Leipzig

Germany

Leipzig

莱比锡在 1989 年帮助推翻了东德政权,如今的气质却是运河、咖啡馆和仓库艺术。给它 3 天时间,再把电车用顺手。

location_on 12 个景点
calendar_month 晚春到初秋(5 月至 6 月,9 月)
schedule 3-4 天

介绍

圣尼古拉教堂里,淡色的棕榈柱向上升起;几条街外,合唱团正在排练一首巴赫经文歌;而在外头,有人正坐在旧贸易博览会拱廊旁,喝着微酸的莱比锡戈泽。德国莱比锡就是这样运转的:教堂音乐和俱乐部传单,商人庭院和运河涂鸦,全都塞进一座不断换皮却没丢掉记忆的城市里。真正让人意外的,不是莱比锡有历史,而是这段历史至今还这么有呼吸感。

老城区既由商业塑形,也由宗教塑形,而这种感觉在拱廊之间最明显。穿过梅德勒拱廊、施佩克斯庭院或巴特尔斯庭院,城市就不再像一张明信片广场,而更像一台为贸易、闲谈、咖啡和展示而打造的机器。莱比锡在 1165 年获得城市权和集市权;那种会展城市的本能,后来从没真正离开。

这里的音乐不是博物馆玻璃罩里的陈设。巴赫在 1723 年到 1750 年间任职于圣托马斯教堂,布商大厦管弦乐团的历史可追溯到 1743 年,圣托马斯男童合唱团至今仍在几代人都曾歌唱过的地方发声。等到夜幕落下,城市的另一种节奏就会接管普拉格维茨的仓库、卡利的酒吧,以及那些把旧砖墙直接当作灯光设计一部分的俱乐部。

一旦您不再把莱比锡硬分成旧与新,这座城就会好懂得多。1989 年的星期一示威从圣尼古拉教堂的和平祈祷开始,统一后的工业化西莱比锡又把废弃工厂改成工作室和画廊,整座城市慢慢学会了把断裂变成性格。这才是它真正的本事:它不会把裂缝磨平。它会拿来用。

这座城市的独特之处

一座调准了巴赫频率的城市

莱比锡把音乐当作城市基础设施来对待。巴赫在 1723 年到 1750 年间任职于圣托马斯教堂,圣托马斯男童合唱团自 1212 年起便在这里歌唱,而布商大厦的传统至今仍让这座城市保有一种严肃、真实、长期浸润其中的音乐脉搏,而不是博物馆式的安静。

教堂中殿里的革命

圣尼古拉教堂以祈祷聚会推动了 1989 年的星期一示威,也因此改写了欧洲历史。教堂内那一排淡色立柱几乎带着热带气息,反而让这个地方承载的政治重量压得更实。

拱廊与会展城市的骨架

只要您注意到那些拱廊通道,莱比锡市中心立刻就说得通了:梅德勒拱廊、施佩克斯庭院、巴特尔斯庭院,一个庭院滑进下一个庭院。这里在“时髦”这个词出现之前,就已经是会展城市,而旧商人的捷径至今还在决定您如何穿城而过。

工厂变画廊

普拉格维茨和林德瑙最能看出这座城市的第二次生命:红砖工业、运河,然后是艺术。施宾内莱旧时是一座棉纺厂,如今却成了德国最强的当代艺术聚落之一,而且并没有把那层工业粗粝感打磨掉。

历史年表

莱比锡:贸易路线、唱诗班席位与街头人群如何改变了欧洲

从十字路口上的斯拉夫聚落,到帮助拉倒民主德国的城市

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约 600

斯拉夫人的莱比锡初具雏形

大多数学者认为,莱比锡这个名字源自斯拉夫语 Lipsk,意思是生长着椴树的地方。早在石砌立面和音乐厅出现之前,一处索布人聚落就在河流与陆路交会之地发展起来;那时空气里大概是湿土、木烟和河泥的气味。

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1015

莱比锡首次见诸文字记载

梅泽堡主教蒂特马尔提到这个地方时写作 urbs Libzi,这是这座城市在文献中的第一次现身。编年史里短短一行字,读起来并不惊天动地,却标志着莱比锡从考古意义上的遗址,走入了有文字可考的历史。

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约 1165

市场特权造就一座城市

“富有者奥托”授予莱比锡城镇与市场特权,让一个交通交会点变成了具有法律地位和商业机能的城市实体。为什么偏偏在这里?因为东西向的王道 Via Regia 与南北向的帝道 Via Imperii 在此相交,商人、车队、马匹和流言蜚语都很有理由停下来。

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1212

圣托马斯教堂与男童合唱团

圣托马斯教堂及其男童合唱团创立,从此把莱比锡的未来与严整的人声和礼拜仪式系在一起。八个世纪后,这种声音依然回荡:清亮的童声高部穿过冰凉石墙升起,这是这座城市最古老的习惯之一。

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1409

大学成立

莱比锡大学创建于学者因政治与宗教纷争离开布拉格之后。学生立刻改变了城市的肌理;讲座、出租房、印刷商和无休止的争论,让莱比锡变成了一个思想也能养活人的地方。

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1497

获授帝国博览会特权

皇帝马克西米利安一世赋予莱比锡帝国贸易博览会地位,让这里的市场跻身中欧商业的第一梯队。此后这座城市卖的不只是布匹和香料;它还出售准入资格、声望,以及时机。

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1519

路德在普莱森堡辩论

莱比锡辩论让马丁·路德与约翰·艾克正面交锋,这场神学之战在当时人听来,像是旧权威正在开裂。这里造成冲击的是语言。宗教改革并非始于莱比锡,但这座城市给了它一个最锋利的公共舞台。

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1555

老市政厅拔地而起

希罗尼穆斯·洛特在市场广场上建起老市政厅,一道修长的文艺复兴立面,气势十足,足以告诉每位来访者:莱比锡是来做生意的。它的不对称正是迷人之处;这栋建筑先讲求实用,然后才讲究优雅。

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1646

莱布尼茨诞生于此

戈特弗里德·威廉·莱布尼茨出生在莱比锡,是一位大学教授的儿子,也是一个早已浸润于书籍中的城市之子。他后来的名声属于整个欧洲,但那些习惯起于本地:图书馆、公开辩论,以及把知识视为需要整理和使用之物的观念。

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1650

日报问世

莱比锡开始出版《Einkommende Zeitungen》,普遍被认为是世界上第一份日报。想想这个事实背后的胃口吧:一座与贸易和政治连接得如此紧密的城市,竟会觉得昨天的消息到了早晨就已经发陈。

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1693

歌剧来到博览会之城

莱比锡建成了德意志地区最早的一批公共歌剧院之一。商人们为交易而来,入夜后却发现咏叹调和舞台机械早已等在那里;在这里,商业与文化从来隔得不远。

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1723

巴赫出任圣托马斯教堂乐长

约翰·塞巴斯蒂安·巴赫来到莱比锡担任圣托马斯教堂乐长,此后余生都在为这座城市的教堂周复一周地苦苦催生音乐。这可不是什么安静祥和的博物馆章节。是截止期限、唱诗班男孩、墨水、管风琴管,还有烛光下誊写的康塔塔。

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1765

歌德来此求学

约翰·沃尔夫冈·冯·歌德来到莱比锡学习法律,遇见的是一座比法兰克福更锋利、更富有、也更讲究戏剧感的城市。奥尔巴赫酒窖让他念念不忘。还有那种感觉:在莱比锡,学生生活是可以变成文学的。

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1813

民族会战

10 月 16 日至 19 日,来自俄罗斯、普鲁士、奥地利和瑞典的军队在莱比锡附近重创拿破仑,这是 1914 年前欧洲规模最大的战役。伤亡数字极其惨烈,约 110,000 人,城南的田野成了泥泞、浓烟、破碎车架与法国在德国霸权终结的现场。

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1813

瓦格纳生于布吕尔街

理查德·瓦格纳出生于莱比锡,正值炮火震动这片地区的那一年。他与这座城市的联系,贯穿圣托马斯学校、大学求学经历,以及那个早已笼罩在巴赫漫长身影下的音乐世界。

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1835

门德尔松重整这座城市的声音

费利克斯·门德尔松出任布商大厦乐团乐长,不久便把莱比锡打造成德国音乐生活中严整而精致的中心。他带来了纪律,却不乏生气;1843 年,他创办音乐学院,培养了来自欧洲各地的音乐家。

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1837

铁路时代开启

莱比锡至德累斯顿铁路通车,成为德国第一条长途铁路。蒸汽改变了城市的脉搏。距离缩短了,货物流动更快了,而莱比锡古老的博览会城市本能,忽然有了铁轨托底。

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1862

工人在莱比锡组织起来

斐迪南·拉萨尔在莱比锡创建全德工人联合会,这是德国社会民主主义的源头之一。这座出版商与商人的城市,如今也成了有组织劳工的城市;这种张力塑造了它此后数代人的政治面貌。

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1913

石头与哀悼的纪念碑

民族会战纪念碑在 1813 年战役百年之际落成,高 91 米,由花岗岩和混凝土构成,给人的感觉与其说是一座纪念碑,不如说是一纸判决。穹顶之下回声四起,整座建筑仿佛执意要让记忆变得沉重。

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1915

欧洲巨型火车站启用

莱比锡中央火车站启用,拥有巨大的大厅和 26 个站台,是那种能把铁路旅行变成城市剧场的建筑。煤烟、钢铁、此起彼伏的发车呼喊,以及成千上万的到来者,让这座车站成了“流动”本身的纪念碑。

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1927

海森堡在这里讲授不确定性

维尔纳·海森堡出任莱比锡大学理论物理学教授,将量子理论带入这座城市的学术血脉。很少有城市能说,现代“不确定性”观念曾在这里被教授,而且不是作为隐喻,而是作为数学。

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1933

纳粹夺取这座城市

国家社会主义统治降临莱比锡,伴随着清洗、恐吓,以及犹太市民生活的毁灭。奥古斯都广场上的焚书把纸张当众烧成灰烬,对一座把身份认同大量建立在印刷之上的城市来说,这画面格外阴沉。

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1943

炸弹击碎市中心

1943 年 12 月的空袭重创莱比锡历史核心区,整条街道被炸得豁然洞开。教堂幸存却伤痕累累,立面坍塌,而冬日废墟中的空气里,大概弥漫着砖尘、烟雾和消防积水发酸的气味。

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1945

战争在新的占领之下结束

1945 年 4 月,美军占领莱比锡;依据盟军协议,苏联军队于 7 月接管控制权。这次转换意义重大。一个独裁政权倒下了,但这座城市接下来的政治生活,将由莫斯科而不是柏林决定。

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1982

圣尼古拉教堂开始和平祈祷

每周和平祈祷活动始于尼古拉教堂,起初十分低调,就在那些浅色、形如棕榈叶的柱子下。场所本身很重要:市中心的一座教堂先提供了道义庇护,接着孕育出勇气,最后成了那些忍耐耗尽之人的会面地点。

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1989

星期一的人群公然对抗国家机器

10 月 9 日,大约 70,000 人在真实存在的暴力镇压威胁下,仍然走上莱比锡街头游行。政权退缩了。当人群高喊“Wir sind das Volk”时,这句话穿过环城大道,进入了历史。

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1990

莱比锡重返联邦德国

德国统一让莱比锡脱离民主德国,也被卷入一场残酷而失衡的重塑。工厂关闭,工作消失,许多居民离开。然后,这座城市重新开始。

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1992

新会展中心迁往北部

新的莱比锡展览中心在城市北缘启用,证明这座城市古老的博览会本能依然很有力量。玻璃展馆取代了中世纪摊位,但底层逻辑自 12 世纪以来并没有太大变化:人们来到这里交换东西,也彼此打量。

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2002

保时捷进驻,工业回归

保时捷在莱比锡开设工厂,这是更广泛工业回归的一部分,也让这座城市在清苦的 1990 年代之后重获信心。装配线如今与合唱团和画廊一起写进本地叙事里,这对莱比锡来说再合适不过:高雅文化从未在这里取消过劳动。

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2005

尼奥·劳赫与“新莱比锡”

到 2000 年代中期,尼奥·劳赫已成为新莱比锡画派的代表人物,而昔日的鲍姆沃尔纺纱厂也正把工业砖墙与空旷厂房光线,变成欧洲最受瞩目的艺术街区之一。这座城市不再为自己的粗粝边缘道歉。它开始利用这些边缘。

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今日

名人

约翰·塞巴斯蒂安·巴赫

1685–1750 · 作曲家
1723–1750年在此担任圣托马斯教堂唱诗班长

巴赫在莱比锡度过了人生最后27年,写下的教会音乐本来就是要在圣托马斯教堂里被听见,而不是隔着玻璃被人赞叹。参加完一场经文歌演出后站在他的墓旁,您会突然觉得这座城市不再像一件博物馆展品;他大概也会认同,莱比锡至今仍把音乐当成日常工作,而不是装饰品。

费利克斯·门德尔松·巴托尔迪

1809–1847 · 作曲家兼指挥家
1835–1847年在此生活和工作

门德尔松来到这里是为了执掌布商大厦管弦乐团,结果却重塑了莱比锡的音乐生活,从音乐会标准到音乐学院文化都被他改写。他的故居至今还留着一种安静感,像是所有想法都先在钢琴上试过一遍;而这座城市把严肃音乐看得很个人,这一点他一定认得出来。

理查德·瓦格纳

1813–1883 · 作曲家
生于此地

瓦格纳出生在莱比锡,也就是民族会战那一年,这个时间点对后来凡事都按歌剧尺度思考的他来说,几乎直白得有点过头。他后来当然离开了,但这座城市混合着野心、争论和带着戏剧性的自我信念,很容易让人想象那就是他最初呼吸到的空气。

克拉拉·舒曼

1819–1896 · 钢琴家兼作曲家
生于此地

克拉拉·维克出生在莱比锡,并在一座要求音乐纪律而非礼貌式成就的城市里长大。她练琴、演出,还在这里通过法院争取自己与罗伯特·舒曼的婚姻;而今天的莱比锡大概也会让她觉得痛快,因为这里并不愿意把天才和艰苦劳动分开看。

罗伯特·舒曼

1810–1856 · 作曲家
19世纪30至40年代居住于此

舒曼在莱比锡的岁月里,编辑、作曲、教学一样不少,情绪的阴晴起伏也强烈到在音乐里留下了指纹。这座城市至今仍很适合他:爱书, restless,满是那种艺术和争论会共坐一桌的房间。

戈特弗里德·威廉·莱布尼茨

1646–1716 · 哲学家、数学家
生于此地

莱布尼茨出生在莱比锡,那时他还没成为欧洲那位近乎不可能的智识象征。他大概会觉得好笑,这座城市至今依旧偏爱体系、贸易、辩论和聪明的重新发明,不过他几乎肯定也会对电车时刻表提出自己的看法。

实用信息

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如何到达

莱比锡/哈勒机场(LEJ)是主要门户,距莱比锡 18 km;到 2026 年,S-Bahn 市域铁路 S5 和 S5X 线约 15 分钟可达莱比锡中央火车站。城市最重要的铁路枢纽是莱比锡中央火车站,搭乘高速 ICE 可在约 1 小时 14 分钟到达柏林;公路则主要通过 A9、A14 和 A38 高速公路进入。

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市内交通

莱比锡没有 U-Bahn;到 2026 年,这里的公共交通依靠密集的有轨电车、公交和 S-Bahn 网络运行。全市有 13 条有轨电车线路和 61 条公交线路,外加可用于路线规划和购票的 LeipzigMOVE 应用;110 区 24 小时车票价格为 EUR 10.20,而含公共交通和景点折扣的 Leipzig Card 1 日票起价为 EUR 9.90。

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气候与最佳时间

莱比锡 1991-2020 年的气候常年平均值为全年 10.7 C,1 月平均约 1 C,7 月约 19 C;4 月最干,降水量 32.3 mm,7 月最湿,达 80.9 mm。2026 年的最佳时段是 5 月、6 月和 9 月:天气暖和,适合运河散步和湖区出游,没有盛夏那么黏腻,通常也比 7 月至 8 月假期高峰更平静。

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语言与货币

日常语言是德语,不过在酒店、博物馆以及面向游客的交通工具中,英语很常见,比如提供英文界面的 LeipzigMOVE 应用。货币是欧元;到 2026 年,刷卡已相当普遍,但在小面包店、报刊亭和老派酒馆,现金依然更省事。

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安全

莱比锡整体上就是一座普通的德国中等城市:在中央火车站周边、拥挤的有轨电车上,以及深夜酒吧区看好自己的包。警方紧急电话是 110,非急诊值班医疗帮助是 116 117;而在 Eisenbahnstrasse、Wurzner Strasse、Neustadt-Neuschoenefeld 和 Volkmarsdorf 的部分区域,深夜时分更该多留个心眼。

游客建议

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从机场坐 S-Bahn

除非您落地时已经很晚,否则别去排出租车。S-Bahn 的 S5 和 S5X 线从莱比锡/哈勒机场到中央火车站约 15 分钟,前往会展中心再坐约 6 分钟。

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认准 110 区

莱比锡全城都在 110 票价区内,所以一张票就能覆盖市内电车、公交、S-Bahn 和区域列车。短途票 €2.40,最多可坐 4 站且中途不能换乘;24 小时票一人票起价 €10.20。

nightlife
记住夜班车时间

如果您晚上在卡利或普拉格维茨活动,别靠猜来赶末班电车。Nightliner 夜班公交每天凌晨 1:11、2:22 和 3:33 从中央火车站发车,周末还会加开 1:45 和 3:00 的班次。

payments
随身带些现金

刷卡很常见,但德国人对现金的依赖往往比游客以为的更高,尤其是在小咖啡馆和酒吧。餐桌服务一般可以凑整,或留约 5% 到 10% 的小费,结账时直接把总额报给对方即可。

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别只在市中心吃饭

老城区适合喝咖啡、吃经典萨克森菜,但更好的日常餐食往往在外围。想找运河边的酒吧和餐厅,就去普拉格维茨的卡尔-海涅街;想吃更便宜、由移民经营、少些摆拍感的食物,就去艾森班街。

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活动周要提前预订

每到 3 月莱比锡书展、5 月莱比锡歌特浪潮音乐节、6 月巴赫音乐节和 10 月下旬莱比锡国际纪录片与动画电影节期间,莱比锡的气质都会变样。酒店价格很快收紧,市中心餐厅也会比平时更早满位。

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深夜提高警惕

莱比锡整体不难应付,但在中央火车站、拥挤的电车和大型夜生活区附近,还是要把包看得更紧些。到了艾森班街、武尔茨纳街、新城-诺伊舍内费尔德和福尔克马斯多夫一带,深夜请拿出您在任何大型车站区都会有的那份警觉。

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常见问题

莱比锡值得去吗? add

是的,尤其如果您想找一座真正有文化分量、又不像柏林那样处处都是表演感的德国城市。巴赫的教会音乐、1989年的和平革命、老式贸易拱廊、运河和严肃的当代艺术场景,都集中在一个紧凑的市中心里。

在莱比锡待几天合适? add

对大多数旅行者来说,三天最合适。这样您有时间看老城区、圣托马斯教堂和圣尼古拉教堂,再选一座大型博物馆或去施宾内莱看看,晚上还能去西边的普拉格维茨,或者去南边的 KarLi 感受夜生活。

怎么从莱比锡/哈勒机场去市中心? add

坐 S-Bahn 市域列车。S5 和 S5X 线大约15分钟就能到莱比锡中央火车站,通常比出租车更快也更便宜。

莱比锡有地铁吗? add

没有传统意义上的地铁。莱比锡主要靠有轨电车、公交车和 S-Bahn 市域列车运行,而这套系统已经足够密,绝大多数游客根本不会觉得少了地铁。

莱比锡对游客来说贵吗? add

没有,按德国城市的标准看,莱比锡算是相当好掌控。公共交通价格合理,许多中心景点都能步行到达,而像艾森班街和 KarLi 这样的街区,吃喝也比打磨得光鲜的老城区便宜。

莱比锡对游客安全吗? add

总体来说是安全的。只要保持正常城市里的习惯,在中央火车站、深夜电车和夜生活街区多留点神;到了深夜,东部内城部分区域,比如艾森班街和武尔茨纳街附近,警觉性再高一点会更稳妥。

什么时候去莱比锡最好? add

通常5月、6月和9月最好。天气比盛夏温和,更适合步行和骑车,也能避开7月那一波更明显的降雨。

莱比锡适合步行游览吗? add

是的,市中心非常适合步行,而且很大一片都是无车区。您可以靠双脚走完市场广场、圣托马斯教堂、圣尼古拉教堂、奥古斯图斯广场和主要拱廊,然后再搭电车去动物园、普拉格维茨或民族会战纪念碑。

我应该买 Leipzig Card 吗? add

如果您打算坐公共交通,也会参观收费景点,通常值得买。它包含110区内无限次乘车和折扣,当前价格起步为:1天 €9.90,应用程序内购买2天 €17.90,3天 €24.90。

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