
ブエンディア駅(メトロ・マニラ、フィリピン)訪問完全ガイド:チケット、営業時間、必須情報
日付:2025年7月3日
はじめに
ブエンディア駅(別名:ジル・ピュヤット駅)は、メトロ・マニラの交通史の礎であり、都市の進化する都市交通ネットワークにおける極めて重要な結節点です。1975年にフィリピン国鉄(PNR)メトロ・サウス・コミューター・サービスの一部として開業したブエンディア駅は、マニラとルソン島の南部州を結び、首都の急速な都市化を促進する上で重要な役割を果たしました(philippinetrains.fandom.com)。オリジナルのPNRブエンディア駅は2017年に営業を終了し、近代的なデラ・ローサ駅に置き換えられましたが、EDSAとマカティのジル・ピュヤット・アベニューに近い戦略的な立地のおかげで、この地域は今も重要な交通ハブとなっています。
今日、ブエンディアの重要性は、MRT-3ブエンディア駅とLRT-1ジル・ピュヤット駅の両方が、マカティの中央ビジネス地区(CBD)およびそれ以遠へのシームレスなアクセスを提供していることから、その重要性を維持しています。この包括的なガイドでは、ブエンディア駅の歴史、メトロ・マニラの鉄道網への統合、チケットと営業時間の詳細、アクセシビリティ機能、周辺の魅力、旅行のヒントについて掘り下げています。通勤者、旅行者、歴史愛好家のいずれであっても、このガイドは自信を持ってこの地域をナビゲートするのに役立ちます。
リアルタイムの更新情報、時刻表、チケット情報については、Audialaアプリまたは公式交通機関のウェブサイトを参照してください(philstar.com; dotr.gov.ph)。
目次
- 歴史と変遷
- 今日のブエンディア駅
- 鉄道網との統合
- 営業時間とチケット情報
- アクセシビリティと施設
- 周辺の魅力と接続性
- 都市および経済的重要性
- よくある質問(FAQ)
- ビジュアルとメディアの提案
- 結論と旅行のヒント
- 情報源と参考資料
歴史と変遷
起源と初期の開発
ブエンディア駅は1975年11月24日、PNRの83周年を記念して開設されました。当初はマニラ-レガスピ線の一部として運行され、メトロ・マニラでの効率的な鉄道サービスへの高まる需要に応えるため、メトロ・サウス・コミューター・サービスにとって不可欠なものとなりました(philippinetrains.fandom.com)。
改装と近代化
1990年にメトロトレイン・コミューター近代化プログラムに沿って実施された大規模な改修により、乗客の利便性と安全性が向上しました。その後のノースレイル・サウスレイル連携プロジェクトでは、アクセシビリティ向上のためのプラットフォームのかさ上げなど、さらなる改善がもたらされました。駅の最終的な改築は2009年に完了しました。
移行と置き換え
乗客数の増加に対応し、都市再生を支援するために、ブエンディア駅は2017年に新しく建設されたデラ・ローサ駅に置き換えられました(philippinetrains.fandom.com)。新しい施設は、マカティのビジネス地区の通勤者数をより良く収容しています。
今日のブエンディア駅
ブエンディアはメトロ・マニラの交通システムにおける主要な結節点であり、現在は以下の駅によって代表されています。
- MRT-3ブエンディア駅: EDSAとジル・ピュヤット・アベニューの交差点にある地下駅で、MRT-3線の南から4番目の駅として機能しています(Wikipedia)。
- LRT-1ジル・ピュヤット駅: かつてブエンディアと呼ばれていたこの駅は、タフト・アベニュー沿いに位置し、南北の接続性を提供しています。
両駅は徒歩圏内にあり、バス、ジープニー、タクシーとの堅牢なマルチモーダル統合を提供しています。
鉄道網との統合
1980年代と1990年代には、LRT-1線とMRT-3線の設置により、メトロ・マニラの鉄道網が拡張されました(traveloka.com; philstar.com)。ブエンディアは主要駅に近いため、シームレスな乗り換えが可能です。
- MRT-3: ノース・アベニュー(ケソン市)とタフト・アベニュー(パサイ市)を結び、ブエンディアはマカティの通勤者に対応しています。
- LRT-1: バクララン(パラニャーケ)からモニュメント(カローカン)まで運行し、ジル・ピュヤット駅が主要な停車駅となっています。
ブエンディアはEDSAカルーセル・バス・ラピッド・トランジットおよび多数のジープニー路線との統合により、通勤者の選択肢をさらに向上させています(Jontotheworld)。
営業時間とチケット情報
- 営業時間: MRT-3ブエンディア駅とLRT-1ジル・ピュヤット駅は、両方とも毎日午前4時30分から午後10時まで運行しています。
- チケット料金: 運賃は移動距離に応じて15~30フィリピン・ペソ(PHP)の範囲です。1回乗車券とリロード可能なBeepカードは、駅のコンコースで購入できます(traveloka.com)。
- バスおよびジープニー運賃: 一般的な路線では12~25 PHPから。利便性のために小額紙幣や硬貨を用意しておきましょう。
アクセシビリティと施設
駅の設備
- プラットフォーム設計: MRT-3ブエンディア駅は、両方向への移動が容易な地下島式ホーム駅です。LRT-1ジル・ピュヤット駅は、側式ホームを持つ高架駅です(Wikipedia)。
- 出入口: EDSAとジル・ピュヤット・アベニューには複数の出入口があり、安全な横断のための歩道橋も整備されています。
乗客向けアメニティ
- 自動券売機 および有人カウンター。
- コンコースレベルにあるトイレ、座席エリア、小売キオスク Seguro.
- セキュリティ: 手荷物検査、CCTV、警備員。
- アクセシビリティ: エレベーター、スロープ、点字ブロック、幅広の改札、障碍者(PWD)向けの優先席。駅は地元のアクセシビリティ基準に準拠しています(Official MRT-3 Website)。
周辺の魅力と接続性
ブエンディア駅は以下の場所への玄関口です。
- マカティ中央ビジネス地区(CBD): 主要銀行や企業の拠点。
- アヤラ博物館: フィリピンの芸術と歴史を展示。
- ショッピングセンター: グロリエッタ、グリーンベルト、SMマカティ。
- 文化地区: ポブラシオンとジュピター・ストリート(ナイトライフと史跡)。
- 教育機関: マプア大学、セントロ・エスコラール大学、アジア経営学院(Newstogov; Mapcarta)。
ラストマイルのオプション
- ジープニー、バス、UVエクスプレス、タクシー、配車サービス が駅の外ですぐに利用できます。
- 自転車ラックと乗降ゾーン は、代替通勤手段をサポートしています。
都市および経済的重要性
ブエンディア駅の戦略的な立地は、マカティのビジネスハブの労働力を支え、商業、住宅、文化ゾーンを結びつけています。その効率的な交通接続は、EDSAの渋滞緩和と持続可能な都市モビリティの促進に貢献しています(ex-workscargo.com)。
よくある質問(FAQ)
Q: ブエンディア駅はPNRでまだ運営されていますか? A: いいえ、オリジナルのPNRブエンディア駅は2017年にデラ・ローサ駅に置き換えられました。ただし、MRT-3ブエンディア駅とLRT-1ジル・ピュヤット駅は引き続き営業しています。
Q: 訪問時間は何時ですか? A: MRT-3とLRT-1の両駅とも、毎日午前4時30分から午後10時までです。
Q: 電車のチケットはいくらですか? A: 距離に応じて15~30 PHPです。利便性のためにBeepカードをお勧めします。
Q: 駅は車椅子でアクセスできますか? A: はい。エレベーター、スロープ、点字ブロック、幅広の改札が利用可能です。
Q: 他の交通手段はありますか? A: バス、ジープニー、UVエクスプレス、タクシー、配車サービスが駅からのアクセス可能です。
ビジュアルとメディアの提案
- ブエンディア駅および周辺地域の歴史的および現代的な写真。
- マカティCBDおよび他の交通ハブとのブエンディアの位置を示す地図。
- 駅の設備の写真(例:「MRT-3ブエンディア駅プラットフォーム」、「ジル・ピュヤット駅のチケット販売エリア」、「ブエンディアの歩道橋」)。
結論と旅行のヒント
メトロ・マニラの交通網におけるブエンディア駅の歴史と継続的な役割は、人、場所、機会を繋ぐ上でのその永続的な重要性を浮き彫りにしています。通勤、仕事、都市探索のいずれであっても、ブエンディアはビジネス、文化、商業への効率的なアクセスを提供します。スムーズな体験のために:
- 可能であれば、ピーク時(午前7~9時、午後5~8時)を避けてください。
- Beepカードを利用して入場を迅速化してください。
- Audialaアプリまたは公式ウェブサイトで事前にルートを計画してください。
- マカティへの訪問をより充実させるために、近くの観光スポットを探索してください。
メトロ・マニラが鉄道網を拡大し、持続可能な都市交通に投資し続けるにつれて、ブエンディアの遺産は将来の成長とモビリティの基盤であり続けます。
情報源と参考資料
- ブエンディア駅の歴史、営業時間、チケット、訪問者情報:包括的ガイド、2025年、フィリピン鉄道ファンダム(philippinetrains.fandom.com)
- ブエンディア駅(MRT)ウィキペディアページ、2025年(Wikipedia)
- マニラLRT-1路線、運賃、通勤者向けヒントの包括的ガイド、2025年、トラベロカ(traveloka.com)
- タイムライン:マニラのLRT&MRT建設、2013年、フィリピン・スター(philstar.com)
- 公式MRT-3ウェブサイト、2025年、運輸省(dotr.gov.ph)
- LRT-1駅最新リスト:今日の包括的ガイド、2025年、Ex-Works Cargo(ex-workscargo.com)
- PITXからブエンディアまでのジープニー路線、2025年、Jontotheworld(Jontotheworld)
- Newstogov:MRT駅の完全リストとガイド(Newstogov)
- Mapcarta:ブエンディア駅地図(Mapcarta)