Guía Completa para Visitar Elbe II, Hamburgo, Alemania: Historia, Significado, Consejos para Visitantes e Información Esencial

Fecha: 04/07/2025

Introducción

El bunker U-boot de Elbe II en Hamburgo es un capítulo oculto en la historia marítima y de la Segunda Guerra Mundial de la ciudad. Una vez un formidable bastión para la flota de submarinos alemana, Elbe II yace ahora enterrado bajo la moderna infraestructura del Puerto de Hamburgo. Aunque ya no es posible el acceso directo al bunker, la historia del sitio, su significado y el contexto más amplio del patrimonio naval de Hamburgo continúan fascinando a los visitantes. Esta guía completa cubre la historia de Elbe II, su estado actual, información práctica de viaje y recomendaciones para experiencias alternativas, asegurando que tanto los entusiastas de la historia como los viajeros puedan aprovechar al máximo el legado marítimo de Hamburgo.

Contenido

Orígenes y Construcción de Elbe II

Elbe II fue construido entre 1940 y 1941 en el astillero Howaldtswerke, dentro de la zona franca de Hamburgo, a lo largo de la orilla sur del río Elba. El proyecto fue una respuesta a la urgente necesidad de la Kriegsmarine alemana de instalaciones protegidas para equipar y preparar los U-boots, especialmente a medida que los ataques aéreos aliados se intensificaban durante la Batalla del Atlántico. Diseñado por Dyckerhoff & Widmann AG, el bunker fue construido sobre una base de aproximadamente 2.500 pilotes hincados profundamente en el lecho del río para garantizar la estabilidad en el sustrato arenoso y pantanoso. En marzo de 1941, Elbe II ya estaba operativo, contando con dos grandes estanques de atraque (Nassboxen) capaces de albergar hasta seis U-boots (de.wikipedia.org; navalhistoria.com).

Diseño y Rol Operacional Durante la Segunda Guerra Mundial

La función principal de Elbe II era servir como muelle fortificado para el equipamiento final y la preparación de los submarinos más avanzados de Alemania, incluido el “Elektroboot” Tipo XXI. El techo de la estructura estaba reforzado con tres metros de hormigón, diseñado para resistir las bombas aliadas más pesadas. La instalación estaba integrada con la infraestructura del astillero, permitiendo transiciones fluidas desde la construcción hasta el despliegue. Se construyeron oficinas administrativas, talleres y elementos de camuflaje sobre el bunker, haciéndolo menos visible desde el aire (de.wikipedia.org).

Durante la guerra, Elbe II desempeñó un papel vital en la protección de nuevos U-boots contra la destrucción antes de su lanzamiento. Fue operado conjuntamente por los astilleros Howaldtswerke y Blohm & Voss, lo que reflejaba el estatus de Hamburgo como un importante centro naval (navalhistoria.com).

Ataques Aliados, Destrucción y Destino de Posguerra

Elbe II fue blanco de ataques repetidos durante las campañas de bombardeo aliadas. En marzo de 1945, recibió el impacto directo de una bomba británica “Tallboy”, que dañó gravemente el techo. Ataques posteriores destruyeron sus puertas de acero y dejaron el bunker inoperativo (warhistoryonline.com). Al final de la guerra, las fuerzas alemanas intentaron demoler el bunker para evitar su captura, pero solo se logró una destrucción parcial. Varios U-boots, incluidos submarinos Tipo XXI y VII C, quedaron atrapados dentro.

En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, el bunker y sus submarinos sepultados fueron olvidados, enterrados bajo la infraestructura portuaria en rápida evolución. El redescubrimiento en la década de 1980 reavivó el interés histórico, pero el sitio siguió estando fuera de los límites (navalhistoria.com).

Demolición y Transformación del Sitio

Los esfuerzos por demoler Elbe II continuaron después de la guerra, pero se vieron obstaculizados por la resistencia de la estructura y las preocupaciones de seguridad. A mediados de la década de 1990, la inestabilidad del sitio impulsó a las autoridades a llenar los restos con miles de toneladas de arena, sepultando permanentemente los U-boots. Los intentos finales de demolición en 2001, que implicaron dinamita y maquinaria pesada, solo tuvieron un éxito parcial. Para 2003, los últimos vestigios fueron enterrados y el área se convirtió en un estacionamiento para la Terminal de Contenedores Tollerort (de.wikipedia.org; Uboat.net).

Hoy en día, no queda ningún rastro físico de Elbe II sobre el suelo. La ubicación del bunker no está señalizada y el acceso está estrictamente prohibido por razones de seguridad y del puerto (TWZ).

Información para Visitantes: Accesibilidad, Horarios y Entradas

¿Puedo visitar Elbe II? No. El bunker Elbe II está enterrado bajo un estacionamiento en una zona portuaria activa, sin acceso público, señalización interpretativa ni instalaciones para visitantes. No hay horarios de visita ni entradas para este sitio, y el área está restringida solo para personal autorizado (warhistoryonline.com; Uboat.net).

Accesibilidad: El sitio en sí no es accesible para visitas, fotografía o tours guiados. Para una exploración significativa de la historia de guerra de Hamburgo, se anima a los visitantes a explorar museos y memoriales alternativos en la ciudad.


Explorando el Patrimonio Marítimo de Hamburgo: Museos y Atracciones

Aunque Elbe II ya no es accesible, Hamburgo ofrece numerosos sitios que ilustran vívidamente su patrimonio marítimo y de la Segunda Guerra Mundial:

  • Museo Marítimo Internacional En HafenCity, este museo alberga extensas exposiciones sobre construcción naval, navegación, U-boots y la historia naval de Hamburgo. Se ofrecen visitas guiadas y exposiciones interactivas (The Broke Backpacker).

  • Distrito de Almacenes Speicherstadt Un sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO que muestra los históricos almacenes y la arquitectura del puerto de la ciudad. Museos, cafés y tours en barco ofrecen más contexto (The Broke Backpacker).

  • Rickmer Rickmers y Cap San Diego Barcos históricos museo abiertos para la exploración, que ofrecen una visión de primera mano de la historia del transporte marítimo mercantil (That’s What She Had).

  • Cruceros por el Puerto desde Landungsbrücken Los tours en barco revelan la historia del puerto de Hamburgo, incluida la transformación de la industria bélica a un centro logístico global.


El Museo Submarino U-434: Una Reliquia Viva

Antecedentes Históricos

Mientras que el propio Elbe II ha desaparecido, el Museo Submarino U-434 ofrece una experiencia tangible e inmersiva de la vida submarina. El U-434 es un antiguo submarino de clase Tango soviético (B-515), construido en 1976, que sirvió en la Armada Rusa hasta 2002. Tras ser desmantelado y despojado de su armamento, el U-434 fue remolcado a Hamburgo y convertido en museo (greyglobetrotters.com; hamburg-travel.com).

Experiencia del Visitante

  • Ubicación: Mercado de pescado de St. Pauli, fácilmente accesible en transporte público.
  • Horarios de Visita: Normalmente de 11:00 a 20:00 los domingos. Consulte el sitio web oficial para conocer los horarios ajustados según la temporada.
  • Entradas: 9 € adultos, 6 € niños (6-12 años), gratis para niños menores de 6 años, 22 € entrada familiar. Las visitas guiadas cuestan 5 € adicionales por persona.
  • Acceso: El submarino no es accesible en silla de ruedas debido a los empinados escalones y los pasillos estrechos.
  • Puntos Destacados: Salas de torpedos, comedor de oficiales, camarotes de la tripulación, sala de máquinas y centro de mando (accesible solo con visita guiada).

Las visitas guiadas (principalmente en alemán) ofrecen una visión más profunda de la tecnología naval y las operaciones de espionaje de la Guerra Fría.

Otras Experiencias Marítimas

  • Cap San Diego & Rickmer Rickmers: Barcos históricos abiertos a visitas.
  • Puerto Museo Oevelgönne: Museo flotante con embarcaciones históricas y un nuevo centro de visitantes (apertura en noviembre de 2024).
  • Tours de puerto y a pie: Explore Speicherstadt, HafenCity y la vibrante ribera con comentarios de expertos (experiencegifts.com).

Consejos Prácticos para Viajar a Hamburgo

  • Transporte: Utilice el sistema de transporte público HVV (U-Bahn, S-Bahn, autobuses, ferries) para navegar fácilmente por la ciudad (Moxy Hamburg City).
  • Entradas y Horarios: Reserve las entradas a los museos con antelación y consulte los horarios antes de visitar, especialmente durante festivos o eventos especiales.
  • Accesibilidad: La mayoría de los museos marítimos y tours por el puerto ofrecen buena accesibilidad, aunque el U-434 no es adecuado para visitantes con problemas de movilidad.
  • Combine Experiencias: Empareje una visita al U-434 con un tour por el puerto o un paseo por Speicherstadt para una experiencia marítima completa.
  • Idioma: La mayoría de las visitas guiadas en U-434 son en alemán; utilice aplicaciones de traducción o guías en inglés para visitas autoguiadas.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

P: ¿Puedo visitar el bunker Elbe II? R: No, el bunker está enterrado e inaccesible.

P: ¿Hay visitas guiadas de Elbe II? R: No, pero varios tours por la ciudad y museos cubren la historia de la Segunda Guerra Mundial en Hamburgo y mencionan Elbe II.

P: ¿Cuáles son los horarios y precios de las entradas para el museo del U-434? R: Usualmente de 11:00 a 20:00 los domingos; las entradas cuestan 9 € adultos, 6 € niños, 22 € entrada familiar.

P: ¿Es el museo del submarino U-434 accesible en silla de ruedas? R: No, el acceso es limitado debido a pasillos empinados y estrechos.

P: ¿Cuáles son las mejores atracciones marítimas cercanas? R: Museo Marítimo Internacional, Speicherstadt, Cap San Diego, Rickmer Rickmers, Puerto Museo Oevelgönne.

P: ¿Cómo me desplazo por Hamburgo? R: Utilice el sistema de transporte público HVV para acceder de manera eficiente a las principales atracciones.


Conclusión y Recomendaciones

La historia de Elbe II es una parte perdurable del rico legado bélico y marítimo de Hamburgo. Aunque el bunker original ya no está disponible para los visitantes, los museos de la ciudad, los barcos históricos y el puerto ofrecen abundantes oportunidades para conectar con su historia naval. Para obtener la mejor experiencia, planifique con anticipación, combine las visitas a museos con tours por el puerto y sumérjase en la vibrante atmósfera a lo largo del Elba.

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Referencias


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Hotel Atlantic Kempinski
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Hovekanal
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Jardín Botánico De Hamburgo
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Kiwittsmoor
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Klein Borstel
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Kontor Hamburgo
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Kühne Logistics University
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Laeiszhalle
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Landungsbrücken
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Langenhorn Nord
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Lattenkamp
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Leuchtturm Bunthäuser Spitze
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Liedenkummer Wettern
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Lohmühlenstraße
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Lotsekanal
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Lutterothstraße
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Markthalle Hamburgo
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Mercado De Pescado De Altona
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Monumento A Bismarck En Hamburgo
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Monumento De Hamburgo Para Los Caídos De Ambas Guerras Mundiales
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Moorfleeter Kanal
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Moorwettern En Hamburgo-Neuland
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Muelles
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Mühlenkampkanal
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Mümmelmannsberg
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Mundsburg
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Museo Arqueológico De Hamburgo
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Museo Brahms
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Museo De Altona
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Museo De Artes Y Oficios De Hamburgo
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Museo De Etnología (Hamburgo)
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Museo Del Café De Burg
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Museo Del Trabajo
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Museo Marítimo Internacional De Hamburgo
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Museum Für Hamburgische Geschichte
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Neuengammer Durchstich
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Neuengammer Stichkanal
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Neuer Wall
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Niendorf Markt
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Niendorf Nord
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Nigehörn
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Norderloch
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Nueva Flora
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Nueva Torre Astra
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Obenburger Schleusengraben
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Oberhafenkanal
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Observatorio De Altona
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Observatorio De Hamburgo-Bergedorf
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Ochsenwerder Schöpfwerksgraben
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Ochsenzoll
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Oficina De Estadística De Hamburgo Y Schleswig-Holstein
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Ohlstedt
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Oper Am Gänsemarkt
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Opernfactory
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Opernloft
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Osterstraße
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Palmaille
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Parada De Tren Lübecker Straße
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Parque De Alster
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Parque Jenisch
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Parque Nacional Del Mar De Frisia Hamburgués
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Parque Volkspark De Altona
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Planetario De Hamburgo
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Planten Un Blomen
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Pressearchiv 20. Jahrhundert
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Prisión De Investigación Holstenglacis
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Puente Köhlbrand
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Puerta De Berlín
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Puerto De Hamburgo
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Puerto De Madera De Harburg
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Puerto De Tráfico
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Puerto Museo Oevelgönne
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Querkanal
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Rathausmarkt
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Rathauswettern
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Ratsherrn Brauerei
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Rauhes Haus
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Reeperbahn
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Rickmer Rickmers
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Ritterstraße
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Rödingsmarkt
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Rondeelkanal
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Roßkanal
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Rote Flora
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Rothenbaumchaussee
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Rückerskanal
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Rüschkanal
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Saarlandstraße
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San Nicolás (Hamburgo-Harvestehude)
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San Pauli
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San Trinitatis, Hamburgo-Altona
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Sankt Pauli Theater
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Schiffsgraben
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Schilleroper
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Schleusengraben
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Seevekanal
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Sengelmannstraße
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Speicherstadt
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Speicherstadtmuseum
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Spielbudenplatz
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Staatsarchiv Der Freien Und Hansestadt Hamburg
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Star-Club
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Steendiekkanal
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Steinfurther Allee
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Steinstraße
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Stellmoorer Tunneltal
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Sternschanzenpark
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Stintfang
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Teatro 53
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Teatro Alemán
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Teatro Altona
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Teatro Carl Schultze
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Teatro Das Zimmer
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Teatro De Harburg
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Teatro En El Elba
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Teatro En El Puerto
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Teatro En La Basílica
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Teatro En La Habitación
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Teatro En La Washingtonallee
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Teatro En Speicherstadt
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Teatro Hansa
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Teatro Imperial
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Teatro Istasyon
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Teatro Lichthof
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Teatro Monsun
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Teatro Ohnsorg
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Teatro Schmidt
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Teufelsbrück
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Tierpark Hagenbeck
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Torres De Flak De Hamburgo
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Transmisor Hamburgo-Billstedt
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Túnel Del Elba
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Universidad De Hamburgo
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Universidad Técnica Hamburg
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Veddelkanal
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