简介
您在 Djibouti City 最先注意到的，往往是小豆蔻和海盐混在一起的气味。天刚亮，渔民就在港口卸下从红海捕来的石斑鱼，鱼尾还在扑腾。到了早上 8 点，同一阵空气里又添了开往埃塞俄比亚的卡车柴油味，还有哈穆迪清真寺飘来的熏香，于是这座夹在沙漠与海洋之间的首都，便有了一种只属于自己的气息。Djibouti City 从不低声处理自己的矛盾，它会把这些矛盾用珊瑚和火山石做成的扩音器，朝塔朱拉湾对岸大声喊出来。
三种文化挤在同一平方公里里，却谁也没有真正融成一体。披着红黑披肩的阿法尔游牧民在喝埃塞俄比亚咖啡，也门商人则从纸筒里拿出 sambusa 边走边吃，而自 1888 年就驻扎在这里的法国军团士兵，则在 Café de la Gare 为足球比分争得脸红脖子粗。这座城靠每天中午从埃塞俄比亚运来的恰特叶运转；新鲜货到时，喇叭一响，银行关门，街上的交谈也会卡在半句，直到下午的热气稍稍松开。
从这里往西 1 小时，是低于海平面 150 米的盐沼；往东 20 分钟，则是鲸鲨滑过通透海水的海域。国民菜 skoudehkaris 像是波斯米饭遇见了索马里香料，然后决定留下来，再顺便见识一下法属殖民统治。您可以在 12 分钟内，从一座 1906 年的清真寺走到一座由中国修建的独立纪念碑，然后一边看夕阳溶进海湾，一边吃在猛火墙边烤得焦香的鱼。
这座城市的独特之处
非洲最低点
阿萨尔湖位于海平面以下 155 米，含盐量是海水的 10 倍。祖母绿湖水被雪白盐滩包围，像把车直接开进另一颗星球，而它距离市中心只有 90 分钟。
哈穆迪清真寺，1906
这座城市最醒目的地标耸立在非洲区上方，糖果条纹般的石材外观很难认错。赶在礼拜时分进去，能听见伊玛目的声音在藻井天花板下反弹回响，侧窗透下来的光束像直直落在空气里。
近距离看港口生活
Djibouti 的港口是内陆国埃塞俄比亚的生命线；在免费的观景平台上，您可以看见长角牛、丰田卡车和集装箱在船边交错换位。柴油和海水混在一起的味道，本身就是表演的一半。
历史年表
红海入口处的盐、蒸汽与独立
从史前猎象人到现代军事强权，一切都挤在这片珊瑚岬角上
Gobaad 的第一批屠宰者
有人在 Gobaad 平原上用玄武岩石片敲碎象骨。那些切割痕迹今天依然看得见。这是这片地区已知最早的工具使用者，远早于红海形成今天的海岸线。
牧牛人来到湖区
长角、无驼峰的牛骨开始出现在新形成的湖边，而这些湖后来会变成阿萨尔湖和阿贝湖布满盐壳的盆地。人们仍在岩石上画羚羊，但牧群的数量已经超过猎物。
蓬特人和法老做生意
埃及书记官记下了前往蓬特之地的航程，最有可能就是这片海岸。黄金、象牙和没药从这里装上芦苇船，驶向尼罗河。非洲最早的一批税收单据，或许就在这片海滩上签出。
阿克苏姆前哨
恩迪比斯国王的钱币在海岸线上不远的泽拉市场流通。阿克苏姆帝国的关税官在这里向运往罗马的乳香征税。算账的商号里还讲着希腊语。
伊法特苏丹国
伊法特苏丹国时期，珊瑚石清真寺开始升起。来自哈勒尔的商队会在这里歇脚，然后完成通往海岸的最后一段路。宣礼声回荡在城镇上空，而这座城当时大多还由盐砖和红树林木杆搭成。
法国买下奥博克
一纸在巴黎签署的条约，让法国在海湾对岸拿到了一处煤炭补给站。代价是 10,000 塔勒和一句保护承诺。当时还没人能想象，在名为 Ras Djibouti 的裸露珊瑚礁上，会长出一座城市。
城市在珊瑚礁上升起
工程师把铁桩打进活珊瑚礁，再把街道规划成笔直的直角网格。Djibouti City 被定为法属索马里的首府。不到 1 年，海关放行的货物就比奥博克 10 年处理的还多。
首府从奥博克迁来
总督官邸几乎是一夜之间拆了个干净，门、百叶窗，连旗杆都搬上独桅船，在这里重新立起。公务员早上还在奥博克醒来，中午已经在 Djibouti 吃饭。还没到年底，城里人口就翻了 3 倍。
梅内利克广场命名
总督拉加德把这片尘土飞扬的阅兵场改名为梅内利克广场，以纪念那位刚把铁路特许权授予法国的埃塞俄比亚皇帝。索马里、阿法尔和阿拉伯商人在新种下的金合欢树下聚拢，说闲话、谈买卖。
哈桑·古莱德·阿普蒂东出生
他出生在阿尔希巴的阿法尔街区，小时候放山羊，成年后统治共和国。1977 年的独立谈判，最后就系在他能否把法语法律术语翻成索马里诗意表达这件事上。
铁路通到亚的斯亚贝巴
第一列全线贯通的火车鸣笛驶入车站，784 km 铁轨一路爬升到 2,400 m。埃塞俄比亚的咖啡、兽皮和黄金从此涌向红海。Djibouti 的港口也被进一步疏浚，好吞下这股物流洪流。
阿卜杜拉赫曼·瓦贝里出生
他在阿法尔语、索马里语、阿拉伯语和法语之间长大，有时一句话里就能切换几种语言。他的小说《泪之通道》让世界尝到了阿萨尔湖的盐味，也闻到了港口的柴油味。
殖民地更名为 FTAI
巴黎把殖民地名称改成“阿法尔和伊萨法属领地”，试图缓和族群紧张。几乎一夜之间，邮票就成了收藏品。机场的 IATA 代码却没变，仍是 JIB，像是在提前预告这个国家的未来。
午夜独立
三色旗降下，新浅蓝色国旗在鼓声和欢呼声中升起。哈桑·古莱德·阿普蒂东成为总统。法国军官离开别墅，索马里和阿法尔家庭在墙漆还没干时就搬了进去。
Balbala 膨胀
殖民时期铁丝网边界外，一片由铁皮和纸板搭成的棚户区一下扩成 3 倍大。运水车按塑料桶卖水。政府承诺会铺设管道，最后送来的却是竞选海报。Balbala 很快就会容纳全城一半人口。
阿法尔叛乱爆发
FRUD 叛军和政府军交火时，阿尔希巴街区传来阵阵枪声。坦克沿着共和国大道巡逻。到了傍晚，市场里闻到的不再是小豆蔻，而是火药味。这场内战会持续 9 年。
艾因勒·苏莱曼出生
他在 Stade du Ville 开裂的混凝土跑道上训练，一圈圈超过踢球的人和乱跑的山羊。到了 2014 年，他拿下室内 1500 m 世界纪录，也替自己挣来一个国家节日。Balbila 的孩子们如今还会光脚奔跑，假装自己就是他。
盖莱入主总统府
阿普蒂东的外甥伊斯梅尔·奥马尔·盖莱以 74% 得票率胜选。老总统退休，住进俯瞰海湾的别墅。新肖像在旧漆未干前就挂了上去，构图没变，只是领带换了。
勒莫尼耶营启用
美国海军陆战队进驻旧法国海外兵团基地。卫星天线像白蘑菇一样冒出来。跑道也被加长，足以起降 B-52。Djibouti 成了世界上少有的地方之一，美国、中国和日本的军事基地都在出租车可达范围内。
电气化铁路开通
中国修建的新铁路把去亚的斯亚贝巴的旅程压缩成凉爽的 12 小时。1917 年的旧机车被停在车站旁，像一匹退役赛马。货柜如今能以 120 km/h 的速度前进，而不是过去的 35。
名人
Abdourahman A. Waberi
生于 1965 · 小说家与诗人他在非洲区的小巷里长大，把香料气味和港口汽笛声写进法语散文，后来这些文字出现在巴黎书店的书架上。傍晚沿着 Rue de Venice 走一圈，您会看到把他书页染成粉色的那道光。
Hassan Gouled Aptidon
1916–2006 · 首任总统从铁路职员到在那座自己永远拍不到的总统府里待了 22 年，阿普蒂东带着 Djibouti 走出法属索马里，进入联合国。今天，他的肖像仍挂在到达大厅里，看着每一位旅客为第一趟出租车讨价还价。
Ayanleh Souleiman
生于 1992 · 中距离跑运动员他在旧殖民体育场旁开裂的跑道上训练，追着单圈成绩跑时，山羊会悠悠穿过第 4 跑道。2014 年他拿下室内世锦赛金牌时，全城卡车沿着海滨大道排队按喇叭，从 Balbala 到港口，再没有比那天更骄傲的声音。
图片库
图览Djibouti City
这张开阔的航拍照片展现了 Djibouti City 独特的城市布局、本地建筑风格，以及 Djibouti 周边干旱的地貌。
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这张广角航拍照片记录了 Djibouti City 密集的城市肌理，柔和的日落光线为整座城市铺上一层暖色。
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这张出色的夜间航拍照片展现了 Djibouti City 的灯火，醒目的高速路口光带和向外铺展的城市景观一览无余。
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实用信息
如何抵达
航班抵达 Djibouti-Ambouli International Airport（JIB），机场位于城南 7 km。埃塞俄比亚航空、土耳其航空、法航和 FlyDubai 都经各自枢纽连接这里。陆路方面，Djibouti–Addis Ababa 铁路终点站就在市中心，靠近 Place Menelik。
市内交通
这里没有地铁、轻轨，也没有网约车 app。绿白出租车满街跑，但都不打表，机场到市中心谈到 1,800 DJF（≈ €9）算合理。共享小巴式出租 collectifs 每段 50–100 DJF，招手拦下一辆，再大声报出目的地就行。
气候与最佳旅行时间
11月–2月：23–31 °C，是鲸鲨季，气温也适合步行。3月–5月升到 33 °C。6月–9月会冲上 41 °C，湿热像烤炉，大多数游客都会避开。全年降雨都少，所以任何月份都算干季，真正变化的只有热。
安全
军事力量高度可见，街头犯罪因此不多，但美国方面仍把这里列为 Level-2 恐怖主义风险地区。不要拍政府建筑或总统府。厄立特里亚边境（西北 10 km）因地雷问题禁止进入。
游客建议
躲开高温
步行尽量安排在日出前后或下午 5 点以后；中午到 15:00 之间整座城几乎空掉，人行道温度会冲到 45 °C。连出租车司机都躲进阴影里打盹。
出租车规矩
绿白相间的出租车都不打表，上车前先把价格谈好。机场到市中心固定 2,000 DJF（$11）；每多停一站加 200 DJF。
不能拍的地方
总统府、港口大门和任何政府建筑，士兵都会挥手示意您别拍；市场可以拍，但最好先征得摊主同意。
海鲜时段
海滨大道上的烤龙虾在 20:00 之后会便宜一半，因为渔船那时开始卸货；配上青辣椒酱，再来一杯 $0.40 的罗望子汁，正好。
现金才管用
只有高档酒店收卡，坐出租车、买果汁、逛香料市场都得靠现金，最好随身带小面额 DJF 或崭新的 $1/$5 纸币。周末 ATM 有时会直接取空。
与鲸鲨同游
11 月到 2 月的观鲸鲨船一般 06:30 从码头出发，中午前就能回来，而且海面平得像玻璃。2 月目击率最高，但船也最多，最好提前 1 天订。
口袋里的私人导游，探索城市
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常见问题
Djibouti City 值得去吗？ add
如果您想在非洲含盐量最高、泛着祖母绿光泽的阿萨尔湖里游泳，还想赶在暑气上来前，在有 100 年历史的也门清真寺旁吃早餐，那答案就是值得。首都本身不大，却是各种一日游的出发点，而且那些行程像是在造访另一颗星球：黎明时冒着蒸汽的烟囱状石柱、浮潜面罩下缓缓滑过的鲸鲨，还有踩上去像脆玻璃一样咯吱作响的熔岩原。
我应该在 Djibouti City 待几天？ add
完整待上 3 天最合适：1 天走城市环线（梅内利克广场、哈穆迪清真寺、日落海滨大道），1 天去阿萨尔湖和古贝特湾，1 天看阿贝湖的日出烟囱岩。如果您铁了心要去看鲸鲨，或者顺路跨境去一趟索马里兰，那就再加 1 天。
Djibouti City 对游客安全吗？ add
街头犯罪不多，市中心巡逻也很密集，但美国方面仍提示邻近索马里的恐怖主义风险。入夜后尽量待在欧洲区，避开厄立特里亚边境地带，并把护照复印件和原件分开放。
去 Djibouti 需要签证吗？ add
大多数护照都可以落地购买 31 天签证，费用是 $23，需现金支付。护照有效期要有 6 个月以上；如果您来自黄热病流行国家，还要带黄热病疫苗接种证明。电子签证网站能用，但经常崩溃，别在最后一刻才指望它。
怎么从机场去市中心？ add
只有出租车可选：7 km，20 分钟，固定 2,000 DJF。这里没有公共巴士，网约车 app 也不运营；如果您讨厌讲价，可以提前在网上预订私人接送，价格大约 €20。
在 Djibouti City 每天大概要花多少钱？ add
预算型旅行者如果拼车、再加上吃街头 sambusa，每天 $60–70 也能撑住；中档预算在加上一日导览和烤龙虾晚餐后，大概会到 $120–180。柴油、瓶装水和进口啤酒都偏贵，因为几乎所有东西都靠海运进来。
什么时候最适合去 Djibouti City？ add
11 月到 2 月白天气温约 28 °C，海面平静，离岸不远就能看到鲸鲨。6 月到 9 月气温会冲到 41 °C 以上，湿热得像炉膛，连本地人都会躲去埃塞俄比亚高地。
资料来源
- verified 美国国务院 – Djibouti 旅行警示 — 面向美国旅行者的最新安全、签证和健康信息，包括边境地带警告。
- verified Atlas & Boots – Djibouti City 指南 — 关于城市节奏、餐厅选择和拍照礼仪的一手建议。
- verified Welcome Pickups – Djibouti 机场到市区 — 已确认的出租车价格、行车时间和接送预订选项。
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