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リンカーンヤーズスタジアム

リンカーン・ヤーズ・スタジアム・シカゴ：訪問時間、チケット、アトラクションガイド

日時：2025年6月14日

リンカーン・ヤーズ紹介：シカゴを活性化させる都市開発プロジェクト

リンカーン・ヤーズは、シカゴ川北支流沿いの広大な53〜70エーカー（約21〜28ヘクタール）の地域を再生させる、シカゴでも最も野心的な都市再開発イニシアチブの一つです。当初の構想では、USLチャンピオンシップの新チームを拠点とする、20,000席の格納式屋根付きサッカー競技場であるリンカーン・ヤーズ・スタジアムが計画されていました。しかし、かなりの政治的・地域社会からの反対の後、2019年初頭にスタジアム計画は中止されました。開発の焦点は、広大な緑地、公共スポーツ施設、持続可能な都市生活へと移行しました。

現在、リンカーン・ヤーズは、バックタウン、ウィッカーパーク、リンカーンパークを結ぶ活気ある地区として進化しています。訪問者は、公共スポーツ施設であるフリート・フィールズに加え、景色の良いリバーウォーク、公園、そして新たに開発中の複合用途開発を楽しめます。このガイドは、リンカーン・ヤーズの歴史、現在の提供内容、実用的な訪問者情報、そして近隣の観光スポットを包括的に概観します。都市探求者にも、シカゴの未来に関心のある方にも最適です。（シカゴ・トリビューン、リンカーン・ヤーズ公式サイト、シカゴ・エージェント・マガジン）

リンカーン・ヤーズ・スタジアムの起源と構想
計画、論争、政治的課題
スタジアム計画の中止とその影響
現在のリンカーン・ヤーズで見るべきもの、すべきこと
実用的な訪問者情報
ビジュアルとメディア
FAQ：リンカーン・ヤーズ訪問
遺産と教訓
リンカーン・ヤーズのビジョンとマスタープラン
これまでの進捗
経済的・文化的意義
訪問者情報：時間、チケット、アクセス、ヒント
課題と逆風
よくある質問（FAQ）
関連記事
結論と行動喚起
都市変革、地域社会の反応、そして広範な影響
参考文献とさらなる情報

リンカーン・ヤーズ・スタジアムの起源と構想

リンカーン・ヤーズ・スタジアムは、スターリング・ベイによる変革的な開発プロジェクトの中心として構想されました。これは、シカゴ北部に20,000席の多目的サッカースタジアムを建設し、新しいUSLチャンピオンシップフランチャイズを拠点とすることを目的としていました（シカゴ・トリビューン、リンカーン・ヤーズ公式サイト）。格納式屋根付きスタジアムは、サッカーの試合、コンサート、地域イベントを年間を通じて開催することを目指していました。より広範な50億〜60億ドルのマスタープランには、住宅タワー、オフィススペース、小売店、公共緑地が含まれ、バックタウン、ウィッカーパーク、リンカーンパークを結びつけることを目的としていました（シカゴ・ドット・ゴヴ、ピアソン・リアルティ・グループ）。

計画、論争、政治的課題

当初から、リンカーン・ヤーズ・スタジアムの提案は野心的であり、かつ意見が分かれるものでした。かつてA・フィンケル・アンド・サンズ製鉄所があったこの場所の変革は、経済再生の希望をもたらしましたが、交通、インフラ、地域社会の性格への懸念も引き起こしました（シカゴ・シティスケープ・ブログ）。主な問題には以下が含まれます。

交通と移動手段： 予想される訪問者数と新住民の増加により、公共交通機関の拡大、新しい橋、606トレイルの延長が提案されました（シカゴ・トリビューン）。
地域社会の意見： 住民やアドボカシーグループは、手頃な価格、人口密度、ジェントリフィケーションの可能性について懸念を表明し、数回の公開会議や修正を促しました。
政治力学： 特にアルダーマンのブライアン・ホプキンスや地域グループからの政治的反対により、2019年1月にマスタープランからスタジアムと計画されていたライブ・ネイションのコンサート会場が削除されました（ウィキペディア；シカゴ・トリビューン）。

スタジアム計画の中止とその影響

2019年初頭にスタジアム計画が正式に中止されたことは、開発の大きな転換点となりました。その余波で、修正されたマスタープランは以下を強調しています。

地域スポーツ施設： かつてスタジアムのために確保されていたエリアは、現在フリート・フィールズとなっています。これは、サッカー、野球、レクリエーション活動を提供する公共スポーツ施設で、毎日夜明けから夕暮れまで無料で利用できます（リンカーン・ヤーズ公式サイト）。
緑地の拡大： この計画には、公園、リバーウォーク、オープンスペースが21エーカー以上含まれ、歩道、遊び場、ピクニックエリアなどのアメニティがあります。公園の営業時間は通常、午前6時から午後10時までです（ピアソン・リアルティ・グループ）。
複合用途への焦点： この開発は、最大1450万平方フィートの複合用途スペース、6,000戸の住宅（20％は手頃な価格）、商業、小売、ライフサイエンス施設を目指しています（シカゴ・ドット・ゴヴ）。

現在のリンカーン・ヤーズで見るべきもの、すべきこと

スタジアムは実現しませんでしたが、リンカーン・ヤーズは訪問者に様々なアトラクションを提供しています。

フリート・フィールズ： 公共のスポーツ施設で、地域社会のサッカー、野球、レクリエーションイベントが開催されます。チケットや予約は不要です（リンカーン・ヤーズ公式サイト）。
公園とリバーウォーク： 21エーカー以上の景観公園とシカゴ・リバーウォークの延長は、景色を楽しめるウォーキングやサイクリングコースを提供し、屋外ヨガやファーマーズマーケットなどの定期的なイベントが開催されています。
近隣地域： バックタウン、ウィッカーパーク、リンカーンパークへのアクセスが容易なため、食事、ショッピング、ナイトライフ、文化体験が楽しめます（チョイス・シカゴ）。
交通とトレイル： リンカーン・ヤーズは、CTAブルーラインとブラウンライン、メトラ commuter rail、ケネディ・エクスプレスウェイ経由でアクセス可能です。606トレイルの延長は、この場所を他の人気の公園とさらに結びつけています（リンカーン・ヤーズ公式サイト）。

実用的な訪問者情報

訪問時間： フリート・フィールズと公園は毎日午前6時から午後10時まで開いています。イベント中は変更される場合があります。
チケット： 公共エリアへのアクセスは無料です。一部のイベントはチケットが必要になる場合があります。詳細はイベント主催者またはリンカーン・ヤーズのウェブサイトで確認してください。
ガイド付きツアー： 公式のスタジアムツアーはありませんが、一部の建築や都市計画ツアーにはリンカーン・ヤーズが含まれています。
アクセシビリティ： この開発エリアはADA（障害を持つアメリカ人法）に準拠した通路、スロープ、トイレを備えています。公共交通機関の停留所や自転車スタンドも近くにあります。
駐車場： 敷地内の駐車場は限られています。公共交通機関またはライドシェアの利用が推奨されます。

ビジュアルとメディア

リンカーン・ヤーズ公式サイトで、画像やバーチャルツアーで訪問をさらに豊かにしましょう。以下はサンプルビジュアルです。

リンカーン・ヤーズのフリート・フィールズ - シカゴの地域スポーツ施設

リンカーン・ヤーズのシカゴ・リバーウォーク延長

FAQ：リンカーン・ヤーズ訪問

リンカーン・ヤーズに訪問できるスタジアムはありますか？ いいえ。スタジアムは2019年に中止されましたが、訪問者はフリート・フィールズと公園を楽しむことができます。

訪問時間は何時ですか？ 公園とフリート・フィールズは午前6時から午後10時まで開いています。イベント中は時間が変更される場合があります。

チケットは必要ですか？ 一般的なアクセスにはチケットは不要です。一部のイベントはチケットが必要です。

どうやって行けばよいですか？ CTAブルー/ブラウンライン、メトラ、または606トレイルを利用してください。

ツアーはありますか？ 公式のスタジアムツアーはありませんが、一部の都市開発ツアーにはリンカーン・ヤーズが含まれています。

遺産と教訓

リンカーン・ヤーズ・スタジアムの歴史は、大規模な都市再開発の複雑さ、地域社会の関与の重要性、そして都市計画における優先順位の変化を示しています。当初のスタジアム計画は棚上げされましたが、公園と公共施設への焦点はシカゴ北部の発展を続け、包括的で地域社会主導の成長のモデルとなっています（シカゴ・トリビューン；シカゴ・ドット・ゴヴ）。

リンカーン・ヤーズのビジョンとマスタープラン

60億ドルの複合用途開発として構想されたリンカーン・ヤーズは、新しい住宅、商業、レクリエーション、文化スペースを通じて、バックタウン、ウィッカーパーク、リンカーンパークを結びつけることを目指しています（シカゴ・エージェント・マガジン）。マスタープランの主な特徴は以下の通りです。

6,000戸の住宅
11エーカーの公園とオープンスペース
小売、食事、エンターテイメント、ライフサイエンス施設
主要な公共インフラの改善（シカゴ・イムビー）

これまでの進捗

建設マイルストーン

建設は2021年に開始されましたが、経済的な逆風により進捗は遅れています。1229 W. Concordにあるライフサイエンスビルは完成しましたが、テナントは入居していません（アーバナイズ・シカゴ）。

公共インフラとアメニティ

13億ドルのTIF地区を通じた大規模な投資が以下に充てられています。

606トレイルのエルストン・アベニューへの延長
新しいスループ・ストリート橋
交差点と河川の改善
提案されているメトラ駅
新しい公園とリバーウォーク（シカゴ・エージェント・マガジン）

デザインの更新

2033 N Kingsbury Avenueの最近の計画修正は、より小さなフットプリント、より多くの緑地、そして改善された接続性を重視しています。建設は2024年に開始され、2026年までに完了する予定です（シカゴ・イムビー）。

経済的・文化的意義

リンカーン・ヤーズは、雇用を創出し、企業を誘致し、地方税収を増やすことが期待されています。ライフサイエンス施設は、シカゴの医療および研究分野を強化することを目指しています。この開発には、エンターテイメント会場、河畔公園、公共アートのインスタレーションも含まれており、年間を通じて地域社会の関与を促進しています（スタジアムズ・ガイド）。

訪問者情報：時間、チケット、アクセス、ヒント

時間： 公共エリアは一般的に午前7時から午後7時まで営業しています。イベント時間は異なる場合があります。
チケット： 公共スペースは無料です。イベントチケットはオンラインで発表されます。
アクセス： ADA準拠のデザインで、将来的な交通手段の改善が計画されています。
ガイド付きツアー： スターリング・ベイとそのパートナーが時折ツアーを提供しています。
ヒント： 公共交通機関を利用し、隣接する地域を探索し、最新情報については公式チャンネルを確認してください（タイムレス・トラベル・ステップス）。

課題と逆風

経済状況： パンデミック、インフレ、資金調達問題による遅延。一部の投資家は損失を抱えて株式を売却しています（アーバナイズ・シカゴ）。
地域社会の懸念： 人口密度、交通、手頃な価格の住宅に関する継続的な議論（シカゴ・イムビー）。
インフラ： TIF資金はある程度の初期投資を必要とし、公共施設は開発の進捗に依存します。

都市変革、地域社会の反応、そして広範な影響

リンカーン・ヤーズは、ノースブランチ回廊沿いの土地利用を再定義し、地域社会を再接続し、河畔へのアクセスを改善しています。このプロジェクトは、特にTIF資金の利用と手頃な価格の住宅をめぐる大きな公論を呼び起こしました。財政的な障害が建設を遅らせていますが、この地域の変革は、開発と地域社会の優先事項のバランスを取ることにおける教訓を提供し続けています。

よくある質問（FAQ）

リンカーン・ヤーズとは何ですか？ かつての工業用地を活気ある地区に変える大規模な複合用途開発プロジェクトです。

いつ完成しますか？ 2025年時点では、1つの建物しか完成しておらず、タイムラインは不確かです。

一般公開されていますか？ 公園やリバーウォークへの一般アクセスは限られています。ほとんどの場所は建設中です。

地域社会はどのように反応していますか？ 支持と批判の両方があり、特に公的資金や立ち退きについて議論されています。

最新情報はどこで見られますか？ スターリング・ベイのウェブサイトや公式のリンカーン・ヤーズのチャネルを確認してください。

シカゴの都市開発イニシアチブ
シカゴのリバーフロント再開発プロジェクト
都市計画における地域社会の関与

参考文献とさらなる情報

行動喚起

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まとめと重要ヒント

リンカーン・ヤーズは、現代の都市再開発の課題と可能性を反映しています。当初のスタジアム計画の中止により、包括的な公園、公共施設、持続可能なインフラに焦点が移りました。建設の遅延にもかかわらず、フリート・フィールズとリバーフロント公園は一般利用可能であり、レクリエーションの機会と地域社会の関与を提供しています。この地区が活気ある地域社会に近いということも、その魅力をさらに高めています。

最新の訪問時間、イベント、アップデートについては、公式のリンカーン・ヤーズのチャネルをフォローし、Audialaのような旅行アプリをダウンロードしてください。