Europa-Park

值得，尤其是如果您想去的是一座有真实氛围的主题乐园，而不是单纯从排队区冲向过山车的空壳。Europa-Park把100多项游乐设施和演出，与国家主题街道、湖泊、花园和14座过山车编织在一起，所以您的一天会不断换场。它的秘密在于，这里1975年起步时本来就是马克家族展示游乐工程的现场展厅，所以哪怕有布景包裹着，机器仍然近得足以让您听见、也感觉得到。

至少要留出整整一天；如果您既在意招牌项目，也在意那些安静角落，两天会合理得多。园区面积约95公顷，差不多相当于133个足球场并排铺开，而最出色的区域并没有挤在一起。一天足够打卡那些大名鼎鼎的项目；第二天，您才有时间留给巴尔塔萨城堡花园、伏特龙周边的克罗地亚区，以及那些喷泉水雾、可丽饼气味和过山车轰鸣撞在一起的停顿时刻。

从Freiburg出发，最省事的路线是搭区域列车前往Ringsheim/Europa-Park，再转接驳巴士到乐园。Ringsheim就在Rust北边，最后这一段短得更像是站与站之间的一跳，而不是一场跨乡越镇的折腾。自驾当然也行，但这座村子已经承受了够多车流，所以坐火车会更从容。

晚春和初夏通常最平衡，游乐设施开放得完整，白天够长，花园也真的值得您停下来看看。秋天性格更鲜明，有万圣节布置，也有万圣冬季那种南瓜撞上圣诞的奇怪气氛；冬天则会牺牲一部分项目，换来篝火、热红酒和灯光。如果您想看见这座乐园舞台布景般的美感，又不想撞上最硬的人潮，最好挑两头的过渡时段来。

不能。主题乐园本身是售票景点，免费入园并不是这里的常态。不开票也能使用Rust在园区大门外的一部分空间，而村庄、民宿和陶贝尔吉森周边的泛滥平原环境，会很快提醒您：这座乐园并没有把整座小镇吞掉。至于进园之后，额外付费体验也很容易一层层叠上来，所以这里并不适合临时起意走零预算路线。

别错过从德国大道与巴尔塔萨城堡花园出发，穿过法国区、意大利区、冰岛区，最后抵达克罗地亚区的这一段路线，因为它最能说明这座乐园到底是怎么思考的。法国区给您喷泉和可丽饼的气味，冰岛区让木材与钢铁把存在感开到最大，克罗地亚区则把伏特龙裹进一座仿水力发电站，还在边上放着一棵800年的橄榄树。也别漏掉那些匆匆路过的人常常看不到的小东西：入口附近的两段柏林墙残片，以及峡湾餐厅的二楼，那里有水声、乘客的喊叫声，还有比许多排队区更值得的视野。