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External walkway of João Dias Station viewed from public sidewalk

ジョアン・ディアス駅

ジョアン・ディアス駅、サンパウロ、ブラジル：旅行者向け総合ガイド

日付：2025年7月4日

はじめに

ジョアン・ディアス駅は、サンパウロの広範な鉄道路網における重要なハブであり、都市のモビリティ近代化と住民および訪問者のアクセシビリティ向上へのサンパウロの献身を反映しています。戦略的に南部ゾーンに位置するこの駅は、急速に発展しているサント・アマーロ、ヴィラ・アンドラーデ、パラ収容所の各地区を、サンパウロで最も利用者の多い通勤路線の1つであるライン9-エメラルドに接続しています。その機能的な価値を超えて、ジョアン・ディアスは文化、商業、緑地への玄関口として機能すると同時に、公平な都市開発と持続可能な交通に貢献しています。

この総合ガイドは、ジョアン・ディアス駅の訪問時間、チケット、アクセシビリティ機能、接続、近隣の観光スポット、および実用的な旅行のヒントに関する詳細情報を提供します。これにより、サンパウロのダイナミックな南部地区をナビゲートするための貴重なリソースとなります。

Night view of the main building of João Dias Station from Condomínio 17007 Nações access

はじめに
歴史的背景と発展
ジョアン・ディアス駅訪問：時間、チケット、アクセシビリティ
立地、接続性、統合
近隣の観光スポットと訪問者向けヒント
建築と都市デザイン
サンパウロの将来の交通計画における役割
よくある質問 (FAQ)
ビジュアルとメディア
結論と推奨事項
参考文献

1. 歴史的背景と発展

ジョアン・ディアス駅は、サンパウロの継続的な鉄道近代化と拡張の産物であり、急速に都市化する大都市のニーズに応えるように設計されています（Travel Week São Paulo）。20世紀後半以降の人口と経済の著しい成長が都市の拡大を牽引するにつれて、サンパウロは交通インフラのアップグレードを優先しました。

Companhia Paulista de Trens Metropolitanos（CPTM）は、1990年代初頭の鉄道改善を主導し、2008年には電化と路線の主要な再編成が行われました（Urban Transport Magazine）。ジョアン・ディアス駅は、急増する南部地区にサービスを提供するために構想され、安全、アクセシビリティ、持続可能性を優先した近代的な設計基準で開発されました。

2. ジョアン・ディアス駅訪問：時間、チケット、アクセシビリティ

訪問時間

ジョアン・ディアス駅は、午前4時から深夜0時まで毎日運行しており、幅広い通勤者や旅行者に対応しています。

チケット情報

チケットは、サンパウロの都市交通システムと完全に統合されています。訪問者は以下を購入できます。

片道チケット
Bilhete Único（電車、地下鉄、バスでのシームレスな移動のための再充電可能な交通カード）

2025年現在、片道運賃は約R$4.40～R$5.00です。Bilhete Únicoカードは、柔軟性と費用対効果の点で強く推奨されます（CPTM公式ウェブサイト）。

アクセシビリティ機能

駅は近代的なアクセシビリティ基準で建設されています：

エレベーターとランプ
視覚障害者向けの点字ブロック
点字標識と多言語情報
アクセシブルなトイレ

これらの機能により、ジョアン・ディアス駅は、移動能力が低下した乗客や特別なニーズを持つ乗客にとって包括的なものとなっています。

3. 立地、接続性、統合

サンパウロの主要なビジネス複合施設に隣接し、アベニーダ・ダス・ナソンイス・ユニダス沿いに位置するジョアン・ディアス駅は、ライン9-エメラルドの重要なノードとして機能しています（Wikipedia: São Paulo Metropolitan Trains）。駅は主要地区に接続し、重要な交通路線への乗り換えを提供しています：

ピニェイロス駅：地下鉄ライン4-イエローへの乗り換え
サント・アマーロ駅：地下鉄ライン5-ライラックへの乗り換え
オザスコ駅：ライン8-ダイヤモンドへの接続

地域のバス路線、自転車レーン、タクシー乗り場、ライドシェアの乗降エリアが、マルチモーダルな統合を強化しています。自転車駐車場と電車での自転車の持ち込みをサポートするポリシーにより、持続可能なモビリティがさらに促進されています（MetroEasy）。

4. 近隣の観光スポットと訪問者向けヒント

観光スポット

ジョアン・ディアスから、訪問者は簡単に以下にアクセスできます：

Vibra São Paulo：主要なコンサートおよびイベント会場
ブルレ・マルクス公園：遊歩道のある広大な都市公園
ショッピング・パルキ・ダ・シダーデ＆ショッピング・モルンビ：小売およびダイニングの目的地
サント・アマーロ地区：歴史的建造物、植民地時代の建築、地元の市場
パラ収容所：サンパウロで最も大きなコミュニティの1つでの文化体験

訪問者向けヒント

訪問に最適な時間：ピーク時間外（午前中または午後の早い時間）は、よりリラックスした体験を提供します。
交通カード：すべての公共交通機関で利便性のためにBilhete Únicoを使用してください。
安全性：駅は監視されていますが、すべての都市部と同様に、特にピーク時間には持ち物に注意してください。
言語：ポルトガル語が支配的です。翻訳アプリは、ポルトガル語を話さない人々を助けることができます（Nannybag）。

5. 建築と都市デザイン

ジョアン・ディアス駅は以下を特徴としています：

鉄筋コンクリート、鋼鉄、ガラスパネルを使用したモダンでオープンなデザイン
効率的な乗客の流れと安全のための高架プラットフォーム
豊富な自然光とエネルギー効率の良いシステム
デジタル情報ディスプレイと無料の公共Wi-Fi

設備には、アクセシブルなトイレ、座席、自動販売機、警備員が含まれます。駅の建築は、都市統合と乗客の快適さをサポートしています。

6. サンパウロの将来の交通計画における役割

ジョアン・ディアスは、サンパウロの持続可能なモビリティ拡張における戦略的なノードであり、次のような将来のプロジェクトをサポートしています：

サンパウロ・カンピーナス回廊を含む都市間鉄道接続
混雑緩和のための新しい地下鉄およびモノレール路線
ViaMobilidadeの20年間の譲歩に基づく継続的なアップグレード（[Rail Journal](https://www.railjournal.com/in_depth/sao-paulo-targets-rail-expansion/）; World Bank）

7. よくある質問 (FAQ)

Q：ジョアン・ディアス駅の営業時間は？ A：毎日午前4時から深夜0時まで営業しています。

Q：チケットはどこで購入できますか？ A：駅のカウンターまたは自動販売機で購入できます。Bilhete Únicoカードが強く推奨されます。

Q：駅は障害者の方でも利用できますか？ A：はい、エレベーター、ランプ、点字ブロック、アクセシブルなトイレが利用可能です。

Q：荷物保管のオプションはありますか？ A：ジョアン・ディアスにはロッカーはありません。サンパウロ中心部で保管サービスが利用可能です。

Q：近隣の観光スポットは何ですか？ A：南部ゾーンのショッピングセンター、公園、文化施設、歴史地区です。

8. ビジュアルとメディア

代替テキスト：モダンなガラス façade と通勤者のあるジョアン・ディアス駅の入り口。

代替テキスト：サンパウロ南部におけるジョアン・ディアス駅の立地と交通接続を示す地図。

9. 結論と推奨事項

ジョアン・ディアス駅は、サンパウロのアクセシブルで効率的かつ持続可能な都市交通へのアプローチを例示しています。その戦略的な立地、シームレスな接続性、包括的な設計は、サンパウロの活気ある地区と豊かな文化景観の両方を探索するための不可欠なハブとなっています。最新のスケジュールとサービスアラートについては、公式リソースやAudialaのようなアプリの使用を推奨します。

10. 参考文献

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