
Guida completa alla visita dell’HMAS Onslow, Sydney, Australia: storia, significato, consigli per i visitatori e tutto ciò che i turisti devono sapere per un’esperienza memorabile.
Data: 04/07/2025
Introduzione
Situato nel vivace Darling Harbour di Sydney, l’HMAS Onslow è un celebrato sottomarino di classe Oberon e una pietra angolare del patrimonio navale australiano. Conservato come nave museo presso l’Australian National Maritime Museum (ANMM), l’Onslow serve ora come attrazione educativa e immersiva che invita i visitatori a sperimentare in prima persona le sfide e i trionfi dei sommergibilisti australiani dell’era della Guerra Fredda. Dalla sua messa in servizio in un periodo di tensione globale ai suoi aggiornamenti tecnologici all’avanguardia e alla sua eventuale transizione in un museo, l’HMAS Onslow è una destinazione essenziale per gli appassionati di storia, le famiglie e chiunque sia interessato all’innovazione marittima. Questa guida completa copre orari di visita, biglietti, accessibilità, contesto storico e consigli pratici per rendere la tua visita memorabile e arricchente. Per dettagli ufficiali e pianificazione, visita il sito ufficiale dell’Australian National Maritime Museum. (museumships.us, Submarine Institute of Australia, Naval Historical Society of Australia)
Guida rapida ai contenuti
- Introduzione all’HMAS Onslow
- Panoramica storica
- Costruzione, messa in servizio e servizio
- Avanzamenti tecnologici e incidenti significativi
- Dismissione e conservazione
- Informazioni per i visitatori
- Posizione e come arrivare
- Orari di visita e biglietti
- Accessibilità
- Servizi, sicurezza e consigli per i visitatori
- Esperienze interattive ed educazione
- Visite per famiglie e gruppi
- Attrazioni nelle vicinanze
- Domande frequenti (FAQ)
- Riferimenti
Panoramica storica
Costruzione, messa in servizio e servizio
L’HMAS Onslow (S 60) fu uno dei sei sottomarini di classe Oberon introdotti nella Royal Australian Navy (RAN) durante la Guerra Fredda. Costruito dalla rinomata Scotts Shipbuilding and Engineering Company in Scozia, l’Onslow fu varato nel dicembre 1968 e messo in servizio nel dicembre 1969. Arrivata a Sydney nel luglio 1970, divenne parte integrante della strategia navale australiana, contribuendo a istituire il Primo Squadrone Sottomarini Australiano con base presso l’HMAS Platypus (Submarine Institute of Australia).
Il design dell’Onslow era rinomato per il funzionamento silenzioso, la costruzione robusta e le capacità sonar avanzate. Le specifiche includevano uno spostamento in superficie di 2.186 tonnellate, uno spostamento sommerso di 2.417 tonnellate e un armamento costituito da sei tubi lanciasiluri da 21 pollici per siluri MK48 e missili Harpoon.
Avanzamenti tecnologici e incidenti significativi
Un momento decisivo nel suo servizio fu un aggiornamento nel 1984 presso il Cockatoo Dockyard di Sydney, che rese l’Onslow il primo sottomarino a propulsione convenzionale al mondo equipaggiato con missili guidati Harpoon – un miglioramento da 39 milioni di dollari che consolidò il suo ruolo di asset navale moderno (Naval Historical Society of Australia). Ulteriori aggiornamenti migliorarono i suoi sistemi sonar ed estesero la sua rilevanza operativa.
La carriera operativa dell’Onslow fu segnata dalla partecipazione a importanti esercitazioni navali, raccolta di intelligence e deterrenza strategica durante la Guerra Fredda. “Affondò” una flottiglia nell’esercitazione Kangaroo 3 (1980) e la portaerei statunitense USS Carl Vinson durante RIMPAC 1998, e fu la prima nave della RAN nella forza ANZUK a Singapore (1972).
Incidenti degni di nota includono:
- Incidente di profondità del 1972: La disobbedienza di un membro dell’equipaggio portò a un’immersione pericolosa, con conseguente cambiamento al servizio sottomarino solo su base volontaria (museumships.us).
- Fatale incidente con monossido di carbonio del 1981: I fumi del motore causarono la morte di un membro dell’equipaggio, portando a riforme procedurali.
- Cerimonia di attraversamento della linea del 1995: Un evento controverso portò a cambiamenti nelle tradizioni della RAN e nelle politiche di benessere dell’equipaggio.
Dismissione e conservazione
L’Onslow fu dismessa nel marzo 1999, in coincidenza con la chiusura della base HMAS Platypus. Fu trasferita all’ANMM e aperta al pubblico nel giugno 1999. L’Onslow è uno dei soli sette sottomarini di classe Oberon conservati in tutto il mondo e rimane un potente simbolo del patrimonio navale australiano (museumships.us).
Manutenzione continua
Gli sforzi di conservazione includono l’asciugatura e il rimessaggio regolari presso Garden Island, con aggiornamenti ai rivestimenti dello scafo e alle esposizioni interne per garantire stabilità a lungo termine e sicurezza dei visitatori.
Informazioni per i visitatori
Posizione e come arrivare
L’HMAS Onslow è permanentemente ormeggiato presso l’ Australian National Maritime Museum al 2 Murray Street, Darling Harbour, Sydney. Il museo è:
- Raggiungibile a piedi dal CBD (15 minuti tramite Pyrmont Bridge)
- Accessibile con la Light Rail: fermata Pyrmont Bay
- Raggiungibile in traghetto: Pyrmont Bay Wharf (rotta F4)
- Servito da autobus: 389 da Bondi Junction
- Vicino ai parcheggi: Opzioni a pagamento nelle vicinanze (informazioni dettagliate)
Pianifica il tuo viaggio utilizzando Transport for NSW.
Orari di visita e biglietti
- Orari di apertura: Giornaliero 10:00 – 16:00 (ultimo imbarco nave: 15:10–15:20). Orari prolungati si applicano durante le vacanze scolastiche. Chiuso il giorno di Natale (fonte).
- Biglietti: L’ingresso all’HMAS Onslow è incluso nel “Big Ticket” del museo (tutte le navi/mostre). Acquista online o all’ingresso (biglietti), con sconti per bambini, famiglie, anziani e membri. I bambini sotto i 4 anni entrano gratuitamente (dettagli).
Accessibilità
- Servizi del museo: Accessibile in sedia a rotelle, con servizi igienici accessibili, parcheggio e supporto per animali guida/assistenza.
- Accesso al sottomarino: A causa del design originale, l’HMAS Onslow non è accessibile in sedia a rotelle e comporta scale ripide e spazi ristretti. I visitatori con problemi di mobilità o claustrofobia potrebbero preferire godersi esperienze museali alternative (informazioni sull’accessibilità).
- Supporto sensoriale: Disponibili programmi e zaini sensoriali (programmi).
Servizi, sicurezza e consigli per i visitatori
- Abbigliamento: Indossa abiti comodi e casual e scarpe chiuse e piatte adatte per arrampicarsi e per spazi stretti (consigli per i visitatori).
- Borse: Borse grandi e passeggini non sono ammessi a bordo; disponibili armadietti.
- Fotografia: Consentita per uso personale; potrebbero esserci restrizioni per treppiedi e flash (informazioni per i visitatori).
- Ristorazione e servizi: Caffetteria e negozio di souvenir per famiglie in loco. Disponibili servizi igienici accessibili e fasciatoi (Ripples Café).
- Precauzioni meteorologiche: L’accesso alle navi può essere limitato in caso di caldo estremo (>36°C) o maltempo.
Nota sulla sicurezza: I visitatori devono essere alti almeno 90 cm per salire a bordo dell’Onslow. I bambini sotto i 4 anni o con mobilità limitata sono più adatti ad altre mostre del museo (fonte).
Esperienze interattive ed educazione
- Action Stations Pavilion: Mostra high-tech con presentazioni cinematografiche immersive e display interattivi sulla vita sottomarina e navale (Action Stations).
- Tour guidati e audioguide: Volontari esperti e audioguide (in più lingue) condividono storie personali e contesto operativo.
- Esplorazione pratica: Interagisci con periscopi, cuccette e comandi (dove consentito), con personale ed ex sommergibilisti disponibili a rispondere alle domande.
- Programmi per famiglie: Mostre interattive e percorsi attività per bambini e gruppi scolastici (programmi educativi).
Visite per famiglie e gruppi
- Adatto ai bambini: Consigliato per bambini dagli 8 anni in su, con spazi di apprendimento interattivi e biglietti familiari (informazioni per gruppi); programmi scolastici).
Attrazioni nelle vicinanze
Darling Harbour ospita:
- SEA LIFE Sydney Aquarium
- WILD LIFE Sydney Zoo
- Giardino della Grande Amicizia
- Altre navi museo: HMAS Vampire, replica HMB Endeavour
Gli hotel nelle vicinanze includono l’Adina Apartment Hotel Sydney, Darling Harbour (informazioni sugli hotel).
Domande frequenti (FAQ)
D: Quali sono gli orari di apertura? A: Giornalmente 10:00–16:00 (ultimo imbarco 15:10–15:20). Controlla il sito ANMM per aggiornamenti.
D: Come acquisto i biglietti? A: Online o al museo; l’ingresso all’Onslow è incluso nell’ingresso generale del museo.
D: L’HMAS Onslow è accessibile a sedie a rotelle o passeggini? A: No, a causa del suo design; tuttavia, il museo è accessibile e offre esperienze alternative.
D: Sono disponibili tour guidati? A: Sì, controlla alla reception o online per gli orari.
D: Ci sono restrizioni di altezza o età? A: I bambini devono essere alti almeno 90 cm. Consigliato dagli 8 anni in su per l’accesso al sottomarino.
D: Posso scattare foto? A: Sì, la fotografia personale è consentita, se non diversamente indicato.
D: Quali sono le linee guida COVID-19? A: Fare riferimento al sito web del museo per gli aggiornamenti in tempo reale su salute e sicurezza.
Riferimenti
- museumships.us
- Submarine Institute of Australia
- Australian National Maritime Museum
- Naval Historical Society of Australia
- Visit Sydney
- JTR Holidays
- Meer.com
- ABC News
- Hikersbay
Riassunto e consigli finali
L’HMAS Onslow rimane una straordinaria testimonianza dell’innovazione navale australiana e della storia della Guerra Fredda. La sua conservazione come nave museo offre uno sguardo raro e immersivo sugli aspetti tecnologici, strategici e umani del servizio sottomarino. Con mostre coinvolgenti, tour guidati e servizi per famiglie, l’esperienza è sia educativa che stimolante. Per massimizzare la tua visita, pianifica in anticipo utilizzando le risorse del museo, arriva presto e considera di esplorare altre attrazioni di Darling Harbour. Per gli ultimi aggiornamenti, tour audio esclusivi e altro ancora, scarica l’app Audiala e segui il museo sui social media.
Non vediamo l’ora di darti il benvenuto a bordo dell’HMAS Onslow!
(museumships.us, Naval Historical Society of Australia, Submarine Institute of Australia)