Ho-Chi-Minh-Stadt

Vietnam Aktualisiert Apr 2026

Das Erste, was einen in Ho-Chi-Minh-Stadt trifft, ist der Duft von Phở-Brühe und Zweitakt-Abgasen, der sich morgens um 7 Uhr an einer beliebigen Ecke im Distrikt 1 vermischt. Dies ist immer noch Saigon, trotz der Glastürme und der U-Bahn-Linie, die sie nun durchschneidet. Die Stadt überrascht, weil sie sich weigert, Partei zu ergreifen: Französische Kolonialbauten stehen nur wenige Zentimeter von kommunistischen Denkmälern entfernt, während Kinder auf Elektrorollern an Frauen in Áo Dài vorbeirasen, die von Plastikhockern aus Lottoscheine verkaufen.

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Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam Foto: Ninh Tien Dat / Pexels
Attraktionen
12
Audio
10 h
Reisedauer
3-5 Tage
Beste jahreszeit
Dezember bis April

Warum Ho-Chi-Minh-Stadt

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Wenn du am Wiedervereinigungspalast vorbeigehst, bemerkst du die Panzer, die wie Satzzeichen aus dem Jahr 1975 draußen geparkt sind. Im Inneren riechen die Bunker noch immer nach feuchtem Beton und alten Geheimnissen. Doch nur zwei Blocks entfernt, im Saigon Central Post Office, das zwischen 1886 und 1891 von Alfred Foulhoux erbaut wurde, fühlen sich die gelben Wände und Eisenträger wie ein Pariser Bahnhof an, der sich in die Tropen verirrt hat. Der Kontrast hört niemals auf.

Kaffee ist hier Religion. Alte Männer nippen an Phin-gefiltertem Robusta in Cafés auf Straßenniveau, während Freiberufler in klimatisierten Third-Wave-Shops über Laptops gebeugt sitzen. Die Stadt bewegt sich mit zwei Geschwindigkeiten gleichzeitig, und irgendwie fühlen sich beide richtig an. Selbst die verschwindenden Kolonialgebäude erzählen Geschichten. Das Catinat-Gebäude in der Dong-Khoi-Straße, das derzeit für den Abriss markiert ist, beherbergt immer noch kleine Boutiquen und Cafés, die sich wie die letzten ehrlichen Zeugen einer anderen Ära anfühlen.

Was dein Verständnis verändert, ist, wie behutsam Saigon mit seiner Geschichte umgeht. Es friert sie nicht hinter Glas ein. Es lässt Motorräder um das Opernhaus kreisen und den Rauch von Streetfood durch die Tore der Jade-Kaiser-Pagode ziehen. Der Ort verlangt nicht von dir, dich zwischen Alt und Neu zu entscheiden. Er besteht lediglich darauf, dass du beides wahrnimmst.

  • Koloniale Geister

    Das Hauptpostamt riecht unter seinem Dach aus Metallrahmen aus dem 19. Jahrhundert, das von Alfred Foulhoux entworfen wurde, immer noch nach Tinte und altem Papier. Stell dich um 15 Uhr in die Mitte der Halle und beobachte, wie das Licht durch die hohen Fenster auf den Fliesenboden fällt, genau wie 1891.

  • Der letzte Tag des Krieges

    Der Wiedervereinigungspalast sieht seit dem Morgen des 30. April 1975, als ein nordvietnamesischer Panzer durch seine Tore brach, unverändert aus. Die unterirdischen Bunker und der Funkraum, von dem aus die letzte Sendung gemacht wurde, fühlen sich immer noch unerträglich still an.

  • Straßenkaffee-Ritual

    Alte Männer im Distrikt 4 sitzen auf Plastikhockern, die nicht höher als 30 cm sind, und nippen an Phin-Filter-Kaffee, der stark genug ist, um die Toten zu wecken. Das echte Saigon findet an diesen winzigen Tischen um 7 Uhr morgens und 16 Uhr nachmittags statt, wenn das Licht weich ist und der Klatsch fließt.

  • Die verschwindende Stadt

    Das Catinat-Gebäude und mehrere andere Kolonialdenkmäler sind für den Abriss im Jahr 2026 markiert. Sieh sie dir jetzt an. Sobald die Abrissbirnen eintreffen, wird die Stadt ein weiteres Stück ihrer französischen Knochen gegen Glas und Stahl eintauschen.

Sehenswürdigkeiten

Nicht jedes Denkmal, nur die, an denen wir dich selbst vorbeiführen würden.

Alle 88 Orte in Ho-Chi-Minh-Stadt

Viertel

Wo es sich zu schlendern lohnt, Viertel für Viertel — jedes mit eigenem Rhythmus.

  • Distrikt 1

    Das Stadtzentrum, in dem jeder Besucher zuerst landet. Hier stehen das Hauptpostamt von 1886 mit seiner hoch aufragenden Decke aus Metallrahmen, der 1966 fertiggestellte Wiedervereinigungspalast und die Kathedrale Notre-Dame, die seit der Ankunft ihrer Steine aus Frankreich im Jahr 1880 immer noch in Renovierungsgerüste gehüllt ist. Nachts füllt sich der Fußgängerbereich von Nguyen Hue mit Einheimischen, die unter Lichterketten Brettspiele spielen, während die Haifischflossen-Silhouette des Bitexco Financial Tower über ihnen leuchtet.

  • Distrikt 3

    Ein ruhigeres Wohnviertel, das von Einheimischen gegenüber Touristen bevorzugt wird. Gehwege verschwinden unter Plastiktischen an Orten wie Ốc Loan, wo saigonische Familien Teller mit gegrillten Schalentieren bei eiskaltem Bier verzehren. Das Licht fühlt sich weicher an, die Motorraddichte sinkt gerade so weit, dass man seine eigenen Gedanken hören kann, und Kolonialbauten überwiegen immer noch die neuen Betonklötze.

  • Distrikt 4

    Überquere den Ben-Nghe-Kanal und die Stimmung ändert sich. Die Vinh-Khanh-Straße wird nach Einbruch der Dunkelheit zur Meeresfrüchte-Straße, wo Leuchtstoffröhren Plastikstühle und Berge von Muscheln, Austern und Messermuscheln beleuchten. Die Luft riecht nach Holzkohle und Fischsauce. Hierher kommen die Saigoner, wenn sie essen wollen, ohne von Besuchern beobachtet zu werden.

  • Dakao

    Versteckt im Distrikt 1, fühlt es sich dennoch meilenweit von der Backpacker-Hektik entfernt an. Ruhige Straßen, gesäumt von hochwertigen Keramikgeschäften und Schneiderateliers wie Cao Anh und Minh Nguyen. Das Tempo verlangsamt sich. Man kann tatsächlich das Klappern von Mahjong-Steinen aus offenen Türen hören und Weihrauch aus kleinen Haushaltsaltären riechen, anstatt Dieselabgase.

  • Book Street

    Eine autofreie Fußgängerzone in der Nähe des Opernhauses, gesäumt von zwei Dutzend unabhängigen Buchhandlungen und Cafés. Das Nachmittagslicht fällt durch die Bäume auf Stapel vietnamesischer Lyrik und französischer Taschenbücher. Setze dich mit einem Eiskaffee hin und beobachte, wie Büroangestellte in ihrer Mittagspause in Romanen stöbern. Einer der wenigen Orte in der Stadt, an dem die Lautstärke tatsächlich unter das Niveau von lautem Rufen sinkt.

  • The Cafe Apartment

    In der Nguyen Hue 42 befindet sich ein neunstöckiger ehemaliger Wohnblock, in dem jede Einheit in ihr eigenes unabhängiges Café oder eine Boutique umgewandelt wurde. Jedes Stockwerk fühlt sich an, als würde man in das Wohnzimmer eines anderen treten. Enge Treppenhäuser, zusammengewürfelte Möbel und Aussichten, die besser werden, je höher man steigt. Das Gebäude selbst ist die Attraktion. Der Kaffee ist fast nebensächlich.

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Bevor es losgeht

Anreise
Fast alle internationalen Flüge kommen am Flughafen Tan Son Nhat (SGN), Terminal 2, an. Gehe von der Ankunftshalle zu den Säulen 5–7 für offizielle Grab-Fahrten oder nutze die weiß-grünen Taxis von Vinasun oder Mai Linh. Die öffentlichen Busse 152 und 109 erreichen den Distrikt 1 in 45 Minuten für unter 40.000 VND.
Unterwegs in der Stadt
Die Metro-Linie 1 verläuft über 19,7 km mit 14 Stationen und ist die einzige Linie, die 2026 in Betrieb ist. Grab-Motorräder bleiben der schnellste Weg durch den Verkehr im Distrikt 1. Vermeide Taxis ohne Taxameter vollständig. Es gibt keinen stadtweiten Touristen-Transportpass.
Klima & beste Reisezeit
Dezember bis April ist trocken mit durchschnittlichen Höchstwerten von 32 °C und Tiefstwerten von 24 °C. Die Regenzeit dauert von Mai bis November, wenn nachmittägliche Regengüsse häufig sind. Die Stadt ist von Mitte Januar bis März spürbar ruhiger und angenehmer.
Sicherheit
Handy-Diebstähle durch Motorradfahrer sind das Hauptrisiko, besonders auf der Dong Khoi und Nguyen Hue nach Einbruch der Dunkelheit. Trage deine Tasche auf der vom Verkehr abgewandten Schulter. Die Stadt selbst ist tagsüber sicher, um durch enge Gassen zu spazieren.

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Eine Stadt, geprägt von Imperium und Revolution

Vom Khmer-Fischerdorf zur vietnamesischen Megacity

  1. 1623

    Die Nguyễn-Lords erheben Anspruch

    Vietnamesische Beamte errichteten einen Zollposten am Rande eines Khmer-Fischerdorfes namens Prey Nokor. Die Luft roch nach Flussschlamm und nassem Stroh. Innerhalb weniger Jahrzehnte würde der sumpfige Außenposten seine früheren Besitzer verschlingen und zum Keim von Gia Định werden.

  2. 1679

    Ankunft der Ming-Loyalisten

    Dreitausend Flüchtlinge, die vor der zerfallenden Ming-Dynastie flohen, segelten den Saigon-Fluss hinauf. Unter der Führung von Duong Ngan Dich und Tran Thuong Xuyen legten sie Sümpfe trocken, bauten Märkte und legten den Grundstein für Chợ Lớn. Ihre Dialekte hallen noch heute in den engen Gassen hinter den Kräuterläden wider.

  3. 1698

    Nguyễn Hữu Cảnh formalisiert die Stadt

    Der Nguyễn-Lord entsandte General Nguyễn Hữu Cảnh, um Grenzen zu ziehen, einen Erdwall zu errichten und Gia Định zur administrativen Realität zu erklären. Er stand dort, wo heute der Distrikt 1 vor Verkehr pulsiert, und sagte seinen Männern, dass diese schlammige Biegung eines Tages ein Imperium ernähren würde.

  4. 1859

    Französische Kanonen erobern Saigon

    Französische Kriegsschiffe beschossen die Zitadelle, bis ihre Mauern zerbröckelten. Rauch zog über den Fluss, während vietnamesische Verteidiger ihre eigenen Vorräte verbrannten, anstatt sie zu übergeben. Bei Einbruch der Dunkelheit gehörte die Stadt zum ersten Mal einer europäischen Macht.

  5. 1862

    Kaiser Tự Đức tritt den Süden ab

    Unter Zwang unterzeichnete Kaiser Tự Đức die Abtretung von Cochinchina. Saigon wurde die Hauptstadt einer neuen französischen Kolonie. Palmen wurden für Boulevards gefällt; der Geruch von frischem Brot konkurrierte bald mit Fischsauce in der Morgenluft.

  6. 1887

    Saigon regiert Französisch-Indochina

    Die Stadt wurde offiziell zum administrativen Herzen der gesamten Indochinesischen Union. Französische Planer legten breite Alleen an, die von Tamarindenbäumen beschattet wurden. Einheimische beobachteten ihre Herrscher beim Pastis auf Terrassen, während der Monsunregen auf die neuen Ziegeldächer hämmerte.

Ganze Zeitleiste zeigen (20 Momente)
  1. 1891

    Marguerite Duras kommt zur Welt

    In Gia Định wurde eine Tochter eines französischen Lehrers namens Marguerite Donnadieu geboren. Das feuchte Kolonialhaus, die Geschichten der Dienstboten und das braune Wasser des Mekong würden später direkt in ihren Roman „Der Liebhaber“ einfließen. Saigon prägte sie, bevor sie es jemals verließ.

  2. ca. 1900

    Die Jade-Kaiser-Pagode entsteht

    Taoistische Anhänger vollendeten ihren kunstvollen Tempel in der heutigen Nguyễn-Văn-Trượng-Straße. Weihrauch kräuselte sich um geschnitzte Drachen und Porzellanfiguren. Noch heute fühlt sich die Luft im Inneren dichter, älter an, als wäre das 20. Jahrhundert nie ganz angekommen.

  3. 1910

    Eröffnung des Hauptpostamtes Saigon

    Die Firma von Gustave Eiffel vollendete die hoch aufragende Halle mit ihren gewölbten Decken und Fliesenböden. Französische Beamte sortierten Briefe unter riesigen Karten, während vietnamesische Radfahrer draußen warteten. Das Gebäude strahlt noch immer dieselbe ruhige koloniale Zuversicht aus.

  4. 1940

    Beginn der japanischen Besatzung

    Japanische Truppen marschierten in eine Stadt ein, die bereits vom Krieg in Europa erschöpft war. Französische Verwalter blieben unter neuen Herren in ihren Villen. Die Straßenmärkte verkauften weiter, aber jeder beobachtete den Himmel auf den nächsten Machtwechsel.

  5. 1945

    Viet Minh erklären die Unabhängigkeit

    Nach der japanischen Kapitulation strömten Menschenmengen mit roten Fahnen durch die Straßen. Einen elektrisierenden Monat lang kostete Saigon die Freiheit, bevor französische Streitkräfte zurückkehrten. Die darauffolgenden Unruhen hinterließen Narben durch Kugeln, die an einigen alten Fassaden noch sichtbar sind.

  6. 1954

    Hauptstadt von Südvietnam

    Die Genfer Verträge teilten das Land. Saigon wurde zum glitzernden, nervösen Herzen der Republik Vietnam. Amerikanisches Geld floss herein; französischer Wein wich Coca-Cola, aber die alten Kolonialbäume warfen weiterhin dieselben langen Schatten.

  7. 1968

    Die Tet-Offensive erschüttert die Stadt

    Kämpfer des Viet Cong stürmten das Gelände der amerikanischen Botschaft und kämpften sich Haus für Haus durch den Distrikt 1. Mörsergranaten landeten in der Nähe des Hauptpostamtes. Als sich der Rauch verzog, verstanden beide Seiten, dass der Krieg die Wohnzimmer von Saigon erreicht hatte.

  8. 1971

    Ke Huy Quan wird in Saigon geboren

    In den letzten Jahren der Republik kam ein Junge namens Ke Huy Quan zur Welt. Zwei Jahrzehnte später würde er als Flüchtling fliehen und dann zu weltweitem Ruhm zurückkehren. Die Stadt gab ihm einen Akzent, den er später verlor, und Erinnerungen, die er nie vergaß.

  9. 30. April 1975

    Panzer durchbrechen die Palasttore

    Der nordvietnamesische T-54-Panzer Nummer 843 durchbrach um 10:45 Uhr die Eisentore des Unabhängigkeitspalastes. Oberst Bùi Tín stieg die Treppe hinauf, um die bedingungslose Kapitulation entgegenzunehmen. Der Krieg endete dort, wo er symbolisch begonnen hatte. Der Geruch von Diesel und Angst hielt sich wochenlang.

  10. 1976

    Saigon wird Ho-Chi-Minh-Stadt

    Die neue Regierung tilgte den alten Namen fast über Nacht. Straßenschilder wurden geändert, Lehrbücher umgeschrieben. Doch Taxifahrer sagen immer noch „Saigon“, wenn sie das Stadtzentrum meinen – eine sprachliche Rebellion, die nicht aussterben will.

  11. 2010

    Bitexco Tower durchstößt den Himmel

    Das 68-stöckige „Haifischflossen“-Gebäude wurde eröffnet, dessen Hubschrauberlandeplatz 200 Meter über die Dächer ragte. Zum ersten Mal besaß Saigon ein echtes modernes Wahrzeichen. In der Dämmerung bietet die Aussichtsplattform den besten Blick auf eine Stadt, die immer noch mit ihrer eigenen Vergangenheit streitet.

  12. 2017

    Der erste Spatenstich für die Metro-Linie 1

    Nach jahrzehntelangen Verzögerungen begannen japanische Ingenieure mit dem Verlegen der Gleise für die 19,7 Kilometer lange Hochbahn. Alteingesessene schüttelten den Kopf; sie hatten schon früher Versprechen gehört. Als sie 2024 endlich eröffnete, fühlte sich die Stadt für einen Moment so an, als hätte sie ihre eigene Ambition eingeholt.

  13. 2022

    Thẩm Thúy Hằng verstirbt

    Der letzte große Star des südvietnamesischen Kinos starb im Alter von 82 Jahren. In den 1960er Jahren hatte ihr Gesicht jedes Kino von Cần Thơ bis Đà Lạt gefüllt. Ihre Beerdigung zog Tausende an, die sich noch daran erinnerten, als Saigon seine eigenen Träume auf Zelluloid produzierte.

  14. 2025

    Zusammenschluss zur Megacity genehmigt

    Die Provinzen Bình Dương und Bà Rịa–Vũng Tàu wurden offiziell in eine erweiterte Ho-Chi-Minh-Stadt eingegliedert. Die Verwaltungskarte wurde über Nacht neu gezeichnet. Zweiundzwanzig Millionen Menschen leben nun offiziell innerhalb einer Gemeindegrenze. Der Mekong fühlt sich bereits kleiner an.

Wer hier lebte

  • Schriftstellerin · 1914–1996

    Marguerite Duras

    Geboren in Gia Định (heute Teil von Ho-Chi-Minh-Stadt)

    Sie verbrachte ihre Kindheit in den feuchten Straßen des kolonialen Saigons und verwandelte diese Erinnerungen später in „Der Liebhaber“. Die Szene mit der Mekong-Fähre im Buch kommt jedem, der heute den Fluss überquert, immer noch bekannt vor. Man fragt sich, ob sich die Stadt der Glastürme von 2026 wie ein Verrat oder einfach wie das nächste Kapitel anfühlen würde.

  • Schauspieler · geboren 1971

    Ke Huy Quan

    Geboren in Saigon

    Er verließ Saigon als Kind als Flüchtling, bevor er die Rolle des Short Round in Indiana Jones bekam. 2023 gewann er einen Oscar und kehrte in eine Stadt zurück, die heute sowohl seine Kindheitsgassen als auch einen roten Teppich hat. Der Kontrast zwischen diesen beiden Versionen von Zuhause muss schwindelerregend sein.

  • Militärverwalter · 1650–1700

    Nguyễn Hữu Cảnh

    Gründer der Verwaltungsstruktur der Stadt

    Im Jahr 1698 wurde er von den Nguyễn-Lords entsandt, um die ersten offiziellen Grenzen von Gia Định zu ziehen. Er baute einen Erdwall, wo heute Wolkenkratzer stehen. Die Stadt, die er mit Bambuspflöcken kartierte, feiert ihr 300-jähriges Bestehen, während sie viele der Schichten auslöscht, die er selbst mitgeschaffen hat.

Wo essen

Wo Einheimische wirklich zum Abendessen einkehren — keine Touristenmenüs.

Insider- Tipps

Kleine Dinge, die verändern, wie die Stadt dir begegnet.

  • Besuch zwischen Dezember und April

    Die Trockenzeit bringt eine geringere Luftfeuchtigkeit und weniger Regengüsse mit sich. Buche Ausflüge ins Mekong-Delta am besten in dieser Zeit; ab Mai verwandelt Regen unbefestigte Wege in Schlamm.

  • Grab statt Taxis

    Öffne die Grab-App am Flughafen Tan Son Nhat zwischen den Säulen 5 und 7. Taxis von Vinasun oder Mai Linh mit Taxameter sind sicherer als nicht gekennzeichnete Fahrzeuge, die Touristen übervorteilen.

  • Pass auf dein Handy auf

    Motorradfahrer entreißen an Ampeln gerne Handys. Trage Taschen auf der von der Straße abgewandten Seite und benutze dein Telefon niemals beim Überqueren der Straße.

  • Essen in der Co-Giang-Straße

    Meide die Touristenstände am Ben-Thanh-Markt. Gehe bei Einbruch der Dunkelheit zur Co-Giang-Straße für Plastikhocker, gegrillten Tintenfisch und Einheimische, die unter nackten Glühbirnen Karten spielen.

  • Bargeld ist König

    Straßenverkäufer und Märkte akzeptieren nur Bargeld in VND. Hebe Geld an Flughafen-Geldautomaten ab, bevor du dich in die Gassen des Distrikts 1 begibst, wo Kartenlesegeräte selten sind.

  • Metro-Linie 1 spart Zeit

    Die 19,7 km lange Linie verläuft von Suoi Tien nach Ben Thanh. Nutze sie, um zum Postamt und zum Wiedervereinigungspalast zu gelangen, ohne im endlosen Roller-Verkehr festzustecken.

Häufig gefragt

Lohnt sich ein Besuch in Ho-Chi-Minh-Stadt?

Ja, wenn du sehen möchtest, wie Vietnams Vergangenheit und Zukunft auf demselben Block aufeinanderprallen. Die Überreste der französischen Kolonialzeit sind im Hauptpostamt und im Opernhaus noch sichtbar, während die Aussichtsplattform des Bitexco Towers eine Stadt zeigt, die in Richtung 2030 rast. Drei Tage reichen aus, um diese Spannung zu spüren.

Wie viele Tage benötigt man für Ho-Chi-Minh-Stadt?

Drei volle Tage ermöglichen es dir, den Wiedervereinigungspalast, das Kriegsopfermuseum und einen Ausflug zu den Cu-Chi-Tunneln zu besuchen. Plane einen vierten Tag ein, wenn du eine Übernachtung im Mekong-Delta planst. Bei weniger Zeit bleibt der Rhythmus der Stadt verborgen.

Ist Ho-Chi-Minh-Stadt sicher für Touristen?

Die Stadt ist tagsüber und in gut beleuchteten Bereichen bei Nacht im Allgemeinen sicher zu Fuß zu erkunden. Das Hauptrisiko besteht darin, dass Handys von Motorradfahrern gestohlen werden. Bleib an Kreuzungen wachsam und bewahre Wertsachen in einer verschlossenen Umhängetasche auf.

Wie kommt man vom Flughafen ins Stadtzentrum?

Eine Fahrt mit Grab zum Distrikt 1 kostet 120.000–200.000 VND und dauert 30–45 Minuten. Der öffentliche Bus 109 fährt ebenfalls direkt. Vermeide Personen, die im Terminal Taxis anbieten; nutze den offiziellen Taxistand oder die App.

Wann ist die beste Reisezeit für Ho-Chi-Minh-Stadt?

Dezember bis April ist die Trockenzeit mit Temperaturen um 24–32 °C und deutlich weniger Regen. Ab Mai wird es in der Stadt schwüler und feuchter, wobei Sehenswürdigkeiten in Innenräumen weiterhin angenehm bleiben.

Sollte ich das Kriegsopfermuseum besuchen?

Ja, aber bereite dich darauf vor. Die Ausstellungen nehmen kein Blatt vor den Mund, wenn es um Agent Orange und Kriegsverbrechen geht. Die meisten Besucher verbringen dort 90 Minuten und verlassen das Museum nachdenklicher, als sie es betreten haben.

Alle Sehenswürdigkeiten.

88 Orte zu entdecken

Zoo Und Botanischer Garten Saigon
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Zoo Und Botanischer Garten Saigon

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Hoằng Pháp Tempel

Wiedervereinigungspalast
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Wiedervereinigungspalast

Landmark 81
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Zentrales Postamt
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Zentrales Postamt

Kathedrale Notre Dame Von Saigon
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Kathedrale Notre Dame Von Saigon

Bitexco Financial Tower
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Bitexco Financial Tower

Städtisches Theater Von Ho-Chi-Minh-Stadt
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Städtisches Theater Von Ho-Chi-Minh-Stadt

Museum Der Kriegsreste
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Museum Der Kriegsreste

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Kunstmuseum Von Ho-Chi-Minh-Stadt

Museum Von Ho-Chi-Minh-Stadt
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Tân Định Markt

Distrikt 10
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Tan Dinh Kirche

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Phường 10

Kirche St. Franz Xaver
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Kirche St. Franz Xaver

Freizeitpark Suoi Tien
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Freizeitpark Suoi Tien

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Phường 13

Kirche St. Philipp
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Kirche St. Philipp

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Kirche St. Joseph

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Historisches Museum Von Ho-Chi-Minh-Stadt

Jeanne-D’Arc-Kirche
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Jeanne-D’Arc-Kirche

Kirche Des Heiligen Herzens
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Kirche Des Heiligen Herzens

Hùng King Tempel
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Hùng King Tempel

Quan-Am-Tempel
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Quan-Am-Tempel

Tao Dan Park
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Tao Dan Park

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Phường 5

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Bến Thành Theater

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Mariamman-Tempel, Ho-Chi-Minh-Stadt

Dam Sen Kulturpark
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Dam Sen Kulturpark

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Europäischer Friedhof Saigon

Tran Hung Dao Tempel
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Tran Hung Dao Tempel

Saigon-Brücke
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Saigon-Brücke

Flughafen Tan-Son-Nhat
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Flughafen Tan-Son-Nhat

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Park Des 30. April

Mong-Brücke
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Mong-Brücke

Pariser Platz
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Pariser Platz

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Võ Thị Sáu

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Bến Nghé

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Chi Lăng Park

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Phường 3

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Tunnel Von Củ Chi

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Phường 4

Thống Nhất Stadium
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Thống Nhất Stadium

Bến-Thành-Markt
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Bến-Thành-Markt

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Phú Thọ Hòa

Rathaus Von Ho-Chi-Minh-Stadt
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Rathaus Von Ho-Chi-Minh-Stadt

Xá-Lợi-Pagode
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Xá-Lợi-Pagode

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Bildnachweise (13)
  1. Ninh Tien Dat — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/32759891/
  2. Ethan Tran — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/6613027/
  3. Đạt Đào — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/14481034/
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  5. Tùng Trần — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/34910571/
  6. Tường Chopper — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/32445526/
  7. Markus Winkler — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/4999686/
  8. Thịnh La — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/12429901/
  9. Son Tuyen Dinh — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/30853558/
  10. Jos Duy — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/18034295/
  11. Đào Minh Tự — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/19981178/
  12. Mad Skillz — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/5204991/
  13. That Saigon Guy — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — Quelle: https://www.pexels.com/photo/7277366/

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