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Vintage tram in Melegnano town square

Straßenbahn Mailand–Lodi

Mailand, Italien

Umfassender Leitfaden für den Besuch der Straßenbahn Mailand–Lodi, Mailand, Italien

Datum: 04.07.2025

Einleitung zur Straßenbahn Mailand–Lodi: Historische Bedeutung und Überblick für Besucher

Das Straßenbahnnetz von Mailand ist ein ikonischer Bestandteil der Stadtlandschaft und verbindet reiche Geschichte mit den Rhythmen des modernen Alltagslebens. Unter seinen historischen Linien sticht die Straßenbahn Mailand–Lodi als lebendiges Symbol des Mailänder Erbes hervor und bietet Einwohnern und Besuchern eine eindringliche Reise durch das sich entwickelnde städtische Gefüge der Stadt. Ursprünglich als Überlandverbindung zwischen Mailand und Lodi im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert entstanden, dient diese Route heute als wichtiger Korridor durch Süd-Mailand und verbindet historische Viertel, Geschäftsviertel und kulturelle Wahrzeichen wie den Dom von Mailand und die Fondazione Prada.

Dieser Leitfaden gibt einen detaillierten Einblick in die Entwicklung, betrieblichen Details, die Ticketgestaltung und die Zugänglichkeit der Straßenbahn Mailand–Lodi sowie in die wichtigsten Attraktionen entlang ihrer Route. Ob Sie vom Vintage-Charme der Serie 1500 „Peter Witt“-Straßenbahnen oder vom Komfort moderner Niederflurfahrzeuge angezogen werden, die Straßenbahn Mailand–Lodi bietet eine einzigartige und komfortable Möglichkeit, Mailands Vergangenheit und Gegenwart zu erleben. Sie finden hier wichtige Reisetipps, Methoden zum Ticketkauf und zur Entwertung, Informationen zur Integration in das öffentliche Nahverkehrssystem Mailands und Highlights der nahegelegenen Denkmäler.

Die Straßenbahn Mailand–Lodi ist mehr als nur ein Transportmittel; sie ist ein fahrendes Museum, das die Mailänder Identität durch seine historische Fahrzeugflotte und fortlaufende kulturelle Initiativen wie thematisierte Straßenbahnfahrten und gastronomische Erlebnisse bewahrt. Mit häufigen Verbindungen, digitalen Planungstools wie der ATM Milano App und einfachen Verbindungen zu den Hauptattraktionen der Stadt bietet die Straßenbahn eine zugängliche, nachhaltige und bereichernde Möglichkeit, Mailand zu erkunden.

Für aktuelle Fahrpläne, Ticketinformationen und Reisehinweise konsultieren Sie bitte ATM Milano und Milano Explorer.

Inhaltsverzeichnis

Frühe Entwicklung: Von Pferdestraßenbahnen zu elektrischen Straßenbahnen

Die Geschichte der Mailänder Straßenbahnen begann 1841 mit Omnibussen. Die erste Straßenbahnlinie wurde 1876 eröffnet – die Linie Mailand–Monza mit pferdegezogenen Wagen (Wikipedia). Das Netz, das sich zunächst auf die Piazza del Duomo konzentrierte, expandierte mit dem Aufkommen elektrischer Straßenbahnen in den 1890er Jahren. Bis 1901 war das gesamte System elektrisch, und bis 1910 strahlten über 30 Linien vom Stadtzentrum aus.

Kommunalisierung und Expansion (1917–1945)

1917 übernahm die Stadt die Kontrolle über die Straßenbahnen und gründete 1926 die ATM. Das Zeitalter sah die Einführung der ikonischen Straßenbahnen der Serie 1500 (1928–1932), inspiriert vom amerikanischen Peter-Witt-Design. Diese Vintage-Straßenbahnen mit ihren polierten Holzinterieurs bleiben eine Quelle des Stolzes für Mailand (in-lombardia.it).

Nachkriegskontraktion und Modernisierung (1945–1970er Jahre)

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Straßenbahnnetz wiederhergestellt, aber seine Abdeckung im Stadtzentrum wurde reduziert, um Platz für die U-Bahn und Busse zu schaffen. Überlandlinien wurden eingestellt, aber das System wurde mit neuen Hochkapazitätsfahrzeugen und technologischen Upgrades modernisiert.

Erhaltung und Wiederbelebung: Die ikonische Serie 1500

Von den ursprünglich 502 Exemplaren bleiben 163 Straßenbahnen der Serie 1500 im Einsatz, was Milans Flotte zu einer der größten Sammlungen betriebsfähiger Vintage-Straßenbahnen weltweit macht. Diese Straßenbahnen sind ein zentraler Bestandteil des Stadtbildes und haben sogar im Ausland in Städten wie San Francisco neues Leben gefunden (fromplacetoplace.travel).

Das moderne Netz: Ausmaß, Struktur und Zugänglichkeit

Das Mailänder Straßenbahnnetz umfasst 17 Stadtlinien mit einer Gesamtlänge von 157 km. Viele Linien treffen sich auf der Piazza del Duomo (Wikipedia). Die einzigartige Spurweite und das zentralisierte Netz machen Straßenbahnen zu einer idealen Möglichkeit, Mailand zu entdecken. Moderne Straßenbahnen sind für die Barrierefreiheit ausgestattet, obwohl einige historische Fahrzeuge nur über Stufen zugänglich sind. Aktuelle Informationen zur Barrierefreiheit finden Sie auf der Website und in der App der ATM.

Besuchszeiten und Ticketinformationen der Mailänder Straßenbahn

Die Straßenbahnen verkehren von ca. 5:30 Uhr morgens bis Mitternacht, mit Nachtbusseinsätzen nach den regulären Betriebszeiten. Vintage-Straßenbahnen wie die Serie 1500 verkehren auf bestimmten Linien und Fahrplänen. Tickets sind für Straßenbahn-, U-Bahn- und Busdienste integriert und beginnen bei 2,20 € für ein Einzelticket für 90 Minuten (Raten für 2025). Kaufen Sie Tickets an autorisierten Verkaufsstellen, U-Bahn-Stationen oder über die ATM Milano App. Tickets müssen vor dem Einsteigen entwertet werden (fromplacetoplace.travel).

Sonderveranstaltungen und Fotospots

Mailand beherbergt Sonderveranstaltungen an Bord von Straßenbahnen, darunter thematische Touren und die ATMosfera-Speisestraßenbahn (in-lombardia.it). Prime Fotospots sind die Piazza del Duomo, die Corso Buenos Aires und das Navigli-Viertel, wo klassische Straßenbahnen malerische Szenen schaffen.

Reisetipps für Straßenbahnnutzer

  • Beste Zeiten: Früher Morgen oder späte Abende sind weniger überfüllt.
  • Planung: Nutzen Sie die ATM Milano App für Routenplanung und Echtzeit-Updates.
  • Integration: Straßenbahnen verbinden sich nahtlos mit U-Bahn- und Buslinien für den Zugang zur gesamten Stadt.

Kulturelle und touristische Bedeutung

Mailänder Straßenbahnen verbinden Nützlichkeit mit Nostalgie und bieten einen Einblick in das Erbe der Stadt. Eine Straßenbahnfahrt ist ein Muss für Kulturliebhaber, sei es für den Pendelverkehr oder für Sightseeing.

Besucherinformationen

  • Tickets: Kaufen und entwerten Sie Tickets vor dem Einsteigen; digitale Optionen sind verfügbar.
  • Zugänglichkeit: Die meisten modernen Straßenbahnen sind rollstuhlgerecht; prüfen Sie die Fahrpläne für historische Fahrzeuge.
  • Attraktionen: Straßenbahnen bieten direkten Zugang zu Wahrzeichen wie dem Duomo, dem Castello Sforzesco, der Scala und Brera.

Entdecken Sie die Straßenbahn Mailand–Lodi: Route, Öffnungszeiten, Fahrkarten und Zugänglichkeit

Routenübersicht

Die Straßenbahn Mailand–Lodi, die einst Mailand mit Lodi verband, bezieht sich heute hauptsächlich auf die Straßenbahnverbindungen entlang der Corso Lodi, insbesondere die Straßenbahnlinie 16. Diese Linie erstreckt sich über 11 km und verbindet San Siro Stadio im Nordwesten mit Monte Velino im Südosten. Sie durchquert das Kerngebiet Mailands und verbindet Wohn-, Geschäfts- und Kulturviertel (UrbanRail.Net).

Servicezeiten und Ticketpreise

  • Betriebszeiten: 5:30 Uhr bis Mitternacht, mit Spitzenfrequenzen von 5–10 Minuten.
  • Ticketarten: Standard-ATM-Stadttickets, gültig für 90 Minuten (2,20 €). Tages- und Mehrtageskarten sind erhältlich.
  • Verkaufsstellen: U-Bahn-Stationen, Kioske, Tabakläden, Fahrkartenautomaten und die ATM Milano App.
  • Entwertung: Erforderlich vor dem Einsteigen.

Barrierefreiheitsmerkmale

Moderne Straßenbahnen auf der Route Mailand–Lodi umfassen Niederflurmodelle mit Rollstuhlzugang, Prioritätssitzen und akustisch-visuellen Ankündigungen. Historische Straßenbahnen behalten Stufen; Reisende, die barrierefreie Fahrzeuge benötigen, sollten die Echtzeit-Fahrpläne konsultieren (Urban Transport Magazine).

Wahrzeichen entlang der Route

  • Duomo di Milano: Die gotische Kathedrale der Stadt.
  • Porta Romana: Historisches Stadttor und lebhaftes Ausgehviertel.
  • Fondazione Prada: Museum für zeitgenössische Kunst.
  • San Siro Stadio: Wichtiges Fußballstadion.

Integration in das öffentliche Nahverkehrsnetz

Wichtige Haltestellen sind an die U-Bahn-Linien M1, M2, M3 und M5 angeschlossen, was bequeme Umstiege in ganz Mailand ermöglicht (Milano Explorer).

Fahrgasterlebnis

Historische Peter-Witt-Straßenbahnen bieten Nostalgie, während moderne Fahrzeuge Komfort und digitale Annehmlichkeiten bieten. Haltestellen sind deutlich gekennzeichnet und Echtzeitinformationen sind verfügbar.


Erforschung der Straßenbahn Mailand–Lodi: Attraktionen und Denkmäler

Straßenbahn als kulturelle Attraktion

Die Straßenbahn Mailand–Lodi verbindet die südlichen Viertel der Stadt mit ihrem historischen Herzen und bietet Zugang zu wichtigen Denkmälern und Museen. Sie ist ein lebendiges Zeugnis von Mailands industrieller und kultureller Entwicklung (Areac Milano).

Ticketpreise und Bezahlung

Tickets sind für Straßenbahnen, Busse und U-Bahnen austauschbar. Optionen sind Einzelfahrten (2,20 €), Tagespässe (7,60 €) und 3-Tages-Pässe (13,00 €). Kontaktloses Bezahlen ist an Bord möglich (Wanted in Milan).

Nahegelegene Denkmäler

  • ADI Design Museum: Feiert italienische Designexzellenz; geöffnet Dienstag–Sonntag, 10:00–18:00 Uhr.
  • Monumentalfriedhof: Freilichtmuseum für Grabkunst; täglich geöffnet, Eintritt frei.
  • Via Paolo Sarpi: Mailands multikulturelles Zentrum für Essen und Einkaufen.

Fahrt- und Sightseeing-Tipps

  • An markierten Haltestellen zusteigen; häufige Bedienung alle 5–10 Minuten.
  • Tickets entwerten oder kontaktlos bezahlen.
  • Große Straßenbahnfenster eignen sich ideal zum Sightseeing und Fotografieren.

Zugänglichkeit und Komfort

Niederflurstraßenbahnen bieten Platz für Rollstühle und Kinderwagen. Für aktuelle Informationen konsultieren Sie die ATM-Zugänglichkeitsseite. Vermeiden Sie die Mittagshitze und Stoßzeiten für mehr Komfort.

Sicherheit und Etikette

Seien Sie in überfüllten Straßenbahnen auf Taschendiebe vorbereitet. Entwerten Sie Tickets, um Geldstrafen zu vermeiden. Verhalten Sie sich respektvoll und nutzen Sie digitale Navigationswerkzeuge.

Nachtdienste

Nachts sind ausgewählte Linien von Nachtstraßenbahnen und Bussen bedient. Nachtkarten sind bis 6:00 Uhr morgens gültig, ideal für späte Fahrten (Wanted in Milan).

Praktische Reisetipps

  • Laden Sie die ATM Milano App für Planung und Echtzeit-Updates herunter.
  • Kaufen Sie im Voraus Tickets für beliebte Sehenswürdigkeiten.
  • Kinder unter 14 Jahren fahren kostenlos; moderne Straßenbahnen bieten Platz für Familien.
  • Grundkenntnisse in Italienisch sind nützlich, aber die Beschilderung an wichtigen Haltestellen ist auf Englisch.

Einzigartige Straßenbahnerlebnisse

Buchen Sie eine historische Straßenbahnfahrt oder die ATMosfera-Speisestraßenbahn für eine unvergessliche, thematische Reise. Reservierungen werden empfohlen (Ready Set Italy).


Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Was sind die Betriebszeiten der Straßenbahn Mailand–Lodi? A: Typischerweise von 5:30 Uhr bis Mitternacht, mit Nachtdiensten auf ausgewählten Linien.

F: Wie kann ich Fahrkarten kaufen? A: An U-Bahn-Stationen, Kiosken, Tabakläden, Fahrkartenautomaten oder über die ATM Milano App.

F: Sind die Straßenbahnen rollstuhlgerecht? A: Moderne Straßenbahnen sind zugänglich; historische Straßenbahnen können eingeschränkten Zugang haben.

F: Kann ich ein Einzelticket für Straßenbahn, U-Bahn und Bus verwenden? A: Ja, Tickets sind austauschbar und 90 Minuten gültig.

F: Gibt es spezielle Straßenbahnfahrten? A: Ja, einschließlich ATMosfera-Speisestraßenbahnen und thematisierter historischer Touren.


Schlussfolgerung

Die Straßenbahn Mailand–Lodi ist sowohl eine historische Verkehrsroute als auch eine kulturelle Ikone – sie verbindet Vintage-Charme mit modernem Komfort und Zugänglichkeit. Sie bietet nahtlosen Zugang zu Mailands wichtigsten Wahrzeichen, Vierteln und Museen und ist somit ein Muss für Touristen und Einheimische gleichermaßen. Für die aktuellsten Fahrpläne, Ticketpreise und Informationen zur Zugänglichkeit nutzen Sie die ATM Milano Official App.

Erleben Sie Mailands Erbe auf Rädern, erkunden Sie seine lebendigen Viertel und genießen Sie eine einzigartige Perspektive auf die Geschichte und das tägliche Leben der Stadt mit der Straßenbahn Mailand–Lodi.


Referenzen

  • Mailänder Straßenbahnen: Öffnungszeiten, Ticketinfos und historische Highlights, 2025, fromplacetoplace.travel (fromplacetoplace.travel)
  • Erkundung der historischen Mailänder Straßenbahn Mailand–Lodi: Route, Fahrkarten & Reisetipps, 2025, Milano Explorer (milanoexplorer.com)
  • Straßenbahn Mailand–Lodi: Öffnungszeiten, Fahrkarten und Erkundung der historischen Straßenbahnroute Mailands, 2025, Areac Milano (areacmilano.it)
  • Besuchererlebnis und praktische Tipps, 2025, Wanted in Milan (wantedinmilan.com)
  • UrbanRail.Net, 2025, UrbanRail (urbanrail.net)
  • Offizielle Website der ATM, 2025, ATM Milano (atm.it)

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Humanitäre Gesellschaft
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Italienischer Verlegerverband
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Kaiserliches Mausoleum Von San Vittore Al Corpo
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Kanonikerhaus Des Heiligen Ambrosius
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Königliche Villa Von Mailand
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Königlicher Palast
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Kreuzgang Des Klosters S. Maria Delle Grazie
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L.O.V.E.
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Madonnina
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Mapp Paolo Pini Kunstmuseum
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Mittelalterliche Mauern Von Mailand
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Mondo Mailand Museum
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Monumentale
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Monumentaler Friedhof Von Mailand
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Münzstätte Mailand
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Parco Della Lambretta
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Piazzale Loreto
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Piccola Scala
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Piccolo Teatro Di Milano
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Piccolo Teatro Strehler
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Pietà Rondanini
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Pinacoteca Ambrosiana
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Pinacoteca Del Castello Sforzesco
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Pinacoteca Di Brera
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Pio Albergo Trivulzio
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Pirelli-Hochhaus
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Planetarium In Milan
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Poliklinik Mailand
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Polytechnikum Mailand
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Porta Comasina
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Porta Garibaldi
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Porta Genova
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Porta Giovia
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Porta Lodovica
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Porta Magenta
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Porta Nuova
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Porta Nuova (Mailand)
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Porta Tenaglia
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Porta Ticinese
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Porta Venezia
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Porta Vercellina
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Porta Vittoria
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Porta Volta
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Portello
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Portinarikapelle
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Prada Museum
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Primaticcio
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Quartiere Chiesa Rossa
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Quartiere Feltre
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Römisches Forum Von Mailand
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Römisches Theater In Mailand
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Saison 2019/20 Von A.C. Milan
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San Carlo Al Lazzaretto, Mailand
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U-Bahnhof Buonarroti
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U-Bahnhof Ca’ Granda
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U-Bahnhof Cadorna Fn
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U-Bahnhof Caiazzo
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U-Bahnhof Cairoli
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U-Bahnhof Centrale Fs
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U-Bahnhof Cimiano
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U-Bahnhof Comasina
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U-Bahnhof Conciliazione
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U-Bahnhof Cordusio
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U-Bahnhof Crescenzago
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U-Bahnhof Crocetta
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U-Bahnhof De Angeli
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U-Bahnhof Dergano
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U-Bahnhof Duomo
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U-Bahnhof Famagosta
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U-Bahnhof Gambara
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U-Bahnhof Garibaldi Fs
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U-Bahnhof Gorla
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U-Bahnhof Isola
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U-Bahnhof Lambrate Fs
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U-Bahnhof Lampugnano
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U-Bahnhof Lanza
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U-Bahnhof Lodi Tibb
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U-Bahnhof Loreto
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U-Bahnhof Lotto
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U-Bahnhof Maciachini
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U-Bahnhof Missori
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U-Bahnhof Molino Dorino
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U-Bahnhof Montenapoleone
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U-Bahnhof Pagano
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U-Bahnhof Palestro
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U-Bahnhof Piazza Abbiategrasso
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U-Bahnhof Porta Genova Fs
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U-Bahnhof Porta Romana
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U-Bahnhof Qt8
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U-Bahnhof Rogoredo Fs
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U-Bahnhof Rovereto
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U-Bahnhof San Donato
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U-Bahnhof Sant’Agostino
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U-Bahnhof Sant’Ambrogio
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U-Bahnhof Sesto Marelli
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U-Bahnhof Sondrio
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U-Bahnhof Turro
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U-Bahnhof Villa San Giovanni
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U-Bahnhof Wagner
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U-Bahnhof Zara
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Universität Mailand
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Universität Mailand-Bicocca
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Universität Vita-Salute San Raffaele
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Velodromo Maspes-Vigorelli
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Vettabbia-Park
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Via Monte Napoleone
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Vico Magistretti Stiftung, Mailand (Mi)
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Vicolo Dei Lavandai
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Villa Litta Modignani
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Villa Marietti Radice Fossati
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Villa Necchi Campiglio
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Vittorio-Formentano-Park
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Wirtschaftsuniversität Luigi Bocconi
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Wow Spazio Fumetto
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