昂布雷-德尔玛桥参观指南：开放时间、门票及提示
日期：18/07/2024
介绍
昂布雷-德尔玛桥（Pont Jacques Chaban-Delmas）是法国波尔多市的建筑奇迹和现代创新的象征。该桥于2013年开放，见证了这座城市在发展基础设施的同时保留其丰富文化遗产的承诺。该桥以法国前总理、长期担任波尔多市长的雅克·尚邦-德尔马（Jacques Chaban-Delmas）的名字命名，对改善加龙河两岸的交通连接、缓解交通拥堵、促进区域经济和社会融合起到了重要作用（来源）。该桥由Lavigne & Chéron Architectes设计，Egis JMI和Hardesty & Hanover工程公司负责设计。它包括四个77米高的桥塔和一个可升至53米高的中央跨度，使它成为欧洲最高的垂直升降桥之一。本指南提供了访问者所需的全面信息，涵盖了桥梁的历史、设计及实用细节，如开放时间、票价和旅行提示。无论您是工程爱好者、历史迷还是普通游客，昂布雷-德尔玛桥都将为您带来独特且丰富的体验（来源）。
目录
昂布雷-德尔玛桥的历史
早期构想与计划
在2000年代初，为波尔多新建一座桥的构想成为城市整体发展计划的一部分，旨在振兴城市基础设施，并加强加龙河两岸的连接。随着现有桥梁的交通拥堵日益严重，以及城市经济和社会整合需求的增加，这一项目被提上日程。为纪念对城市具有重大贡献的前法国总理和波尔多市长雅克·尚邦-德尔马，这座桥被命名为昂布雷-德尔玛桥。
设计与工程
昂布雷-德尔玛桥的设计是多家工程公司和建筑师合作的成果。桥梁由Lavigne & Chéron Architectes建筑公司设计，Egis JMI和Hardesty & Hanover公司提供工程技术支持。最终获选的设计方案采用垂直升降机制，使中央跨度可以升起，以便大型船舶通过。
该桥的设计以现代美学与功能优雅闻名。桥的四个塔架，每一个77米高，支撑着升降机制。中央跨度在完全升起时提供53米的通航净空，使其成为欧洲最高的垂直升降桥之一。整个桥长575米，宽32米，设有四条车道、两个步行通道和两个自行车道。
施工阶段
昂布雷-德尔玛桥的施工于2009年开始，2013年竣工。该项目由波尔多大都会管理，资金来自法国政府、欧盟和地方当局。总投资约为1.6亿欧元。
施工过程复杂，需要精心规划和执行。一个关键的挑战是安装垂直升降机制，这需要使用先进的工程技术和重型机械。重达2600吨的中央跨度在场外预制，然后通过驳船运送到位，并使用液压千斤顶将其提升到位，这一过程需要精确的协调和时间控制。
游客信息
开放时间
昂布雷-德尔玛桥全天24小时对外开放。然而，垂直升降机制在特定时间运行，以便大型船舶通过。请查阅官方波尔多大都会网站了解具体时间安排。
门票
步行或骑车穿越桥梁不收费。然而，提供详细历史和工程解说的导览团可能会收取费用。请查询当地旅游运营商的票价信息。
旅行提示
- 最佳访问时间： 清晨或傍晚时分，桥梁尤为壮丽。夜间参观可以欣赏到灯光照明下的桥梁美景。
- 附近景点： 参观完桥梁后，可以探索波尔多的其他历史景点，如布尔斯广场、波尔多大教堂和葡萄酒城。
- 无障碍设施： 桥梁对轮椅用户友好，步道平坦，适合步行和骑车。
特别活动与文化影响
昂布雷-德尔玛桥在许多文化和社区活动中扮演重要角色。桥梁经常被点亮为不同颜色，以纪念特别的场合和庆典，增加其视觉吸引力。步行道和自行车道提供了独特的视角，让居民和游客欣赏加龙河和城市景观。
常见问题
昂布雷-德尔玛桥的开放时间是什么？
桥梁全天24小时开放，但请查阅官网了解垂直升降的时间安排。
昂布雷-德尔玛桥的门票是多少？
步行或骑车穿越桥梁不收费。导览团票价不同。
结论
昂布雷-德尔玛桥是现代工程的灯塔，也是波尔多转型的象征。其从构想到完工的历史彰显了波尔多市致力于改善基础设施和提高居民生活质量的决心。游客可以全天候免费探索这座桥，导览团为那些寻求详细了解其历史和设计的人提供更深入的体验。该桥不仅是重要的基础设施，也是一个文化地标，频繁出现在特别活动中，并被点亮为各种颜色纪念重要场合。附近的景点如布尔斯广场、波尔多大教堂和葡萄酒城，使得参观昂布雷-德尔玛桥成为一个结合现代创新与波尔多丰富遗产的难忘经历（来源）。了解最新动态和特别活动，请关注官方的波尔多大都会网站并下载Audiala应用程序。
