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LMS Saltley to Birmingham New Street third class cheap day railway ticket

ソルトリー駅

ソルタリー鉄道駅：バーミンガムの営業時間、チケット、歴史的概要

日付：2025年7月4日

はじめに

バーミンガムのヴィクトリア朝鉄道網において、かつては極めて重要なハブであったソルタリー鉄道駅は、この都市の産業と交通の遺産を象徴する不朽のシンボルです。1854年にミッドランド鉄道によって開業したこの駅は、バーミンガムの産業中心地とイースト・ミッドランズ、そしてそれ以遠を結び、旅客輸送と、特に石炭や工業製品の貨物輸送を支えました。ビーching氏の削減措置（Beeching cuts）により1968年に旅客輸送が廃止されましたが、ソルタリーの遺産は、ソルタリー高架橋のような現存するインフラや、1972年の「ソルタリー・ゲートの戦い」に代表される英国社会史におけるその中心的な役割を通じて、今も息づいています。今日、元の駅舎は失われましたが、この場所とその周辺は、バーミンガムの産業進化を垣間見ることができるユニークな窓を提供してくれます。この包括的なガイドでは、ソルタリー鉄道駅の歴史、建築的特徴、文化的意義を詳細に説明するとともに、訪問者にとってのアクセス、近隣の観光スポット、旅行のヒントなど、実用的な情報を提供します。さらなる情報については、Disused Stations、Visit Birmingham、BBC History を参照してください。

Historical 1855 map sheet 055 from The New Survey of the Borough of Birmingham showing detailed layout of streets and properties in mid-19th century Birmingham, England

初期の開発と開業

ソルタリー鉄道駅は、ヴィクトリア朝時代における鉄道網の急速な拡大の一環として、1854年にミッドランド鉄道によって開業しました。バーミンガム・アンド・ダービー・ジャンクション鉄道上に戦略的に位置し、バーミンガムとダービー、そしてイースト・ミッドランズを結び、旅客輸送と貨物輸送の両方を支えました。バーミンガムの産業地区への近さから、都市の工場や鋳造所に不可欠な石炭、原材料、製造品の輸送における重要な結節点となりました。当初の駅には2つのプラットフォームと控えめな駅舎があり、地域通勤者と長距離旅行者の両方に利用され、バーミンガムの経済的活力 (Disused Stations) を強化しました。

拡張と産業における重要性

19世紀末までには、ソルタリーは主要な鉄道運行センターへと成長していました。1868年のソルタリー車庫の建設—大規模な機関車整備ヤード—は、この場所の重要性を強調しました。ソルタリー機関車庫として知られるこの施設は、ミッドランド地方最大級の施設の一つとなり、数百両の蒸気機関車を収容・整備しました。ソルタリーの鉄道網は、バーミンガムの工場からの製品の効率的な流通を可能にし、必須の原材料の輸入を容易にしました (visitbirmingham.com)。

建築的特徴とインフラ

ソルタリー駅の建築は、増大する需要に応えるために発展しました。当初の駅舎は拡張され、貨物上屋、側線、信号扱所などのインフラが追加されました。プラットフォームは延長され、近くのソルタリー高架橋—グランド・ユニオン運河と地元道路を跨ぐ著名なレンガ造りの建造物—は、ヴィクトリア朝のエンジニアリングの証として残っています。今日、この高架橋はバーミンガムの鉄道遺産を象徴する、不朽のランドマークです (Warwickshire Railways)。

20世紀における役割

20世紀を通じて、ソルタリー駅とその車庫は、第一次世界大戦と第二次世界大戦における兵士と物資の輸送に不可欠でした。駅は戦後の輸送パターンの変化に適応し、1960年代まで貨物、特に石炭と鋼材の輸送を継続しました。1922年のブラッドショー時刻表には、平日の16本の列車と日曜日の6本の列車が記載されており、ソルタリーが地域社会および産業の生命線として重要であったことを反映しています (Disused Stations)。

衰退と閉鎖

ソルタリー駅の衰退は全国的な傾向を反映しており、道路競争の増加と1960年代のビーching氏の削減措置により、1968年に旅客輸送が廃止されました。車庫は1年前の1967年に閉鎖され、最終的に解体されましたが、レンガで塞がれた入り口やソルタリー高架橋のような痕跡しか残っていません。今日、この場所は他の用途に再利用されていますが、ソルタリーを通過する鉄道線は稼働しています (Birmingham Mail)。

遺産と文化的意義

ソルタリーの鉄道遺産は、バーミンガムの社会構造に深く織り込まれています。この地域は、何世代にもわたる鉄道員たちの故郷であり、「ソルタリー・ゲート」は地元のランドマークとなりました。最も注目すべきは、ソルタリーが1972年の「ソルタリー・ゲートの戦い」の中心地であったことです。この戦いは、鉱山労働者のストライキ中にソルタリーコークス車庫が閉鎖されたことが、英国の労使関係の転換点となった出来事です (BBC History)。

ソルタリー鉄道駅訪問：実用情報

営業時間とアクセス

ソルタリー鉄道駅は永久に閉鎖されており、公式の訪問時間やチケットの要件はありません。訪問者は、かつての駅とその周辺、およびソルタリー高架橋のエリアを自由に探索できます。安全のため、日中に訪問することをお勧めします。

アクセス

公共交通機関でアクセス可能です。近隣のバス路線や、徒歩圏内にあるアダーリー・パーク駅またはダッドレストン駅を利用できます。敷地はほとんど平坦ですが、場所によっては不均一になる可能性があります。車椅子でのアクセスは限られています。

近隣の観光スポット

ソルタリー高架橋: ヴィクトリア朝のエンジニアリングの印象的な例であり、今日でも利用されています。
シンクタング・バーミンガム科学博物館: 産業と鉄道の歴史に関する展示があります (Thinktank Birmingham)。
アダーリー・パーク: リラックスできる近隣の緑地です。
地元の遺産ウォーキングツアー: ソルタリーとバーミンガムの産業の過去を探索するガイド付きツアー (Visit Birmingham)。

チケットとツアー

ソルタリー駅自体にチケットや公式ガイド付きツアーはありません。ただし、博物館や遺産ウォーキングツアーでは事前予約が必要な場合があります。

ビジュアルとメディア

ソルタリー鉄道駅とソルタリー高架橋のアーカイブ写真や地図は、地元の遺産ウェブサイトで見つけることができます。「Saltley Viaduct Birmingham historical site」のような説明的な代替テキスト付きの画像は、デジタル体験を向上させます。

よくある質問 (FAQ)

Q: ソルタリー鉄道駅はまだ稼働していますか？ A: いいえ、駅は1968年に旅客輸送を停止し、現在は廃止されています。

Q: ソルタリー高架橋を訪れることはできますか？ A: はい、高架橋は公共エリアから見ることができ、現在も鉄道輸送に利用されています。

Q: ガイド付きツアーはありますか？ A: ソルタリー駅専用のツアーはありませんが、地元の歴史グループが関連するウォーキングツアーを提供している場合があります。

Q: 最も近い稼働中の駅はどこですか？ A: バーミンガム・ニュー・ストリート駅が最寄りの主要駅です。

Q: ソルタリー駅には施設やチケットはありますか？ A: いいえ、敷地には訪問者向け施設がなく、チケットも不要です。

結論と行動喚起

ソルタリー鉄道駅は、バーミンガムの産業革命と英国鉄道網の進化における重要な章です。元の駅はとっくに閉鎖されましたが、その物語は、現存するインフラ、地域社会の記憶、そして継続的な鉄道活動を通じて生き続けています。ソルタリーは、バーミンガムの産業遺産を広く巡るツアーの一部として訪れるのが最適です。詳細については、オーディオガイド付きウォーキングツアーについてはAudialaアプリをダウンロードし、バーミンガムの過去へのより深い洞察を得るために、関連する記事を参照してください。