バ

HRH The Earl of Wessex unveiling Birmingham Civic Society's 2005 Renaissance Award

バーミンガム・ムーアストリート駅

バーミンガム・ムーア・ストリート鉄道駅：訪問時間、チケット、旅行ガイド

日付: 2025年6月14日

はじめに

バーミンガム・ムーア・ストリート鉄道駅は、英国バーミンガムの中心部にあるエドワード朝時代の遺産と現代の鉄道利便性が融合した素晴らしい場所です。1909年に近くのスノー・ヒル駅の混雑を緩和するために開設されたムーア・ストリート駅は、ささやかなターミナル駅から、この街で最も賑やかで建築的にも重要な交通ハブの一つへと発展しました。グレードII指定の赤レンガのファサード、木製のキャノピー、当時の標識は、20世紀初頭の鉄道デザインへの窓を提供しており、慎重な修復と継続的な再開発によって、すべてが綿密に保存・強化されています (Disused Stations; Midlands Connect; BBC Birmingham)。

現在、ムーア・ストリート駅はバーミンガムで2番目に利用者の多い駅であり、ロンドン・メアリルボーンや地方への直通サービスを提供しています。駅は完全にバリアフリーで、段差のないアクセス、触覚誘導ブロック、すべての乗客向けの支援サービスが利用可能です (National Rail Accessibility Guide; Railway 200)。中心部という立地は、ブルリング・ショッピングセンター、バーミンガム大聖堂、ジュエラーズ・クォーターへのアクセスを容易にします。

このガイドでは、訪問時間、チケット、旅行のヒント、特別イベント、建築のハイライトに関する包括的な情報を提供し、バーミンガムで最も大切にされているランドマークの一つを快適にご利用いただくためのすべての情報を提供します。リアルタイムの最新情報と便利な旅行計画については、Audialaアプリのダウンロードを検討してください。

起源と建築遺産

Close-up of moss and small plants on forest floor

Platforms at Birmingham Moor Street station with trains and overhead structures

初期開発 (1909–1940年代)

ムーア・ストリート駅は、グレート・ウェスタン鉄道（GWR）によって、主要なスノー・ヒル・ターミナスの混雑を緩和するために構想されました。建設は1908年に始まり、駅は1909年に仮設施設で開業し、需要の増加とともにすぐにアップグレードされました。1913年の臨時路線の追加と1914年の貨物操車場の確立により、ムーア・ストリートは主要な都市ターミナルとしての地位を確立しました (Disused Stations)。

エドワード朝様式デザインと保存

駅のオリジナルの赤レンガのファサード、装飾的な石細工、木製のキャノピーは、エドワード朝時代の建築の優雅さを象徴しています。現在グレードII指定されているこれらの特徴は注意深く保存されており、ムーア・ストリートはバーミンガムの戦前の駅の中で希少な存在となっています (BBC Birmingham; Show Me The Journey)。

衰退、閉鎖、そして修復

20世紀半ばの変更

1968年のスノー・ヒル・トンネルの閉鎖と貨物操車場の解体後、駅は衰退しました。1970年代までには、サービスは主に迂回され、ムーア・ストリートは利用されなくなりました (Rail Around Birmingham)。

近代化と再生

ムーア・ストリートは1987年に閉鎖されましたが、2000年代初頭の画期的な修復により、オリジナルの駅が復活し、時代の特徴が回復され、歴史的なプラットフォームが再開されました。2011年までには、年間600万件以上の乗客を処理していました (Disused Stations; Wikipedia)。

最近および将来の開発

駅は進化を続けています。近年、歴史的なプラットフォームの再開と現代の鉄道サービスとの統合が行われました。野心的な再開発計画には、コンコースの倍増、プラットフォームの追加、新しいHS2カーゾン・ストリート・ターミナルへの直通リンクの作成が含まれており、そのすべてが遺産の要素を尊重しながら行われます (Midlands Connect; UK Construction Media; Rail Technology Magazine)。

訪問者情報

訪問時間

駅へのアクセス: 毎日、午前5時～深夜
チケットオフィス/カスタマーサービス: 通常、午前6時～午後10時
リアルタイムの更新をチェック: National Rail Enquiries

チケット

チケットは、有人カウンター、セルフサービス端末、またはオンラインで購入できます。非接触型決済とモバイルチケットが利用可能です。特にロンドン・メアリルボーンへの最良の運賃のためには、事前に予約することをお勧めします。

アクセシビリティ

段差のないアクセス、リフト、ランプ、触覚誘導ブロック、バリアフリー対応トイレ、支援サービスが利用可能です (National Rail Accessibility Guide)。支援は事前に予約するか、到着時にリクエストできます。

アクセス方法

ムーア・ストリート駅は、ブルリングの隣、ムーア・ストリート・クイーンズウェイの中心部に位置しています。バーミンガム・ニュー・ストリート駅やカーゾン・ストリートHS2（建設中）から徒歩圏内であり、地域のバス、トラム、自転車レーンからも良好なアクセスがあります (Birmingham Journal)。

乗客アメニティ

待合室: 暖房完備、座席と充電ポイントあり
トイレ: バリアフリー、ジェンダーニュートラル、ベビーケアルームあり
飲食: コンコースおよび近くのショッピングセンターにあるカフェ、ベーカリー、小売店 (Birmingham Journal)
Wi-Fi: 駅構内全域で無料
手荷物: ロッカー、荷物預かりサービス、遺失物取扱所

プラットフォームとサービス

ムーア・ストリート駅は4つのプラットフォーム（さらに2つが計画中）を運営しており、チルターン・レイルウェイズ（ロンドン・メアリルボーン、オックスフォード、リーミントン・スパ）、ウェスト・ミッドランズ・レイルウェイズ（ソリフル、ストラットフォード・アポン・エイボン、ウスター）などが利用可能です (Express)。

接続性

都市バス、トラム、自転車レンタル、タクシー乗り場と良好に統合されています。計画されている乗り換えデッキと歩道橋は、ムーア・ストリート駅をカーゾン・ストリートHS2駅およびニュー・ストリート駅に直接リンクします (WMCA)。

安全とセキュリティ

24時間年中無休のCCTV、定期的な警備パトロール、照明、ヘルプポイント、明確なスタッフの存在が特徴です。介助犬も同伴可能です。

特別イベントとコミュニティエンゲージメント

ムーア・ストリート駅では、定期的に鉄道遺産イベント、展示会、コミュニティ活動が開催されています。2025年7月には、「Inspiration: The Railway 200 Exhibition Train」が開催されます (Railway 200)。イベントスケジュールについては、遺産ウェブサイトや駅の掲示板をご確認ください。

駐車場とサイクリング

駐車場: 専用の駅駐車場はありませんが、ブルリングやムーア・ストリート・クイーンズウェイの近くに立体駐車場があります。
自転車施設: 安全なラックとレンタルステーションがあり、さらなる自転車インフラが計画されています (Birmingham Journal)。

近くの観光スポット

ブルリング・ショッピングセンター: 徒歩5分
バーミンガム大聖堂: 徒歩圏内
ジュエラーズ・クォーター: 歴史的な地区が近くにあります
ディグベス: ナイトライフとインディペンデントな会場があるクリエイティブ・クォーター
バーミンガム美術館・工芸館およびセント・フィリップス大聖堂も近くにあります

よくある質問 (FAQ)

Q: 訪問時間は何時ですか？ A: 毎日午前5時から深夜まで。チケットオフィスは通常午前6時から午後10時まで営業しています。

Q: チケットの購入方法は？ A: 有人カウンター、セルフサービス端末、モバイルアプリ、オンラインプラットフォームで。

Q: 駅はバリアフリーですか？ A: はい。段差のないアクセス、バリアフリー対応トイレ、触覚誘導ブロック、スタッフによる支援があります。

Q: 駐車場はありますか？ A: ブルリングやムーア・ストリート・クイーンズウェイの近くの市営駐車場をご利用ください。

Q: 駅構内や周辺に飲食施設はありますか？ A: コンコースや近くに複数のカフェ、ベーカリー、キオスクがあります。

Q: 特別イベントやガイド付きツアーはありますか？ A: 遺産イベントや展示会が定期的に開催されています。Railway 200や地域のイベントリストをご確認ください。

視覚資料とバーチャルツアー

Midlands Connectおよび関連サイトを通じて、ムーア・ストリートの建築とコンコースの写真やバーチャルツアーをご覧ください。画像の説明には、「バーミンガム・ムーア・ストリート鉄道駅歴史的建築」のようなキーワードが使用されています。

再開発と将来のビジョン

ムーア・ストリートの多段階再開発により、コンコースを倍増させ、プラットフォームを追加し、HS2への直通リンクを作成します。これにより、容量と乗客体験が向上し、歴史的な特徴も尊重されます (Midlands Connect; UK Construction Media; Rail Technology Magazine)。工事期間中も駅は営業を続けますが、一部エリアへのアクセスが制限される場合がありますので、旅行前に公式の最新情報をご確認ください。