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Emblem of the 505th Tactical Control Group from the Vietnam Era

タンソンニャット空軍基地

タンソンニャット空軍基地訪問時間・チケット・ホーチミン市歴史地区ガイド

日付：2025年6月14日

はじめに

タンソンニャット空軍基地は、現在タンソンニャット国際空港に統合されており、ベトナムで最も歴史的に重要な場所の一つです。ホーチミン市のにぎやかな中心部のすぐ北に位置するこの場所は、フランス植民地時代からの起源、ベトナム戦争におけるその極めて重要な役割、そしてベトナムで最も忙しい空港としての現在の地位まで、広範な物語を網羅しています。軍事作戦と民間航空作戦のため、かつての空軍基地への直接の立ち入りは制限されていますが、訪問者は近くの博物館、ガイド付きツアー、戦争関連の史跡を通じてその遺産に触れることができます。

このガイドは、タンソンニャットの歴史、実用的な訪問者向けヒント、交通、チケット、アクセシビリティに関する包括的な情報、さらにホーチミン市内の関連サイトを探索するための推奨事項を提供します。あなたが航空愛好家、歴史愛好家、または好奇心旺盛な旅行者であっても、このリソースは有意義で洞察に満ちた訪問を計画するのに役立ちます。

追加の背景情報については、Wikipediaのタンソンニャット国際空港、戦争犯罪博物館のウェブサイト、タンソンニャット空港の公式ウェブサイトをご覧ください。

Davis Station at Tan Son Nhut Airport with multiple airplanes and airport infrastructure

Map showing location of Ton Son Nhut Air Base in Southern Vietnam

Japanese aircraft and installations burning at Tan Son Nhut airfield near Saigon during USS WASP airstrikes on 12 January 1945

Japanese aircraft and facilities burning at Tan Son Nhut airfield in Saigon during U.S. Navy attack from USS Wasp on 12 January 1945

Troops of Royal Australian Regiment disembarking at Tan Son Nhut Airport in Vietnam

Destroyed monument on the street entering Tan Son Nhut Airbase

タンソンニャット空軍基地を発見する：ホーチミン市の歴史的ランドマーク
歴史的概要
よくある質問 (FAQ)
訪問計画と接続の維持
タンソンニャット空軍基地の訪問時間・チケット・歴史地区ガイド
タンソンニャット国際空港訪問時間と旅行ガイド
要約と次のステップ

タンソンニャット空軍基地を発見する：ホーチミン市の歴史的ランドマーク

ホーチミン市の北端に位置するタンソンニャット空軍基地は、軍事および文化の歴史が色濃く残る場所です。1920年代のフランス植民地時代に元々建設され、ベトナム戦争中に兵站および司令センターとして南ベトナム軍と米軍に軍事的に重要な役割を果たしました。今日、元の軍事施設はほとんどが立ち入り禁止ですが、その遺産は公共の博物館、近くの記念碑、そして活気のある国際空港を通じて生き続けています。

アクセスと訪問の機会

直接アクセス： 軍事および航空作戦のため制限されています。
歴史探訪： ベトナム人民空軍博物館、戦争犯罪博物館、およびキュレーションされたガイド付きツアーを通じて、この場所の歴史に触れてください。

交通とアクセス

タクシーまたは配車サービス： ホーチミン市中心部から広く利用可能。ピーク時間帯は時間に余裕を持ってください。
バス： 複数の市内バスが空港や近くの観光スポットと市内中心部を結んでいます。
アクセス： 空港と博物館の両方で、車椅子でのアクセスや旅行者向けのその他の施設が提供されています。

近くの注目スポット

戦争犯罪博物館： ベトナム戦争に関する詳細な展示（戦争犯罪博物館）
ホーチミン市博物館： より広範な歴史的・文化的展示。
ベンタイン市場： ショッピングや食事に賑やかな地元の市場。

歴史的概要

初期の起源と植民地時代の基盤

1920年代にフランスによって設立された、元のタンソンニャット飛行場は、舗装されていない滑走路と基本的なインフラを備え、軍事および民間航空の両方に利用されていました。1930年代までに、飛行場は植民地インドシナの行政および輸送ニーズの増加をサポートするために拡張されました（Wikiwand; lca.logcluster.org）。

拡張とアメリカの関与

第二次世界大戦後と米国援助：

米国の関与は1950年代に加速し、特に3,000メートルのコンクリート滑走路と新しいターミナル施設の主要なアップグレードにつながりました。1956年までに、タンソンニャットは南ベトナムへの主要な国際玄関口となっていました（Wikiwand; hochiminhcityairport.com）。

ベトナム戦争時代（1959年～1975年）：

タンソンニャットは南ベトナム最大の空軍基地へと発展し、米軍と南ベトナム空軍が駐留しました。アメリカ軍関係者と装備品の主要な出入り口であり、主要な司令部隊の本部でもありました（militarysaga.com; Wikipedia）。基地は、軍事便と商業便の両方で膨大な運用トラフィックを経験し、時には世界で最も忙しい空港の一つにランク付けされていました（Wikiwand）。