州際大橋

引言：州际桥的遗产与现代作用

州际桥是一座标志性建筑，横跨哥伦比亚河，连接俄勒冈州波特兰市和华盛顿州温哥华市。自1917年首次通车，并在1958年加建第二跨以来，这座桥一直是太平洋西北地区至关重要的动脉——促进了两个蓬勃发展的城市之间的商业、通勤和文化交流。每天有超过13万辆车次通过，这座桥见证了该地区的增长，并象征着团结和韧性。

然而，随着交通量的飙升和桥梁的老化，现代化已变得必不可少。正在进行的州际桥更换项目旨在提供一座具有抗震能力、多模式交通的跨河通道，并扩大容量，同时设有专用公交、自行车和人行道。本指南为游客和通勤者提供了详细信息，包括通行提示、历史背景、最佳观景点、施工更新和出行建议，以帮助您充分享受您的体验。

如需实时更新和更多详情，请查阅州际桥更换项目网站、俄勒冈州交通局、The Reflector 和 OPB。

历史背景与发展

州际桥于1917年落成，是哥伦比亚河上的第一座固定跨河通道，连接俄勒冈州和华盛顿州。其最初的钢制垂直升降桥是20世纪初工程学的奇迹。为应对日益增长的交通量，1958年加建了第二跨，将这座桥纳入了当时新建的州际5号公路——如今是西海岸主要的南北交通干道（俄勒冈历史项目）。

自那时以来，这座桥极大地促进了跨州交通的便利性和商业往来。日均车流量从20世纪60年代的3.3万辆增至近年来的13万多辆（华盛顿州标准）。

游览州际桥：时间、通行及提示

游览时间与票务信息

• 全天候开放： 桥梁全天候对车辆、行人和自行车开放。
• 无需购票： 通行免费，无需提前预订或购买门票。
• 活动与导览： 当地交通部门有时会组织特别活动，如以桥梁为主题的导览。请留意其网站更新。

交通与无障碍设施

• 自驾： 可从波特兰市中心或温哥华市中心经由州际5号公路抵达。附近有停车地点，如波特兰的汤姆·麦考尔滨水公园和温哥华的埃丝特·肖特公园。
• 自行车/步行： 桥上有狭窄的人行道，紧邻车道。骑行者和步行者应特别注意，尤其是在高峰时段或桥梁升降期间。
• 公共交通： TriMet（波特兰）和C-TRAN（温哥华）运营过桥公交线路。作为更换项目的一部分，计划未来延伸轻轨线路（维基百科, 州际桥项目）。
• 无障碍性： 人行道不符合ADA标准；行动不便者过桥可能面临困难。

出行提示

• 避开高峰时段： 工作日高峰时段通常是早上6:30–9:30和下午3:00–7:00。
• 桥梁升降： 桥梁的升降跨可能导致交通延误长达20分钟。如需实时升降时刻表，请查阅俄勒冈州交通局。
• 安全： 在狭窄的人行道上保持警惕；穿着醒目衣物，如需要完全无障碍设施，请考虑其他过桥方式。

最佳摄影点

从以下 vantage points 捕捉桥梁引人注目的钢结构、河流景色和城市天际线：

• 波特兰汤姆·麦考尔滨水公园： 壮丽的河流和天际线景观。
• 温哥华滨水公园： 近距离拍摄桥梁和河上交通，尤其是在日落时分。
• 海登岛： 提供独特的河中视角。
• 粉笔街码头： 适合日出和日落摄影。

如需灵感，请搜索“州际桥波特兰照片”或“州际桥摄影最佳地点”。

周边景点与活动

虽然桥梁本身不是活动场所，但其连接处提供了通往该地区一些最活跃景点的入口：

• 波特兰老城唐人街： 历史建筑、餐饮和购物。
• 温哥华埃丝特·肖特公园： 社区活动和绿地空间。
• 哥伦比亚河滨水小径： 适合散步、骑自行车和欣赏河景。
• 海登岛： 购物、餐饮和码头。
• 哥伦比亚河峡谷： 向东短途车程可达，有瀑布和徒步路线（Going.com）。

主要活动

• 滨水蓝调音乐节 & 骄傲节： 在汤姆·麦考尔滨水公园举行（Travel Portland）。
• 大教堂公园爵士音乐节： 附近的免费大型爵士音乐活动。
• 桥梁骑行： 年度自行车活动，有时会包括州际桥（Bridge Pedal）。

经济与区域重要性

州际桥对于区域通勤者和全国货运至关重要。每天有超过1.32亿美元的货物通过，代表了俄勒冈州和华盛顿州经济产出的重要份额（Hoodline; 州际桥更换项目FAQ）。

结构与安全挑战

尽管具有历史意义，但桥梁狭窄的车道、缺乏安全路肩以及地震脆弱性都带来了安全隐患（华盛顿州标准）。现有结构被认为在功能上过时，并且不太可能承受强烈地震。现代化不仅对安全至关重要，而且支持日益增长的多模式交通。

更换项目：愿景与时间表

项目范围

• 地点： 现有跨河桥以西新建两座桥梁。
• 容量： 每向三条主车道，更宽的车道（12英尺），安全路肩和辅助车道。
• 多模式特色： 1.9英里轻轨延伸线，改善的人行道/自行车设施。
• 抗震能力： 按照现代地震标准建造。
• 城市连接： 温哥华的I-5“顶盖”将创造绿地和公共交通枢纽（OPB）。

资金

• 估算成本： 50亿至75亿美元。
• 已获资金： 15亿美元联邦拨款，6亿美元Mega Grant，俄勒冈州和华盛顿州各10亿美元；其他资金来自收费和联邦交通计划（Hoodline）。

时间表

• 2024年： 发布补充环境影响声明（SEIS）草案。
• 2025年： 完成SEIS。
• 2026年： 开始预施工。
• 2027年： 开始水中施工。
• 2032年： 预计完工（OPB）。

交通与收费

• 收费： 可能在2026年前开始实行可变费率收费，并考虑为低收入驾驶员提供折扣（KATU新闻）。
• 交通影响： 施工期间请注意车道封闭和绕行；请关注州际桥项目获取更新。

社会、环境与社区考量

• 社区影响： 更换项目可能会影响多达43户家庭和36家企业（华盛顿州标准）。
• 环境评估： 评估开启桥与固定桥的选项；公众意见征集正在进行中（州际桥更换项目）。
• 公众参与： 提供广泛的机会供居民通过听证会和公开会议参与（州际桥更换项目）。

常见问题解答 (FAQ)

问：是否有游览时间或需要购票？ 答：否，桥梁全天候对车辆、自行车和行人开放；无需购票。

问：桥梁是否对行人及自行车友好？ 答：是的，但人行道狭窄且不符合ADA标准；请谨慎通行。

问：新桥是否会收费？ 答：是的，计划实行可变费率收费；具体细节将由一个双州委员会最终确定。

问：如何避免交通延误？ 答：避开高峰时段，查看州际桥项目的实时更新，并考虑使用公共交通。

问：哪里是最佳摄影地点？ 答：波特兰汤姆·麦考尔滨水公园、温哥华滨水公园、海登岛和粉笔街码头。

问：施工将如何影响我的游览？ 答：从2027年起，施工可能导致绕行和封闭；请通过官方渠道了解最新信息。

关键数据

• 开放时间： 1917年（原跨），1958年（第二跨）
• 日均交通量： 13万至14万辆车
• 日均货运价值： 超过1.32亿美元
• 更换成本： 50亿至75亿美元
• 项目完工： 预计2032年
• 公众参与： 持续进行中（州际桥更换项目）

内部链接

• 波特兰顶级历史遗迹
• 哥伦比亚河滨水小径指南
• 温哥华华盛顿州自行车路线

外部参考

• ARTBA – 一桥两国
• 美联社 – 州际5号桥梁资金
• 华盛顿州交通部 – 州际桥更换项目
• 美国桥梁 – 2025年主要桥梁项目
• 俄勒冈历史项目 – 州际5号公路现已贯通俄勒冈州
• 华盛顿州标准 – 更换州际5号桥梁将惠及司机
• Hoodline – 历史性的15亿美元联邦拨款推动州际桥更换项目
• The Reflector – 州际桥更换项目进入下一阶段
• OPB – 畅谈：州际5号桥梁更换
• 州际桥更换项目 – FAQ
• 维基百科 – 州际桥
• NWLaborPress – 州际桥更换项目可能于2026年开始
• DJCOregon – 州际桥更换项目资金
• 史蒂夫·卡罗尔历史 – 州际桥的历史
• KATU新闻 – 州际桥收费信息
• Travel Portland – 活动与节日
• Going.com – 波特兰指南与桥梁骑行活动