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Greathead tunnelling shield used in Waterloo & City Railway construction

वॉटरलू ऐंड सिटी लाइन

वॉटरलू एंड सिटी लाइन लंदन: यात्रा के घंटे, टिकट और यात्रा गाइड

तिथि: 14/06/2025

परिचय

वॉटरलू एंड सिटी लाइन, जिसे प्यार से “द ड्रेन” के नाम से जाना जाता है, लंदन की सबसे विशिष्ट और ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण ट्यूब लाइनों में से एक है। लंदन अंडरग्राउंड नेटवर्क में सबसे छोटी लाइन होने के बावजूद, जो सिर्फ 2.3–2.4 किमी (1.4–1.5 मील) तक फैली हुई है, यह साउथ बैंक पर वॉटरलू स्टेशन और सिटी ऑफ लंदन के मध्य में बैंक स्टेशन के बीच एक यात्री शटल के रूप में एक आवश्यक भूमिका निभाती है। 1898 में लंदन की दूसरी गहरी-स्तरीय इलेक्ट्रिक रेलवे के रूप में खोली गई, यह लाइन टेम्स नदी के नीचे एक तेज, सीधी भूमिगत कड़ी प्रदान करने के लिए बनाई गई थी, जो पीढ़ियों से यात्रियों और आगंतुकों की सेवा कर रही है (लंदन फैंडम)।

यह गाइड वॉटरलू एंड सिटी लाइन के इतिहास, परिचालन घंटों, टिकटिंग, पहुंच, यात्रा युक्तियों, बुनियादी ढांचे और आस-पास के आकर्षणों का विस्तृत अवलोकन प्रदान करता है। चाहे आप यात्रा कर रहे हों, दर्शनीय स्थलों की यात्रा कर रहे हों, या लंदन की विरासत की खोज कर रहे हों, यह लाइन एक व्यावहारिक मार्ग और शहर की परिवहन विरासत का एक आकर्षक हिस्सा दोनों है।

Removal of spoil during tunnelling of the Waterloo & City Railway

Waterloo & City Line train being lifted by crane

ऐतिहासिक अवलोकन

उत्पत्ति और उद्देश्य: वॉटरलू एंड सिटी लाइन 11 जुलाई, 1898 को खोली गई थी, जो वॉटरलू - एक प्रमुख दक्षिणी रेल टर्मिनस - और बैंक में लंदन के वित्तीय जिले के बीच एक निर्बाध कनेक्शन की आवश्यकता के प्रत्यक्ष जवाब के रूप में थी (लंदन फैंडम)। यह शहर की दूसरी गहरी-स्तरीय इलेक्ट्रिक रेलवे बन गई, जिसने सिटी-बाउंड यात्रियों के लिए लंबी, असुविधाजनक ओवरग्राउंड स्थानान्तरण की लगातार चुनौती को हल किया।

परिचालन विकास: मूल रूप से लंदन एंड साउथ वेस्टर्न रेलवे द्वारा संचालित, यह लाइन बाद में सदर्न रेलवे का हिस्सा बन गई, फिर ब्रिटिश रेलवे का, और 1994 से लंदन अंडरग्राउंड द्वारा प्रबंधित की जा रही है। विस्तार के कई प्रस्तावों के बावजूद, दो-स्टेशन शटल के रूप में इसका स्थायी कार्य अपरिवर्तित रहा है (न्यूज़ शॉपर)।

निर्माण और तकनीकी विशेषताएं

इंजीनियरिंग उपलब्धियां: यह लाइन पूरी तरह से भूमिगत है - लंदन में केवल ऐसी दो लाइनों में से एक (विक्टोरिया लाइन के साथ) - और सीधे टेम्स के नीचे चलती है। शुरुआती इंजीनियरिंग में उन्नत जलरोधक और एक समर्पित बिजली आपूर्ति शामिल थी। सुरंगों का निर्माण बाढ़ का सामना करने के लिए अग्रणी तकनीकों का उपयोग करके किया गया था, और मूल बिजली स्टेशन के लिए कोयला वॉटरलू में एक लिफ्ट द्वारा वितरित किया गया था (लंदनइस्ट)।

बुनियादी ढांचे की विशिष्टताएं:

कोई मध्यवर्ती स्टेशन नहीं: यह मार्ग केवल वॉटरलू और बैंक को जोड़ता है, बीच में कोई स्टॉप नहीं है, जिससे यात्रियों के लिए दक्षता अधिकतम होती है।
रोलिंग स्टॉक: उपयोग की जाने वाली ट्रेनें 1992 ट्यूब स्टॉक (क्लास 482) हैं, जो सेंट्रल लाइन पर उन ट्रेनों के समान हैं लेकिन लाइन के अलगाव के लिए अनुकूलित हैं (सिटी ट्रांसपोर्ट इन्फो)।
अद्वितीय रखरखाव पहुंच: नेटवर्क के बाकी हिस्सों से लाइन के अलगाव के कारण ट्रेनें वॉटरलू में एक क्रेन और विशेष हैच के माध्यम से वितरित की जाती हैं।

परिचालन विवरण और स्वामित्व

परिचालन के घंटे: यह लाइन विशेष रूप से कार्यदिवसों पर चलती है, जो इसके ऐतिहासिक यात्री फोकस को दर्शाती है। सप्ताहांत या सार्वजनिक/बैंक छुट्टियों पर कोई सेवा नहीं है। ट्रेनें हर कुछ मिनटों में चलती हैं, जिसमें सामान्य यात्रा का समय 3-4 मिनट होता है।

पहली ट्रेन: 06:00 (सोमवार-शुक्रवार)
अंतिम ट्रेन: 00:30 (सोमवार-शुक्रवार)
बंद: शनिवार, रविवार, सार्वजनिक/बैंक अवकाश, और योजनाबद्ध इंजीनियरिंग कार्यों के दौरान (टीएफएल)

स्वामित्व समयरेखा:

1898-1922: लंदन एंड साउथ वेस्टर्न रेलवे
1923-1947: सदर्न रेलवे
1948-1994: ब्रिटिश रेलवे
1994-वर्तमान: लंदन अंडरग्राउंड

यात्रा के घंटे और टिकटिंग

यात्रा के घंटे

सोमवार-शुक्रवार: 06:00-00:30
बंद: सप्ताहांत और सार्वजनिक/बैंक अवकाश
पीक घंटे: 06:30-09:30 और 16:00-19:00

यात्रा से पहले हमेशा योजनाबद्ध इंजीनियरिंग कार्यों या सेवा में रुकावटों की जांच करें (टीएफएल स्थिति अपडेट)।

टिकटिंग और किराया

ज़ोन: पूरा मार्ग ज़ोन 1 में है
ऑयस्टर/कांटेक्टलेस किराया: £2.80 ऑफ-पीक, £2.90 पीक (2025)
भुगतान के तरीके: ऑयस्टर कार्ड, कांटेक्टलेस बैंक कार्ड, ट्रैवलकार्ड, टिकट मशीन
कोई वापसी टिकट नहीं: प्रत्येक यात्रा का व्यक्तिगत रूप से शुल्क लिया जाता है
दैनिक सीमा: ऑयस्टर/कांटेक्टलेस के साथ स्वचालित रूप से लागू होती है

अतिरिक्त शुल्कों से बचने के लिए पीले रीडर पर टैप इन और आउट करें। वर्तमान किराए के लिए, टीएफएल किराया जानकारी देखें।

पहुंच

वॉटरलू स्टेशन: लिफ्ट और एस्केलेटर के माध्यम से वॉटरलू एंड सिटी प्लेटफॉर्म तक बाधा-रहित पहुंच प्रदान करता है, जो व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है (साउथ वेस्टर्न रेलवे)।

बैंक स्टेशन: वॉटरलू एंड सिटी प्लेटफॉर्म के लिए बाधा-रहित पहुंच सीमित है। गतिशीलता आवश्यकताओं वाले यात्रियों को नवीनतम अपडेट के लिए टीएफएल पहुंच गाइड से परामर्श करना चाहिए।

स्टेशन सुविधाएं और कनेक्शन

वॉटरलू स्टेशन

कनेक्शन: बेकरलू, जुबली, नॉर्दर्न लाइनें; नेशनल रेल
सुविधाएं: खुदरा दुकानें, कैफे, सुलभ शौचालय, शिशु-परिवर्तन कक्ष, टिकट कार्यालय, मुफ्त वाई-फाई, एटीएम, और बाधा-रहित पहुंच
आस-पास के आकर्षण: लंदन आई, साउथबैंक सेंटर, सी लाइफ लंदन एक्वेरियम, नेशनल थिएटर (शो मी द जर्नी)

बैंक स्टेशन

कनेक्शन: सेंट्रल, नॉर्दर्न, डीएलआर; सर्कल/डिस्ट्रिक्ट लाइनों के लिए स्मारक से जुड़ता है
सुविधाएं: टिकटिंग, स्टाफ सहायता, कुछ खुदरा, सार्वजनिक शौचालय
आस-पास के आकर्षण: बैंक ऑफ इंग्लैंड म्यूजियम, लीडेनहॉल मार्केट, रॉयल एक्सचेंज, मैन्शन हाउस, सेंट पॉल कैथेड्रल

सेवा युक्तियाँ और शिष्टाचार

पीक-घंटों से बाहर यात्रा करें एक शांत यात्रा के लिए (07:30-09:30, 16:30-18:30 से बचें)
कोई सामान रैक नहीं: जगह सीमित है; पीक घंटों के दौरान बड़े बैग से बचें
एस्केलेटर पर दाईं ओर खड़े हों; चढ़ने से पहले यात्रियों को उतरने दें
सीसीटीवी और स्टाफ की उपस्थिति: सुरक्षा और संरक्षा के लिए

बुनियादी ढांचा और उन्नयन

रोलिंग स्टॉक: 1992 ट्यूब स्टॉक (क्लास 482)
उन्नयन: पॉजिटिव रेल को एल्यूमीनियम से बदला गया (2008); बैंक में चलती वॉकवे (1959 में स्थापित); उल्लेखनीय घटनाओं के बाद चल रहे सुरक्षा सुधार
रखरखाव: अंडरग्राउंड के बाकी हिस्सों से लाइन के भौतिक अलगाव के कारण विशेष लॉजिस्टिक प्रक्रियाएं

सांस्कृतिक प्रभाव

वॉटरलू एंड सिटी लाइन का यात्री फोकस, ऐतिहासिक इंजीनियरिंग, और अद्वितीय “शटल” संचालन ने इसे शहरी आकर्षण का विषय बना दिया है। “द ड्रेन” उपनाम से, इसे अक्सर लोकप्रिय संस्कृति में संदर्भित किया जाता है और फिल्मांकन स्थान के रूप में उपयोग किया जाता है (जैसे, फिल्म “स्लाइडिंग डोर्स”) (माई लंदन; लंदनइस्ट)।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

प्र: क्या वॉटरलू एंड सिटी लाइन सप्ताहांत पर संचालित होती है? उ: नहीं, यह केवल सोमवार से शुक्रवार तक चलती है।

प्र: क्या मैं वॉटरलू एंड सिटी लाइन पर कांटेक्टलेस भुगतान का उपयोग कर सकता हूं? उ: हां, ऑयस्टर कार्ड और कांटेक्टलेस बैंक कार्ड स्वीकार किए जाते हैं।

प्र: क्या दोनों स्टेशनों पर बाधा-रहित पहुंच है? उ: वॉटरलू में बाधा-रहित पहुंच उपलब्ध है, लेकिन इस लाइन के लिए बैंक में सीमित है।

प्र: वॉटरलू और बैंक के बीच यात्रा में कितना समय लगता है? उ: लगभग 4 मिनट।

प्र: क्या ट्रेनों में सामान की सुविधाएं हैं? उ: कोई समर्पित सामान रैक नहीं है; जगह सीमित है।

प्र: क्या वॉटरलू और बैंक के बीच कोई स्टॉप हैं? उ: नहीं, यह लाइन इन दोनों स्टेशनों के बीच बिना रुके चलती है।

सारांश तालिका: वॉटरलू एंड सिटी लाइन आगंतुक अनिवार्य

विशेषता	विवरण
परिचालन के दिन	केवल सोमवार-शुक्रवार (सप्ताहांत/सार्वजनिक अवकाश बंद)
पहली/अंतिम ट्रेन	06:00 / 00:30
यात्रा का समय	लगभग 4 मिनट (बिना रुके)
किराया	£2.80 ऑफ-पीक, £2.90 पीक (ऑयस्टर/कांटेक्टलेस)
पहुंच	वॉटरलू में बाधा-रहित; बैंक में सीमित
सामान	सीमित जगह; बड़े सूटकेस से बचें
आस-पास के आकर्षण	लंदन आई, साउथबैंक सेंटर, बैंक ऑफ इंग्लैंड म्यूजियम, सेंट पॉल कैथेड्रल
सेवा में रुकावट	सप्ताहांत/सार्वजनिक अवकाश पर अक्सर; टीएफएल स्थिति देखें
भुगतान के तरीके	ऑयस्टर, कांटेक्टलेस, ट्रैवलकार्ड, टिकट मशीन
कनेक्शन	वॉटरलू: बेकरलू, जुबली, नॉर्दर्न, नेशनल रेल; बैंक: सेंट्रल, नॉर्दर्न, डीएलआर

निष्कर्ष

वॉटरलू एंड सिटी लाइन लंदन का सबसे छोटा अंडरग्राउंड मार्ग हो सकता है, लेकिन इसकी दक्षता, ऐतिहासिक महत्व और रणनीतिक स्थान इसे शहर के परिवहन नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाते हैं। चाहे आप सिटी जा रहे हों, सांस्कृतिक और ऐतिहासिक स्थलों का दौरा कर रहे हों, या केवल लंदन की इंजीनियरिंग विरासत में रुचि रखते हों, यह लाइन एक तेज, विश्वसनीय और अद्वितीय लंदन अनुभव प्रदान करती है।

नवीनतम सेवा अपडेट, टिकटिंग जानकारी और पहुंच विवरण के लिए, हमेशा ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन वेबसाइट देखें। वास्तविक समय के अपडेट के लिए ऑडियाला ऐप के साथ अपनी यात्रा को बेहतर बनाएं, और लंदन के परिवहन और आकर्षणों पर अन्य संबंधित गाइडों को देखें।