秘鲁 更新于 May 2026
印加帕查库特克的青铜雕像高高立在帕查库特克环岛上方 11.5 米处,抬起的手臂像是半个战士,半个交通指挥员。脚下,柴油巴士像金属羊驼一样绕圈,摊贩们高声吆喝着芒果和电话卡的价钱。这里就是秘鲁的萬查克區,是库斯科保存日常账本、喘一口气、清晨 6 点先喝一碗热汤再赶火车去马丘比丘的地方。
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萬查克區不是明信片上的库斯科。石墙到这里就停了,大道一下子宽起来,海拔也缓和到仁慈的 3,350 m,空气里闻到的是桉树混着尾气,不再是香火味。1955 年,这片地方从谷底开辟出来,好让这座古都腾出空间容纳加油站、妇产医院,还有那座能坐下 40,000 人的足球场,而那 40,000 人仿佛人人都带着同一种小号。
走上三个街区,您就能搭上 PeruRail 的双模式班次去热水镇,从一位叫您“孩子”的妇人手里买一杯紫玉米饮料,还能站在有 3,000 年历史的 Marcavalle 遗址边上,周围却连售票亭都看不见。这个区把遗迹埋在五金店下面,把壁画藏在公交车场后巷的墙上。来这里的人,往往早已知道导览书里的库斯科长什么样,现在想弄清它黎明时闻起来是什么味道。
按区漫步——每个街区都有自己的节奏。
出发之前
库斯科以东的平地,后来成了秘鲁最务实的行政区
第一批种植藜麦和豆类的农民来到如今考古学家称为马尔卡瓦耶的地方,这里是库斯科谷地已知最古老的村落。他们从山中交换盐巴,沿着灌溉沟放牧羊驼,而这些沟渠至今仍沿着同样的地势延展。这里出土的陶片显示出这座谷地第一次尝试定居生活。
帕查库特克的测量官把这片谷地划分为上萬查克區和下萬查克區,这两个高低城区共同构成库斯科神圣地理的一部分。通往科利亚苏尤的王道笔直穿过这些田地。曾经只长野草的山坡上,开始出现农业梯田。
弗朗西斯科·皮萨罗的公证人开始丈量萬查克區谷地最早的一批西班牙庄园。迭戈·马尔多纳多“富人”占下最大的一块地:200公顷最好的玉米田,由恩科米恩达劳役耕作。曾为印加粮仓供水的灌溉渠,如今浇灌着西班牙小麦。
印加贵族胡安·阿隆索·印加和卡塔利娜·帕斯尼亚以1200比索将祖传田地卖给西班牙买家。这笔交易催生出整合后的萬查克區庄园,并将在接下来的三个世纪主宰整座谷地。地契写得很具体:“从灌溉沟直到有瓦卡神祠的山脚。”
麻疹横扫谷地,几个月内夺走了40%的原住民劳动力。西班牙人的记载写道:“田地荒草丛生,牛群无人认领地游荡。” 这场危机加快了土地向更少、规模更大的庄园集中。萬查克區留下来的工人不再纳贡,而是被债务农奴制束缚。
在图帕克·阿马鲁二世起义期间,叛军烧毁了瓦伊鲁罗帕塔纺织工场。被点燃的纺织作坊浓烟飘过萬查克區的小麦田。庄园主逃进库斯科城墙内。那时行政区尚未诞生,但这座谷地已经明白,殖民秩序也会粉碎。
第一声火车汽笛在海拔3399米的萬查克區谷地回荡。车站成了库斯科新的门户,带来来自普诺的锡矿工人,也带来前往马丘比丘的游客。货运车厢在曾由羊驼驮运藜麦的地方卸下缝纫机和煤油。
塞萨尔·德·卢奇·洛梅利尼的棉纺厂开始把秘鲁棉纺成出口纱线。30米高的砖砌烟囱耸立在麦田之上,在谷地任何角落都能看见。工人住房一排排笔直排列。这是萬查克區第一次尝到工业几何的滋味。
亚历杭德罗·贝拉斯科·阿斯特特的双翼飞机在拉波尔沃拉机场降落,完成首次飞越安第斯山脉。螺旋桨掀起的气浪把羊驼和麦捆一起吹散。四个月后,他成了库斯科第一位航空烈士,但这条海拔3400米的跑道已经证明,安第斯山并非不可逾越。
何塞·拉蒙·萨瓦莱塔·弗洛雷斯创立了萬查克區-库斯科地块购买者互助会。他们用鹤嘴锄和骡子推平旧庄园的麦田,划出500块住宅用地。协会手绘地图上,以印加皇帝命名的街道叠压在殖民时期的田界之上。
7.0级地震震塌了库斯科市中心的土坯墙,4万名灾民向东涌向萬查克區平坦的地面。旧麦田上一夜之间竖起应急营房。这场灾难把原本的乡村庄园变成了库斯科的减压阀。
奥德里亚总统签署第12336号法律,从库斯科省划出“6月24日”区。这个名字是为了纪念太阳祭,不过本地人依旧叫它萬查克區。第一届区议会借用一间教室开会,规划在旧日灌溉沟的位置铺设自来水主管。
这座混凝土碗形球场建在马尔马尼略家族的旧玉米地上。42000个座位让它以海拔3399米成为南美最高的职业足球场。比赛日里,欢呼声在曾回荡印加仪式的群山间反复撞响。
基斯皮基利亚的喷气式跑道取代了贝拉斯科·阿斯特特的草地跑道。波音737在他当年双翼机惊散羊驼的地方降落。行政区名称先正式改为瓦恩查克,后来又按克丘亚语拼写改为萬查克區。旅游业开始重塑这座谷地的经济。
这座五层医疗综合体成为秘鲁南部的转诊医院。它的急诊入口正好位于殖民时期萬查克區庄园晒谷场的旧址。过去得去利马做手术的区民,如今走三个街区就到。
这尊11.5米高的青铜印加统治者在环岛上举起权杖,脚下原是昔日西班牙小麦田。纪念碑内部的博物馆用三种语言讲述这位征服者的故事,随后把你送上360°观景阳台。出租车司机把他的剪影当作方位标:“过了印加像,左转。”
为了承办赛事季军战,球场铺上达到国际足联标准的草坪,并扩容到50000个座位。国际电视转播团队总会把镜头构图到谷地四周那些覆雪山峰。萬查克區从此在全球想象中与秘鲁足球连在一起。
未来的库斯科大区区长出生在文化大道上一家萬查克區诊所。他童年的游乐场之一,是马里亚尼托·费罗公园1943年的旋转木马。长大后,他将亲手管理这个行政区从工业郊区转型为服务中心。
这位后来两度出任萬查克區区长的记者兼政治人物,出生在本区的埃斯佩兰萨第五街区。她在40206号小学读书,操场上的争吵一半用西班牙语,一半用克丘亚语。她的职业生涯,将成为这座行政区工人阶级身份的缩影。
贝拉斯科·阿斯特特机场迎来启用以来最高的旅客吞吐量。大多数游客穿过萬查克區时,并不知道自己正走在3000年的谷地历史之上。这个起初是印加圣田的行政区,如今成了库斯科旅游经济最务实的发动机。
经济学家兼库斯科大区区长 · 生于 1969
出生于萬查克區
他小时候在萬查克區棋盘般的市场与校园之间跑腿长大,后来又在离童年那条街步行 10 分钟的一间办公室里,带领整个库斯科大区度过疫情。如今您再来,天还没亮时,仍可能看见他在开会前排队买一碗羊肉汤。
记者兼两任区长 · 生于 1945
出生并就学于萬查克區
她从新闻编辑室的夜晚转身,披上区长绶带,两度站上这个街区自 1950 年代以来最大规模现代化改造的最前线。您若去问萬查克市場那些年长摊贩,他们会指给您看那座她争取翻修的屋顶,然后还能背出她报纸专栏里的句子。
本地人真正会去订位的地方——而非游客菜单。
一些小事,会改变这座城市待你的方式。
这座城市真实的模样。
算值得,如果您想看看库斯科人平常怎么过日子。萬查克區没有明信片式广场,换来的是早餐汤摊、社区咖啡馆、图帕克·阿马鲁广场的周六集市,还有大多数地图都懒得标出来的街头艺术。待一个上午,或住上一晚,您会搭上集体小巴,喝到丛林果汁,也会比只逛历史城区的人更明白今天的库斯科到底是什么样。
整整一天就够看重点:清晨去萬查克區市场看日出,上午中段到文化大道喝咖啡,再去帕查库特克纪念碑观景,中午早点在拉库斯克尼塔吃饭;如果时间对得上,傍晚还能赶上市集或足球赛。只有在您要从萬查克區火车站出发去马丘比丘,或就是想用更慢的社区节奏待着时,才值得再多住一晚。
大体上安全,尤其是文化大道沿线和图帕克·阿马鲁广场周边,晚间集市会让人流一直不断。球场西侧的小街到22:00后就空了,如果您的住处在马里亚尼托·费罗公园更远处,最好叫一辆正规出租车。
在太阳大道上跳上任何一辆写着“萬查克區-马希斯特里奥”的集体小巴;车程10分钟,票价S/1.50。步行下坡约25分钟,沿文化大道向南走,经过邮局后看到球场灯光就到了。
门票包含在库斯科旅游套票(Boleto Turístico)第一线路里,外国人S/70,秘鲁人S/40。那张票也包含科里坎查、民间艺术博物馆和另外四个站点,所以别重复买票。
有,球场综合体内和文化大道上都有(秘鲁信贷银行、秘鲁对外贸易银行、环球网)。不过进市场前先取好钱,里面的餐食摊位一律不刷卡。
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