Histoire et évolution
Helsinki a commencé à planifier un métro au milieu du XXe siècle afin de moderniser les transports urbains. Dès 1955, les autorités municipales avaient reconnu le besoin d’un métro disposant d’une emprise distincte, une approche pionnière dans la planification urbaine finlandaise (Wikipedia: Helsinki Metro). Herttoniemi a été choisi comme nœud de transport pour améliorer les liaisons entre les banlieues de l’est et le centre-ville.
La construction du métro a débuté en 1971 et le creusement des tunnels était en grande partie achevé en 1976. La station de Herttoniemi a été inaugurée le 2 août 1982, avec le premier tronçon opérationnel reliant Hakaniemi à Itäkeskus (UrbanRail.Net).
La station est devenue un important pôle d’échange entre le métro et les bus de desserte des îles et des quartiers environnants. La transformation de Herttoniemi, d’une zone industrielle en un quartier à usage mixte, s’inscrit dans le rôle du métro dans le renouvellement urbain (Helsingin Uutiset).
Modernisations et renouvellement urbain
Une rénovation de 6 millions d’euros doit améliorer les ascenseurs, les escalators, l’éclairage, la sécurité et les halls de billetterie. Son achèvement est prévu d’ici la fin des années 2020 (Helsingin Uutiset).
Un terminal de bus agrandi est prévu afin d’améliorer les liaisons avec Pasila et le centre d’Helsinki. L’intégration avec la ligne de tramway Kruunusillat doit réduire la congestion des bus et assurer des liaisons directes en tramway vers le centre-ville.
Des « îlots hybrides » à usage mixte, au-dessus et à proximité de la station, doivent accueillir de nouveaux logements, bureaux et espaces commerciaux (Urbanisme d'Helsinki). Des améliorations des infrastructures piétonnes et cyclables, l’agrandissement des parkings à vélos et de nouveaux espaces verts s’inscrivent dans les objectifs de neutralité carbone d’Helsinki.
À voir à la station
Architecture et équipements de défense civile
La station de Herttoniemi présente une architecture fonctionnaliste de la fin du XXe siècle. Sa structure peu profonde et hors sol facilite l’accès ; le béton, le verre et l’acier sont utilisés pour assurer sa durabilité face au climat d’Helsinki. Les entrées, les quais et le terminal de bus sont conçus pour faciliter les correspondances (UrbanRail.Net).
La station est aussi équipée pour servir d’abri anti-aérien. Elle fait partie d’un système à l’échelle du métro capable de protéger jusqu’à 21 000 personnes (UrbanRail.Net).
Informations pratiques
Horaires
La station suit les horaires d’exploitation du métro d’Helsinki. Elle est ouverte tous les jours, d’environ 5 h–5 h 30 jusqu’à minuit. La fréquence des trains atteint son maximum aux heures de pointe, avec des passages toutes les 2,5 à 4 minutes dans les sections centrales (Helsinki Metro Fandom).
Lignes, accès et transports
La station se trouve dans l’est d’Helsinki et est desservie par les lignes M1 (Kivenlahti–Vuosaari) et M2 (Tapiola–Mellunmäki). Les terminaux de bus adjacents et les nombreux parkings à vélos facilitent les correspondances. Le stationnement pour voitures est limité.
Billets et tarifs
Les billets sont disponibles dans l’application mobile HSL, aux distributeurs automatiques de la station ou chez les détaillants agréés. Herttoniemi se trouve dans la zone tarifaire AB.
- Billet unitaire zone AB 2,80–3,10 €
- Passeport 24 heures, toutes zones 15 €
Les passes permettent de voyager sans limite sur les réseaux de métro, de tramway et de bus dans les zones sélectionnées (Nomadic Matt).
Équipements et accessibilité
- Quais hors sol, avec une signalisation claire en finnois et en suédois.
- Terminal de bus adjacent à la station.
- Billetterie distributeurs automatiques HSL et options de paiement sans contact.
- Accessibilité ascenseurs, rampes, guidage tactile et annonces sonores.
- Sécurité station bien éclairée et surveillée, avec une assistance du personnel disponible.
- Informations en temps réel écrans numériques indiquant les horaires des trains et des bus.
La station est présentée comme entièrement accessible ; ses équipements comprennent aussi des parkings à vélos et des espaces de stationnement.
Conseils aux visiteurs
L’application HSL permet de consulter les horaires et d’acheter des billets. Des vélos de ville sont disponibles pour explorer les environs ; une visite de jour permet de profiter des parcs.
Les principaux endroits pour prendre des photos sont les quais hors sol, le pavillon d’entrée et les parcs environnants.
Lieux à proximité
Manoir de Herttoniemi
À environ 10 minutes à pied de la station, le manoir de Herttoniemi date du XVIIe siècle. Il témoigne de l’évolution rurale et urbaine d’Helsinki. Le manoir et ses jardins paysagers sont conservés comme un musée vivant de l’architecture finlandaise et de l’histoire locale (Urtrips).
- Ouverture de mai à septembre, de 10 h à 18 h ; consulter le site officiel pour les mises à jour.
- Admission accès gratuit aux jardins ; les visites guidées et les expositions peuvent nécessiter un billet.
- Visites guidées disponibles en finnois et en anglais.
- Accessibilité espaces accessibles aux fauteuils roulants, chemins pavés et rampes.
- Accès à pied depuis la station ou en bus ; le stationnement est limité à proximité.
Des cafés locaux, des sentiers au bord de l’eau et des sites historiques comme la Cathédrale d’Helsinki et la Forteresse de Suomenlinna sont également mentionnés à proximité.
Kivinokka, Viikki et services locaux
Kivinokka est une zone boisée avec une plage, propice à la baignade et à l’observation des oiseaux. La réserve naturelle de Viikki, présentée comme la plus grande réserve naturelle d’Helsinki, est un lieu d’observation de la faune. Le quartier compte aussi des cafés, des boulangeries, des supermarchés, des restaurants et des promenades au bord de l’eau.
Questions fréquemment posées (FAQ)
Quels sont les horaires d’ouverture de la station de métro Herttoniemi ?
Tous les jours, d’environ 5 h–5 h 30 jusqu’à minuit.
Comment acheter des billets ?
Dans l’application HSL, aux distributeurs automatiques ou chez les détaillants agréés. Les tarifs de la zone AB s’appliquent.
La station est-elle accessible ?
Oui. Elle dispose d’ascenseurs, de rampes, d’un guidage tactile et d’une assistance du personnel.
Y a-t-il des visites guidées à la station ?
Pas officiellement à la station. Des visites guidées sont proposées au manoir de Herttoniemi.
Quelles attractions se trouvent à proximité ?
Le manoir de Herttoniemi, Kivinokka, la réserve naturelle de Viikki et les cafés locaux.
Quand le nouveau terminal de bus et les îlots hybrides seront-ils achevés ?
Les principales améliorations sont prévues d’ici la fin des années 2020 ; les projets de développement se poursuivront par phases.
