O'Hare Transfer

O’Hare Transfer シカゴ訪問時間、チケット、旅行ガイド

日付: 2025/07/04

はじめに

シカゴ・オヘア国際空港は世界で最も混雑する空港の一つであり、そのオヘア・トランスファー駅は旅行者、通勤者、空港従業員にとって重要なマルチモーダル交通ハブとなっています。1996年の開業以来、オヘア・トランスファーはメトラのノース・セントラル・サービス（NCS）、空港交通システム（ATS）、バスネットワーク、そしてレンタカーと駐車場のためのマルチモーダル施設（MMF）を統合する洗練されたゲートウェイへと進化しました。このガイドでは、オヘア・トランスファー駅の概要、その歴史、運用、サービスパターン、アクセシビリティ、チケット、交通機関の接続、訪問者へのヒント、近くの施設、そして将来の計画について包括的に解説します。オヘアへの旅行、郊外からの通勤、あるいはシームレスな空港乗り換えを計画している場合でも、このガイドはオヘア・トランスファー駅を自信を持って利用するのに役立ちます（メトラ・オヘア・トランスファー；Fly-ORD；Wikipedia）。

はじめに
歴史と開発
- 起源と目的
- インフラの進化
サービスと運用
場所と交通機関の接続
近くの観光スポットとアメニティ
最近のおよび将来の開発
グローバルな文脈におけるオヘア・トランスファー
よくある質問（FAQ）
結論と行動喚起
参考文献

歴史と開発

起源と目的

オヘア・トランスファー駅は、メトラのノース・セントラル・サービス（NCS）の一部として1996年8月19日に開業しました。その開設は、シカゴの北郊外やダウンタウンからの空港へのアクセスを強化するための戦略的な動きであり、頻繁に利用されるCTAブルーラインを補完するものでした。以前はオーチャード・プレイス、後にダグラス空港として知られていた空港自体も、世界的な航空ハブへと急速に成長し、2022年には6,800万人以上、2023年には7,400万人に迫る乗客を処理しました。

マンハイム・ロードとゼムケ・ブールバードの近く、空港の遠隔駐車場（ロットF）の端に位置するこの駅は、旅行者だけでなく空港従業員も対象として設計されました。目標は、特にピーク時の旅行や大規模イベントにおいて、高速道路の渋滞を軽減し、より快適な移動手段を提供する代替鉄道リンクを提供することでした。

インフラの進化

当初、オヘア・トランスファーの乗客は、駅と空港ターミナル間をシャトルバスで移動する必要がありましたが、これは特に荷物を持っている場合には不便でした。この状況は、2018年11月にレンタカー会社、長期駐車場、バスターミナルを統合したマルチモーダル施設（MMF）が開業したことで変化しました。ATSのMMFへの延長により、メトラからオヘアの全ターミナルへの直接的かつ無料の接続が可能になりました。乗客は依然としてMMFを通ってATSプラットフォームに移動する必要がありますが、このアップグレードにより旅行体験は大幅に向上しました。この乗り換えを効率化するためのさらなる改善が検討されています。

サービスと運用

スケジュール、訪問時間、チケット

メトラ・ノース・セントラル・サービス（NCS）： オヘア・トランスファーは平日のみ運行しており、1日あたり約12本の列車（下り6本、上り6本）が運行しています。営業時間はメトラのスケジュールに準じており、通常は早朝から夕方までです。週末の運行は、特別イベント時を除き限られています（Wikipedia）。
ATS（空港交通システム）： 3〜7分間隔で24時間年中無休で運行しており、MMF（オヘア・トランスファーに隣接）と空港の全ターミナルを結んでいます（ShunHotel）。
ペース・サバーバン・バス： 複数の路線がMMFに乗り入れており、その多くは週7日運行しています（Fly-ORD）。

チケット販売

メトラ： ベントラアプリ、駅の自動券売機、または車内でチケットを購入できます（追加料金がかかる場合があります）。オヘア・トランスファーからユニオン・ステーションまでの片道運賃は約3.75ドルです。
ペース・バス： ベントラ利用で2.00ドル、現金では2.25ドル（正確な運賃）。
CTAブルーライン： オヘアからダウンタウンまでの運賃は5.00ドルで、ベントラまたは自動券売機で支払いが可能です。
都市間バス： ピオリア・チャーターやウィスコンシン・コーチ・ラインズのような運行会社から直接チケットを購入する必要があります。

アクセシビリティとアメニティ

オヘア・トランスファー駅はADAに準拠しており、スロープ、エレベーター、触覚舗装、ATSでのフラットな乗降、バリアフリー対応のトイレ、座席などを備えています。MMFとATSも完全にバリアフリーです。音声アナウンスと明確な標識が移動を支援します（ShunHotel；メトラ・オヘア・トランスファー）。

移動に介助が必要な旅行者は、乗り換えに十分な時間を確保するようにしてください。

旅行のヒント

事前の計画： 列車は平日のみ運行しているため、メトラのNCSスケジュールを事前に確認してください。
接続： 無料のATSを利用して、MMFから空港の全ターミナルにアクセスしてください。
チケット販売： ベントラアプリは、メトラ、CTA、ペースの非接触型運賃支払いを可能にします。
標識： MMF内では「Metra」、「Rental Cars」、「Airport Transit System」の標識に従ってください。
駐車場： 駐車場のリアルタイム空き状況はFlyChicago.comで確認できます。
代替交通手段： CTAブルーラインはより頻繁に運行し、ターミナルへの直接アクセスを提供しますが、メトラは通常、ピーク時の道路渋滞時にはより速くなります。

場所と交通機関の接続

オヘア・トランスファー駅は、マンハイム・ロードのすぐ東、MMFに隣接する10300 Zemke Roadにあります。MMFは、すべてのオンサイトレンタカー業務、長期駐車場、ペース・サバーバン・バス、都市間コーチ、およびATSを統合しています。この場所は、オヘアの主要道路や交通機関への効率的なアクセスを提供します（メトラ・オヘア・トランスファー；Wikipedia）。

交通機関の接続

メトラ・ノース・セントラル・サービス： オヘア・トランスファーをユニオン・ステーション（35〜40分）、アンティオーク、および北郊外に接続します。サービスは平日のみです。
ATS： 空港の全ターミナルと駐車場への24時間年中無休のピープルムーバーです。
ペース・バス： 主な路線には、250（デプレインズ/エバンストン）と330（アーチャー/ハーレム）があります。
CTAブルーライン： 空港ターミナルからは歩道トンネルおよびATS経由でアクセス可能。ダウンタウンへの24時間年中無休のサービスです。
都市間バス： ピオリア・チャーターやバン・ガルダ―のような運行会社は、MMFから地域の目的地への接続を提供します。
レンタカーと駐車場： すべての主要レンタカー会社がMMFにあり、シームレスな車のピックアップ/ドロップオフが可能です（Wikipedia；ShunHotel）。

近くの観光スポットとアメニティ

駅は主に空港アクセスに利用されますが、MMFは長期駐車場やレンタカーのピックアップを容易に提供しています。駅周辺のエリアは実用的ですが、旅行者はメトラ、CTA、またはバスを利用してダウンタウン・シカゴに素早く接続し、ショッピング、ダイニング、美術館、歴史的建造物などを楽しむことができます。

空港内では、旅行者はアートインスタレーション、ダイニング、小売店などを探索できます。ヒルトン・シカゴ・オヘア・エアポート・ホテルや近くのいくつかのホテルは、シャトルサービス付きの宿泊施設を提供しています。

最近のおよび将来の開発

メトラは2024年の民主党全国大会中に特別急行サービスの試験運行を行い、運行頻度の向上と週末サービスの可能性を示しました。メトラの2023〜2027年計画には、歩行者接続性の向上、アメニティの改善、シカゴの地域鉄道ネットワークとの統合強化といった目標が含まれています。これらの改善を支援するための調査と資金調達が進められています。

グローバルな文脈におけるオヘア・トランスファー

多くの主要空港がターミナル直下に鉄道駅を備えているのと異なり、オヘア・トランスファーはMMFによって分離されており、ATS経由での乗り換えが必要です。利便性と利用率を向上させるための、よりシームレスな「空港急行」鉄道サービスの提供についての議論が続いています。

よくある質問（FAQ）

Q: オヘア・トランスファー駅の営業時間は？ A: 駅はメトラのNCSスケジュールに沿って営業しており、平日のみです。ATSは24時間年中無休で運行しています。

Q: オヘア・トランスファーでメトラのチケットをどうやって購入できますか？ A: ベントラアプリ、駅の自動券売機、または車内（追加料金がかかる場合があります）で購入できます。

Q: オヘア・トランスファー駅はバリアフリーですか？ A: はい、エレベーター、スロープ、触覚舗装、バリアフリー対応車両を備え、完全にADAに準拠しています。

Q: オヘア・トランスファーから空港ターミナルへはどうやって行けますか？ A: MMFを経由してATSプラットフォームへ歩き、ピープルムーバーに乗ってターミナルにお越しください。

Q: オヘア・トランスファーに駐車場はありますか？ A: MMFには、長期駐車場とすべてのオンサイトレンタカーサービスが利用可能です。

結論と行動喚起

オヘア・トランスファー駅は、シカゴの交通網において重要でありながら、しばしば見過ごされがちな要素であり、CTAブルーラインに代わる快適でアクセスしやすい選択肢を空港アクセスや郊外通勤に提供しています。MMFおよびATSとの統合により、空港ターミナル、レンタカー、地域交通へのシームレスな接続が提供されます。限定的なサービスと乗り換えの必要性は課題ですが、継続的な改善により、地域ゲートウェイとしての役割が強化される見込みです。

最新のスケジュール、チケット販売、運用状況については、ベントラアプリをダウンロードし、メトラの公式ウェブサイト、Fly-ORD、および関連交通ガイドを参照してください。常に最新情報を入手し、事前に計画を立て、オヘア・トランスファー駅での次の旅を最大限に活用してください。