Besuch des Cát Linh Bahnhofs, Hanoi, Vietnam: Fahrkarten, Öffnungszeiten und Reiseführer
Seitenüberschrift: Besuch des Cát Linh Bahnhofs, Hanoi, Vietnam: Fahrkarten, Öffnungszeiten und Reiseführer Erstellungsdatum: 04.07.2025
Einleitung
Der Bahnhof Cát Linh, im Herzen des Bezirks Đống Đa gelegen, ist ein Eckpfeiler der urbanen Transformation Hanois und der nördliche Endpunkt der Linie 2A (Cát Linh–Hà Đông), der ersten Metro-Linie Vietnams. Seit seiner Einweihung im November 2021 ist der Bahnhof ein Symbol für die Modernisierung der Stadt, die darauf abzielt, die Verkehrsüberlastung zu verringern und eine nachhaltige Mobilität für die über 8,3 Millionen Einwohner zu fördern. Als Verkehrs- und Architekturdrehscheibe bietet der Bahnhof Cát Linh Besuchern ein bequemes Tor zu Hanois historischen Vierteln, kulturellen Attraktionen und dem pulsierenden Alltagsleben (VnExpress; Metro Hanoi).
Dieser Leitfaden bietet detaillierte Informationen zur Geschichte, Architektur, Ticketpreisen, Zugänglichkeit und den nahegelegenen Attraktionen des Bahnhofs Cát Linh und ist damit eine unverzichtbare Ressource für Reisende und Stadtentdecker. Für Live-Updates und Fahrkarten bequem können Besucher die Audiala-App nutzen (Audiala).
Inhaltsverzeichnis
- Ursprünge und Bedeutung des Bahnhofs Cát Linh
- Architektonische Merkmale und Bahnhofslayout
- Besucherinformationen: Öffnungszeiten, Fahrkarten und Annehmlichkeiten
- Konnektivität und Integration
- Nahegelegene Attraktionen und Reisetipps
- Sozioökonomische und kulturelle Auswirkungen
- Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Fazit und Reiseberatung
- Referenzen
Ursprünge und Bedeutung des Bahnhofs Cát Linh
Der Bahnhof Cát Linh wurde in den frühen 2000er Jahren konzipiert, als Hanois Führung nach neuen Lösungen für die wachsenden Verkehrs- und Umweltprobleme der Stadt suchte. Der Bau begann im Jahr 2008, wobei das Projekt vor seiner endgültigen Eröffnung Ende 2021 jahrelangen Verzögerungen, Finanzierungsverhandlungen und Problemen bei der Landerschließung gegenüberstand. Die Fertigstellung des Bahnhofs markierte einen Wendepunkt in der öffentlichen Verkehrsgeschichte Hanois, bot eine Alternative zum dichten Motorrollerverkehr der Stadt und schuf die Grundlage für ein breiteres Metro-Netzwerk (VnExpress; Rail Journal; Yale University).
Das Projekt wurde hauptsächlich durch Entwicklungshilfe-Kredite Chinas finanziert, wobei China Railway Sixth Group Co Ltd als Hauptauftragnehmer fungierte. Trotz früher Kontroversen und öffentlicher Debatten über Verzögerungen und Kosten ist der Bahnhof Cát Linh heute ein Beweis für Hanois Bestrebungen nach nachhaltiger urbaner Mobilität (Yale University).
Architektonische Merkmale und Bahnhofslayout
Hoch- und Tiefstrukturen
Der Bahnhof Cát Linh ist im Transitnetz Hanois einzigartig und umfasst sowohl eine Hochstruktur (für Linie 2A) als auch den unterirdischen Bahnhof S10 Cát Linh (zukünftige Linie 3). Die beiden sind etwa 200–300 Meter voneinander entfernt, und es sind Pläne für den Bau eines verbindenden Fußgängertunnels im Gange (Wikipedia; Tunnelbuilder).
Design und Annehmlichkeiten
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Dreistufiges Layout:
- Erdgeschoss: Eingang/Ausgang, Fahrkartenverkauf, Rolltreppen, Aufzüge.
- Erste Etage: Bahnsteigbereich mit klarer zweisprachiger Beschilderung (VNITourist).
- Zweite Etage: Betrieb und Personalbereiche.
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Materialien und Klimaanpassung: Struktur aus Stahlbeton, ausgelegt für Hanois feuchtes, regnerisches Klima, mit Merkmalen zum thermischen Schutz und Windschutz (Metro Hanoi).
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Zugänglichkeit: Aufzüge, Rampen, taktile Leitsysteme und barrierefreie Bewegung im gesamten Bahnhof (Wikipedia).
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Architektonische Ästhetik: Moderne südostasiatische Motive, markante Farbkonzepte und eine visuelle Präsenz an der Kreuzung der Straßen Cát Linh, Hào Nam, Giang Võ und Giang Văn Minh (Metro Hanoi).
Besucherinformationen: Öffnungszeiten, Fahrkarten und Annehmlichkeiten
Betriebszeiten
- Täglich: 5:00 Uhr – 23:00 Uhr Dieser Fahrplan berücksichtigt sowohl Pendler am frühen Morgen als auch Reisende spät in der Nacht (VnExpress).
Ticketpreise und Fahrkartenverkauf
- Einzelfahrt: 8.000–15.000 VND, je nach Entfernung.
- Tageskarte: 30.000 VND (unbegrenzte Fahrten für einen Tag).
- Monatskarte: 200.000 VND (regulär); 100.000 VND (Schüler/Industriearbeiter) (Vietnam Teaching Jobs).
Kaufmöglichkeit: Kaufen Sie Fahrkarten an automatisierten Automaten (nur Bargeld, Scheine unter 100.000 VND), an besetzten Schaltern oder über die Hanoi Metro App. Kostenlose/ermäßigte Fahrpreise erfordern einen gültigen Ausweis am Schalter (BDATrip).
Hinweis: Online-Ticketverkauf ist in Entwicklung.
Annehmlichkeiten
- Klimatisierte Bereiche im gesamten Bahnhof (VNITourist)
- Geschäfte, Kioske und Convenience Stores (Metro Hanoi)
- Saubere Toiletten auf allen Etagen
- Geräumige Wartebereiche
- Kundendienstmitarbeiter für Hilfe (Vietnam Teaching Jobs)
- Zweisprachige Beschilderung (Vietnamesisch/Englisch)
Zugänglichkeit
Vollständig zugänglich mit Aufzügen, Rampen, taktilen Leitsystemen, rollstuhlgerechten Bahnsteigen und klaren Notfallverfahren (Wikipedia).
Konnektivität und Integration
Transportverbindungen
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Metro-Linien:
- Linie 2A (Cát Linh–Hà Đông), voll funktionsfähig
- Unterirdischer Bahnhof S10 für Linie 3 (im Bau)
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Busverbindungen:
- BRT Nui Truc, Busbahnhof Kim Ma und Linien 18, 22, 23 (Metro Hanoi)
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Parken:
- Parkplätze für Motorroller und Fahrräder verfügbar (BDATrip)
Zukünftige Integration
Cát Linh ist als zentrale Umsteigeverbindung im geplanten 10-Linien-Metro-Netzwerk Hanois vorgesehen, mit erwarteten Verbesserungen bei multimodalen und Zubringer-Busverbindungen (Hanoi Metro; Infrastructure Asia).
Nahegelegene Attraktionen und Reisetipps
Historische und kulturelle Stätten
- Literaturtempel: Vietnams erste nationale Universität, nur einen kurzen Spaziergang vom Bahnhof entfernt.
- Hanois Altstadt: Erkunden Sie 36 alte Straßen, traditionelle Geschäfte und Straßenimbisse (OneTripWithLocal).
- Hanoi Train Street: Einzigartige Fotolocation, wo Züge nahe an Wohnhäusern vorbeifahren.
- Kreativ-Hubs: Zone 9, Hanoi Rock City für Kunst, Musik und Nachtleben.
Saisonale und lokale Erlebnisse
- Festivals: Tet (Mondneujahr) bringt lebendige Dekorationen und Festlichkeiten in die Nähe des Bahnhofs.
- Fotografie: Erhöhte Bahnsteige bieten einen Panoramablick auf die Stadt, besonders bei Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang.
Reisetipps
- Vermeiden Sie Stoßzeiten (7–9 Uhr, 17–19 Uhr) für mehr Komfort.
- Bringen Sie Bargeld für die Fahrkartenautomaten mit.
- Laden Sie die Hanoi Metro oder Audiala App für Echtzeit-Updates herunter.
- Nutzen Sie Aufzüge/Rolltreppen für leichten Zugang, wenn Sie Gepäck transportieren oder mit Kindern reisen.
Sozioökonomische und kulturelle Auswirkungen
Der Bahnhof Cát Linh hat die urbane Mobilität dramatisch verbessert, Staus, Reisezeiten und Fahrzeugemissionen reduziert. Die Fahrgastzahlen liegen im Durchschnitt bei über 30.000 pro Tag, und Pendler berichten von kürzeren, zuverlässigeren Fahrten (Hanoi Times). Die Hochbahnen schaffen mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer und fördern die wirtschaftliche Aktivität und Immobilienentwicklung in der Umgebung.
Kulturell gesehen steht das moderne Design des Bahnhofs im Kontrast zu Hanois historischen Stadtlandschaften und symbolisiert eine Stadt am Scheideweg von Tradition und Moderne. Der Bahnhof ist auch ein beliebter Foto-Hotspot für Einheimische und Touristen in den sozialen Medien (The Smart Local).
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Q: Wie sind die Öffnungszeiten des Bahnhofs Cát Linh? A: Täglich von 5:00 Uhr bis 23:00 Uhr.
Q: Wie viel kosten Fahrkarten? A: Einzelfahrkarten kosten 8.000–15.000 VND; Tageskarten kosten 30.000 VND; Monatskarten von 100.000–200.000 VND.
Q: Wo und wie kann ich Fahrkarten kaufen? A: An automatisierten Automaten (nur Bargeld), besetzten Schaltern oder über die Hanoi Metro App.
Q: Ist der Bahnhof Cát Linh für Menschen mit Behinderungen zugänglich? A: Ja, mit Aufzügen, Rampen und taktilen Leitsystemen im gesamten Bahnhof.
Q: Welche Attraktionen gibt es in der Nähe des Bahnhofs Cát Linh? A: Literaturtempel, Hanois Altstadt, Hanoi Train Street und Kreativ-Hubs wie Zone 9.
Q: Gibt es Toiletten und Parkplätze am Bahnhof? A: Ja, auf allen Etagen; Parkplätze stehen für Motorroller und Fahrräder zur Verfügung.
Fazit und Reiseberatung
Der Bahnhof Cát Linh ist mehr als nur ein Metro-Halt – er ist ein Tor zur dynamischen Gegenwart und zur geschichtsträchtigen Vergangenheit Hanois. Mit einfachen Fahrkartenoptionen, zuverlässigen Fahrplänen und nahtlosem Zugang zu historischen Stätten und lokaler Kultur ist er der ideale Ausgangspunkt für jedes Hanoi-Abenteuer. Da das Metro-Netzwerk der Stadt erweitert wird, wird die Rolle von Cát Linh als zentraler Umsteigepunkt und Gemeindezentrum nur noch weiter wachsen.
Reisetipps:
- Planen Sie Fahrten außerhalb der Stoßzeiten für mehr Komfort.
- Nutzen Sie digitale Apps für Fahrpläne und Updates.
- Erkunden Sie nahegelegene historische und kulturelle Sehenswürdigkeiten, um Ihren Besuch zu bereichern.
Laden Sie die Audiala App für Echtzeit-Metro-Updates und Reiseinspiration herunter und folgen Sie den offiziellen Kanälen für die neuesten Nachrichten und Tipps.
