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バーミンガム・ニュー・ストリート信号箱

バーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックス訪問ガイド：営業時間、チケット、歴史的意義

日付: 2025年7月3日

はじめに

バーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックスは、イギリスの鉄道近代化の象徴であり、ブルータリズム建築の顕著な例です。バーミンガムの中心部に位置するこのグレードII指定の建物は、50年以上にわたり鉄道運行において重要な役割を果たし、地域の複雑なネットワークを技術革新の中心へと集約させました。今日、この建物は歴史的ランドマークであると同時に、遺産サイトとしても注目されており、鉄道愛好家、建築愛好家、そして好奇心旺盛な訪問者たちを魅了しています。この包括的なガイドでは、その歴史、建築的特徴、技術的重要性、訪問機会、チケット、バリアフリー、そして将来の遺産について詳しく解説します。

内容

はじめに
歴史的概要
起源と建設
運用における役割
技術革新
建築的意義
衰退と閉鎖
バーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックスを訪れる
ツアーと開館時間
バリアフリー
チケット予約と実践的なヒント
場所と周辺の観光スポット
保存、遺産、および将来の利用
よくある質問 (FAQ)
結論
参考文献

歴史的概要

起源と建設

ウェスト・コースト本線の近代化計画の一環として1964年から1966年にかけて建設されたバーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックスは、64もの手動信号扱所の断片的なシステムに取って代わるものとして構想されました。1966年7月3日の開所は、イギリス鉄道にとって変革の時を迎え、バーミンガム・ニュー・ストリート駅の電化と再編成と軌を一にするものでした（Branch Line Society）。

運用における役割

56年以上にわたり、シグナル・ボックスは、ニュー・ストリート駅だけでなく、主要な分岐器や進入線路も監督し、1日に最大1200本の列車の運行を管理しました。熟練した信号扱員のチームによって操作され、ロンドン以外のイギリスで最も忙しい駅を通過する何百万もの列車の円滑かつ安全な運行を確保しました（Network Rail Media Centre）。

技術革新

この建物の中核となる革新は、イギリス初の「パワールーム」の1つであるWestpac Mk 1リレーベース信号システムでした。このシステムは、ルート設定と障害検出のプロセスを自動化し、従来の機械式レバーと手動信号を高度な電気技術に置き換えました。機械式リレーとスイッチギヤで満たされたリレー室は、50年以上にわたり連続して使用されました（World of Railways）。

建築的意義

シグナル・ボックスは、ビクネル＆ハミルトンとブリティッシュ・レールのレイ・ムーアクロフトの協力で設計され、ブルータリズム建築の著名な例です。その彫刻的で波打つようなコンクリートのファサードと要塞のような形態は、賛否両論を巻き起こしながらも、バーミンガムの街並みにおいて紛れもない一部となっています。1995年には、「劇的で卓越した建築品質」が評価され、グレードII指定を受けました（Historic England）。

衰退と閉鎖

21世紀初頭までに、アナログ機器の維持がますます困難になりました。シグナル・ボックスは2022年のクリスマスイブに運用を停止し、地域全体の7億ポンド規模のアップグレードの一環として、ソルトレーの新しいデジタル信号センターに制御が移管されました（Rail Business Daily）。

バーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックスを訪れる

ツアーと開館時間

その指定されたステータスと元の内部レイアウトのため、シグナル・ボックスへの一般公開は稀です。しかし、運用停止後、ネットワーク・レールと地元の遺産団体が特別なガイド付きツアーを時折提供しています。例えば、2023年3月には、7000件以上の応募から60件のツアー枠を割り当てるための抽選システムが使用されました（BBC News）。ツアーは約45分間続き、建物の5階のうち3階を訪れることが多く、リレー室、元の制御パネル、駅のパノラマビューなどが含まれます。

通常の開館時間: 定時開館時間はありません。アクセスは、事前の手配によるツアーまたはオープンデーのみとなります。今後のイベントについては、Network Rail Media Centre および地元のメディアで発表されます。

バリアフリー

1960年代のデザインのため、シグナル・ボックスは完全な車椅子対応ではなく、階段や狭いスペースがあります。訪問者の安全と快適性を確保するため、グループサイズは制限されています（Birmingham Mail）。移動に困難のある潜在的な訪問者は、具体的な情報についてはツアー主催者に連絡することをお勧めします。

チケット予約と実践的なヒント

チケット: 先行登録による割り当てとなり、多くの場合、需要が高いために抽選となります。伝統的なチケット販売や飛び込みでのアクセスはありません。
場所: Birmingham Power Signal Box, Brunel Street, Birmingham, B1 1TA。バーミンガム・ニュー・ストリート駅に隣接しています（Birmingham Mail）。
所要時間: ツアーは通常45分間です。
グループサイズ: 通常12人に制限されます。
写真撮影: 制限がある場合があります。訪問前に主催者に確認してください。
周辺施設: 駅にはトイレ、ショップ、カフェがあります。

場所と周辺の観光スポット

シグナル・ボックスはバーミンガム・ニュー・ストリート駅の隣に位置しており、鉄道、バス、タクシーで簡単にアクセスできます。この地域を訪れる際には、以下のような場所を探索できます。

バーミンガム・ムーア・ストリート駅: もう一つの歴史的な鉄道遺産。
シンクタング・バーミンガム科学博物館: 鉄道展示があります。
ブルリング・ショッピング・センターとヴィクトリア・スクエア: 食事や文化体験に。

保存、遺産、および将来の利用

運用を終了したシグナル・ボックスは、鉄道信号手のトレーニングセンターとして再利用される予定であり、産業への関連性を維持しています（Architects’ Journal）。Westpac Mk 1パネルを含む元の機器は、教育および遺産目的で保存されます。直接訪問できない方のために、Network Railとバーミンガム大学はバーチャル・リアリティ・ツアーを開発し、建物固有の内部へのデジタルアクセスを提供しています。

よくある質問 (FAQ)

Q: バーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックスの開館時間は？ A: 定時開館時間はありません。アクセスは、通常事前に発表され、抽選で割り当てられる特別ツアーのみとなります。

Q: ツアーのチケットはどのように取得できますか？ A: チケットは販売されません。代わりに、通常は抽選システムを通じて先行登録により場所が割り当てられます。Network Rail（Network Rail Media Centre）や地元のニュースからの発表にご注意ください。

Q: シグナル・ボックスは車椅子でアクセスできますか？ A: いいえ、アクセスには階段や狭いスペースがあり、車椅子には適していません。

Q: 中で写真を撮ることはできますか？ A: 写真撮影は時々許可されますが、必ず事前に主催者に確認してください。

Q: バーチャルツアーは利用できますか？ A: はい、バーチャル・リアリティ・ツアーがオンラインで利用可能です。

結論

バーミンガム・ニュー・ストリート・シグナル・ボックスは、イギリスの鉄道遺産と20世紀半ばの建築への野心のユニークな記念碑です。一般公開は限られていますが、特別ツアーは、その運用上および建築上の歴史への貴重な洞察を提供します。トレーニングおよび遺産センターとしての継続的な保存は、デジタルのバーチャル体験と相まって、このランドマークが将来の世代を教育し、感動させ続けることを保証します。ツアー枠を確保するために事前に計画を立て、周辺の観光スポットを探索し、デジタルリソースとキュレーションされたガイドで旅を豊かにしてください。