Geschichte
Eisenbahn und Entwicklung des Bahnhofs
Die LaSalle Street Station wurde 1852 als Endstation der Chicago and Rock Island Railroad eröffnet und markierte einen wichtigen Schritt in Chicagos Aufstieg zum nationalen Eisenbahnzentrum (Metra Official Site). 1866 entstand ein neuer Bahnhof, um den wachsenden Personen- und Güterverkehr aufzunehmen; weitere Eisenbahngesellschaften kamen als Mieter hinzu. Die Lage am Finanzbezirk machte die LaSalle Street zu einem wichtigen Tor für Reisende und Handel aus dem Osten und Süden.
Der Standort wurde wiederholt umgebaut. Der prächtige Bahnhof von 1903 besaß eine Fahrscheinehalle, die zu den größten ihrer Zeit zählte. Die heutige LaSalle Street Station wurde in den frühen 1980er Jahren fertiggestellt und ist der fünfte Bahnhof an diesem Standort. Das von Frost & Granger entworfene Verkehrsbauwerk integriert Bahnsteige und Gleise in ein 12-stöckiges Stahlrahmengebäude.
Die 1897 eröffnete CTA-Station LaSalle/Van Buren ist ein seltenes Beispiel für die ursprüngliche „L“-Architektur Chicagos. Zu ihren historischen Merkmalen gehören Holzverkleidungen und Zementdecken aus der Zeit (Chicago-L.org).
Verkehrsgeschichte und städtischer Wandel
Die LaSalle Street Station war früher Endstation für Fernzüge wie den 20th Century Limited der New York Central und den Golden State Limited der Rock Island-Southern Pacific. Gegen Ende des 20. Jahrhunderts gingen die Fernverkehrsdienste zurück. Heute dient die Station als wichtiger Knotenpunkt für Pendler der Metra-Linie Rock Island District und befördert täglich Tausende Passagiere.
Das 2011 eröffnete LaSalle/Congress Intermodal Transfer Center verbindet Metra mit CTA-Bussen und der Blue Line. Die Geschichte des Viertels ist auch von der Erholung nach dem Großen Chicagoer Brand und den laufenden Bemühungen zur Erhaltung seiner Architektur geprägt.
Was es zu sehen gibt
Historischer Bezirk und Architektur
Der im National Register of Historic Places eingetragene historische Bezirk West Loop–LaSalle Street zeigt die Entwicklung der Chicagoer Architektur. Zu sehen ist eine dichte Mischung aus Gebäuden im Stil des Classical Revival, der Chicago School, des Art Deco, des Romanesque Revival und des International Style. Zu den dort tätigen Architekturbüros gehörten Burnham & Root, Holabird & Roche sowie Graham, Anderson, Probst & White (West Loop-LaSalle Historic District).
Zu den architektonischen Stilen gehören:
- Classical Revival symmetrische Fassaden mit Säulen.
- Chicago School Stahlrahmen und große Fenster.
- Art Deco geometrische Ornamente und Rücksprünge.
- Romanesque Revival schwere Mauerwerkskonstruktionen und Rundbögen.
- International Style moderner Glas-Stahl-Stil der Mitte des 20. Jahrhunderts.
Die Wolkenkratzer, darunter das Chicago Board of Trade Building, das Rookery Building und One North LaSalle, bilden die charakteristische Straßenschlucht des Loop.
Rookery Building
Das 1888 von Burnham & Root fertiggestellte Rookery Building verbindet tragendes Mauerwerk mit Stahlrahmenbau. Sein verglaster Lichthof und die von Frank Lloyd Wright im Prairie-Stil umgestaltete Lobby von 1905 zählen zu den prägenden Merkmalen. Führungen werden Dienstag bis Samstag von 10:00 bis 16:00 Uhr angeboten; eine Vorabreservierung wird dringend empfohlen (Rookery Tours). Die LEED-Gold-Zertifizierung des Rookery steht für nachhaltige Modernisierung.
Chicago Board of Trade Building und Finanzarchitektur
Das Chicago Board of Trade Building wurde 1930 fertiggestellt. Das Art-Déco-Gebäude besitzt ein pyramidenförmiges Dach und wird von einer Statue der Ceres gekrönt. Es dient seit Langem als Handelszentrum für Rohstoffe im Mittleren Westen. Am südlichen Ende des Bezirks gelegen, prägt es die LaSalle Street. In der Umgebung befinden sich außerdem die Federal Reserve Bank of Chicago und das Rathaus.
Die Lobby des Board of Trade ist werktags von 8:00 bis 18:00 Uhr zugänglich; der Eintritt ist frei. Lokale Betreiber bieten Führungen an, für die eine Vorabreservierung empfohlen wird. Das Gebäude ist mit Metra, CTA-Zügen und Buslinien erreichbar; alle Einrichtungen sind ADA-konform. In der Lobby gibt es Toiletten, und Verpflegungsmöglichkeiten sowie WLAN finden sich innerhalb eines Blocks. Für Fotos bieten sich die Ansicht des Gebäudes von der LaSalle Street und die Details der Lobby an.
Kulturelles Leben und öffentliche Räume
Der Bezirk ist ein Finanzzentrum mit Banken, Handelshäusern und Regierungsbüros. Seine wirtschaftliche Aktivität ist besonders während der Geschäftszeiten spürbar. Öffentliche Kunst, Skulpturen und Gedenktafeln beleben die Straßen. Grünflächen wie der Chicago Riverwalk und der Grant Park bieten nahegelegene Rückzugsorte.
Die Nähe zum Millennium Park und zum Chicago Cultural Center ermöglicht den Zugang zu Konzerten, Ausstellungen und Festivals. Restaurants und Dachbars gehören ebenfalls zum Angebot des Bezirks.
Praktische Besucherinformationen
Anreise und Öffnungszeiten
Die CTA-Station LaSalle/Van Buren wird von den Brown-, Orange-, Pink- und Purple-Linien bedient. Sie ist von den Ecken LaSalle und Van Buren aus erreichbar. Die Adresse lautet 121 W. Van Buren Street (Moovit).
Die CTA-Station ist täglich von 6:00 bis 23:00 Uhr geöffnet (The Savvy Globetrotter). Ihre Bahnsteige sind teilweise wettergeschützt und verfügen über keine Toiletten.
Die LaSalle Street Station ist täglich etwa von 5:00 Uhr bis Mitternacht geöffnet. Die Öffnungszeiten der Fahrkartenschalter können abweichen; aktuelle Angaben stehen unter Metra Ticket Information. Als allgemeine Zugangszeiten für den Bezirk werden 8:00 bis 18:00 Uhr angegeben; einzelne Attraktionen können andere Zeiten haben.
Tickets und Bezahlung
Metra-Tickets sind online, über mobile Apps und an Automaten vor Ort erhältlich. Mobiles Ticketing wird aus Gründen der Bequemlichkeit empfohlen. Die CTA verwendet das Ventra-System mit Tickets, Pässen und kontaktlosen Zahlungen. Metra-Tickets müssen separat erworben werden (Transit.Wiki); Informationen zu CTA-Fahrpreisen bietet die CTA-Fahrpreisseite.
Barrierefreiheit und Ausstattung
Die LaSalle Street Station ist vollständig barrierefrei und verfügt über Aufzüge, Rampen und barrierefreie Toiletten. Die CTA-Station LaSalle/Van Buren ist dagegen nicht ADA-konform und nur über Treppen erreichbar. Die nächstgelegene barrierefreie Alternative ist die Harold Washington Library-State/Van Buren.
Die meisten großen Gebäude und Bürgersteige im Bezirk sind rollstuhlgerecht; alle Einrichtungen im Chicago Board of Trade Building sind ADA-konform. Parkplätze sind begrenzt. Cafés, Restaurants und Hotels sind zu Fuß erreichbar; das gastronomische Angebot reicht von klassischer Pizza bis zu gehobener Küche.
Tipps für den Besuch
Mittags und am Wochenende ist es meist ruhiger; die Hauptverkehrszeiten an Wochentagen sollte man für einen ruhigeren Besuch meiden. Fahrplan-Apps bieten Echtzeit-Updates. Ventra-Karten erleichtern die Nutzung der CTA. Auf den offenen Bahnsteigen ist man dem Wetter ausgesetzt, und es gibt keine Gepäckaufbewahrung, daher sollte man mit leichtem Gepäck reisen.
Die Gegend gilt allgemein als sicher und wird gut überwacht beziehungsweise regelmäßig patrouilliert; übliche Vorsichtsmaßnahmen für die Stadt sind dennoch angebracht. Für die CTA-Station gelten klare Sicherheitsmerkmale und Stationsetikette. Fotografieren ist dort für den persönlichen Gebrauch gestattet.
Die historischen Merkmale der Station machen sie bei Filmfans und Architekturfotografen beliebt. Hier wurden Szenen aus Filmen wie „Planes, Trains and Automobiles“ gedreht. Die Architektur der Straßenschluchten und historischen Fassaden eignet sich ebenfalls für Stadtfotografie.
Im Sommer finden im Grant Park Festivals wie Taste of Chicago statt; am Navy Pier gibt es Feuerwerke. Straßensperrungen oder Fahrplanänderungen können in Veranstaltungskalendern überprüft werden (The Savvy Globetrotter). Besondere Eisenbahn-Ausflüge, etwa Besuche historischer Dampflokomotiven, finden gelegentlich statt. Das Chicago Architecture Center bietet geführte Spaziergänge zu architektonischen und finanziellen Höhepunkten des Bezirks an. Informationen zu Veranstaltungen und Führungsplänen gibt es außerdem bei Choose Chicago und in lokalen Veranstaltungskalendern.
Bei Fundsachen nennt der Ausgangstext den AMA-Kundendienst unter (312) 836-7000. Als Notrufnummer für Polizei und Feuerwehr gilt 911; CTA-Servicewarnungen stehen auf der AMA-Warnungsseite.
Nahegelegene Orte
- Chicago Board of Trade Building Art-Déco-Wahrzeichen des Finanzbezirks.
- Rookery Building bekannt für seine von Frank Lloyd Wright gestaltete Lobby.
- Willis Tower bietet einen Panoramablick über die Stadt.
- Harold Washington Library kulturelles und architektonisches Wahrzeichen.
- Grant Park östlich des Board of Trade Building.
- Art Institute of Chicago fünf Gehminuten vom Board of Trade Building entfernt.
- Startpunkt der Route 66 Adams Street und Michigan Avenue.
- Millennium Park und Chicago Cultural Center Orte für Konzerte, Ausstellungen und Festivals.
Weitere interne Verweise führen zu Artikeln über den Chicagoer Loop und andere historische Bahnhöfe sowie zu Besucherleitfäden für Millennium Park und den Riverwalk.
Informationsseiten
- Offizielle Metra-Website
- Chicago Transit Authority (CTA)
- Choose Chicago – Offizielle Tourismus-Website
- Chicago Architecture Foundation
- Historischer Bezirk West Loop-LaSalle Street
- Das Rookery Building
- Rookery Building Führungen
- Chicago Board of Trade
- Chicago-L.org
- Moovit
- The Savvy Globetrotter
- Transit.Wiki
- AMA-Warnungen
- Chicago Riverwalk
- Führungen des Chicago Architecture Centers
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was sind die Öffnungszeiten der LaSalle Street Station?
Sie ist etwa von 5:00 Uhr bis Mitternacht geöffnet. Die Öffnungszeiten der Fahrkartenschalter können abweichen.
Wie kaufe ich Tickets?
Metra- und AMA-Tickets sind über Apps, Automaten oder Schalter vor Ort erhältlich. CTA-Fahrkarten und -Pässe werden über Ventra abgewickelt; Metra-Tickets müssen separat gekauft werden.
Sind die Stationen barrierefrei?
Die LaSalle Street Station ist vollständig barrierefrei. Die CTA-Station LaSalle/Van Buren ist nicht barrierefrei und nur über Treppen zugänglich.
Welche Attraktionen befinden sich in der Nähe?
Dazu gehören das Chicago Board of Trade Building, das Rookery Building, der Willis Tower und die Harold Washington Library.