Lyon Part Dieu

Guide Complet pour visiter la Gare de Lyon-Part-Dieu, Lyon, France

Date : 14/06/2025

Introduction

La Gare de Lyon-Part-Dieu est la principale gare ferroviaire de Lyon et se positionne comme l’un des pôles de transport les plus fréquentés et stratégiquement importants de France en dehors de Paris. Desservant plus de 140 000 passagers chaque jour, la gare relie Lyon à des destinations nationales et européennes via les TGV, les TER régionaux et les trains internationaux. Depuis sa transformation d’une gare de marchandises du 19e siècle en une gare de voyageurs moderne en 1982, Lyon-Part-Dieu est devenue une porte d’entrée essentielle vers le cœur vibrant d’affaires, culturel et historique de la ville.

Située dans le quartier d’affaires de la Part-Dieu, la gare offre des connexions multimodales fluides — trains, métro, tramways, bus et tramway aéroport Rhônexpress — tout en proposant des commodités commerciales, du shopping et des restaurants. Un vaste programme de réaménagement récent a permis d’augmenter sa capacité et son confort, intégrant des innovations architecturales comme un nouveau hall principal, une Place Béraudier revitalisée et une future canopée emblématique en acier inoxydable. La proximité de la gare avec des attractions majeures, notamment le centre commercial Westfield La Part-Dieu, Les Halles de Lyon Paul Bocuse et le Vieux Lyon classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, en fait non seulement un nœud de transport, mais aussi une passerelle vers le riche patrimoine de la ville.

Ce guide fournit des informations essentielles sur les horaires de visite, la billetterie, les installations de la gare, l’accessibilité, les mises à jour du réaménagement, les conseils de voyage et les attractions à proximité, garantissant une expérience fluide pour les navetteurs, les touristes et les voyageurs d’affaires. Pour les mises à jour en temps réel, les horaires ou pour planifier votre visite, consultez le site web officiel de la Gare de Lyon-Part-Dieu et les ressources associées. (Guide de la Gare de Lyon-Part-Dieu : Horaires, Billets et Informations Essentielles, Guide de la Gare Lyon-Part-Dieu : Infrastructures et Services, Actualités sur le grand chantier de la Gare de Lyon-Part-Dieu).

Old condemned escalator at Lyon-Part-Dieu train station

Part-Dieu train station in Lyon, France, in 2016

View of railway tracks and Paul Bert street from a building on Rue de la Villette with part of the south column of a car rental parking

Inscription on a platform pillar at Gare de Lyon-Part-Dieu train station

Laser rangefinder reflector at Gare de Lyon-Part-Dieu train station

Interior view of Lyon Part-Dieu train station showing ticket counters and passengers

Gare de Lyon-Part-Dieu railway station in Lyon, France

Ground markings indicating elevators at Lyon-Part-Dieu train station

Prophetic message about Jesus Christ's imminent arrival at Lyon Part-Dieu bus station

Waiting area with boxes at Lyon-Part-Dieu train station in April 2019

Waiting area with mailboxes at Lyon-Part-Dieu train station in April 2019

Waiting area with lockers at Lyon-Part-Dieu train station in April 2019

Southern arrival view of Gare de Lyon-Part-Dieu in Lyon with the Rhône Archives building in foreground

Social distancing marks on platform G and H at Lyon Part-Dieu train station during Covid-19

View of rue du Docteur Bouchut from the top floor terrace of Gare de Lyon-Part-Dieu in Lyon

View of the new hall and La Part-Dieu tower at Lyon Part-Dieu train station Voie A

View of Lyon Part-Dieu train station from the car rental parking lot

View of the To-Lyon Tower construction site from a platform at Lyon Part-Dieu train station

View of the To-Lyon tower construction site from a train at Lyon-Part-Dieu station

View of train tracks J and K at Lyon Part-Dieu station south side

Train departure board at Place Charles Béraudier, Lyon 3e

Southern railway tracks near Lyon-Part-Dieu station including Place de la Villette, Place de Francfort, and Rue du Rêve d'Or

Closed public toilet at Lyon Part-Dieu train station showing locked doors and signage

Table des Matières

Introduction
Contexte Historique et Importance
Agencement de la Gare, Installations et Accessibilité
Réaménagement et Vision Future
Visiter Lyon-Part-Dieu : Informations Pratiques
Foire Aux Questions (FAQ)
Visuels et Médias
Articles Connexes
Conclusion et Synthèse
Sources

Contexte Historique et Importance

Origines et Premiers Développements

Les origines de Lyon-Part-Dieu remontent à 1859 en tant que gare de marchandises, mais sa transformation en principal hub de passagers de la ville a débuté à la fin des années 1970. Officiellement inaugurée en 1978 et pleinement opérationnelle pour les passagers dès 1982, cette réhabilitation a été essentielle au renouvellement urbain de Lyon et à la croissance du quartier d’affaires de la Part-Dieu.

Rôle Architectural et Urbain

Conçue selon des principes de design moderniste, la gare se caractérise par son agencement linéaire, son orientation fonctionnelle et son intégration dans le paysage urbain environnant. Son expansion a catalysé le district de la Part-Dieu, permettant une circulation efficace des transports et soutenant le développement économique.

Croissance en tant que Pôle Ferroviaire Européen

Aujourd’hui la gare ferroviaire la plus fréquentée de France en dehors de Paris, Lyon-Part-Dieu dessert plus de 700 trains quotidiens, dont 150 TGV à grande vitesse, reliant Lyon à Paris, Marseille, Genève et au-delà. Son importance en tant que point de transfert au sein du réseau ferroviaire français et européen continue de croître.

Agencement de la Gare, Installations et Accessibilité

Structure et Orientation

Située au centre du quartier d’affaires, la gare s’étend le long du Boulevard Vivier Merle et de la Place de Francfort. Sa conception comprend :

Rez-de-chaussée : Concourse principale avec billetterie, boutiques et accès aux quais.
Étages supérieurs : Aires d’attente supplémentaires, commerces et salon d’affaires.
Niveaux souterrains : Métro Ligne B, parkings et correspondances avec tram/bus.

Trois galeries commerciales intégrées (Béraudier, Pompidou, Villette) améliorent l’expérience des passagers. (lyon-partdieu.com).

Horaires d’Ouverture

Accès à la Gare : Ouvert tous les jours de 5h00 à 00h30.
Boutiques et Services : Généralement ouverts de 6h00 à 22h00, avec des variations selon les établissements. Consultez le site web officiel pour les horaires à jour, surtout durant les jours fériés.

Billetterie

À la Gare : Guichets et machines en libre-service aux niveaux principaux.
En Ligne : Achat via les applications SNCF ou opérateurs.
Types : Billet aller simple, aller-retour et cartes d’abonnement. La réservation anticipée est recommandée pour les lignes TGV et internationales.

Quais

Avec 12 voies principales (dont l’extension récente de la Voie L), les quais sont accessibles par escalator, ascenseur et escaliers, avec une signalisation bilingue claire et des écrans digitaux pour les mises à jour en temps réel. (lyon-partdieu.com).

Intégration Multimodale

Trains : TGV, TER, Intercités et services internationaux.
Métro : Ligne B, accès direct depuis la gare.
Trams : Lignes T1, T3, T4.
Bus : Vaste réseau de bus urbains et régionaux.
Aéroport : Tramway Rhônexpress vers l’aéroport Lyon-Saint Exupéry en environ 30 minutes (rhonexpress.fr).
Vélo : Stations Vélo’v et location de trottinettes électriques (velov.grandlyon.com).

Commodités et Services

Salons d’Attente : Espaces climatisés, zones affaires, sièges familiaux et accessibles.
Commerces et Restauration : 15 000 m² de boutiques et de restaurants répartis dans trois galeries.
Bagages : Consignes automatiques ; objets trouvés au guichet d’information SNCF.
Toilettes : Toilettes modernes et accessibles avec tables à langer et douches.
Connectivité : Wi-Fi gratuit, points de recharge, panneaux d’affichage numériques et applications de voyage.
Parking et Locations : Quatre parkings publics et agences de location de voitures sur place.
Taxis/VTC : Stations de taxis et zones de prise en charge dédiées aux entrées principales.

Accessibilité

La gare est entièrement accessible, avec des voies sans marche, des ascenseurs, des bandes podotactiles, des toilettes adaptées, des boucles à induction et une assistance réservable (Accès Plus). Des parkings et sièges réservés sont disponibles pour les personnes à mobilité réduite. (lyon-partdieu.com).

Réaménagement et Vision Future

Chronologie et Investissements

Le réaménagement de la Gare de Lyon-Part-Dieu, lancé en 2014, est le plus important de ce type en France en dehors de la région parisienne. Avec un financement de 440 millions d’euros provenant de multiples parties prenantes, ce projet phasé devrait s’achever en 2026. Les étapes clés comprennent :

2014 : Démolition initiale et début de la construction.
2018 : Améliorations de l’accessibilité et de l’intégration urbaine.
Juin 2024 : Ouverture du nouveau hall principal de 210 mètres, augmentant l’espace disponible de près d’un tiers.
Automne 2024 : Nouvel accès piéton et la “place basse” souterraine.
Été 2025 : Livraison de la Place Béraudier et de la nouvelle canopée en acier inoxydable. (La Tribune, Le Figaro).

Innovations Architecturales

Hall Principal : Une nouvelle galerie lumineuse et spacieuse a ouvert en juin 2024, réduisant la congestion et améliorant le confort.
Place Béraudier : Transformée en une place urbaine arborée et piétionne avec 55 nouveaux arbres.
Place Basse : Espace souterrain avec une station de vélos de 1 300 places, une station de taxis, un accès métro et de nouvelles boutiques.
Canopée en Acier Inoxydable : Un impressionnant point de repère de 15 mètres de haut, dont la livraison est prévue pour 2025. (Le Figaro).

Intégration Urbaine et Durabilité

Le réaménagement améliore l’accès piéton et les connexions multimodales, soutenu par des espaces verts améliorés pour accroître la qualité de l’air et le confort urbain. (La Tribune).

Défis Opérationnels

Avec jusqu’à 1 200 trains quotidiens, Lyon-Part-Dieu est confrontée à la congestion et à la fréquentation des quais. Le réaménagement vise à améliorer la circulation et la sécurité, mais la saturation ferroviaire à long terme reste un défi. (Le Figaro).

Intégration au District

La modernisation de la gare est essentielle à la revitalisation du district de la Part-Dieu, équilibrant les besoins commerciaux, résidentiels et de vente au détail tout en préservant des caractéristiques architecturales clés.

Visiter Lyon-Part-Dieu : Informations Pratiques

Horaires d’Ouverture

Gare : Tous les jours de 5h00 à 00h30.
Boutiques et Services : Généralement de 6h00 à 22h00 (vérifier individuellement).

Billetterie

Points d’Achat : En ligne, applications mobiles, guichets et machines.
Recommandation : Réservez vos billets TGV/internationaux à l’avance pour les meilleurs tarifs.

Conseils de Voyage

Utilisez les nouvelles entrées clairement indiquées et les voies sans marche.
Profitez de la grande gare de vélos souterraine et de la station de taxis.
Prévoyez du temps supplémentaire pendant les travaux en cours jusqu’à mi-2025.
Les périodes de pointe correspondent aux matins et après-midis en semaine ; planifiez en conséquence.

Attractions à Proximité

Westfield La Part-Dieu : Plus de 200 boutiques et 40 restaurants.
Les Halles de Lyon Paul Bocuse : Marché alimentaire renommé.
Tour To-Lyon : Gratte-ciel moderne avec bureaux et restaurants.
Vieux Lyon : Site UNESCO, accessible en métro/tram.
Parc de la Tête d’Or : Grand parc urbain, accessible en transports en commun.

Visites Guidées et Spots Photo

Bien que des visites guidées officielles ne soient pas proposées à la gare, son architecture contemporaine et la nouvelle canopée sont populaires auprès des photographes. La ville propose des visites à pied axées sur l’histoire et la gastronomie.

Foire Aux Questions (FAQ)

Q : Quels sont les horaires d’ouverture de la gare ? R : La gare est ouverte tous les jours de 5h00 à 00h30. Les boutiques et services ouvrent généralement de 6h00 à 22h00.

Q : Comment acheter des billets de train ? R : Achetez aux guichets, machines en libre-service ou en ligne via SNCF et applications officielles.

Q : La gare est-elle accessible aux personnes handicapées ? R : Oui. L’accès sans marche, la signalisation podotactile et les services d’assistance sont disponibles.

Q : Y a-t-il des options de stockage de bagages et de vélos ? R : Oui. Consignes automatiques pour les bagages ; parking souterrain pour 1 300 vélos.

Q : Quelles sont les principales connexions de transport ? R : TGV, TER, métro (Ligne B), trams (T1, T3, T4), bus, tramway aéroport Rhônexpress, taxis et vélos en libre-service.

Visuels et Médias

Pour des images et des visites virtuelles du réaménagement, consultez Tribune de Lyon et Le Figaro.

Conclusion et Synthèse

La Gare de Lyon-Part-Dieu symbolise l’avenir de la mobilité urbaine, combinant efficacité des transports, confort des passagers et intégration urbaine. Ses installations complètes, ses liaisons multimodales, ses caractéristiques d’accessibilité et sa proximité avec des centres commerciaux et touristiques en font une porte d’entrée essentielle pour explorer Lyon et la région Auvergne-Rhône-Alpes au sens large. Le réaménagement en cours garantit que la gare répond aux besoins évolutifs des voyageurs tout en renforçant la position de Lyon en tant que hub ferroviaire et culturel européen.

Pour les dernières mises à jour, conseils de voyage et contenus exclusifs, visitez le site web officiel de la Gare de Lyon-Part-Dieu, téléchargez l’application Audiala et suivez les canaux sociaux pertinents.