Thủ Thiêm immersed tunnel under construction

Tunnel De Thu Thiem

Guide Complet pour la Visite du Tunnel de la Rivière Saigon (Tunnel de Thu Thiem), Ho Chi Minh Ville, Vietnam

Date : 15/06/2025

Introduction : Le Tunnel de la Rivière Saigon et sa Signification

Le Tunnel de la Rivière Saigon, plus communément appelé Tunnel de Thu Thiem, est une réalisation monumentale de la transformation en cours de Ho Chi Minh Ville. Inauguré en 2011, ce tunnel immergé de 1,49 kilomètre relie le quartier historique du District 1 à la nouvelle zone urbaine en développement rapide de Thu Thiem, dans le District 2 (aujourd’hui partie de la ville de Thu Duc). En tant que plus long tunnel traversant une rivière en Asie du Sud-Est, il a révolutionné la mobilité urbaine, allégé la congestion sur les ponts de la ville et catalysé la croissance d’un nouveau quartier d’affaires et résidentiel dynamique. Construit à l’aide de techniques d’ingénierie avancées et avec une expertise internationale — notamment du Japon — le tunnel s’impose comme une merveille technologique et un symbole du passage de la ville d’un centre commercial colonial à une métropole moderne (Wikipedia, Sasaki, VietnamNet).

Bien que le tunnel lui-même soit principalement réservé aux véhicules et non ouvert aux piétons, la zone environnante offre des parcs riverains, des promenades et un parc sur le toit au-dessus du tunnel, offrant des vues panoramiques sur la Rivière Saigon et la silhouette de la ville. La zone du tunnel devient particulièrement animée lors d’événements tels que les feux d’artifice du Nouvel An, attirant des milliers de visiteurs (VietnamNet, SGGP). Un nouveau pont piétonnier inspiré des feuilles traditionnelles de palmier nipa est en cours de construction, et devrait améliorer encore la connectivité entre le centre-ville et Thu Thiem d’ici 2025.

Ce guide propose des informations essentielles aux visiteurs, notamment des détails pratiques sur les heures de visite, l’accessibilité, les conseils de voyage, les attractions à proximité et l’importance historique et stratégique du tunnel dans le développement urbain de Ho Chi Minh Ville.

Saigon River Tunnel under the Saigon River in Ho Chi Minh City

Sommaire

Introduction
Contexte Historique et Développement Urbain
Ingénierie et Vision Urbaine
Informations Visiteur : Horaires, Billets, Accessibilité
Attractions à Proximité et Lieux de Photo
Événements Spéciaux : Feux d’Artifice du Nouvel An
FAQ
Conclusion et Recommandations
Liens Utiles et Lectures Complémentaires

Contexte Historique : La Rivière Saigon et l’Expansion Urbaine

La Rivière Saigon : La Ligne de Vie de la Ville

La Rivière Saigon, s’étendant sur 256 kilomètres (dont 80 km traversant la ville), a toujours été au centre du commerce et de la culture de Ho Chi Minh Ville (Vietnam Discovery). Depuis le XVIIe siècle, elle a facilité le commerce et les migrations, notamment l’utilisation par la dynastie Nguyen pour le transport de marchandises et par les navires internationaux à l’époque coloniale française. La rivière a également joué un rôle important dans l’histoire moderne du Vietnam — étant le point de départ de Ho Chi Minh en 1911.

Le Besoin de Connectivité

Avec l’urbanisation rapide, la rivière a de plus en plus servi à la fois de connecteur et de barrière. Le cœur dense du District 1 était séparé de la péninsule stratégiquement importante mais sous-développée de Thu Thiem. La croissance démographique ayant mis à rude épreuve les ponts, la ville a imaginé de nouvelles infrastructures — aboutissant au Tunnel de Thu Thiem — pour libérer le potentiel de Thu Thiem et soulager le trafic est-ouest (Wikipedia).

Le Tunnel de la Rivière Saigon : Merveille d’Ingénierie et Vision Urbaine

Conception et Construction

Le tunnel, segment clé de l’autoroute Est-Ouest, a été construit selon la méthode du tunnel immergé : six sections massives en béton préfabriqué ont été flottées en position et immergées sous le lit de la rivière. La construction a débuté en 2005 et le tunnel a été ouvert à la circulation en novembre 2011. Mesurant 33 mètres de large et 9 mètres de haut, le tunnel peut accueillir six voies (trois dans chaque direction) et traite plus de 45 000 véhicules par jour (Wikipedia).

Rôle dans le Développement Urbain de Thu Thiem

Le tunnel a été essentiel dans la transformation de la péninsule de Thu Thiem, d’une superficie de 647 hectares, en un nouveau centre urbain prospère, suivant un plan directeur de Sasaki Associates. Ce plan met l’accent sur la durabilité, la croissance à usage mixte et les espaces verts tout en protégeant l’écologie de la rivière (Sasaki). L’amélioration de l’accès a entraîné des investissements rapides, avec des projections de 130 000 habitants et un pôle commercial florissant.

Intégration avec des Infrastructures Plus Larges

Le tunnel fait partie d’un réseau de nouveaux ponts, de lignes de métro et d’autoroutes qui modernisent les infrastructures de Ho Chi Minh Ville (Saigon Times). Un pont piétonnier distinctif, financé par des fonds privés et inspiré de la feuille de palmier nipa, reliera bientôt le District 1 et Thu Thiem, améliorant encore l’accessibilité (VietnamNet).

Visiter le Tunnel de la Rivière Saigon : Horaires, Billets et Accessibilité

Horaires de Visite

Accès au tunnel : Ouvert 24h/24 et 7j/7 pour les véhicules motorisés (voitures, motos, bus). Il n’y a pas d’ “heures touristiques” spécifiques puisqu’il s’agit d’un tunnel de circulation fonctionnel.
Parc sur le toit et promenades riveraines : Généralement ouverts de 6h00 à 21h00.

Billets et Visites Guidées

Accès au tunnel : Gratuit. Aucun billet requis.
Parc sur le toit et espaces publics : Gratuit.
Visites guidées : Certains opérateurs touristiques locaux et croisières fluviales incluent la zone du tunnel comme étape, se concentrant souvent sur les points forts de l’ingénierie et du développement urbain.

Accessibilité

Véhicules : Les voitures, motos et bus peuvent utiliser le tunnel.
Piétons/Vélos : Non autorisés à l’intérieur du tunnel. Utilisez les promenades riveraines environnantes ou attendez la fin de la construction du pont piétonnier (prévue pour 2025).
Parc sur le toit : Accessible par ascenseurs et rampes, adapté aux visiteurs handicapés.

Conseils de Voyage

Évitez les heures de pointe (7h-9h, 17h-19h) pour un trafic plus fluide.
Utilisez les transports en commun ou les applications de covoiturage pour éviter la congestion de stationnement.
Profitez du parc sur le toit pour photographier le paysage urbain, surtout au coucher du soleil.
Pour les événements spéciaux, arrivez tôt pour obtenir une bonne place.

Attractions à Proximité et Opportunités de Photo

Nouvelle Zone Urbaine de Thu Thiem : Parcs modernes et fronts de mer avec des vues frappantes sur la ville.
District 1 : Sites emblématiques tels que la Basilique Notre-Dame de Saigon, l’Opéra de Saigon et le marché de Ben Thanh.
Promenade de la Rivière Saigon : Idéal pour les promenades au coucher du soleil et les photos panoramiques des entrées du tunnel et de la silhouette de la ville.

Suggestion d’image : Vue panoramique de l’entrée du tunnel avec la silhouette de la ville (Alt : « Entrée du Tunnel de la Rivière Saigon et silhouette de Ho Chi Minh Ville »)

Événements Spéciaux : Feux d’Artifice et Festivités du Nouvel An

Feux d’Artifice et Célébrations de Compte à Rebours

Le Tunnel de la Rivière Saigon est au centre des célébrations du Nouvel An à Ho Chi Minh Ville. Le 31 décembre, un spectacle pyrotechnique de 15 minutes illumine le ciel au-dessus de l’entrée du tunnel à Thu Duc City (VietnamNet). Les principaux événements de compte à rebours ont également lieu dans la rue piétonne voisine Nguyen Hue et au parc Bach Dang Wharf, avec des spectacles en direct et des illuminations sur la rivière (SGGP).

Festivités Supplémentaires

La région accueille des événements sportifs tels que des marathons et des courses cyclistes, ainsi que des festivals culturels, ce qui en fait un centre de célébrations communautaires pendant la période des fêtes (SGGP).

Foire Aux Questions (FAQ)

Q : Les touristes peuvent-ils se promener dans le Tunnel de la Rivière Saigon ? R : Non. Le tunnel est réservé aux véhicules. L’accès piéton et cycliste n’est pas autorisé.

Q : Y a-t-il des billets ou des frais pour utiliser le tunnel ou le parc sur le toit ? R : Non. Tous deux sont gratuits. Les lieux privés offrant des vues depuis le toit peuvent facturer des frais.

Q : Quels sont les meilleurs moments pour visiter ? R : Le jour pour les visites touristiques et les photos du coucher du soleil ; le Nouvel An pour les feux d’artifice et les festivités.

Q : La zone est-elle accessible aux personnes handicapées ? R : Le parc sur le toit et les promenades sont accessibles, mais les foules lors des événements peuvent être difficiles — arrivez tôt.

Q : Existe-t-il des visites guidées ou virtuelles ? R : Certains opérateurs locaux incluent le tunnel dans les visites de la ville. Des visites virtuelles sont disponibles sur les sites touristiques.

Conclusion et Recommandations aux Visiteurs

Le Tunnel de la Rivière Saigon (Tunnel de Thu Thiem) est plus qu’un simple passage fonctionnel — c’est une passerelle pour comprendre la vision de Ho Chi Minh Ville en matière de croissance durable. Depuis son ouverture en 2011, il a amélioré la connectivité entre le District 1 et Thu Thiem, réduit la congestion et stimulé le développement économique (JICA Evaluation, Sasaki). La construction de pointe du tunnel et son intégration dans le réseau d’infrastructures plus large de la ville témoignent des forces d’ingénierie du Vietnam et de sa collaboration internationale.

Les visiteurs sont encouragés à explorer les environs du tunnel — en profitant des parcs riverains, des vues depuis les toits et de l’énergie vibrante lors d’événements spéciaux comme le Nouvel An. Utilisez les transports en commun pour plus de commodité, rejoignez une visite guidée ou une croisière fluviale pour des aperçus plus approfondis, et consultez les ressources officielles pour les dernières mises à jour d’événements et de voyages. Le Tunnel de la Rivière Saigon reste un lieu incontournable pour ceux qui sont fascinés par l’innovation urbaine et l’esprit dynamique de Ho Chi Minh Ville (Wikipedia, Sasaki, VietnamNet).