
C.A. Thayer訪問ガイド:サンフランシスコの歴史的帆船
日付:2025年7月4日
はじめに
C.A. Thayer号は、アメリカ西海岸の豊かな海洋遺産を物語る、サンフランシスコで最も象徴的な歴史的船艇の一つです。1895年にデンマーク生まれの造船技師ハンス・ディトレフ・ベンディクセンによって建造されたこの三 Back 帆船は、西海岸の木材貿易のために特別に設計され、太平洋岸の材木を遠隔地の製材所からサンフランシスコのような発展途上の都市へと輸送する上で重要な役割を果たしました。ハンボルト・パイン(ダグラスファー)をほぼ完全に木材として使用した堅牢な構造と特殊な設計は、困難なドッグホール・ポートを航行し、太平洋岸の厳しい環境に耐えることを可能にしました。その生涯を通じて、C.A. Thayer号は、鮭や鱈(たら)漁、さらには第二次世界大戦中の弾薬輸送船としての軍務など、複数の役割に適応しており、当時の海洋産業の多用途性と回復力を反映しています。
現在、C.A. Thayer号は国立歴史記念物として保存されており、サンフランシスコ海洋国立歴史公園の中心的存在として、帆船時代と太平洋岸の経済を形成した力への具体的なつながりを提供しています。この船は、サンフランシスコの歴史的なフィッシャーマンズワーフ地区にあるハイド・ストリート・ピアに展示され、他の歴史的船艇と共に係留されています。2025年現在、ハイド・ストリート・ピアの構造上の懸念から、C.A. Thayer号はバレー市のメア・アイランドに一時的に移転されており、保存と一般公開の新たな章が始まっています。この海洋の宝が将来の世代にも教育的・文化的な資源であり続けるよう、継続的な保存活動が行われています。
この包括的なガイドでは、C.A. Thayer号の歴史、文化的重要性、訪問時間、チケット、アクセシビリティ、そして体験を充実させるためのヒントなど、詳細な情報を提供します。船好き、歴史愛好家、または太平洋岸の活気ある海事の過去を探索したい観光客のいずれであっても、C.A. Thayer号は没入型の旅を提供します(NPS C.A. Thayer History; Thayer Families; San Francisco Jeep Tours)。
目次
歴史概要
起源と建造
E.K. Wood Lumber Companyからの依頼を受け、パートナーであるクラレンス・A・サイヤーにちなんで名付けられたこの帆船は、西海岸の木材貿易のために設計されました。ハンボルト・パイン(ダグラスファー)のほぼすべてから建造され、Thayer号は強度と積載量のために設計され、全長156フィート、幅36フィートを誇っていました。喫水が浅く頑丈な船体は、太平洋の「ドッグホール」ポートでの安全な航行と、最大575,000ボードフィートの木材の輸送を可能にしました(thayerfamilies.org; nps.gov)。
木材貿易時代(1895年~1912年)
Thayer号は、1895年から1912年まで木材貿易の主力として、太平洋北西部の地域から沿岸の活気ある都市へ木材を輸送しました。これらの航海はしばしば危険を伴い、乗組員は危険な沿岸状況や予測不可能な海と戦いました。特にThayer号は、舵を失ったり、激しい嵐に遭遇したりするなどのいくつかの大きな事故を乗り越えましたが、これはその頑丈な構造と船員の技術の証です(nps.gov)。
漁業および戦時サービス(1912年~1950年)
木材帆船貿易の衰退に伴い、Thayer号は変化する市場に適応しました。1912年からは、鮭と鱈の漁業に再転用され、アラスカのベーリング海への年次旅行を行いました。第二次世界大戦中、この船はマストを取り除かれ、アメリカ陸軍の弾薬バージとして使用されました。戦後、商業漁業に戻り、西海岸で最後に稼働した帆船の一つとして称賛されました。1950年の最後の労働航海は、一つの時代の終わりを告げました(thayerfamilies.org)。
保存と修復(1950年~現在)
退役後、Thayer号は衰退に直面しましたが、1957年にカリフォルニア州によって博物館船として保存するために購入されました。1960年代にハイド・ストリート・ピアで修復され、一般公開されました。2004年から2016年にかけて大規模な修復が行われ、当初の構成と構造的完全性を回復するために、木材の80%以上が交換されました(maritime.org; nps.gov)。現在、国立公園局がこの国立歴史記念物を管理しています。
文化的意義
西海岸の木材帆船として最後の現存する船として、C.A. Thayer号はかけがえのない存在です。その多様なキャリアは、海洋労働者の適応性を映し出し、帆から蒸気への技術的移行を強調しています。今日、彼女は活気に満ちた教育資源として、訪問者をこの地域を形作った船員、漁師、港湾労働者の生活につないでいます(nps.gov)。
C.A. Thayer号の訪問
場所とメア・アイランドへの移転
現在の場所(2025年): ハイド・ストリート・ピアでの構造上の懸念のため、C.A. Thayer号と他の歴史的船艇は、サンフランシスコの北東約30マイルにあるバレー市のメア・アイランドに一時的に移転されています(Mare Island Co.; San Francisco Jeep Tours)。
アクセス方法:
- 車で: I-80をメア・アイランド・コーズウェイまで進んでください。
- フェリーで: サンフランシスコ–バレー・フェリーに乗船し、その後メア・アイランドの歴史地区(Historic Core)まで短いタクシーまたはライドシェアを利用してください。
駐車場は造船所エリアの近くにあります。
開館時間とチケット
- 開館時間: 2025年夏現在、C.A. Thayer号の開館時間は修復作業のため変動します。作業が進むにつれて公開時間が拡大される予定ですが、現在は限られた時間で一般公開されています。訪問前には必ず公式NPSウェブサイトを確認するか、(415) 447-5000までお電話ください(NPS FAQs)。
- チケット: 以前は、ハイド・ストリート・ピアへの入場料は大人(16歳以上)が15ドル、15歳未満は無料でした。メア・アイランドでは、料金が変動する可能性があり、一部のイベントやツアーには事前予約が必要な場合があります。最新のチケット情報は、NPS来場者情報ページまたはメア・アイランドのイベントカレンダーでご確認ください。
ツアーとアクセシビリティ
- レンジャー引率ツアー: 定期的に提供され、歴史的洞察、修復の話、そして船内の選ばれたエリアへのアクセスを提供します。
- 自由見学ツアー: 独立した見学のために、解釈的な標識や資料が利用可能です。
- アクセシビリティ: 船の歴史的な設計(急なギャングウェイ、狭い通路)のため、アクセシビリティは限られています。NPSは、バーチャルツアーやアクセシブルな地上展示などの代替体験を提供しています(NPS FAQs)。
敷地内設備と持ち物
- 設備: メア・アイランド歴史地区(Mare Island Historic Core)に基本的なトイレが利用可能です。
- 食事: 敷地内での食事は限られています。軽食を持参するか、バレー市のダウンタウンで食事をすることを検討してください。
- 持ち物:
- 不整地な甲板用の快適な靴
- 天候に合わせた重ね着(メア・アイランドは涼しく風が強いことがあります)
- 日焼け止め/帽子(日差し対策)
- 水筒
- カメラ(個人的な写真撮影は許可されていますが、特別イベント中の制限を確認してください)
近隣の観光スポット
- その他の歴史的船艇: バクルーサ号、エップルトン・ホール号、ハーキュリーズ号などもメア・アイランドに一時移転されており、ツアーが利用可能である可能性があります(Mare Island Co.)。
- アクアティック・パーク海洋博物館: 太平洋岸の海洋展示があるアール・デコ建築の建物です。
- サンフランシスコ海洋国立歴史公園ビジターセンター: アルゴノート・ホテルにあり、展示や情報を提供しています(San Francisco Jeep Tours)。
特別イベントとプログラム
年間を通じて、NPSとメア・アイランドのパートナーは以下のようなイベントを企画する可能性があります:
- 歴史再現デモンストレーション
- 海事技能ワークショップ
- テーマ別ツアー(木材、漁業、戦時サービス)
- 学校および団体プログラム(予約が必要な場合があります)
最新情報は、NPSイベントページとメア・アイランドのイベントリストでご確認ください。
よくある質問(FAQ)
Q: C.A. Thayer号の現在の開館時間は? A: 修復作業のため、開館時間は変動します。訪問前にNPSウェブサイトを確認するか、(415) 447-5000までお電話ください。
Q: チケットの料金はいくらですか? A: 入場料が適用される場合があります。一部のツアー/イベントには事前チケットが必要です。詳細はNPS来場者ページをご覧ください。
Q: この船は車椅子でアクセスできますか? A: アクセスは限られていますが、代替体験が利用可能です。
Q: 子供は入場できますか? A: はい、ただし、不整地やはしごがあるため、監督が必要です。
Q: ペットは入場できますか? A: 介助動物のみ許可されています。
Q: 写真撮影はできますか? A: 個人的な写真撮影は歓迎ですが、商業写真撮影には許可が必要です。
ビジュアルとメディア
C.A. Thayer号の高品質な写真、ビデオ、バーチャルツアーは、NPSウェブサイトとMare Island Co.サイトでご覧いただけます。これらのリソースは、船と修復プロセスをプレビューするのに役立ちます。
訪問計画とヒント
- 最新情報の確認: 修復スケジュールや開館時間は変更される可能性があります。旅行前に必ず確認してください。
- 天候に合わせた服装: メア・アイランドの状況は変動しやすいです。
- 早めの到着: 特別イベントやツアーの場合。
- 時間の確保: メア・アイランドの他の船や展示も探索するために。
- Audialaアプリのダウンロード: ガイド付きオーディオツアーや内部情報のために。
参考文献
- C.A. Thayer:サンフランシスコの象徴的な海洋遺産、この歴史を探索し訪問を計画する、2025年、国立公園局(NPS C.A. Thayer History)
- C.A. Thayer号の訪問:サンフランシスコの歴史的木材帆船の開館時間、チケット、歴史、2025年、海洋遺産組織(maritimeheritage.org)
- C.A. Thayer号の開館時間、チケット、サンフランシスコ海洋史ガイド、2025年、サンフランシスコ海洋国立歴史公園(nps.gov)
- C.A. Thayer号の訪問:サンフランシスコの歴史的帆船を探索するための開館時間、チケット、ヒント、2025年、サンフランシスコ・ジープ・ツアー(San Francisco Jeep Tours)
- C.A. Thayer号の修復と保存、2025年、国立公園局(nps.gov)
- メア・アイランド・カンパニーのニュースとイベント:C.A. Thayer号、2025年(Mare Island Co.)
- 帰ってきた帆船、ハーラン・トロット、1960年、サイヤー家(Thayer Families)
C.A. Thayer号に乗って、太平洋岸の海洋史の遺産を体験してください。最新情報を入手し、事前に計画を立て、この象徴的な船を建造し航海した人々の物語に没頭してください。最新情報、特別イベント、オーディオガイドについては、Audialaアプリをダウンロードし、サンフランシスコ海洋国立歴史公園をソーシャルメディアでフォローしてください。