图片: WillMcC · CC BY-SA 4.0
- 所需时间
- 1.5-2小时（含典型排队时间）
- 入场
- 包含在公园门票内
- 最佳季节
- 春季或秋季（避开夏季炎热）
美国加利福尼亚州瓦伦西亚六旗魔幻山乐园的X²共有四根钢轨——两根承载列车，两根使座椅在轨道旁360度翻转。第二对轨道是该游乐项目至今仍感觉像未经测试的原型的原因：你像翅膀一样悬挂在轨道外，以每小时76英里的速度脸朝地面旋转。你之所以前来，是因为这台机器为魔幻山乐园赢得了过山车数量大战，并让建造它的公司破产。
从排队区看，这个游乐项目显得很粗犷。升降机在Baja Ridge上方爬升175英尺——比17层楼还高——四轨脊柱的宽度不像普通过山车轨道那样。当列车从头顶经过时，你先听到内侧轨道上的钢轮隆隆声，然后是控制座椅的外侧轨道发出更尖锐的嘎嘎声。
X²于2002年1月12日作为X开放，此前在平安夜向季票持有者进行了非正式预览。最初的排队时间长达五个小时。然后座椅旋转齿轮开始变形，六旗乐园在2002年6月至8月关闭了该游乐项目。这种交替——巨额赌注、机械反抗——成为了该游乐项目的真正主题。
这一切都不应该让你却步。它应该让你排队。2008年的重建更换了故障列车，增加了火焰塔，并将刺激性打磨得恰到好处。留下的东西是过山车最接近解决一个谜题的尝试：如何将一个人侧向抛出，同时仍能将他们带回车站。
必看景点
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X²：让Arrow Dynamics破产的过山车
一辆过山车摧毁了建造它的公司。X²最初是Alan Schilke试图将现代超级过山车与嘉年华旋转杯的令人作呕的旋转相结合的尝试，Arrow Dynamics在将其打造成世界上第一个四维过山车的过程中烧掉了4500万美元。你乘坐的列车宽20英尺，座椅悬臂伸出空中，所以后排外侧座椅会被甩入计算机无法控制的旋转中。它以175英尺的高度向后爬升，让你面向圣克拉丽塔谷喘息片刻，然后以88.5度、215英尺的落差以76英里/小时的速度俯冲到峡谷中。乘坐外侧座椅以获得最大的刺激；如果你想保住午餐，可以选择内侧座椅。 -
俯冲拉伸下方的桥梁
避开储物柜长凳，站在排队区直接穿过第一个俯冲拉伸处的混凝土人行天桥上。列车以最快的速度到达这一点，钢铁的空洞轰鸣声在列车本身到达前半秒传来——一种比游乐项目更接近低空飞行的喷气式飞机的声音。从栏杆向下看。你会看到用于物理旋转座椅的齿轮齿条，齿状钢材与外侧凸轮轨道摩擦。这是公园里唯一一个原型机械暴露在视线水平的地方。当火焰点燃时，你会感觉到丙烷的冲击穿过你的胸骨，然后才听到它。 -
Baja Ridge环线：X²、Viper和前门
从前门开始，向左急转进入Baja Ridge，然后在X²的列车在头顶旋转时穿过180度预升曲线。沿着之字形小路爬上山坡，穿过桥梁，然后折返回Viper的入口路径。第二个角度让你能从远处看到完整的88.5度第一俯冲以及黑红相间的支撑塔——这个景象说服了六旗乐园总裁Gary Story建造一个从售票亭就能看到的超级过山车。如果天空塔观景台开放，可以爬上去看看布局如何像一个红色的结一样缠绕着砂岩峡谷。在下午炎热时去一次，在万圣节恐怖之夜的夜晚再去一次，那时火焰炮会将公园前部变成频闪灯光剪影。
规划行程
- 交通指南
- 在I-5高速公路的Magic Mountain Parkway出口（170号出口）下车，然后按照指示牌前往收费广场；截至2026年，普通停车费为35-40美元。从洛杉矶联合车站出发，乘坐Metrolink Antelope Valley Line到Santa Clarita或Newhall，然后乘坐Santa Clarita Transit 3号或7号线路到公园入口。进入公园后，向左急转前往Baja Ridge——X²的红黑轨道笼罩在入口广场上方。
- 开放时间
- 截至2026年，X²在2025年发生两起乘客脑出血事件并引发加州职业安全与健康管理局调查后于2025年7月12日无限期关闭，至今仍未开放。公园开放时，魔幻山乐园通常在上午10:30开放，并在下午6点至午夜之间关闭，具体取决于季节和特别活动。请在当天查看六旗应用程序了解游乐项目的状态。
- 所需时间
- 当X²运行时，整个3,610英尺的轨道行程约需2分30秒。如果首批入园或使用高级Flash Pass，请预留30-45分钟；在夏季周末，排队时间通常为60-120分钟。安排在最早或最晚的时间乘坐，切勿在下午中间乘坐。
- 无障碍设施
- 最低骑乘身高为48英寸，乘客必须独立或在同伴的帮助下从轮椅或ECV转移到座位上。公园建在山坡上，因此Baja Ridge的排队路径有一个中等坡度的上坡。请前往游客服务中心注册参加景点无障碍计划，以获得平等访问通行证。
- 费用/门票
- X²包含在公园门票内；截至2026年，在线单日票通常为45-65美元，而现场购票价格可能高达90美元。停车费另计，为35-40美元，除非包含在季票或会员资格中。X²通常需要白金Flash Pass或单次使用预订；标准Flash Pass等级经常不包含它。
图片库
历史
4500万美元的转折点
据Arrow员工访谈，X²最初是一个演示片段和一个分歧。在Arrow Dynamics的犹他州总部，首席工程师Alan Schilke力主将超级过山车的速度与嘉年华旋转杯的翻滚座椅相结合。Arrow管理层抵制，因为他们认为不受控制的翻滚会让乘客感到恶心。
当六旗乐园总裁Gary Story观看完这个概念后，情况发生了变化。Story不想要一个谨慎的原型。他想要一个位于Viper附近、足够大的入口地标，以推动魔幻山乐园超越俄亥俄州的雪松点乐园，成为世界过山车之都。Schilke得到了他175英尺高、76英里/小时的机器——但价格固定，足以摧毁建造它的公司。
转折点
Gary Story的孤注一掷
Alan Schilke的投入是职业性的。他曾帮助Arrow成为迪士尼乐园首个管状钢制过山车的制造商，而四维座椅是他试图从外部重塑普通过山车的尝试。一个较小的概念验证轨道本可以降低风险。Gary Story拒绝考虑。
对Gary Story而言，赌注是品牌至高无上。六旗魔幻山乐园在20世纪90年代一直与雪松点乐园争夺过山车数量的领先地位，而在入口处的全尺寸X在游客扫描门票前就能看到。记录显示，2000年12月19日的公告将X与Déjà Vu和Goliath Jr.捆绑在一起，进行了3000万美元的推广，以重新夺回称号。
转折点发生在开放日之前。X的固定价格成本飙升至约4500万美元。2001年12月，Arrow Dynamics申请了破产法第11章。该游乐项目于12月24日向持票人开放，并于2002年1月12日向公众开放。Schilke的创意得以幸存；他的雇主却未能幸免。
2002年停运
X在开放时就面临着长达五小时的排队和即时的头痛：座椅俯仰齿轮在设计未考虑到的负载下发生变形。六旗乐园于2002年6月4日至8月13日关闭了该游乐项目，对其旋转组件进行了大修。维修奏效了，但模式已经确立——X消耗硬件的速度远超标准过山车。
2008年重建
六旗乐园于2007年12月关闭了X，并花费1000万美元将其改造成X²。改名后的游乐项目于2008年5月24日开放，配备了第三代S&S Arrow列车、气动约束装置，并在最后一个乌鸦转弯处设有火焰塔。车载音响混合了Metallica、Beastie Boys和Rage Against the Machine的音乐，尽管4G的振动不断损坏扬声器。火焰得以保留；音乐却常常消失。
游客建议
请先查看游乐设施状态
X² 自 2025 年 7 月 12 日起关闭，此前发生了两次 2025 年脑出血事件，引发了加州职业安全与健康管理局的调查；在前往瓦伦西亚之前，请查看 Six Flags 应用程序。清空你的口袋
Loose phones, hats, and glasses stay in the paid lockers at the X² queue entrance; metal detectors are enforced. Buy the all-day locker bundle if you’ll hit multiple rides. 手机、帽子和眼镜必须存放在 X² 排队入口处的付费储物柜里；会进行金属探测。如果你打算玩多个项目，请购买全天储物柜套餐。祈求一个内侧座位
外侧的翼式座位在“乌鸦转弯”处会猛烈地“拍打腿部”并伴有震动；靠近轨道龙骨的内侧座位则更平稳地旋转。请求一个靠前的内侧座位，以获得最平稳的乘坐体验。请勿在列车上拍摄
在乘坐时使用手机、GoPro 或自拍杆拍摄是会被禁止的行为。请在 Baja Ridge 的观景区，即升降机和火球赛道下方拍摄。炎热是排队的最大障碍
在瓦伦西亚，Baja Ridge 的排队区域在烈日下烘烤，夏季气温经常超过 100°F (38°C)。在开园时或晚上 6 点后乘坐，并携带一个可重复使用的水瓶——在 Viper 附近的洗手间旁有一个加水站。开园即冲 X²，然后是 Viper
大门打开时，向左转并快速走到 X²；到上午 11 点，排队时间会膨胀到 90 分钟以上。旁边的 Viper 就在隔壁，你可以在人群深入之前把这两个项目都玩完。注意扭矩
如果你有脑震荡、颈部或脊柱问题的病史，外侧座位的快速旋转会带来真正的风险——选择一个靠前的内侧座位，或者完全放弃乘坐。
视频探索X².
常被问到的问题。
六旗魔幻山乐园的X2值得去吗？
是的，如果它在运行。X2是世界上第一个四维超级过山车，座椅在轨道外的翅膀上360度翻转，是让Arrow Dynamics破产的游乐项目。请先查看公园的当前状态——它曾有长时间关闭的历史，包括2025年7月的无限期停运。
在X2需要多长时间？
游乐项目本身持续约2分30秒。但在繁忙的日子里，请预留60到120分钟的排队时间，或者如果你是首批入园者或使用Flash Pass，则需要30到45分钟。在公园开放后立即乘坐，或在关闭前的最后一个小时乘坐。
如何从洛杉矶前往X2？
从洛杉矶市中心出发，沿5号州际公路向北行驶至瓦伦西亚的Magic Mountain Parkway出口170，约35英里。公园入口就在高速公路旁。您也可以乘坐Metrolink的Antelope Valley Line从洛杉矶联合车站到Santa Clarita车站，然后乘坐Santa Clarita Transit 3号或7号线路前往公园。
参观X2的最佳时间是什么时候？
首批入园——在上午10:30开放前到达，然后直奔Baja Ridge。夏季和万圣节恐怖之夜之外的工作日早上排队时间最短。避开日落时分，此时排队时间会达到90到120分钟，并且游乐项目经常会因维护而停运。
可以免费参观X2吗？
不。您需要一张六旗魔幻山乐园的入场门票，在线购买通常在45美元到65美元之间。停车费另计，通常为35美元到45美元，除非您的季票包含。公园没有免费入场日。
在X2有什么不容错过的？
第一次俯冲。你向后爬升175英尺的升降机，然后座椅向前旋转，以76英里/小时的速度将你脸朝下抛入215英尺深的峡谷。在最后一个乌鸦转弯处，还可以看到双丙烷火焰炮——如果火焰效果正在运行，它们会将热量喷到你的脸上。
X2有多吓人？
它是魔幻山乐园最刺激的过山车。座椅独立旋转360度，所以你永远看不到轨道即将到来，并且受力高达4G。如果你想要刺激性小一些，可以要求靠近轨道内侧的座位；外侧翅膀座位靠近后部会增加旋转扭矩和振动。
X2为什么关闭了？
截至2025年7月12日，六旗乐园无限期关闭了X2，此前一周内有两名乘客脑出血，引发了加州职业安全与健康管理局的调查。在此之前，它曾因机械故障多次长时间关闭。请查看公园官方景点页面了解当前状态。
资料来源 14
- 维基百科：X2（过山车） — X2的历史时间线、机械设计和事故背景。
- Coasterpedia：X2 — X2的建造里程碑、关闭情况和技术概况。
- 六旗魔山官方X2页面 — 游乐设施规格、身高要求和当前景点详情。
- 过山车数据库（RCDB）：X2 — 游乐设施统计数据和开放日期。
- 过山车评论家：X2评测 — 2008年X2改造的感官评测。
- Reddit r/SixFlagsMagicMountain：终极X2指南 — 当地座位选择和开门冲刺策略。
- 洛杉矶时报：X2关闭调查 — 2025年脑损伤调查和关闭详情。
- 好莱坞报道：六旗X2过山车关闭 — 加州职业安全与健康管理局（Cal/OSHA）调查和2025年7月关闭情况。
- KTLA：魔山X2脑损伤 — 2022年致命脑损伤诉讼报道。
- Fox LA：六旗魔山X2过山车死亡诉讼和解 — 关于非正常死亡诉讼和解的报道。
- 六旗魔山无障碍设施 — X2的无障碍设施和转移要求。
- 六旗魔山快速通道 — X2的Flash Pass（快速通行证）访问政策。
- Yelp：六旗魔山 — 营业时间和游客报告的排队时间。
- Reddit r/rollercoasters：X2评测 — X2的社区感官和机械文档。
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图片来源 (13)
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- Six Flags Magic Mountain - 49256411607 — Roller Coaster Philosophy — CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Six_Flags_Magic_Mountain_-_49256411607.jpg
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