特な特徴を捕らえるためにカメラをお忘れなく。
近隣観光地
- ランドゥングブリュッケン: トンネルの北側の入口近くに位置し、ハーバーの素晴らしい景色や多くの飲食オプションを提供するエリアです。
- エルプフィルハーモニー: すぐ近くにあり、建築と音楽愛好者にとって訪れるべきアイコン的なコンサートホールです。
- ミニチュアワンダーランド: スペイヒェルシュタット地区に位置し、世界最大の模型鉄道展覧会であり、すべての年齢層の訪問者にとって魅力的な観光名所です。
特別な特徴
特別イベント
年間を通じて、サンパウリ・エルブトンネルでは、ガイド付きツアー、アート展示、文化祭などのさまざまなイベントが開催されます。これらのイベントは、トンネルの歴史や建築を深く探求するユニークな機会を提供します。
ガイド付きツアー
トンネルの建設、歴史、重要性についてもっと知りたい方のためにガイド付きツアーが利用可能です。ツアーは通常約1時間で、多数の言語で実施されます。公式ウェブサイトでツアースケジュールや予約情報を確認してください。
写真スポット
サンパウリ・エルブトンネルには、写真愛好家向けの多くのスポットがあります。注目すべきポイントには、美しくタイル張りされた壁、印象的なエレベーター、トンネル入口からのエルブ川のパノラマビューが含まれます。
よくある質問
Q: サンパウリ・エルブトンネルの訪問に料金はかかりますか？ A: トンネルの訪問は、歩行者と自転車に対して無料です。車両には小さな料金が必要です。
Q: サンパウリ・エルブトンネルの営業時間は何ですか？ A: トンネルは24時間営業ですが、車両用エレベーターは限られたスケジュールで運行しています。
Q: ガイド付きツアーは利用可能ですか？ A: はい、ガイド付きツアーが利用可能で、トンネルの歴史や建設についての詳細な情報を提供します。
Q: 近隣にはどのような観光地がありますか？ A: 近隣の観光地にはランドゥングブリュッケン、エルプフィルハーモニー、ミニチュアワンダーランドがあります。
結論
サンパウリ・エルブトンネルは、そのユニークな建築と豊かな歴史で訪問者を魅了し続ける驚くべき歴史的サイトです。歴史愛好家、建築愛好者、あるいはカジュアルな旅行者にとっても、トンネルは誰にでも何かを提供してくれます。詳細情報は、公式のハンブルク観光サイトを訪れて確認してください。
