引言

位于大马尼拉地区巴赛市的尼诺伊·阿基诺国际机场 (NAIA) 是菲律宾最主要的航空门户，每年为数百万国内外旅客提供服务。NAIA 的历史反映了菲律宾航空业的发展和关键政治事件，它已从战后军事机场蜕变为连接菲律宾与29个国家89个城市的综合枢纽（截至2025年）。

本指南将权威性地概述NAIA的历史、航站楼结构、开放时间、票务流程、安检规定以及重要的旅行贴士。我们为首次到访或经常出行的旅客提供实用建议，帮助他们顺畅地在机场通行。此外，指南还推荐了附近的景点和获取实时更新的资源，以确保您的旅程信息充分、高效且愉快 (维基百科, MNL机场官方, Wego博客)。

图片库

图览尼诺伊·阿基诺国际机场

U.S. Marine Corps Lance Cpl. Jesse M. Ford loading bottled water onto CH-46E Sea Knight helicopter — U.S. Marine Corps Lance Cpl. Jesse M. Ford loads a box of bottled water onto a CH-46E Sea Knight helicopter at Manila International Airport, Philippines, December 10, 2004, during humanitarian support operations for flood victims by Joint Task Force 535.

Bob R. McCluskey Jr. boarding U.S. Air Force C-17 Globemaster III at Manila International Airport — Bob R. McCluskey Jr., former state representative from Fort Collins, Colorado, boards a U.S. Air Force C-17 Globemaster III at Manila International Airport on November 9, 2007, en route to Kadena Air Base, Okinawa, Japan, during the 74th Joint Civilian Orientation Conference.

Ann L. Brown boarding U.S. Air Force C-17 Globemaster III at Manila International Airport — Ann L. Brown, president of New Vista Image, boards a U.S. Air Force C-17 Globemaster III at Manila International Airport en route to Kadena Air Base, Okinawa, Japan during the 74th Joint Civilian Orientation Conference on November 9, 2007.

Last known photograph of Dina Ali — A portrait image of Dina Ali taken by Meagan Khan, known as the last known photograph of her.

Last known photograph of Dina Ali, a woman with dark hair and a serious expression — Last known photograph of Dina Ali, captured by photographer Meagan Khan, showing a somber portrait of the woman.

Terminal 3 at Ninoy Aquino International Airport Manila — Terminal 3 building at Ninoy Aquino International Airport in Manila, Philippines, showing the airport exterior with signage and clear skies

菲律宾航空的早期基础

NAIA 的根源与菲律宾航空业的发展紧密相连。1935年，位于卡洛坎的格雷斯公园航空站 (Manila North) 成为该国首个商业机场，也是后来成为亚洲最古老且名称沿用至今的航空公司——菲律宾航空的基地 (维基百科, Simple Flying)。

1937年启用的位于马卡蒂市的尼尔森机场 (Nielson Airport) 进一步提升了马尼拉作为航空枢纽的地位。其跑道如今被称为阿亚拉大道 (Ayala Avenue) 和帕塞奥·德·罗克萨斯街 (Paseo de Roxas)，是早期菲律宾航空旅行的不朽象征 (RichestPH)。

战时角色与战后重建

二战期间，马尼拉的机场（NAIA 的前身）遭到严重破坏，凸显了其战略价值 (RichestPH)。战后，尼尔森机场于1948年停用，商业运营转移到位于巴赛和帕拉尼亚克之间的前美军基地——尼科尔斯机场 (Nichols Field)。该场地后来发展成为马尼拉国际机场，即现代 NAIA 的直接前身 (维基百科)。

马尼拉国际机场：发展与现代化

尼科尔斯机场转变为马尼拉国际机场标志着菲律宾航空业的一个转折点。机场的第一航站楼（现在的4号航站楼）于1940年代末开始商业运营，最初仅拥有一条跑道 (MNL机场官方)。

1950年代和1960年代航空旅行的快速增长促使了大规模扩建，使马尼拉国际机场成为东南亚的区域枢纽 (RichestPH)。

更名与尼诺伊·阿基诺的遗产

NAIA 的名字是为了纪念参议员贝尼尼奥·“尼诺伊”·阿基诺二世 (Benigno “Ninoy” Aquino Jr.)，他于1983年8月21日在机场停机坪上遇刺身亡。1987年更名为 NAIA，将机场变成了一个象征菲律宾民主愿望的国家地标 (马尼拉机场指南, Manila-Airport.net)。因此，NAIA 不仅是一个交通枢纽，也是一个具有历史和政治意义的地点。

NAIA 航站楼与设施

NAIA 共有四个航站楼，每个航站楼都有不同的功能和设施：

1号航站楼: 1981年启用，服务大多数国际航空公司。由国家艺术家 Leandro Locsin 设计，设有免税店、休息室以及出入境和海关设施 (Wego博客)。
2号航站楼: 称为百年纪念航站楼 (Centennial Terminal)，服务菲律宾航空的国内和国际航班。拥有现代化的设计、独立的南北翼以及完善的办理登机手续和行李设施。
3号航站楼: 最大的一座航站楼，处理部分国际和国内航班。提供直达新港购物中心 (Newport Mall) 和 Wings Transit Lounge 的通道，以及多种餐饮/零售选择，并提供充足的座位和充电站。
4号航站楼: 最古老且最小的航站楼，传统上服务小型航空公司的国内航班。截至2025年中期，该航站楼暂时关闭进行翻新。

各航站楼之间没有步行连接通道；旅客需乘坐穿梭巴士、出租车或打车服务进行中转。

开放时间与票务信息

运营时间: 所有航站楼均24/7运营，以适应国际和国内航班时刻。安检口通常从早上4:00运营至凌晨1:00。4号航站楼将暂时关闭直至2025年后期翻新完毕。
票务: 机票可通过航空公司网站、旅行社或授权在线平台购买。机场税通常已包含在机票价格中。
抵达时间: 国际旅客应至少提前3-4小时抵达；国内旅客则至少提前2-3小时。

出于安全原因，非持票旅客禁止进入航站楼。非旅客可以进入有限的公共区域，如抵达大厅，但应向航空公司查询访客准入政策。

游客旅行贴士

交通: NAIA 位于马尼拉市中心以南约7公里处，可通过出租车、打车服务、机场穿梭巴士或公交车抵达。高峰时段需考虑交通拥堵。
安检: 请做好充分的安检准备，随时准备好身份证明和登机牌。
设施: 所有航站楼均提供免费Wi-Fi、货币兑换、ATM、医疗诊所以及各种餐饮/零售 outlets。
无障碍服务: 提供电梯、坡道和残障人士协助服务。请提前通过您的航空公司或航站楼服务台申请特殊协助。
现金: 许多商户仅接受现金；航站楼内均设有ATM。
航站楼中转: 使用官方穿梭巴士、出租车或打车应用程序进行航站楼间的转移。根据交通和时间，预留10-30分钟。

附近景点与马尼拉历史遗迹

如果您有多余时间，可以探索这些交通便利的景点：

王城 (Intramuros): 历史悠久的城墙城市，拥有博物馆、教堂和殖民时期建筑。
黎刹公园 (Rizal Park): 纪念何塞·黎刹的国家纪念碑和公园。
菲律宾文化中心 (Cultural Center of the Philippines): 菲律宾艺术的顶级场所。
阿亚拉博物馆 (Ayala Museum): 位于附近马卡蒂，展示菲律宾文化和历史。

所有这些景点均可通过出租车或公共交通从 NAIA 前往。

摄影点与导览服务

摄影机会: 观景台和休息区，尤其是在1号和3号航站楼，可以欣赏机场活动的绝佳视野。
导览: NAIA 不提供官方导览服务，但当地航空爱好者团体偶尔会组织非正式参观——请在相关论坛和社交媒体上查看详情。

NAIA 作为国家和区域枢纽的角色

NAIA 是菲律宾航空 (Philippine Airlines)、PAL Express、AirSWIFT、Cebgo、宿务太平洋航空 (Cebu Pacific) 和亚洲航空 (Philippines AirAsia) 的主要枢纽 (维基百科)。截至2025年6月，它连接大马尼拉地区与29个国家的89个城市 (MNL机场官方)，是商业和旅游业的关键中心。

挑战与现代化举措

NAIA 面临着拥堵和基础设施限制的持续挑战；其设计的年旅客容量为3500万人次，但已超负荷运行多年 (维基百科)。2024年9月，管理权移交给 New NAIA Infra Corp. (NNIC)，并已开始实施运营改进 (Philstar)。布拉干省新马尼拉国际机场 (New Manila International Airport) 和 Sangley Point 升级项目正在进行中，旨在缓解拥堵并实现机场设施现代化。

常见问题解答 (FAQs)

问：NAIA 的开放时间是什么？ 答：所有航站楼均24/7运营，但安检口和部分服务有特定开放时间。

问：非持票旅客能否进入航站楼？ 答：通常仅限持票旅客进入。抵达大厅等公共区域可能对外开放；请与您的航空公司确认访客准入政策。

问：我如何购买 NAIA 的机票？ 答：请通过航空公司的官方网站、旅行社或授权在线平台购买。

问：NAIA 是否为残障旅客提供便利设施？ 答：是的，所有航站楼均提供坡道、电梯和协助服务；请提前协调。

问：附近有哪些热门景点？ 答：王城、黎刹公园、菲律宾文化中心和阿亚拉博物馆是 NAIA 附近方便到达的景点。

安检、海关与移民须知

安检: 改进后的系统现在将最终安检移至1号和3号航站楼的移民局之前，以减少瓶颈 (Philstar)。违禁物品包括尖锐物品、易燃材料和超过100毫升的随身携带液体。
海关: 抵达时请填写申报表；个人物品享有免税额度，但某些商品（如药品、枪支和特定农产品）有限制。
移民: 请准备好护照、登机牌、适当的签证，以及——对于海外菲律宾工人 (OFW)——海外就业证明 (Overseas Employment Certificate)。请在抵达或出发前在线完成 eTravel 表格。