Guide complet pour visiter Expo/Bundy, Los Angeles, États-Unis : histoire, importance, conseils aux visiteurs et tout ce que les touristes doivent savoir pour une expérience mémorable.

Date : 04/07/2025

Introduction

La station Expo/Bundy, située au carrefour animé d’Exposition Boulevard et de Bundy Drive dans le quartier de Sawtelle, est une porte d’entrée clé vers le dynamique Westside de Los Angeles. Ce guide complet offre un aperçu approfondi de la riche histoire des transports de la station, de ses points forts architecturaux, des informations pratiques pour les visiteurs et des attractions culturelles, y compris le monument voisin du site Martin Cadillac. Que vous soyez un passionné d’histoire, un navettier quotidien ou un explorateur urbain, cette ressource vous équipe de tout ce dont vous avez besoin pour une visite mémorable.

Table des matières

Contexte historique et importance de la station Expo/Bundy

Origines ferroviaires précoces : 19e et début du 20e siècle

L’histoire d’Expo/Bundy commence en 1875 comme arrêt sur le chemin de fer Los Angeles and Independence, l’une des premières lignes ferroviaires reliant le centre-ville de Los Angeles à Santa Monica. Au début du 20e siècle, le site est devenu une partie des « Red Cars » du Pacific Electric Railway, qui, à son apogée, comprenait le plus grand réseau de chemins de fer électriques du monde et a joué un rôle déterminant dans l’élaboration du développement suburbain de la ville vers l’ouest (Wikipedia).

Déclin et dormance : milieu du 20e siècle

Le milieu du 20e siècle a vu le déclin du transport ferroviaire alors que Los Angeles adoptait la culture automobile. En 1953, le service passagers à Bundy a cessé, et le corridor ferroviaire est tombé dans la dormance pendant des décennies, reflétant le passage de la ville aux autoroutes et aux bus (Wikipedia).

Renaissance et modernisation : le projet de corridor de transport Exposition

Au début des années 2000, un engagement renouvelé envers les transports durables a conduit au projet de corridor de transport Exposition. Soutenue par d’importants investissements publics, cette initiative a restauré l’ancienne emprise ferroviaire avec un tramway moderne, aboutissant à la réouverture de la station Expo/Bundy en 2016 dans le cadre de l’extension de la ligne E (Expo) du Metro (Railway Technology).

Emplacement stratégique et impact urbain

Stratégiquement située entre le centre-ville de LA et Santa Monica, Expo/Bundy est un nœud critique dans le réseau de transport est-ouest de la ville. La station encourage le développement axé sur les transports en commun et offre une alternative à la freeway I-10 souvent congestionnée. Son intégration avec les lignes de bus locales et les infrastructures cyclables soutient des connexions multimodales fluides pour les résidents et les visiteurs (Wikipedia).

Caractéristiques architecturales et artistiques

Expo/Bundy est une station aérienne à ciel ouvert conçue pour l’efficacité et l’attrait esthétique. Sa caractéristique la plus notable est l’installation d’art public « And Here I Will Stay » de Nzuji De Magalhães, qui célèbre l’évolution culturelle du Westside et offre une identité visuelle distincte à la station (Curbed LA; PBS SoCal).

Importance socioéconomique et environnementale

La renaissance de la station Expo/Bundy est emblématique de l’accent mis par Los Angeles sur la durabilité, le renouveau urbain et la vitalité économique. Prévu pour desservir des dizaines de milliers de voyageurs quotidiens, Expo/Bundy a stimulé de nouveaux développements résidentiels et commerciaux, amélioré la marche et contribué à la réduction des émissions de gaz à effet de serre (Railway Technology).


Architecture et agencement de la station

La station Expo/Bundy est un arrêt aérien proéminent sur la ligne E du Metro, située à environ 10 mètres au-dessus de Bundy Drive (Wikipedia). Elle comporte une seule plateforme centrale desservant deux voies, avec un accès via des ascenseurs et des escaliers aux deux extrémités. Deux entrées fermées aux coins nord-ouest et nord-est de l’intersection offrent un accès sécurisé et organisé. La conception de la station privilégie le flux des passagers, la visibilité et l’intégration dans le paysage urbain (SubwayNut).


Horaires de visite et informations sur les billets

  • Horaires de la station : Quotidiennement, de 4h00 à 1h00 environ (consultez l’horaire du Metro ici pour les heures exactes).
  • Billets : Achetez une carte TAP aux bornes de la station ou en ligne. Les tarifs standard commencent à 1,75 $ pour un aller simple ; des tarifs réduits sont disponibles pour les voyageurs éligibles (LA Metro Fares).

Caractéristiques de conception et commodités

Structures de marquage et confort de quai

Les marquages ondulés bleu aqua caractéristiques de la station offrent une protection contre le soleil et la pluie, complétés par des éléments de conception cohérents sur tout le quai. Des places assises spacieuses et une signalisation claire garantissent un environnement confortable et convivial (SubwayNut).

Accessibilité et connectivité

Expo/Bundy est entièrement conforme à l’ADA, avec des ascenseurs, des bandes podotactiles, des annonces sonores et des portiques de billetterie pour fauteuils roulants. La station est connectée à plusieurs lignes de Big Blue Bus, un parking-relais (environ 150 places) et des infrastructures cyclables dédiées, répondant à divers besoins de déplacement (Wikipedia).


Intégration avec le développement urbain et les attractions voisines

Le développement axé sur les transports en commun a prospéré autour d’Expo/Bundy, y compris des espaces de bureaux créatifs, de nouveaux projets résidentiels et des commerces dynamiques. La station se trouve à quelques pas de Sawtelle Japantown, réputée pour ses offres culinaires et culturelles, et offre un accès facile à Santa Monica, au centre-ville de LA et aux montagnes de Santa Monica (Tova Capital; Urbanize LA).


Installations artistiques : « And Here I Will Stay » par Nzuji De Magalhães

Cette série d’art public colorée présente des rubans flottants et des images matelassées représentant le passé et le présent du quartier. L’œuvre, visible depuis les deux entrées de quai, mêle l’histoire et la culture locales à travers des motifs vibrants, invitant à la réflexion et à la fierté communautaire (Curbed LA; PBS SoCal).


Expérience visiteur et conseils pratiques

  • Navigation : Une signalisation claire, codée par couleur et une disposition logique rendent la navigation de la station simple.
  • Confort : Les marquages diffusant le soleil, la conception accessible et les sièges spacieux améliorent l’expérience visiteur.
  • Meilleurs moments : Visez les heures creuses (hors 7h-9h et 16h-18h) pour une visite plus détendue.
  • Sécurité : Des caméras de sécurité, des boîtiers d’appel d’urgence et des patrouilles régulières sont présentes. Utilisez des précautions urbaines standard lorsque vous vous garez ou voyagez la nuit (Reddit).
  • Commodités voisines : Cafés, restaurants et boutiques sont accessibles à pied, ce qui permet de prendre facilement une collation ou de flâner dans les boutiques locales.

Visiter le monument du site Martin Cadillac

Présentation et importance historique

Adjacente à Expo/Bundy se trouve le monument du site Martin Cadillac, commémorant l’héritage automobile de la région et sa transformation en un modèle d’urbanisme durable et axé sur les transports en commun. Autrefois siège du concessionnaire Martin Cadillac (1975-2015), le site marque désormais l’évolution de la culture centrée sur la voiture vers les transports publics modernes (Martin Cadillac Monument Official Site).

Informations de visite

  • Adresse : 11760 West Olympic Boulevard, Los Angeles, CA 90064
  • Horaires : Ouvert tous les jours, 9h00–19h00 ; entrée gratuite.
  • Visites guidées : Visites guidées les week-ends à 11h00 et 14h00, réservables en ligne (Martin Cadillac Monument Official Site).
  • Points forts : Place extérieure, panneaux d’interprétation, installations sculpturales et installations accessibles.

Points d’intérêt voisins

  • Sawtelle Japantown : Scène culinaire et culturelle renommée.
  • Jetée de Santa Monica : Facilement accessible via la ligne Expo.
  • Le Getty Center : Musée d’art de renommée mondiale à quelques minutes en voiture.

Station Expo/Bundy : informations clés

  • Ambiance : Conception à ciel ouvert, écrans d’information des trains en temps réel, zones d’attente ombragées et art public.
  • Connectivité : Service direct de la ligne E vers Santa Monica et le centre-ville de LA ; connexions fluides avec les bus, les vélos et les trottinettes électriques (TravelWiseWay).
  • Parking : Le parking payant se remplit rapidement aux heures de pointe ; arrivez tôt ou utilisez des options de dernière étape alternatives (SustainableWorld).

Sécurité, durabilité et accessibilité

  • Sécurité : Des caméras, des boîtiers d’appel d’urgence et des patrouilles fournissent la sécurité ; évitez de laisser des objets de valeur dans les véhicules garés (Reddit).
  • Durabilité : La transition du Metro vers les bus électriques, les pistes cyclables et les programmes de recyclage soutient les initiatives écologiques de LA (SustainableWorld).
  • Accessibilité : Conformité totale à l’ADA ; ascenseurs, rampes, bandes podotactiles et annonces claires.

Conseils de voyage essentiels

  • Consultez les horaires actuels des stations et les horaires des trains (LA Metro Official Site).
  • Utilisez des cartes TAP ou des billets numériques pour plus de commodité.
  • Envisagez le vélo, les trottinettes électriques ou les bus pour les trajets de dernière étape.
  • Visitez les attractions locales comme Sawtelle Japantown, la jetée de Santa Monica et le monument du site Martin Cadillac.
  • Respectez l’étiquette locale et sécurisez vos affaires.

Foire aux questions (FAQ)

Q : Quels sont les horaires d’ouverture de la station Expo/Bundy ? R : Quotidiennement, environ 4h00–1h00. Consultez l’horaire du Metro ici pour les mises à jour.

Q : Comment puis-je acheter des billets ? R : Aux bornes des stations ou en ligne via la carte TAP. Les tarifs commencent à 1,75 $ (LA Metro Fares).

Q : La station est-elle accessible ? R : Oui, avec des ascenseurs, des rampes, des bandes podotactiles et des installations conformes à l’ADA.

Q : Le parking est-il disponible ? R : Oui, un parking payant dédié est adjacent à la station, mais il se remplit rapidement.

Q : Des visites guidées sont-elles proposées au monument du site Martin Cadillac ? R : Oui, les week-ends ; réservez en ligne (Martin Cadillac Monument Official Site).


Visuels et médias


Conclusion

La station Expo/Bundy reflète l’engagement continu de Los Angeles envers des transports modernes et durables et des communautés urbaines dynamiques. Ses racines historiques, sa conception frappante, son art public et son emplacement stratégique en font plus qu’un simple arrêt de transport – c’est un point de départ pour l’exploration culturelle et la découverte urbaine. À proximité, le monument du site Martin Cadillac fait le lien entre l’héritage automobile de la ville et son avenir axé sur les transports. Planifiez votre visite en utilisant les horaires les plus récents et profitez au maximum de votre temps en explorant le paysage en évolution de l’ouest de Los Angeles.


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Références


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Église Catholique Saint Brendan, Los Angeles
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Expo/Bundy
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Expo/Crenshaw
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Expo/La Brea
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Expo/Vermont
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Hollywood/Vine
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Hôtel De Ville De Los Angeles
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Hotel Roosevelt
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Indiana
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Institution Correctionnelle Fédérale De Terminal Island
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Ivar Theater
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Jim Henson Company Lot
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Judson-Rives Building
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Junc Gallery
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Kings Road House
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La Brea Tar Pits
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La Cienega Boulevard
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L.A. Live
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Lax/Metro Transit Center
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Leimert Park
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Levitated Mass
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Lincoln/Cypress
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Little Tokyo
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Little Tokyo/Arts District
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Los Angeles County+Usc Medical Center
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Los Angeles Lgbt Center
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Los Angeles Memorial Coliseum
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Los Angeles Memorial Sports Arena
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Los Angeles Music Center
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Los Angeles Theatre
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Los Angeles Union
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Macarthur Park
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Mackay Apartments
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Madame Tussauds Hollywood
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Maison Eames
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Maison John Sowden
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Maison Kappe
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Majestic Crest Theatre
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Manoir Playboy
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Mariachi Plaza
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Mark Taper Forum
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Martin Luther King Jr.
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Melrose Avenue
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Mémorial Du Los Angeles Police Department
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Millennium Biltmore Hotel
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  Musée D'Art Contemporain De Los Angeles
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  Musée D'Art Du Comté De Los Angeles
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Musée Hammer
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Musso & Frank Grill
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Neutra Vdl Studio And Residences
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New Beverly Cinema
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Nokia Theater
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North Hollywood
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Northridge Fashion Center
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Norton Simon Museum
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Nuart Theatre
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Nuit De Navigation
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Observatoire Griffith
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Occidental College
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Old Town Pasadena
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Olive View – Ucla Medical Center
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Olvera Street
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One California Plaza
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One National Gay & Lesbian Archives
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Orpheum Theatre
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Pacific Asia Museum
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Palms
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Panneau Hollywood
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  Pann'S
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Panorama Mall
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Pantages Theatre
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Paramount Theatre
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Parc Des Expositions
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| Parc D'État De Rio De Los Angeles
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| Parc D'État De Topanga
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Pellissier Building Et Wiltern Theatre
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Pershing Square
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Petersen Automotive Museum
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Pico
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Pico/Aliso
Pico/Aliso
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  Plage D'État De Dockweiler
| Plage D'État De Dockweiler
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Pont Vincent-Thomas
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Port De Los Angeles
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Poste De Transformation Ivy
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Première Église Congrégationaliste De Los Angeles
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  Première Église Presbytérienne D'Hollywood
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Promenade De Venice Beach
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Quartier Historique De La Place De Los Angeles
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Quartier Historique Du Canal De Venise
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Record Plant Studios
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Redcat
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Regency Bruin Theatre
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Regent Theatre
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Reseda Theatre
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Rialto Theatre
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Ricardo Montalban Theater
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Rodeo Drive Walk Of Style
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Ronald Reagan Ucla Medical Center
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Roscoe
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Roxie Theatre
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Samuel Freeman House
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San Fernando Building
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San Pedro Street
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Sheats Goldstein Residence
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Shrine Auditorium
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Slauson
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Soto
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Sources Sacrées Tongva
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Southwest Museum
Southwest Museum
Southwest Museum Of The American Indian
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Ss Lane Victory
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Stade Easton
Stade Easton
Stade George C. Page
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Stahl House
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State Theatre
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Station De Détention De Tuna Canyon
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Statue De Junípero Serra
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Stephanie And Spy
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Sunset Boulevard
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Sunset Bronson Studios
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Sunset Grill
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Synagogue De Wilshire Boulevard
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Temple Beth Am
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Teragram Ballroom
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The Apple Pan
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The Broad
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The Comedy Store
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The Groundlings
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The Roxy
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Théâtre Arcade
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Théâtre Coronet
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Théâtre Dolby
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Théâtre El Centro
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Théâtre El Rey
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Théâtre Maya
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Théâtre Ricardo Montalbán
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Tiki Theatre
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Tombe De Michael Jackson
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  Tours Watts Du Parc Historique D'État Simon Rodia
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Tower Theater
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United Service Organizations
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Université De Californie À Los Angeles
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Université De Californie Du Sud
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Université Loyola Marymount
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Wrigley Field
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