Мон Де Ар Кунстберг

Полное руководство по посещению Jonction Nord-Midi в Брюсселе, Бельгия

Дата публикации: 17/07/2024

Введение в Jonction Nord-Midi

Северо-Южное соединение (Jonction Nord-Midi - Noord-Zuidverbinding) в Брюсселе, Бельгия, это не только железнодорожная связь; это увлекательное сочетание исторической значимости, архитектурного чуда и городской эволюции. Это полное руководство погружает в его богатую историю, практическую информацию для посетителей и близлежащие достопримечательности, что делает его обязательным для посещения как для местных жителей, так и для туристов.

Создание Северо-Южного соединения было начато в середине 19 века с открытием первой железнодорожной линии в континентальной Европе, соединяющей Брюссель и Мехелен в 1835 году. По мере расширения железнодорожной сети Брюсселя необходимость соединения северной и южной станций без разрушения исторического центра города становилась очевидной. Это привело к созданию ‘железнодорожного котлована’ с 1864 по 1869 годы, который, хотя и был революционным, также поставил перед городским планированием серьезные задачи (source).

После Второй мировой войны усилия по восстановлению привели к значительной модернизации и расширению Северо-Южного соединения. Амбициозный проект Северо-Южного соединения, начатый в 1950-х годах, стремился перенаправить железнодорожные линии под землю, тем самым сокращая городские нарушения, вызванные котлованом (source). Несмотря на споры и технические трудности, проект стал свидетельством упорства и инновационного духа Брюсселя.

Сегодня Северо-Южное соединение представляет собой жизненно важную артерию бельгийской железнодорожной сети, связывая важные международные и внутренние линии и служа символом городского развития Брюсселя. Это руководство предоставит вам всю необходимую информацию для изучения этого исторического места, включая часы работы, цены на билеты и советы по путешествию, чтобы обеспечить гладкий и приятный опыт (source).

Содержание

Введение
История Северо-Южного соединения Брюсселя
Посещение Северо-Южного соединения - часы и информация о билетах
Близлежащие достопримечательности и советы по путешествию
Специальные мероприятия и экскурсии
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Заключение

История Северо-Южного соединения Брюсселя

Ранние этапы и “железнодорожный котлован” (конец 19 века)

История начинается в середине 19 века с появлением железной дороги в Брюсселе. Первая железнодорожная линия в континентальной Европе, соединяющая Брюссель и Мехелен, была открыта в 1835 году. По мере расширения железнодорожной сети возникла серьезная проблема - разделение северной и южной станций Брюсселя историческим центром города.

Чтобы преодолеть это, было найдено решение: линия, проходящая через сердце города. Построенная с 1864 по 1869 год, эта линия, известная как “железнодорожный котлован”, соединяла северные и южные станции. Хотя она была революционной для своего времени, котлован нанес удар по городской ткани, изолировав районы и создав барьер внутри города.

Послевоенное видение и проект Северо-Южного соединения (середина 20 века)

После Второй мировой войны Брюссель, как и многие европейские города, претерпел значительное восстановление и модернизацию. Железнодорожный котлован, некогда символ прогресса, стал восприниматься как порок городского ландшафта. Он мешал движению транспорта, разделял сообщества и ограничивал городское развитие.

В 1950-х годах появилась смелая идея: проект Северо-Южного соединения. Эта амбициозная затея была направлена на решение проблем, вызванных котлованом, путем перенаправления железнодорожных линий под землю. Проект включал строительство туннелей под центром города, что позволило демонтировать непривлекательные виадуки и мосты, которые характеризовали котлован.

Строительство и споры (1950-е - 1970-е годы)

Строительство Северо-Южного соединения было масштабным предприятием, длившимся более двух десятилетий. Оно включало в себя выемку больших туннелей, строительство подземных станций и перенаправление существующих железнодорожных линий. Проект столкнулся с многочисленными трудностями, включая технические проблемы, финансовые вопросы и, что наиболее важно, общественное сопротивление.

Демонтаж исторических зданий для проведения проекта вызвал общественное недовольство среди охранителей исторического наследия. Само строительство вызвало значительное нарушение жизни в городе, приводя к пробкам и шумовому загрязнению. Несмотря на полосу трудностей и споров, Северо-Южное соединение было окончательно завершено в 1952 году, с дальнейшими расширениями и ремонтом в течение 1970-х годов.

Северо-Южное соединение сегодня - жизненно важная артерия и символ прогресса

Сегодня Северо-Южное соединение является жизненно важной артерией в бельгийской и, действительно, европейской железнодорожной сети. Оно играет ключевую роль в соединении основных национальных и международных линий, облегчая движение пассажиров и грузов через столицу. Соединение охватывает несколько важных станций, включая:

Брюссель-Север (Brussel-Noord) - крупный международный узел с соединениями с такими городами, как Амстердам, Кёльн и Лондон.
Брюссель-Централь (Brussel-Centraal) - расположенная в сердце города, служит ключевой станцией для местных и региональных поездок.
Брюссель-Юг (Brussel-Zuid) - другой международный узел с высокоскоростными соединениями с Парижем, Лондоном и Амстердамом.

Значимость Северо-Южного соединения выходит за его функциональную роль. Оно является символом способности Брюсселя адаптироваться и эволюционировать, преодолевая задачи городского планирования для создания более эффективного и связанного города. Хотя наследие проекта остается сложным, отмеченным как прогрессом, так и спорами, он определенно сформировал Брюссель как современный мегаполис, каким он является сегодня.

Посещение Северо-Южного соединения - часы и информация о билетах

Если вы планируете визит, обратите внимание, что Северо-Южное соединение открыто 24/7, так как оно работает непрерывно для обслуживания переполненного города. Однако часы работы конкретных станционных служб и касс, как правило, составляют с 6:00 до 22:00.

Информация о билетах

Цены на билеты - Цены варьируются в зависимости от вашего назначения. Для местных поездок по Брюсселю билеты начинаются от €2.50. Для международных поездок цены будут варьироваться в зависимости от расстояния и поставщика услуг.
Где купить - Билеты можно приобрести в кассах станций, на автоматах или онлайн через официальные сайты железнодорожного сервиса.

Близлежащие достопримечательности и советы по путешествию

При посещении Северо-Южного соединения стоит рассмотреть возможность изучения следующих близлежащих достопримечательностей:

Гранд Пляс - центральная площадь Брюсселя, известная своей удивительной архитектурой.
Маннекин Пис - знаменитая достопримечательность, всего в нескольких минутах ходьбы от станции Брюссель-Централь.
Королевский дворец - расположен недалеко от Брюссель-Централь, обязательное для посещения историческое место.

Советы по путешествию

Лучшие времена для посещения - Ранние утренние часы и поздние вечера обычно менее людные.
Местная кухня - Не пропустите возможность попробовать бельгийские вафли и шоколад, которые доступны в кафе вокруг станций.

Специальные мероприятия и экскурсии

Северо-Южное соединение время от времени проводит специальные мероприятия и экскурсии. Проверьте официальные сайты железнодорожного сервиса для получения последней информации о турах, которые предлагают информативные экскурсии по истории и инженерным достижениям соединения.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Каковы часы работы Северо-Южного соединения? Ответ: Соединение работает 24/7, но услуги станций обычно доступны с 6:00 до 22:00.

Вопрос: Сколько стоит билет? Ответ: Билеты для местных поездок начинаются от €2.50, при международных поездках цены варьируются в зависимости от расстояния и поставщика услуг.

Вопрос: Есть ли доступные экскурсии с гидом? Ответ: Да, экскурсии с гидом время от времени доступны. Проверьте официальные сайты для получения последней информации.

Заключение

Северо-Южное соединение - это не просто железнодорожная связь; это символ устойчивости и инноваций Брюсселя. Будь вы энтузиастом истории или путешественником, желающим исследовать городскую ландшафт Брюсселя, соединение предлагает увлекательный взгляд на прошлое и настоящее города.