Полное руководство по посещению Gare de Blonay-BC, Веве, Швейцария
Дата публикации: 31/07/2024
Введение
Gare de Blonay-BC, расположенная в живописном городе Веве, Швейцария, является очаровательным местом для любителей железных дорог и туристов. Это руководство предлагает всестороннее исследование богатой истории станции, информации для посетителей и советов по путешествиям, чтобы обеспечить незабываемые впечатления. Станция служит узлом для железнодорожных линий Веве–Ле Плейяды и Блоней–Шанби, которые сыграли значительную роль в транспортной истории региона (станция Блоней). Линия Блоней–Шанби, открытая в 1902 году и позже преобразованная в наследственную железную дорогу, теперь управляется музеем железной дороги Блоней–Шанби, предлагая ностальгические поездки на исторических подвижных составах (железная дорога Блоней–Шанби). Это руководство также включает практическую информацию для посетителей, такую как цены на билеты, часы работы и близлежащие достопримечательности, что позволяет путешественникам максимально использовать свое посещение. Независимо от того, являетесь ли вы любителем истории, поклонником природы или просто ищете уникальный опыт, Gare de Blonay-BC предлагает что-то для каждого.
Содержание
- Введение
- История Gare de Blonay-BC, Веве, Швейцария
- Информация для посетителей
- Взаимодействие с широкой железнодорожной сетью
- Часто задаваемые вопросы
- Заключение
История Gare de Blonay-BC, Веве, Швейцария
Ранние начала и развитие
История Gare de Blonay-BC тесно переплетается с развитием сети железных дорог в кантоне Во, Швейцария. Станция расположена в коммуне Блоней и служит узлом для железнодорожных линий Веве–Ле Плейяды и Блоней–Шанби. Линия Веве–Ле Плейяды, железная дорога с метровой колеей, была открыта в 1902 году Chemins de fer électriques Veveysans (CEV) (станция Блоней).
Линия Блоней–Шанби, также имеющая метровую колею, была открыта 1 октября 1902 года CEV. Эта линия была электрифицирована с самого начала, отражая раннюю адаптацию электрической тяги на швейцарских железных дорогах (железная дорога Блоней–Шанби). Полная длина линии составляла 8,7 километра, из которых участок от Блоней до Шанби занимал 3,0 километра. Линия изначально была построена для облегчения перевозки пассажиров и грузов между городами, улучшая связь в регионе.
Переход к наследственной железной дороге
Линия Блоней–Шанби прекратила регулярные рейсы 21 мая 1966 года. Однако линия не была заброшена. Осознав её историческую и культурную ценность, Музейная железная дорога Блоней–Шанби начала свои операции по этому маршруту 20 июля 1968 года (железная дорога Блоней–Шанби). Этот переход стал началом новой роли линии как наследственной железной дороги, сохраняя и демонстрируя исторические подвижные составы и предлагая ностальгический опыт путешествий для посетителей.
Роль Transports Montreux–Vevey–Riviera
Обе линии Веве–Ле Плейяды и Блоней–Шанби принадлежат Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR). MVR играет важную роль в обслуживании и эксплуатации этих линий, обеспечивая их интеграцию в более широкую швейцарскую железнодорожную сеть. Музейная железная дорога Блоней–Шанби запускает поездки с историческими подвижными составами по маршруту по выходным с мая по октябрь, предоставляя уникальную возможность для посетителей ощутить дух железнодорожного путешествия начала 20 века (железная дорога Блоней–Шанби).
Расширение и модернизация
CEV быстро расширила свою сеть после первоначального успеха линий Веве–Ле Плейяды и Блоней–Шанби. В 1904 году была открыта новая линия от Сент-Лежье, расположенной ниже Блоней, до Шатель-Сен-Дени. Этот филиал, однако, закрылся в 1969 году, вскоре после прекращения регулярных операций на линии Блоней–Шанби (source).
Последним добавлением к сети стал зубчатый участок от Блоней до вершины Ля Плейядер длиной 1361 метр, открытый в 1911 году. Этот участок предлагает великолепный вид на озеро Женева и остается популярной достопримечательностью для туристов. Сегодня маршрут с зубчатой и адгезионной колеей от Веве до Ля Плейяд является единственной частью бывшей сети CEV, которая остается открытой и управляется в группе MOB (source).
Значение музея железной дороги Блоней–Шанби
Музейная железная дорога Блоней–Шанби представляет собой не просто наследственную железную дорогу; это «живой музей», представляющий собой богатую историю швейцарских железных дорог с узкой колеей. Музей управляет разнообразием исторических локомотивов и вагонов, предлагая посетителям заглянуть в прошлое. Расположение железной дороги на склонах, обращенных к северному берегу озера Женева, создает живописный фон, улучшая общее впечатление для посетителей (source).
Музейная дорога стала значительной туристической аттракцией, привлекая как энтузиастов железной дороги, так и случайных посетителей. Её операции поддерживаются преданным коллективом добровольцев, которые поддерживают подвижной состав и инфраструктуру, обеспечивая сохранение этого важного элемента наследия швейцарских железных дорог.
Информация для посетителей
Цены на билеты и часы работы
- Цены на билеты: Пожалуйста, посетите официальный сайт музея железной дороги Блоней–Шанби для последних цен на билеты.
- Часы работы: Музей функционирует с демонстрационными поездами по выходным с мая по октябрь.
Советы по путешествиям
- Как добраться: Станция легко доступна из Веве по метровой колее железной дороги Веве–Ле Плейяды.
- Лучшее время для посещения: Лучшее время для визита — с мая по октябрь, когда действуют наследственные поезда и погода является приятной.
Близлежащие аттракционы
- Исторические места Веве: Во время посещения Gare de Blonay-BC подумайте о том, чтобы исследовать близлежащий город Веве, известный своим красивым набережной и историческими памятниками, такими как Alіmentarium (музей еды) и музей Шарли Чаплина.
Доступность
- Информация о доступности: Музейная железная дорога Блоней–Шанби предлагает доступные удобства для посетителей с ограниченными возможностями передвижения. Однако рекомендуется проверить официальный сайт для подробной информации о доступности.
Специальные события и экскурсии
- Специальные мероприятия: В течение года музейная железная дорога Блоней–Шанби проводит различные специальные мероприятия и тематические поездки. Посетите их страницу событий для получения дополнительной информации.
- Экскурсии с гидом: Экскурсии с гидом доступны для групп по предварительной записи. Эти экскурсии предоставляют более глубокое понимание истории и работы наследственной железной дороги.
Фотографические места
- Лучшие места для фотографии: Маршрут железной дороги предлагает множество живописных мест для фотографии, особенно виды на озеро Женева и живописные сельские пейзажи.
Взаимодействие с широкой железнодорожной сетью
Gare de Blonay-BC прекрасно интегрирована в широкую швейцарскую железнодорожную сеть. Станция Веве, расположенная недалеко от берега озера Женева, служит важным транспортным узлом. Она соединяет метровую колею от Веве до Блоней и Ля Плейяды с обычной колеей линейкой Симплон, работающей СBB-CFF-FFS (станция Веве).
Станция Веве была открыта 2 апреля 1861 года и с тех пор играла важную роль в транспортной инфраструктуре региона. В 1902 году была открыта метровая линия до Блоней и Ля Плейяд, что еще больше улучшило связность. Стратегическое расположение станции и комплексные услуги делают ее существенной частью путешествия для посетителей региона (станция Веве).
Часто задаваемые вопросы
Каковы часы работы Gare de Blonay-BC?
Музей функционирует с демонстрационными поездами по выходным с мая по октябрь. Для получения конкретного времени, пожалуйста, посетите официальный сайт.
Сколько стоят билеты на музейную железную дорогу Блоней–Шанби?
Цены на билеты различаются. Пожалуйста, посетите официальный сайт музея железной дороги Блоней–Шанби для последних цен на билеты.
Заключение
История Gare de Blonay-BC является свидетельством эволюции железнодорожного транспорта в Швейцарии. От ее ранних начал как части сети CEV до ее нынешней роли как наследственной железной дороги, управляемой музеем железной дороги Блоней–Шанби, станция сыграла значительную роль в транспортной истории региона. Её интеграция с более широкой швейцарской железнодорожной сетью и живописное расположение делают её обязательным местом для посещения как для любителей железной дороги, так и для туристов.
