U Bahnhof Rogoredo Fs

Umfassender Leitfaden für den Besuch von Rogoredo FS, Mailand, Italien: Geschichte, Bedeutung, Besuchertipps und alle wichtigen Informationen für Touristen

Datum: 04.07.2025

Einleitung

Rogoredo FS (Stazione di Milano Rogoredo) ist das „Porta Sud“ oder Südtor Mailands – ein wichtiger Knotenpunkt, der die Stadt mit den wichtigsten südlichen Zielen Italiens verbindet. Rogoredo FS wurde Ende des 19. Jahrhunderts als bescheidene ländliche Station gegründet und hat sich zu einem der wichtigsten Eisenbahn- und U-Bahn-Knotenpunkte Mailands entwickelt, der Regional-, Stadt- und Hochgeschwindigkeitszüge nahtlos integriert. Die Entwicklung des Bahnhofs spiegelt das breitere städtische Wachstum und die Modernisierung Mailands wider, insbesondere durch seine Integration in die U-Bahn-Linie 3 (Gelbe Linie) und seine Sanierung Ende des 20. Jahrhunderts (Milano Città Stato, FS Italiane, ATM Milano).

Dieser umfassende Leitfaden beleuchtet die historische Entwicklung, die architektonischen Merkmale, die betrieblichen Details, die Besuchertipps und die Rolle von Rogoredo FS in der dynamischen Transportlandschaft Mailands. Ob Sie ein Pendler, Tourist oder Eisenbahnliebhaber sind, dieser Artikel liefert alle wesentlichen Informationen, um Ihre Reise durch Rogoredo FS zu optimieren.

Inhalte

Ursprünge und historische Entwicklung
Modernisierung und Verkehrsintegration
Strategische Bedeutung: Mailands Südtor
Bahnhofseinrichtungen und architektonische Merkmale
Öffnungszeiten, Tickets und Barrierefreiheit
Reisetipps und nahegelegene Attraktionen
Bahnhofsmodernisierungen und zukünftige Entwicklungen
Sicherheit und Barrierefreiheit
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Zusammenfassungstabelle: Einrichtungen von Rogoredo FS
Empfohlene Ressourcen und offizielle Links

Ursprünge und historische Entwicklung

Rogoredo FS entstand Ende des 19. Jahrhunderts als kleiner Bahnhof, der den landwirtschaftlichen Vorort Rogoredo am südlichen Stadtrand von Mailand bediente. Seine strategische Lage am Zusammenfluss wichtiger Bahnlinien erhöhte schnell seine Bedeutung für den Personen- und Güterverkehr und unterstützte die industrielle und städtische Expansion der Stadt im frühen 20. Jahrhundert. Die umliegende Gegend, einschließlich des heutigen Stadtteils Santa Giulia, wandelte sich von ländlich zu industriell und verstärkte die Rolle von Rogoredo als wichtiger Verkehrsknotenpunkt.

Modernisierung und Verkehrsintegration

Der Bahnhof wurde in den 1980er und 1990er Jahren erheblich umgebaut, was mit dem Bau der U-Bahn-Linie 3 (M3) von Mailand zusammenfiel. Die ursprüngliche Struktur aus dem 19. Jahrhundert wurde durch ein modernes Gebäude mit einer geräumigen Halle unter einem markanten Glasdach ersetzt. Anfang der 1990er Jahre wurde Rogoredo FS zu einem multimodalen Umsteigebahnhof, der eine erhöhte Passagierfrequenz bewältigte und nahtlose Verbindungen zwischen Regional-, Stadt- und Hochgeschwindigkeitszügen ermöglichte (Milano Città Stato).

Eine weitere Integration wurde 2008 mit der Anbindung der S-Bahn-Linien S1, S2, S12 und S13 erreicht. Die Bedeutung des Bahnhofs nahm 2012 weiter zu, als er zu einer Haltestelle für die Hochgeschwindigkeitszüge Italiens, einschließlich Frecciarossa von Trenitalia und Italo von NTV, wurde und Mailand mit Städten wie Bologna, Florenz, Rom und Neapel verband.

Strategische Bedeutung: Mailands Südtor

Rogoredo FS, auch als „Porta Sud“ bekannt, dient als Haupteingangspunkt für Reisende aus Süditalien. Seine Position im Mailänder Schienennetz macht ihn zu einem unverzichtbaren Knotenpunkt für tägliche Pendler und Fernreisende. Die doppelte Funktion des Bahnhofs – die Abwicklung von Stadt-, Regional- und Hochgeschwindigkeitszügen – gewährleistet die Anbindung an das Stadtzentrum Mailands und darüber hinaus, verstärkt durch direkten Zugang zur U-Bahn-Linie 3 und zukünftigen Straßenbahnentwicklungen (Trenitalia).

Bahnhofseinrichtungen und architektonische Merkmale

Rogoredo FS zeichnet sich durch seine moderne Architektur aus, die durch ein großes Glasdach und eine geräumige Fahrgastraum gekennzeichnet ist. Der Bahnhof verfügt über 13 Gleise (8 durchgehende, 5 Endbahnhöfe), die eine effiziente Verwaltung verschiedener Zugleistungen ermöglichen. Zu den wichtigsten Einrichtungen gehören:

Fahrkartenschalter und Automaten
Wartebereiche und barrierefreie Toiletten
Bars, Cafés und Einzelhandelsgeschäfte
Polizei- und Sicherheitspersonal
Aufzüge und Rampen für Barrierefreiheit

Die Eingänge verbinden sowohl den Fußgängerbereich in der Nähe des Spark One als auch die Via Cassinis und optimieren so den Zugang aus mehreren Richtungen.

Öffnungszeiten, Tickets und Barrierefreiheit

Betriebszeiten:

Bahnhof täglich geöffnet: 4:30 bis 0:00 Uhr
Fahrkartenschalter: 6:00 bis 21:00 Uhr

Tickets: Erhältlich an Fahrkartenschaltern, Automaten, Online-Plattformen und autorisierten Verkaufsstellen. Ticketoptionen umfassen Einzelfahrten, Tageskarten, Pendlerabonnements und Hochgeschwindigkeitszugtickets. U-Bahn-Tickets beginnen bei 2,20 € und sind 90 Minuten im städtischen Nahverkehrssystem Mailands gültig (ATM Milano).

Barrierefreiheit:

Aufzüge auf allen Bahnsteigen
Barrierefreie Toiletten und Wartebereiche
Taktile Bodenindikatoren und klare Beschilderung
Rolltreppen: Für die zukünftige Installation geplant

Reisetipps und nahegelegene Attraktionen

Seien Sie frühzeitig da: Planen Sie mindestens 30 Minuten vor Abfahrt ein, insbesondere während der Stoßzeiten (7:30–9:30 Uhr und 17:00–19:00 Uhr).
Anbindung: Direkter Zugang zur U-Bahn-Linie 3 für eine schnelle Fahrt zum Stadtzentrum, zum Mailänder Dom, zur Sforza-Burg und zum Brera-Viertel.
Interessante Orte in der Nähe: Der Stadtteil Santa Giulia bietet moderne städtische Räume, den Parco Gino Cassinis und die Kirche Sacra Famiglia in Rogoredo.
Gepäckaufbewahrung: Keine Gepäckaufbewahrung am Rogoredo FS; nutzen Sie den Mailänder Hauptbahnhof für die Aufbewahrung.
Sicherheit: Achten Sie auf Ihre persönlichen Gegenstände, insbesondere in Stoßzeiten.

Bahnhofsmodernisierungen und zukünftige Entwicklungen

Laufende und geplante Verbesserungen umfassen:

Bau einer kommerziellen Überführung, die den Piazzale Cassinis und Santa Giulia wieder verbindet (Projekt derzeit verzögert)
Installation von Rolltreppen und Modernisierung von Bahnsteigdächern und Parkplätzen
Verbesserte Fußgängeranbindung an das Santa Giulia-Viertel
Die kommende Straßenbahnlinie 13, die voraussichtlich bis 2026 fertiggestellt wird und die Ost-West-Anbindung verbessert (MilanoCittàStato)

Sicherheit und Barrierefreiheit

Rogoredo FS ist ausgestattet mit:

Videoüberwachung und regelmäßige Sicherheitskontrollen
Notrufstationen im gesamten Bahnhof
Gut beleuchtete, klimatisierte Umgebungen
Laufende Investitionen in die Sicherheit, einschließlich der Eröffnung der FS Security Academy im Jahr 2026 (TGCOM24)

Vorsichtsmaßnahmen in der Nacht: Obwohl der Bahnhof im Allgemeinen sicher ist, wird empfohlen, nachts isolierte oder schlecht beleuchtete Bereiche zu meiden. Nutzen Sie offizielle Taxi- oder Fahrdienste für Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was sind die Betriebszeiten von Rogoredo FS? Geöffnet von 4:30 bis 0:00 Uhr. U-Bahn-Verkehr von 6:00 bis 0:00 Uhr.

Wo kann ich Tickets kaufen? An Fahrkartenschaltern, Automaten, Online-Plattformen und autorisierten Verkaufsstellen.

Ist Rogoredo FS für Menschen mit Behinderungen zugänglich? Ja, mit Aufzügen, Rampen, taktilen Bodenindikatoren und Assistenzdiensten.

Wie erreiche ich Mailänder historische Stätten von Rogoredo FS aus? Nutzen Sie die U-Bahn-Linie 3 oder S-Bahnen, um das Stadtzentrum und wichtige Attraktionen direkt zu erreichen.

Gibt es eine Gepäckaufbewahrung bei Rogoredo FS? Nein; nutzen Sie die Einrichtungen des Mailänder Hauptbahnhofs für die Gepäckaufbewahrung.

Zusammenfassungstabelle: Rogoredo FS Bahnhofslayout und Einrichtungen

Merkmal	Details
Struktur	Oberirdisch, modernes Design, Glasdach
Gleise	13 (8 durchgehend, 5 Endbahnhöfe)
Barrierefreiheit	Aufzüge, Rampen, taktile Bodenindikatoren, barrierefreie Toiletten
Ticketing	Fahrkartenschalter, Automaten, einheitliches Ticketingsystem für den öffentlichen Nahverkehr Mailand
Sicherheit	Videoüberwachung, Sicherheitspersonal, Polizeistation, Notrufstationen
Annehmlichkeiten	Wartebereiche, Einzelhandelsgeschäfte, Cafés, Klimaanlage
Einzelhandel/Services	Bars, Kioske, Geldautomaten, barrierefreie Toiletten
Umsteigen	Direkte Anbindung an U-Bahn-Linie 3, Regional-, Stadt- und Hochgeschwindigkeitszüge
Nahegelegene Attraktionen	Stadtteil Santa Giulia, Parco Gino Cassinis, Kirche Sacra Famiglia

Visuelles und Medien

Bild: Außenansicht von Rogoredo FS mit Glasdach – moderner Bahnhofseingang, gut beleuchtet und einladend
Karte: Lage von Rogoredo FS mit U-Bahn- und Bahnverbindungen
Virtueller Rundgang: Erkunden Sie Rogoredo FS und den Stadtteil Santa Giulia online

Offizielle und empfohlene Ressourcen

Schlussfolgerung

Rogoredo FS ist mehr als nur ein Verkehrsknotenpunkt – es ist ein Symbol für Mailands Entwicklung, das effiziente Konnektivität, moderne Annehmlichkeiten und ein Engagement für Barrierefreiheit und Sicherheit vereint. Ob Sie mit einem Hochgeschwindigkeitszug durchfahren, mit der U-Bahn umsteigen oder den revitalisierten Stadtteil Santa Giulia erkunden, Rogoredo FS bietet ein nahtloses, sicheres und einladendes Erlebnis. Bleiben Sie über offizielle Plattformen und die Audiala-App über Echtzeitaktualisierungen informiert und machen Sie das Beste aus Ihrer Reise in Mailand.