Aerial view of the Swedish torpedo boat HMS Spica sailing in clear water

Hswms Spica

Guida Completa alla Visita all’HSwMS Spica a Stoccolma, Svezia

Data: 04/07/2025

Introduzione: HSwMS Spica e la sua Importanza a Stoccolma

Stoccolma custodisce un pezzo unico e iconico della storia marittima della Guerra Fredda: l’HSwMS Spica (T121). In quanto motovedetta missilistica preservata, la Spica rappresenta una pietra miliare nell’ingegneria navale svedese, riflettendo l’impegno strategico del paese per la neutralità, la risposta rapida e l’innovazione tecnologica a metà del XX secolo. Ormeggiata stagionalmente a Djurgården, adiacente al rinomato Museo Vasa, la Spica offre ai visitatori un’esperienza immersiva nel passato navale della Svezia, completa di tour guidati, mostre a bordo e persino occasionali escursioni ad alta velocità.

Impostata per il servizio nel 1967 e operativa fino al 1989, la Spica è stata progettata per salvaguardare la costa svedese di fronte alle tensioni della Guerra Fredda, vantando un avanzato sistema di propulsione a turbina a gas, un design compatto e un armamento formidabile adattato all’ambiente dell’arcipelago baltico. Oggi, la Spica è conservata come nave museo, meticolosamente restaurata fino a condizioni operative, e rimane un punto di forza per gli appassionati di marina, le famiglie e gli amanti della storia che visitano Stoccolma.

Questa guida fornisce informazioni dettagliate e aggiornate sulla visita all’HSwMS Spica, inclusi approfondimenti storici e tecnici, servizi per i visitatori, accessibilità, biglietteria e consigli pratici per sfruttare al meglio la vostra visita. Per ulteriori aggiornamenti, consultare il sito ufficiale del Museo Vasa e la Fondazione T121 Spica.

Swedish torpedo boat HMS Spica sailing on water

Swedish Torpedo Boat T121 Spica sailing at sea

Indice

Origini e Costruzione
Dottrina Navale Svedese e il Ruolo della Spica
Storia del Servizio e Conservazione
Significato Tecnico e Eredità
Informazioni per i Visitatori
Posizione e Accesso
Orari di Visita e Biglietti
Tour Guidati e Attività
Accessibilità
Servizi e Dotazioni
Consigli Pratici
Cosa Vedere a Bordo
Attrazioni Vicine
Domande Frequenti (FAQ)
Conclusione e Risorse Ulteriori
Fonti

Contesto Storico

Origini e Costruzione

L’HSwMS Spica (T121) è un eccellente esempio di innovazione navale svedese dell’era della Guerra Fredda. Sviluppata da Götaverken AB e varata nel 1966, la Spica fu una delle sei motovedette veloci di classe Spica destinate ad ammodernare la difesa costiera della Svezia. L’unità misurava circa 40 metri di lunghezza con un pescaggio ridotto di 2,7 metri, ideale per l’ambiente dell’arcipelago baltico, ed era alimentata da tre turbine a gas Bristol Proteus, che le conferivano velocità e manovrabilità eccezionali. Il suo scafo in acciaio offriva robustezza e una ridotta segnatura radar, un vantaggio cruciale nell’intenso clima geopolitico del periodo (Wikiwand).

Dottrina Navale Svedese e il Ruolo della Spica

La classe Spica fu centrale nella dottrina di difesa costiera della Svezia: piccole imbarcazioni agili e pesantemente armate che operavano vicino alla riva, in grado di lanciare attacchi a sorpresa e disperdersi rapidamente tra le migliaia di isole del paese. La Spica era equipaggiata con sei tubi lanciasiluri da 533 mm, un cannone Bofors da 57 mm, mitragliatrici e sistemi avanzati di radar e controllo del tiro. Questa dottrina permetteva alla Svezia di mantenere un deterrente credibile senza una grande marina d’alto mare, sostenendo la sovranità nazionale e la neutralità (War Thunder Forum).

Storia del Servizio e Conservazione

Commissionata nel 1967, la Spica servì per oltre due decenni, partecipando a esercitazioni navali e operazioni di prontezza durante la Guerra Fredda. Ricevette aggiornamenti tecnici, in particolare alle sue armi e ai sistemi elettronici, garantendo la sua continua rilevanza. La Spica fu dismessa nel 1989 e preservata inizialmente a Karlskrona, poi restaurata fino allo stato operativo dalla Fondazione T121 Spica. Oggi, è una delle poche motovedette missilistiche dell’era della Guerra Fredda al mondo mantenute in condizioni operative e aperte al pubblico (Fondazione T121 Spica).

Significato Tecnico e Eredità

L’integrazione della propulsione a turbina a gas, dei siluri guidati via cavo e del controllo di tiro digitale da parte della Spica fu innovativa per il suo tempo. Il suo design influenzò le successive navi navali svedesi, comprese le classi Norrköping e Stockholm. Come museo, la Spica serve ora da aula vivente, offrendo spunti sulla strategia della Guerra Fredda, sulla tecnologia e sulla vita quotidiana in mare (Wikiwand).

Informazioni per i Visitatori

Posizione e Accesso

L’HSwMS Spica è ormeggiata a Djurgården, Stoccolma, adiacente al Museo Vasa (Museo Vasa). L’area è facilmente accessibile con tram, autobus, traghetto o a piedi dal centro di Stoccolma. Per chi utilizza i trasporti pubblici, la tessera SL copre la maggior parte delle linee, e Djurgården è un importante snodo per musei e attrazioni (Time Out Stockholm).

Orari di Visita e Biglietti

Stagione: La Spica è aperta ai visitatori durante l’estate, tipicamente da giugno ad agosto. Gli orari standard sono dalle 10:00 alle 17:00 (estesi fino alle 19:00 in alta stagione). Controllare sempre il sito ufficiale per gli orari aggiornati.

Biglietti: L’ammissione è inclusa nel biglietto del Museo Vasa:

Adulti: 170 SEK
Anziani/Studenti: 140 SEK
Bambini sotto i 18 anni: Gratuito

Acquistare i biglietti online o al museo. Eventi speciali o escursioni ad alta velocità potrebbero richiedere prenotazioni separate.

Tour Guidati e Attività

Sono disponibili tour guidati, spesso condotti da ex personale navale o volontari, in svedese e inglese (richiedere in anticipo per l’inglese). I tour coprono il ponte, la sala macchine, gli alloggi dell’equipaggio e i sistemi d’arma. Occasionalmente, escursioni ad alta velocità consentono agli ospiti di vivere la Spica in navigazione; queste richiedono prenotazione anticipata e potrebbero comportare costi aggiuntivi (t121spica.se).

Accessibilità

Djurgården e il Museo Vasa sono accessibili alle sedie a rotelle, con rampe, ascensori e bagni accessibili. A bordo della Spica, l’accessibilità è limitata a causa di scale ripide e passaggi stretti; il ponte principale è il più accessibile. I visitatori con problemi di mobilità dovrebbero contattare il personale in anticipo per assistenza (Visit Sweden: Accessibilità).

Servizi e Dotazioni

Bagni: Disponibili nell’edificio del Museo Vasa.
Caffetteria: Snack e bevande svedesi con vista sul porto.
Negozio di Souvenir: Souvenir e libri a tema marittimo.
Armadietti: Deposito a monete per effetti personali.
Fotografia: Consentita; flash e treppiedi potrebbero essere limitati.

Consigli Pratici

Momento Migliore: Le mattine dei giorni feriali o il tardo pomeriggio in estate offrono un’esperienza meno affollata.
Abbigliamento: Indossare scarpe piatte e robuste e abbigliamento adatto alle condizioni atmosferiche.
Visite in Famiglia: Bambini benvenuti, ma dovrebbero essere supervisionati a causa delle scale e degli spazi ristretti della nave.
Prenotazione: Si consiglia la prenotazione anticipata per tour, gruppi o escursioni ad alta velocità.
Sicurezza: Utilizzare i corrimano, seguire le istruzioni del personale e supervisionare i bambini; sono in atto procedure di emergenza.

Cosa Vedere a Bordo

Ponte: Attrezzature di navigazione e comunicazione originali degli anni ‘60/’70.
Sala Macchine: Tre turbine a gas Bristol Proteus: tecnologia ad alta velocità derivata da motori aeronautici.
Sistemi d’Armamento: Sei tubi lanciasiluri da 533 mm, cannone Bofors, lanciarazzi.
Alloggi dell’Equipaggio: Uno sguardo alla vita quotidiana, con oggetti personali e fotografie conservate.
Mostre Didattiche: Segnaletica in inglese e svedese, personale esperto.

Attrazioni Vicine

Combina la tua visita alla Spica con altri punti salienti di Djurgården:

Museo Vasa: Nave da guerra del XVII secolo.
ABBA The Museum: Mostre interattive sulla musica.
Skansen: Museo all’aperto e zoo.
Museo Vichingo: Storia vichinga pratica.
Parchi panoramici e passeggiate sul lungomare (Visit Stockholm).

Domande Frequenti (FAQ)

Quali sono gli orari di visita dell’HSwMS Spica? Aperti da giugno ad agosto, solitamente dalle 10:00 alle 17:00 (estesi in estate). Consultare il programma ufficiale.

L’ammissione è inclusa nel biglietto del Museo Vasa? Sì. Vedere i prezzi attuali sul sito web del Museo Vasa.

Sono disponibili tour guidati in inglese? Sì, su richiesta o durante l’alta stagione. Contattare in anticipo per gli accordi.

La nave è accessibile alle sedie a rotelle? Solo il ponte principale; l’interno ha scale ripide. Contattare il personale per maggiori dettagli.

Posso fare foto? Sì, ma l’uso di flash/treppiedi potrebbe essere limitato.

Come prenotare un’escursione ad alta velocità? Inviare un’e-mail a [email protected] e consultare t121spica.se per i dettagli.

Conclusione e Risorse Ulteriori

Una visita all’HSwMS Spica è un viaggio avvincente nel patrimonio marittimo e nell’innovazione della Svezia durante la Guerra Fredda. Con la sua posizione privilegiata, i tour interattivi e la vicinanza ad altre importanti attrazioni di Stoccolma, la Spica è un must per chiunque sia interessato alla storia, alla tecnologia o al mare. Pianifica in anticipo controllando gli orari attuali e prenotando la tua visita online, e considera di scaricare l’app Audiala per una guida interattiva ai siti storici di Stoccolma.