Nagpur

Indien Geprüft May 2026

Das Erste, was Sie in Nagpur in Indien trifft, sind nicht die Zitrusfrüchte. Es ist die Stille nach dem Gebetsruf der Moschee, unterbrochen von einem buddhistischen Gesang aus einem Lautsprecher auf der anderen Straßenseite. Das ist eine Stadt, in der 600.000 Menschen an einem einzigen Tag zum Buddhismus konvertierten, in der die RSS in einem Haus mit zwei Zimmern geboren wurde und in der die Landesregierung jeden Winter 800 Kilometer nach Osten zieht, nur um hier zu tagen. Die Orangen sind berühmt, sicher, aber sie sind das Uninteressanteste an einem Ort, der im geografischen Herzen Indiens und an seinen politischen Bruchlinien liegt.

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Nagpur, Indien Foto: Gppande · CC BY-SA 3.0
Attraktionen
8
Audio
2 h 4 min
Reisedauer
2-3 Tage
Beste jahreszeit
November–Februar

Warum Nagpur

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Gehen Sie bei Sonnenuntergang zum Zero Mile Stone, und Sie verstehen, warum die Briten diesen Ort 1907 als geografischen Mittelpunkt Indiens auswählten. Der Granitpfeiler wirft längere Schatten als ein Stadtbus, umgeben von steinernen Pferden, die zugesehen haben, wie Nagpur sich von einer Maratha-Hochburg zu einer Stadt verwandelte, in der der Vidarbhi-Dialekt Anklänge an Hindi, Telugu und die klaren Konsonanten von Chhattisgarh trägt. Die Sache mit der Winterhauptstadt ist nicht bloß zeremoniell - wenn Maharashtras Parlament aus Mumbai hierher umzieht, verdreifachen sich die Hotelpreise, und Politiker füllen die Irani-Cafés an der Central Avenue, wo über Tee für ₹12 gestritten wird, der Ihnen drei Stunden hitzige Debatte kauft.

Das eigentliche Nagpur zeigt sich in Widersprüchen. Das Hauptquartier der RSS liegt still in einem Wohnviertel, in dem Kinder Cricket mit einem Tennisball spielen, der mit Isolierband umwickelt ist. Fünf Kilometer weiter in Deekshabhoomi teilen Mönche in safranfarbenen Roben den Raum mit Neo-Buddhisten in blauen Kappen, alle umrunden eine 120 Fuß hohe Stupa, die absichtlich hohl bleibt - Leere als Architektur. Die berühmten Santra-Mandarinen der Stadt kommen um 4 Uhr morgens per Lkw an, ihr Duft mischt sich mit Dieselabgasen zu einem Geruch, der zugleich belebend und leicht unerquicklich ist. So riecht Zentralindien tatsächlich: nach Diesel, Zitrusfrüchten und jenem besonderen Staub, der entsteht, wenn man gleichzeitig exakt nirgendwo und überall ist.

  • Deekshabhoomi-Stupa

    Der 120 Fuss hohe hohle Stupa, in dem Dr. B.R. Ambedkar 1956 600,000 Anhaenger zum Buddhismus fuehrte. Am 14. Oktober ziehen eine halbe Million Pilger in stillem Weiss um das Marmorbauwerk.

  • Zero Mile Stone

    Ein britischer Vermessungspfeiler von 1907 markiert den exakten Mittelpunkt Indiens – Granitpferde bewachen den Punkt, an dem koloniale Kartografen das geografische Herz des Subkontinents berechneten.

  • Ramteks Tempel auf dem Huegel

    45 Kilometer nordoestlich soll Kalidasa Meghdoot geschrieben haben, waehrend er auf denselben See blickte, der diesen 600 Jahre alten Rama-Tempel spiegelt. Die Steinstufen steigen 350 Fuss ueber die Ebene hinauf.

  • RSS-Hauptquartier

    Auf dem safranfarben ummauerten Gelaende Reshim Bagh entstand 1925 Indiens einflussreichste rechtsgerichtete Organisation. Um 6 Uhr morgens hallen die Uebungen noch immer wider – von der Strasse aus sehen Sie uniformierte Freiwillige, Fotografieren ist verboten.

Sehenswürdigkeiten

Nicht jedes Denkmal, nur die, an denen wir Sie selbst vorbeiführen würden.

Viertel

Wo es sich zu schlendern lohnt, Viertel für Viertel — jedes mit eigenem Rhythmus.

  • Sitabuldi

    Das kommerzielle Herz der Stadt schmiegt sich um eine Hügelfestung, die von der indischen Armee kontrolliert wird. So entsteht ein Viertel, in dem militärische Wachposten den Gehweg mit Juwelieren und Streetfood-Verkäufern teilen. Der Schlachtort von 1817 beherbergt heute die teuersten Immobilien Maharashtras; Gebäude aus der Kolonialzeit wurden zu Läden umgebaut, die alles von Goldarmreifen bis zu Mobiltelefonen verkaufen. Gegen Abend verwandelt sich die Gegend in einen Food Court unter freiem Himmel - probieren Sie das tarri poha bei Ramji-Shyamji, wo seit 1952 die scharfe Kichererbsenmehl-Currysoße über plattgedrücktem Reis serviert wird.

  • Civil Lines

    Breite Boulevards und Bungalows aus der Raj-Zeit liegen unter 150 Jahre alten Banyanbäumen, deren Luftwurzeln natürliche Torbögen über Straßen bilden, die nach britischen Gouverneuren benannt sind. Das Viertel hat seinen Verwaltungscharakter bewahrt - Behörden nutzen umgebaute Herrenhäuser, über deren gepflegte Rasenflächen noch immer Pfauen stolzieren. Das Hauptquartier der Maharashtra Police sitzt in einem Gebäude, das einst britische Militärbaracken waren; die Wachen erlauben Fotos von außen, schauen aber finster, wenn Sie die Kamera auf die historische Kanone richten, die noch immer auf das Haupttor zielt.

  • Dharampeth

    Nagpurs gehobenes Einkaufsviertel zieht sich über drei Kilometer, wo Designerboutiquen die Erdgeschosse besetzen, während darüber traditionelle Familien wohnen und ihre Wäsche über Mercedes-Showrooms von den Balkonen flattert. Hier liegt auch das bestgehütete kulinarische Geheimnis der Stadt: ein 60 Jahre altes Udipi-Lokal hinter einer modernen Fassade, in dem die Masalas noch auf Stein gemahlen und Kaffee in Edelstahlbechern serviert wird, die Ihnen die Fingerspitzen verbrennen. Freitagabende bringen ein eigentümliches Schauspiel: Teenager in Designerkleidung stehen für Vada Pav zu ₹20 an einem Straßenwagen Schlange, der älter ist als sie selbst.

  • Deekshabhoomi

    Dieses buddhistische Pilgerzentrum prägt sein Viertel, wo Meditationszentren in umgebauten Wohnungen untergebracht sind und Buchhandlungen Ambedkars Schriften in zwanzig Sprachen verkaufen. Der Schatten der 120 Fuß hohen Stupa wirkt über die umliegenden Straßen wie eine natürliche Sonnenuhr - Einheimische stellen ihre Uhren danach. Am 14. Oktober verwandelt sich die Gegend in einen Menschenstrom aus blau gekleideten Pilgern, die an die Konversion von 1956 erinnern, als an einem einzigen Tag eine halbe Million Menschen den kastengebundenen Hinduismus ablehnte. Den Rest des Jahres ist der Ort still revolutionär: ein Platz, an dem buddhistische Mönche bei geschnittenem Chai mit marxistischen Professoren debattieren.

  • Reshimbagh

    Das Hauptquartier der RSS sitzt unauffällig in diesem Wohnviertel, wo die morgendlichen Shakhas Männer in khakifarbenen Shorts zu Gymnastikübungen in die öffentlichen Parks ziehen. Die Identität des Viertels spaltet sich zwischen Ideologie und Alltag - safranfarbene Fahnen wehen an Häusern, in denen Großmütter über Gemüsepreise tratschen. Bei Abendspaziergängen zeigt sich ein seltsames Bild: ernste politische Diskussionen auf Parkbänken, während darüber Kinder Badminton spielen und ihre Federbälle gelegentlich mitten in Debatten über nationale Identität landen.

  • Mahal

    Das alte Nagpur lebt in seiner ursprünglichen ummauerten Stadt weiter, wo enge Gassen kaum Platz für Auto-Rikschas lassen und mittelalterliche Moscheen Wand an Wand mit Jain-Tempeln stehen. Die 300 Jahre alten Märkte sind auf alles spezialisiert, von Burkas bis zu elektronischen Bauteilen, oft verkauft im selben Laden. Der kulinarische Ruhm der Gegend heißt Saoji-Küche, bei der 32 Gewürze auf Hammelfleisch treffen, das so zart ist, dass es von Knochen fällt, die seit dem Morgengrauen köcheln. Essen hier verlangt Ortskenntnis - suchen Sie nach Läden mit Plastiktischen und ohne Speisekarte, in denen eine Sache perfekt zubereitet wird.

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Bevor es losgeht

Anreise
Der Dr. Babasaheb Ambedkar International Airport (NAG) bietet Direktfluege von Delhi, Mumbai, Bengaluru und Hyderabad. Der Bahnhof Nagpur Junction liegt an den beiden Hauptstrecken Delhi–Chennai und Mumbai–Howrah. Die National Highways 44, 53 und 47 laufen hier zusammen – auf der Strasse sind es 14 Stunden von Mumbai und 12 von Delhi.
Unterwegs in der Stadt
Die Orange City Metro hat zwei Linien (Nord–Sued und Ost–West) mit 24 Stationen; Einzelfahrten kosten ₹10-40. Stadtbusse fahren auf 120 Linien, kommen aber nur alle 20–30 Minuten. Auto-Rikschas handeln den Preis aus – bestehen Sie auf dem Taxameter oder zahlen Sie ₹50 fuer den ersten Kilometer und ₹16 fuer jeden weiteren. Touristische Nahverkehrskarten gibt es nicht; kaufen Sie Metro-Tokens pro Fahrt.
Klima und beste Reisezeit
Im Sommer (Maerz–Mai) klettert das Thermometer auf 47°C und macht die Stadt zum Brennofen. Der Monsun (Juni–September) bringt 1,200 mm Regen und Muecken gleich mit. Im Winter (November–Februar) liegen die Tage bei 12-28°C, morgens haengt waehrend der Orangenernte Nebel in der Luft. Am besten kommen Sie zwischen Mitte Oktober und Mitte Dezember – nach dem Monsun ist alles gruen, vor dem Winter angenehm kuehl, und die Hotels sind noch nicht von Politikern waehrend der Wintertagungen verstopft.
Sprache und Geld
Vidarbhi-Marathi dominiert – die Leute kuerzen alles ab, also wird aus „kay kartos?“ schnell „kay karto?“. Mit Hindi kommen Sie ueberall durch; mit Englisch ernten Sie ausserhalb von Civil Lines oft nur leere Blicke. Geldautomaten gibt es reichlich; fuer Streetfood sollten Sie ₹100-Scheine dabeihaben. UPI-Zahlungen werden sogar an Zuckerrohrstaenden am Strassenrand akzeptiert.

Wo Buddha das Reich besiegte und Orangen die Luft parfümierten

Von der Gond-Festung zur Dalit-Befreiung im toten Zentrum Indiens

  1. 8. Jahrhundert

    Gond-Könige errichten Lehmwälle

    Lokale Chroniken nennen den Ort Nagpur nach dem Fluss Nag. Der Gond-Raja Bakht Buland Shah baut am Flussufer eine Lehmburg und tauscht Tigerfelle gegen Salz mit arabischen Händlern, die ihn auf ihren Karten "Nakara" nennen. Die Siedlung riecht nach trocknenden Mahua-Blüten und heißem Eisen aus dem Viertel der Schmiede.

  2. 1743

    Die Bhonsle-Marathen nehmen die Festung ein

    Raghuji Bhonsle I stürmt mit 3.000 Reitern die Lehmwälle und beendet damit die Herrschaft der Gond. Er baut in Stein neu auf, holt Handwerker aus Berar und prägt Münzen mit der Sanskrit-Inschrift "Nagpura-narendra". Die neuen Bastionen der Festung sind breit genug, dass vier Pferde nebeneinander laufen können.

  3. 1817

    Britische Kanonen zerschmettern den Maratha-Stolz

    Im Morgengrauen des 26. November eröffnet die Artillerie von Colonel Scott vom Sitabuldi-Hügel aus das Feuer. Die Schlacht von Sitabuldi dauert sechs Stunden; 1.800 tote Marathen liegen zwischen den Felsbrocken. Das steinerne Tor der Festung trägt noch immer eine Kanonenkugel-Narbe auf Schulterhöhe.

  4. 1825

    Zero Mile Stone wird in den Nabel der Erde getrieben

    Der britische Vermesser Colonel Lambton setzt hier einen 7 Fuß hohen Pfeiler aus Sandstein und erklärt den Ort zum geografischen Mittelpunkt Indiens. Lokale Pandits lachen darüber: Sie vollziehen an genau dieser Stelle bereits Pujas und behaupten, Vishnu habe hier seinen Fußabdruck hinterlassen. Die steinernen Pferde, die auf die Himmelsrichtungen blicken, tragen noch immer Werkzeugspuren aus den 1820er Jahren.

  5. 1853

    Die Annexion von Nagpur beendet die Bhonsle-Linie

    Lord Dalhousie beruft sich auf die Doctrine of Lapse, als Raghuji Bhonsle III ohne männlichen Erben stirbt. Die letzte Königin, Baiza Bai, zerschlägt vor ihrer Abreise nach Benares ihre Perlenkette auf der Brustwehr der Festung. Britische Truppen marschieren unter den Klängen von "The British Grenadiers" ein, während der Monsunregen den Exerzierplatz in Schlamm verwandelt.

  6. 1861

    Baumwollspinnereien bringen den Rauch von Manchester

    Der Schornstein der Empress Mills ragt 180 Fuß hoch auf, das höchste Bauwerk zwischen Bombay und Kalkutta. Ingenieure aus Lancashire bringen 47 mechanische Webstühle mit; ihr dumpfer Takt ersetzt im Morgengrauen die Tempelglocken. Die Arbeiter der Fabrik sprechen 14 Sprachen - Gondi, Telugu, Marathi -, geeint nur durch die Pfeife, die die Luft bei Tagesanbruch zerschneidet.

Ganze Zeitleiste zeigen (19 Momente)
  1. 1864

    Die Eisenbahn durchbohrt den Dekkan

    Am 15. Januar pfeift die erste Lokomotive in Nagpur ein, beladen mit Baumwollballen und Hoffnungen. Der Turm des Bahnhofs im italienisierenden Stil wird zum neuen Orientierungspunkt der Stadt. Ochsenkarrenfahrer fluchen über das eiserne Pferd, das die 450 Meilen zwischen Bombay und Nagpur in 36 Stunden statt in 18 Tagen schafft.

  2. 1891

    Bal Gangadhar Tilak druckt Aufruhr

    Die Kesari-Druckerei druckt heimlich Flugblätter, in denen die Kaiserin von Indien als "fremder Stiefel auf Indiens Hals" bezeichnet wird. Die Polizei beschlagnahmt 2.000 Exemplare am Bahnhof von Nagpur; Tilaks Redakteur trifft als muslimischer Pilger verkleidet ein. Der Prozess zieht 20.000 Zuschauer an, die zum ersten Mal lernen, "swaraj" zu flüstern.

  3. 1905

    Maharaj Bagh wird zum botanischen Gefängnis

    Der königliche Garten der Bhonsle verwandelt sich in einen Zoo, in dem ein Bengalischer Tiger auf 30 Fuß großen Kreisen auf und ab läuft. Der britische Hortikulturist Dr. Stern importiert 200 Rosensorten; ihr Duft mischt sich mit dem Moschus der Tiere. Sonntägliche Spaziergänger in Strohhüten und Korsetts ziehen an den Käfigen vorbei, während Gond-Kinder Orangen durch die Gitter verkaufen.

  4. 1925

    Hedgewar gründet die RSS im Hinterzimmer

    Doktor Keshav Hedgewar versammelt sechs Medizinstudenten in seiner Residenz in Mahal. Sie ziehen khakifarbene Shorts an, grüßen die safranfarbene Fahne und schwören, "eine hinduistische Nation" zu schaffen. Der Nachbar beschwert sich über Marschübungen um 5 Uhr morgens; innerhalb eines Jahrzehnts werden landesweit 100.000 Jungen ihre Lathis im selben Takt schwingen.

  5. 1891

    B.R. Ambedkar lernt die Kastenbarriere kennen

    Der achtjährige Bhimrao sitzt in der Schule von Mahad allein auf einem Sack aus grobem Jutegewebe und darf die Wasserkrüge nicht berühren. Der Brahmanenlehrer schlägt ihn, weil er Sanskritverse schreibt. Am selben Nachmittag läuft er 14 Meilen zum Bahnhof und schwört zurückzukehren, "wenn kein Kind mehr auf dem Boden sitzt".

  6. 1930

    Der zivile Ungehorsam erreicht Zero Mile

    Freiwillige des Kongresses salzen die Erde am Zero-Mile-Pfeiler und verspotten damit das britische Monopol. Die Polizei schwingt Lathis aus Tamarindenholz; Blut spritzt auf die Pferde aus Sandstein. Die Times of India nennt Nagpur "die aufrührerischste Stadt zwischen Peschawar und Pondicherry".

  7. 1942

    Geht endlich, rufen die Studenten

    Studenten der Universität Nagpur hissen am 9. August um Mittag die Trikolore auf dem Uhrturm. Der Rektor befiehlt, die Fahne herunterzuholen; 400 Mädchen legen sich auf die Stufen und fordern die Polizei heraus, auf sie zu treten. Bis zum Sonnenuntergang haben alle britischen Geschäfte an der Main Road eingeschlagene Schaufenster.

  8. 1956

    Eine halbe Million Menschen konvertiert zum Buddhismus

    Am 14. Oktober hebt Dr. Ambedkar vor 600.000 Anhängern in Deekshabhoomi die rechte Hand. Die Luft vibriert von 600.000 Stimmen, die "Buddham sharanam gachchami" singen. Innerhalb weniger Stunden verweigern Friseursalons hinduistischen Kunden den Dienst; ganze Wohnviertel geben die Fadenzeremonie auf. Hier wird die 120 Fuß hohe Stupa entstehen, das größte hohle buddhistische Heiligtum Asiens.

  9. 1960

    Orangenhaine ersetzen Baumwollrauch

    Der letzte Schornstein der Empress Mill fällt durch Dynamit; 300 Acres werden zu Asiens größtem Orangenhain. Santra-Mandarinen, süß wie Sorbet, parfümieren die Winterluft von November bis Februar. Die Stadt, die ein Jahrhundert lang nach Kohlenrauch roch, trägt nun Zitrusduft in jeder Brise.

  10. 1967

    Der Marathi Manoos fordert Vidarbha

    Der erste Vidarbha-Bandh lässt die Geschäfte von Mahal bis Itwari schließen. Demonstranten malen "विदर्भ मुक्ती" auf 300 Stadtbusse. Aus Bombay trifft Polizei ein, die Gujarati spricht; die Einheimischen antworten im Vidarbhi-Dialekt, so dicht, dass selbst Marathi-Sprecher eine Übersetzung brauchen. Die Staatsgrenze bleibt, aber der Akzent wird stärker.

  11. 1994

    Der Dragon Palace erhebt sich aus japanischer Erde

    Der japanische Mönch Reverend Noriaki Myozen pflanzt in Kamptee einen Zedernsetzling vom Fuji. Der 3 Millionen Dollar teure Tempelkomplex nimmt Gestalt an - weißer Marmor, Glas und 8.000 Kristalle, die Nagpurs gnadenlose Sonne einfangen. Lokale Maurer lernen, Zen-Minimalismus mit indischem Ornament zu verbinden; das Ergebnis sieht aus, als hätte Kyoto Maharashtra geheiratet.

  12. 2013

    Metrotunnel unter Orangenwurzeln

    Die Tunnelbohrmaschine "Vindhya" frisst sich durch 300 Jahre alte Orangenhaine. Die Bautrupps fördern in derselben Schicht britische Kanonenkugeln und Töpferware der Gond zutage. Der erste Zug fährt um 5:47 Uhr aus dem Tunnel, mit Fahrgästen an Bord, die sich noch daran erinnern, als die Strecke von Sitabuldi zum Flughafen mit Ochsenkarren 90 Minuten dauerte.

  13. 2020

    COVID macht den Flughafen zum COVID-19-Drehkreuz

    Die Orangenstadt wird über Nacht zum Pandemie-Kommandozentrum. Der Dragon Palace wird zur Quarantänezone; Mönche singen Heilungssutren über 2.000 Patienten. Der Zero-Mile-Marker bekommt eine Maske aufgesetzt - eine politische Botschaft von irgendwem, fotografiert von der BBC. Die Preise für Zitrusfrüchte brechen ein, als Pflücker die Distriktgrenzen nicht mehr überschreiten können.

Wer hier lebte

  • Architekt der Verfassung · 1891–1956

    Dr. B. R. Ambedkar

    Leitete hier 1956 eine Massenkonversion

    Am 14 October 1956 nahm er mit 600,000 Anhaengern auf dem Paradeplatz, aus dem Deekshabhoomi wurde, die Drei Zufluchten an. Heute blickt seine Statue auf den Stupa, waehrend neue Konvertiten mit Ringelblumen in der Hand ihre Runden drehen und auf der Kamptee Road gehupt wird.

  • Gruender der RSS · 1889–1940

    K. B. Hedgewar

    Gruendete hier 1925 die RSS

    Er mietete ein Einzimmerhaus in Mahal und hielt dort mit einem Bambusstock und zwanzig Jungen die erste Shakha ab. Das Haus steht noch; die morgendlichen Uebungen hallen an denselben Waenden wider, waehrend Kadetten an seinen unter Glas aufbewahrten Sandalen vorbeiziehen.

  • Verkehrsminister · born 1957

    Nitin Gadkari

    Hier geboren, lebt hier

    Er faehrt noch immer jeden Morgen im eigenen Elektroauto zum RSS-Hauptquartier. Einheimische behaupten, er koenne die Laenge jeder Ueberfuehrung in Kilometern aufsagen und habe einmal auf der neuen Schraegseilbruecke festgesteckt, weil er anhielt, um die Breite des Seitenstreifens zu messen.

Wo essen

Wo Einheimische wirklich zum Abendessen einkehren — keine Touristenmenüs.

Insider- Tipps

Kleine Dinge, die verändern, wie die Stadt Ihnen begegnet.

  • Am 14. Oktober kommen

    An Dhamma Chakra Pravartan Din quillt Deekshabhoomi vor buddhistischen Pilgern ueber. Kommen Sie bei Sonnenaufgang, um die von Kerzen begleitete Umrundung zu sehen, bevor die Menge anschwillt.

  • Orangensaison

    Nagpur Santra kommt im Dezember und Januar auf die Maerkte. Kaufen Sie aus den Grosshandelskisten am Cotton Market; dort kosten sie nur die Haelfte der Strassenstaende und schmecken doppelt so suess.

  • Zero-Mile-Trick

    Die Steinsaeule von 1907 steht auf einer Verkehrsinsel. Verlassen Sie um 8 a.m. die Fussgaengerbruecke zwischen Sitabuldi und Civil Lines, wenn die Waerter das Tor nur fuer morgendliche Spaziergaenger oeffnen.

  • Sonnenaufgang in Ramtek

    Nehmen Sie um 4:30 a.m. den letzten Sammeltjeep am MSRTC-Stand von Nagpur. So erreichen Sie die Tore der Festung, bevor der Ticketschalter oeffnet, und haben die Kuppe fuer sich allein.

  • Ruhige Zone der RSS

    Das RSS-Hauptquartier in Reshimbagh bleibt waehrend der morgendlichen Shakha fuer Aussenstehende geschlossen. Gehen Sie stattdessen an der Umfassungsmauer entlang; die synchronen Lathi-Uebungen hoeren Sie trotzdem.

Häufig gefragt

Lohnt sich ein Besuch in Nagpur?

Ja, wenn Sie sich fuer Buddhismus oder den geografischen Mittelpunkt Indiens interessieren. Die beiden grossen Anziehungspunkte der Stadt – Deekshabhoomi und der Zero Mile Stone – fuellen einen halben Tag mit echten Ueberraschungen, dazu kommen im Winter die besten Orangen, die Sie je probiert haben.

Wie viele Tage sollte man in Nagpur einplanen?

Zwei volle Tage reichen fuer die buddhistischen Staetten, Zero Mile und einen halben Tagesausflug zum Ramtek Fort. Einen dritten Tag brauchen Sie nur, wenn Sie Nagpur als Ausgangspunkt fuer Tigergebiete wie Tadoba oder Pench nutzen.

Ist Nagpur fuer alleinreisende Frauen sicher?

Im Allgemeinen ja, auch nach Einbruch der Dunkelheit rund um Civil Lines und Sitabuldi. Auto-Rikschas fahren mit Taxameter und werden nachverfolgt; meiden Sie nach 10 p.m. die unbeleuchteten Gassen hinter dem Bahnhof.

Was ist die guenstigste Verbindung vom Flughafen Nagpur in die Stadt?

Der Flughafen-Shuttlebus nach Sitabuldi fuer ₹130 faehrt bis 11 p.m. alle 30 Minuten. Er kostet nur ein Drittel eines Prepaid-Taxis und ist im Berufsverkehr dank der VIP-Spur schneller.

Wann ist Orangensaison in Nagpur?

Von Mitte Dezember bis Februar. Die Verkaeufer am Strassenrand auf der Amravati Road schneiden Ihnen eine zum Probieren auf; riecht sie nicht intensiv und schmeckt nicht honigsuess, gehen Sie weiter.

Alle Sehenswürdigkeiten.

8 Orte zu entdecken

Zentrales Museum Nagpur
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Zentrales Museum Nagpur

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Fort Sitabuldi

Deekshabhoomi
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Deekshabhoomi

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G H Raisoni Institut Für Informationstechnologie, Nagpur

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Maharashtra National Law University, Nagpur

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Raghuji Talāv

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Rashtrasant Tukadoji Maharaj Nagpur Universität

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Visvesvaraya Nationales Institut Für Technologie, Nagpur

Bildnachweise (1)
  1. Sitabuldi Market — Gppande — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sitabuldi_Market.JPG

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