М
Paris art bridge with sculptures

Мост Искусств

Parizh, Frantsiya

Полное руководство по посещению Понта де Л’Арт, Париж

Дата: 17/07/2024

Введение

Понт де Л’Арт — это пешеходный мост, который элегантно простирается над рекой Сена в Париже. Он является не просто средством пересечения; это исторический памятник, который воплощает дух и эволюцию самого города. Заказанный Наполеоном Бонапартом с 1801 по 1804 год, Понт де Л’Арт стал первым железным мостом в Париже, символизируя принятие прогресса и современности во время Промышленной революции (Napoleon.org). Его первоначальный проект инженеров Луи-Александра де Сессара и Жака Дилона содержал девять арок и деревянную палубу, быстро став любимым местом для парижан и путешественников. За эти годы мост стал свидетелем множества исторических событий и трансформаций, выполняя функции платного моста, общественной набережной и объекта художественного вдохновения для импрессионистов, таких как Камиль Писарро и Пьер-Огюст Ренуар. Несмотря на разрушения, причиненные столкновениями с кораблями и временем, Понт де Л’Арт был тщательно восстановлен в 1981-1984 годы под руководством архитектора Луи Арретше и инженера-строителя Жака Ланга, сохранив свою историческую сущность, но при этом внедрив современное строительство. В наши дни мост продолжает притягивать посетителей живописными видами, культурным значением и романтическим очарованием, что делает его неотъемлемой частью парижского ландшафта.

Содержание

Рождение новой эры — первый железный мост (1801-1804)

Понт де Л’Арт носит звание первого железного моста в Париже. Заказанный Наполеоном Бонапартом, тогдашним Первым консулом Франции, он стал символом прогресса и современности. Спроектированный инженерами Луи-Александром де Сессаром и Жаком Дилоном, мост стал свидетельством зарождающейся Промышленной революции.

Строительство началось в 1801 и было завершено в 1804 году. Мост, первоначально названный “Понт де Л’Арт” в честь близлежащего Лувра (Palais des Arts), имел девять элегантных арок и деревянную палубу. Он быстро стал любимым местом для парижан и посетителей, предлагая потрясающие виды на Сену и ее знаковые памятники.

Мост для народа — от платного моста до общественной набережной (1804-1979)

После завершения строительства Понт де Л’Арт функционировал как платный мост. Пешеходы, жаждущие пройтись по его длине и насладиться панорамными видами, должны были платить небольшую плату. Эта практика продолжалась несколько десятилетий, пока в 1848 году мост не был открыт для публики бесплатно.

Освободившись от обязанностей по сбору пошлин, Понт де Л’Арт превратился в яркую общественную набережную. Художники, музыканты и торговцы обосновались вдоль его длины, добавляя к живой атмосфере. Мост стал популярным объектом для живописцев, особенно для Камиля Писарро и Пьера-Огюста Ренуара, которые увековечили его очарование в своих импрессионистских шедеврах.

Шрамы времени — сносы и реконструкция (1979-1984)

Прохождение времени и неумолимый поток Сены негативно сказались на Понте де Л’Арт. К концу 20 века мост подвергся значительным структурным повреждениям из-за множества столкновений с кораблями и увеличившегося трафика. В 1979 году баржа столкнулась с мостом, что вызвало обрушение значительной части конструкции.

Признав мост небезопасным, его закрыли для публики. Было принято решение разобрать мост и полностью реконструировать его. Исходная металлическая конструкция была тщательно сохранена, и некоторые её части нашли новое место в различных локациях, включая порт Ножан-сюр-Сена.

Верная реконструкция — Понт де Л’Арт возрожден (1981-1984)

Реконструкция Понта де Л’Арт началась в 1981 году, руководимая стремлением сохранить историческую и эстетическую суть моста. Архитектор Луи Арретче и инженер-строитель Жак Ланг возглавили проект, стремясь воссоздать оригинальный дизайн моста, внедрив современные строительные технологии.

Новый Понт де Л’Арт, завершенный в 1984 году, близко напоминал своего предшественника. Построенный из стали, он сохранил девять стройных арок и деревянную палубу оригинального железного моста. Однако новая конструкция была шире и прочнее, что обеспечивало ее долговечность и способность выдерживать испытания временем и требованиями современной парижской жизни.

Информация для посетителей — часы работы, цены на билеты и советы по путешествию

Часы работы

Понт де Л’Арт открыт 24 часа в сутки, семь дней в неделю, делая его доступным для неспешной прогулки или романтического вечера под звездами.

Цены на билеты

Вход на Понт де Л’Арт бесплатный. Он остается публичным пространством для всех желающих.

Советы по путешествию

Лучшее время для посещения — раннее утро или поздний вечер, чтобы избежать толп и насладиться спокойной красотой Сены. Не забудьте камеру — этот мост предлагает одни из лучших фотомест в Париже.

Достопримечательности поблизости

Расположенный рядом с Лувром и Институтом Франции, Понт де Л’Арт идеально подходит для дня исследования. Другие близлежащие достопримечательности включают Музей Орсе, Собор Нотр-Дам и Сент-Шапель.

Доступность

Понт де Л’Арт легко доступен пешком, на велосипеде или на общественном транспорте. Ближайшие станции метро: Лувр-Риволи (Линия 1) и Пон Неф (Линия 7). Мост также доступен для инвалидов-колясочников, что обеспечивает возможность наслаждаться всей красотой моста.

Специальные мероприятия и экскурсии

На протяжении всего года Понт де Л’Арт проводит различные культурные мероприятия и художественные инсталляции, добавляя яркую атмосферу. Экскурсии доступны для тех, кто хочет узнать больше о его богатой истории и архитектурном значении.

Понт де Л’Арт сегодня — символ любви и художественного выражения

Сегодня Понт де Л’Арт остается любимым символом Парижа, привлекая миллионы посетителей каждый год. Он стал популярным местом для пар, которые выражают свою любовь, прикрепляя “замки любви” к его перилам — традиция, которая, хоть и является спорной из-за веса и потенциальных повреждений, придает уникальную нотку истории моста.

Понт де Л’Арт продолжает вдохновлять художников и фотографов, которые привлекаются его живописными пейзажами и романтической атмосферой. Он остается ярким общественным пространством, местом для неспешных прогулок, импровизированных пикников и захватывающих видов на Сену и парижский горизонт. Суть привлекательности моста заключается в его способности соединять прошлое и настоящее, предлагая ощутимую связь с богатой историей Парижа, одновременно принимая его современный дух.

Часто задаваемые вопросы

Каковы часы работы Понта де Л’Арт? Понт де Л’Арт открыт круглосуточно.

Есть ли плата за вход на Понт де Л’Арт? Нет, вход на Понт де Л’Арт бесплатный.

Как добраться до Понта де Л’Арт? Вы можете добраться до Понта де Л’Арт через станции метро Лувр-Риволи (Линия 1) и Пон Неф (Линия 7).

Есть ли доступные экскурсии? Да, экскурсии доступны, чтобы предоставить больше информации о истории и значении моста.

Заключение

В заключение, Понт де Л’Арт является свидетельством богатой истории и неугасимого очарования Парижа. От его знакового строительства как первого железного моста в городе до роли яркого культурного центра и символа любви, Понт де Л’Арт охватывает суть парижской жизни и духа. Его доступность, бесплатный вход и близость к другим знаковым достопримечательностям, таким как Лувр и Собор Нотр-Дам, делают его обязательным местом для посещения для всех, кто исследует город. Будь вы художником, ищущим вдохновение, парой, желающей разделить романтический момент, или путешественником, стремящимся погрузиться в историю и культуру Парижа, Понт де Л’Арт предлагает что-то уникальное и незабываемое. Для получения дополнительной информации о посещении Понта де Л’Арт и других парижских достопримечательностей загрузите мобильное приложение Audiala и следуйте за нами в социальных сетях, чтобы получать обновления и советы по путешествиям.

Ссылки

  • Понт де Л’Арт — История, часы работы и билеты, 2024, Автор (Napoleon.org)
  • Понт де Л’Арт — Часы работы, билеты и историческое значение в Париже, 2024, Автор (Napoleon.org)
  • Часы работы Понта де Л’Арт, билеты и практические советы, 2024, Автор (Napoleon.org)

Visit The Most Interesting Places In Parizh

Эспланада Инвалидов
Эспланада Инвалидов
Эйфелева Башня
Эйфелева Башня
Фонтан Медичи
Фонтан Медичи
Триумфальная Арка
Триумфальная Арка
Сквер Рене Вивиани
Сквер Рене Вивиани
Сквер Иль-Де-Франс
Сквер Иль-Де-Франс
Ратуша 2-Го Округа Парижа
Ратуша 2-Го Округа Парижа
Понт Де Берси
Понт Де Берси
Пон-Нёф
Пон-Нёф
Пон-Мари
Пон-Мари
Площадь Шатле
Площадь Шатле
Площадь Трокадеро
Площадь Трокадеро
Площадь Тертр
Площадь Тертр
Площадь Согласия
Площадь Согласия
Площадь Нации
Площадь Нации
Площадь Дофина
Площадь Дофина
Площадь Бастилии
Площадь Бастилии
Пантеон
Пантеон
Нулевой Километр
Нулевой Километр
Наводнение В Париже
Наводнение В Париже
Мулен Де Ла Тур (Иври-Сюр-Сен)
Мулен Де Ла Тур (Иври-Сюр-Сен)
Мост Сюлли
Мост Сюлли
Мост Согласия
Мост Согласия
Мост Сен-Мишель
Мост Сен-Мишель
Мост Сен-Луи
Мост Сен-Луи
Мост Нотр-Дам
Мост Нотр-Дам
Мост Менял
Мост Менял
Мост Искусств
Мост Искусств
Мост Дубль
Мост Дубль
Мост Дебийи
Мост Дебийи
Мост Гренель
Мост Гренель
Мост Аустерлиц
Мост Аустерлиц
Мост Архиепархии
Мост Архиепархии
Мост Александра Iii
Мост Александра Iii
Монсури
Монсури
Крипта Паперти Нотр-Дам
Крипта Паперти Нотр-Дам
Консьержери
Консьержери
Катакомбы Парижа
Катакомбы Парижа
Йенский Мост
Йенский Мост
Дом-Музей Бурделя
Дом-Музей Бурделя
Дворец Трокадеро
Дворец Трокадеро
Дворец Открытий
Дворец Открытий
Два Уровня
Два Уровня
Башня Сен-Жак
Башня Сен-Жак
Башня Монпарнас
Башня Монпарнас
Аркольский Мост
Аркольский Мост
Square Saint-Lambert
Square Saint-Lambert
Square Nadar
Square Nadar
Square Louise-Michel
Square Louise-Michel
Square Gabriel-Pierné
Square Gabriel-Pierné
Square Du Vert-Galant
Square Du Vert-Galant
Square Du Temple
Square Du Temple
Point Éphémère
Point Éphémère
Place Louis-Lépine
Place Louis-Lépine
Place Émile-Goudeau
Place Émile-Goudeau
Passage Vendôme
Passage Vendôme
Jardin D'Acclimatation
Jardin D'Acclimatation
Barrière Saint-Martin
Barrière Saint-Martin