Confluence of Rhône and Durance rivers near Avignon with TGV Méditerranée viaduct and Avignon city in distance

アヴィニョンのダブルTgv高架橋

Avuiniyon, Furansu

ダブルTGVアヴィニョン高架橋:見学時間、チケット、必須の旅行ガイド

日付: 04/07/2025

はじめに

ダブルTGVアヴィニョン高架橋は、現代工学と建築の妙技が光るランドマークであり、アヴィニョンの歴史的、自然的な景観にシームレスに統合されています。ローヌ川を約1,500メートルにわたって跨ぐこの平行高架橋は、LGV地中海高速鉄道線にとって不可欠な区間であり、時速350kmまでの列車が運行されています。パリ、マルセイユ、モンペリエ、ニームといった都市を結び、フランスの交通インフラにおいて重要な役割を果たしています。20世紀後半に構想されたこのプロジェクトは、大きな技術的・環境的課題を克服し、ユネスコ世界遺産であるアヴィニョンの文脈に調和した構造物を実現しました。現在、訪問者はアヴィニョンの歴史的遺産を探索しながら、複数の展望ポイントから高架橋を鑑賞できます。この包括的なガイドでは、高架橋の歴史、設計、技術的特徴、訪問者情報、そして満足のいく訪問のための旅行のヒントについて詳細な洞察を提供します。(Bouygues TP, maregionsud.fr, Wikipedia, Official Avignon Tourism Website

目次

歴史的背景

ローヌ川を渡る高速鉄道の必要性

20世紀後半、フランスの高速鉄道網の拡大は、アヴィニョン近郊のローヌ川を渡る解決策を必要としました。LGV地中海線はパリと地中海を結ぶために開発され、地域の環境および歴史的重要性への配慮をしながら、中断のない高速移動を可能にする横断路が必要でした。ローヌ川は技術的および環境的課題の両方を提示しましたが、革新的な工学と慎重な計画によって対応されました(Wikipedia; maregionsud.fr)。


計画、設計、建設

設計思想

建築家ジャン=フランソワ・ブラッセル、景観建築家ミシェル・デズヴィーニュ、エンジニアミシェル・ヴィルロジューが率いる学際的なチームは、高架橋を景観と調和させることを目指しました。デザインは、アングル岩塊の石灰岩と教皇宮殿の白い壁を思わせる、淡いプレストレストコンクリートを使用しており、アヴィニョンの歴史的なスカイラインへの視覚的な侵入を最小限に抑えています(Bouygues TP; micheldesvignepaysagiste.com)。

建設スケジュール

  • 開始: 1996年4月
  • 完了: 1999年
  • 正式開業: 2001年6月7日

Réseau Ferré de France (RFF) が管理し、Bouygues Construction および GTM Construction が建設したこのプロジェクトでは、最大500人の労働者が従事し、いくつかの技術革新が導入されました:

  • セグメント建設: 110〜145トンの重量を持つ838個のプレストレストコンクリートセグメント(「ヴォッソー」)を、バランスドキャンチレバー工法で組み立てました。
  • 可変ジオメトリ: セグメントの高さは橋脚から中央に向かって減少し、細長いプロファイルを作成し、材料の使用量を削減しました。
  • 白セメントコンクリート: 耐久性と地域の景観との審美的な統合のために選ばれました(Bouygues TP; maregionsud.fr)。

技術仕様

  • 長さ: 約1,500メートル
  • 構造: 2本の平行橋、それぞれに2つの線路
    • TGV高架橋: パリ–マルセイユ路線
    • グラン・シュド高架橋: マルセイユ–モンペリエ/ニーム路線
  • スパン: 各100メートル、アプローチ構造は392メートルと450メートル
  • 橋脚: 40基、川面から最大50メートルの高さ
  • デッキ面積: 39,000平方メートル
  • 特殊機能: 「サ・ド・ムーットン」(立体交差)による効率的な鉄道合流
  • 材料: プレストレスト、白セメントコンクリート(対候性と視覚的な調和のため)(Wikipedia; Bouygues TP)

訪問者情報

高架橋の鑑賞

高架橋は現役の鉄道橋であり、歩行者や自転車での通行はできません。しかし、いくつかの公共の展望ポイントから素晴らしい景色を眺めることができます:

  • ロシュ・デ・ドム: ローヌ川と高架橋のパノラマビュー。
  • シャルトラス島: 川沿いのトレイルやピクニックスポットから、はっきりとした視界が得られます。
  • 川岸と歩道: 年間を通じて、夜明けから夕暮れまでアクセス可能です。

これらの公共エリアへのアクセスにチケットは必要ありません。ユニークな体験をするには、高架橋を渡るTGVの旅を予約しましょう(SNCF Official Site)。

アクセス

  • 車椅子アクセス: ロシュ・デ・ドムや川岸などの主要な鑑賞エリアは車椅子でアクセス可能です。
  • 交通: アヴィニョンTGV駅は、ローカルバス、タクシー、レンタカーで接続されています。電車の時刻表やバスの運行状況は事前に確認してください(Marvellous Provence)。

アクセスと旅行のヒント

アクセス方法

  • アクセス: アヴィニョンTGV駅は、パリ、マルセイユ、リヨンからの高速列車が停車します。ローカルバス(10番、21番)や地域のTER列車が駅と市内中心部を結んでいます(Show Me The Journey)。
  • 駐車場: TGV駅には、15分無料の「キス&ライド」エリアを含む複数の駐車場があります。ピーク時には、超過駐車場が限られる場合があります。
  • 駅設備: 駅には、新聞スタンド、カフェテリア、公衆電話、無料Wi-Fiがありますが、手荷物預かり所はありません。
  • 訪問に最適な時期: 早朝と夕方は、写真撮影に最適な光が得られます。

近隣の観光スポット

アヴィニョンは中世の遺産で有名で、数多くの文化体験を提供しています:

  • 教皇宮殿(Palais des Papes): ヨーロッパ最大のゴシック様式の宮殿で、ユネスコ世界遺産です。
  • サン・ベネゼ橋(Pont d’Avignon): アヴィニョンの象徴的な中世の橋です。
  • ** 時計塔広場(Place de l’Horloge):** カフェや市場がある賑やかな広場です。
  • シャルトラス島(Île de la Barthelasse): 街と高架橋の両方の景色を望む、散策やサイクリングに理想的です。

これらの観光スポットを高架橋訪問と組み合わせることで、アヴィニョンでの充実した体験ができます(The Crazy Tourist; The Travel Folk)。


よくある質問(FAQ)

ダブルTGVアヴィニョン高架橋を歩いたり自転車で渡ることはできますか? いいえ、高架橋は鉄道交通専用です。

高架橋に特化したガイドツアーはありますか? 専用のビジターセンターや定期的なガイドツアーはありませんが、一部の地元のツアーオペレーターは、アヴィニョンの観光ルートに高架橋を含めています。最新の提供情報については、アヴィニョン観光案内所にお問い合わせください。

高架橋を見るのに最適な場所はどこですか? ロシュ・デ・ドム、シャルトラス島、ローヌ川の川岸が、優れた展望ポイントを提供します。

障害のある方でもアクセスできますか? はい、多くの展望エリアと駅施設はアクセス可能です。

高架橋を見るのにチケットは必要ですか? 公共の展望エリアへのアクセスにチケットは必要ありません。TGVで高架橋を渡りたい場合は、列車のチケットが必要です。


追加リソースと参考文献

詳細については、以下をご覧ください:


まとめと最終的なヒント

ダブルTGVアヴィニョン高架橋は、フランスが高度なインフラを歴史と自然の美しさに満ちた景観に統合することへのコミットメントの象徴としてそびえ立っています。一般公開されていませんが、高架橋は複数の公共の景観ポイントから容易に鑑賞できます。風光明媚な景色を楽しみながら、この現代の驚異をアヴィニョンの世界的に有名な中世の史跡の探索と組み合わせることで、訪問をさらに豊かにしてください。最新の旅行情報、ガイドツアー、訪問者向けのアップデートについては、現地の観光案内所やAudialaアプリを参照することをお勧めします。 アヴィニョンの遺産と革新の融合を通じた旅をお楽しみください!

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