羅什福爾

法國 更新于 Oct 2026

在夏朗德河畔，法國羅什福爾留存著一座出人意料的海軍歷史紀念建築：皇家繩索工廠。這座繩索工廠長達 374 米，綿延的紅磚立面彷彿將河岸拉得筆直。路易十四於 1666 年創建這座海軍兵工廠城鎮，為它規劃了整齊的街道網格，也賦予了至今仍形塑街景的使命。如今，製繩示範與緩緩橫渡河面的運輸橋，讓歷史彷彿近在眼前。

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羅什福爾, 法國 图片: Patrick Despoix · CC BY-SA 3.0
个景点
12
音频
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行程天数
2–3天
最佳季节
晚春至初秋

为何 羅什福爾

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舊船塢區如今統稱為海洋兵工廠，是這座城市最具代表性的街區。皇家繩索工廠當年建在沼澤地的橡木筏基上，如今海洋國際中心在此展示製繩與打結技藝，近得彷彿就在耳邊；附近的「赫米奧妮」號護衛艦乾船塢和工坊，則訴說著這艘仿製船於 1997 至 2015 年間在此建造的故事。

羅什福爾整齊的外牆之內，藏著幾處精彩又不拘一格的室內空間。海軍軍官兼小說家皮埃爾·洛蒂的故居最近重新開放，從樸素的臨街外觀步入其中，便會進入靈感來自旅途見聞的房間，包括一座土耳其清真寺和一座中國寶塔；創立於 1722 年的前海軍醫學院，則保存著一座藏有 25,000 冊書籍的圖書館和一間醫學珍奇標本室。

在科爾貝爾廣場，咖啡館座位環繞著噴泉；雅克·德米曾於 1966 年在此拍攝《羅什福爾的小姐們》。附近的市集讓牡蠣、甜瓜和夏朗德奶酪為清晨街道增添活力。沿河再往前走，1900 年建成的馬特魯運輸橋以懸掛式渡艙載著行人和單車橫渡河面。羅什福爾的設計初衷是將船隻送往大海，但它最引人入勝的故事，至今仍在岸上等待人們發掘。

  • 夏朗德河畔的皇家船塢

    羅什福爾於 1666 年作為海軍基地創建，海洋兵工廠至今仍以實際而生動的方式訴說這段歷史。在長達 374 米的皇家繩索工廠，製繩示範讓昔日造船業重新活現於河畔。

  • 皮埃爾·洛蒂的戲劇性故居

    小說家兼海軍軍官皮埃爾·洛蒂在樸素的 17 世紀外牆後，打造出一系列受旅途啟發的房間：哥德式大廳、中國寶塔和阿拉伯風格臥室。故居經過 13 年修復後於 2025 年重新開放；導覽僅接待小團，請在線預約指定時段。

  • 載你橫渡河面的橋

    馬特魯運輸橋由費迪南·阿諾丹設計，於 1900 年啟用，以懸掛式渡艙載著行人和單車橫渡夏朗德河。這是法國最後一座仍在運作的運輸橋，從移動的平台上望去，河流近在眼前，別有一番感受。

  • 由遠航故事構築的花園

    回歸花園沿著皇家繩索工廠旁的夏朗德河延展，種有玉蘭、山茶和鬱金香樹，令人想起海軍遠征帶回的植物。在平坦開闊的光線下，沿著步道前行，視線便從花圃一路延伸至古老碼頭和河口。

必游景点

不是每一座古迹，只有那些我们会亲自带你路过的。

羅什福爾的全部 11 个地点

街区

按区漫步——每个街区都有自己的节奏。

  • 科爾貝爾廣場與歷史中心

    規整的街道網格延伸至科爾貝爾廣場，廣場上有噴泉、石砌建築立面和露天咖啡座。《羅什福爾的小姐們》的影迷可以在此尋訪雅克·德米 1967 年歌舞片的拍攝地；共和國街沿途則有商店和建於 1766 年的金羊毛劇院。

  • 海洋兵工廠

    昔日皇家船塢沿著夏朗德河分布，匯集皇家繩索工廠、國家海軍博物館，以及「赫米奧妮」號的歷史乾船塢和工坊。這裡的規模一目了然：繩索工廠沿河延伸 374 米，回歸花園則柔化了綿長的紅磚邊線。

  • 夏朗德河畔與馬特魯

    沿著河畔步道步行或騎單車，可欣賞泥灘、海軍碼頭，以及河口上建在高腳柱上的小漁屋。到了馬特魯，懸掛式渡艙會從 1900 年建成的運輸橋下方橫渡河面。這是一項至今仍投入日常運作的工程技術，而非被圍欄隔開的紀念物。

规划行程

出发之前

如何抵達羅什福爾
羅什福爾沒有民航客運機場：最近的是北面約 38 公里處的拉羅謝爾—雷島機場（LRH）；波爾多—梅里尼亞克機場（BOD）和南特大西洋機場（NTE）則分別約在 155 公里和 170 公里外。主要車站為羅什福爾站，有區域快鐵列車往返拉羅謝爾、桑特和波爾多；2026 年出行，請查詢法國國家鐵路公司的班次與轉乘資訊。開車可從拉羅謝爾走 D137／N137，或經桑特走 A10，再接 D137。
市內交通與周邊出行
羅什福爾沒有地鐵或電車；R’Bus 巴士服務市區及附近社區，阿基坦新區域快鐵則連接車站與沿海站點。平坦的市中心適合步行或騎單車，Flow Vélo（V92）路線沿夏朗德河通往富拉；季節性開放的馬特魯運輸橋可載單車與行人橫渡河流。海洋兵工廠聯票通常成人票價為 15–20 歐元，購票前請確認 2026 年票價及包含的景點。
氣候與最佳旅遊時節
春季白天最高氣溫約為 14–20°C，最低氣溫約為 6–10°C；夏季最高氣溫約為 23–27°C，夜間約為 14–17°C。秋季氣溫逐漸轉涼，從約 23°C 降至 11 月的 15°C；冬季白天約為 9–12°C，最低氣溫約為 4–5°C。夏季最乾燥，深秋和冬季降雨較頻繁。5 月、6 月和 9 月氣候溫和，遊客也比 7 至 8 月旺季少。
語言與貨幣資訊
當地語言為法語，貨幣為歐元（€）；大型博物館和旅遊服務中心的工作人員通常能提供英語協助。在市集攤位和小商店購物時，不妨先說聲「Bonjour」（您好）再開口詢問，並備一些現金以便小額消費。
安全注意事項
羅什福爾整體氣氛平和，但在科爾貝爾廣場一帶熱鬧的市集早晨，請留意隨身行李。夏朗德河及附近河口步道會受潮汐和水流影響，請遵守河岸的安全圍欄指示；前往馬丹島之前，請先查詢潮汐時間。

羅什福爾：缔造一座城市的兵工厂

从沼泽堡垒到法国海军史的鲜活档案馆

  1. 1085

    海军兵工厂兴建前的堡垒

    一份通常被认为记载于1085年的文献提到了罗卡福蒂斯（Roccafortis），不过这条早期记载尚未得到确切证实。这个名称暗示，当时有一处筑有防御工事的聚落，坐落在夏朗德沼泽上方的石灰岩高地；几个世纪后，王室规划者才在此铺设笔直街道。

  2. 13世纪

    教区社区扎根成形

    到了13世纪，羅什福爾已有一处规模不大的乡间领地，圣母堂周围也聚集起渔民社区。这座教堂如今称为老教区教堂（Vieille Paroisse）。当时的聚落规模有限；彻底改变当地面貌的王室船坞，还远未出现。

  3. 约1600年

    舍斯府邸拔地而起

    舍斯府邸庄园最古老的塔楼通常被认为建于17世纪初，当时庄园属于舍斯领主家族。它的石砌结构留存至今，提醒人们：在国王的造船工匠到来之前，羅什福爾早已有自己的生活。

  4. 1664

    王室选定羅什福爾

    路易十四和大臣让-巴蒂斯特·柯尔贝尔需要一座强大的大西洋海军基地，于是选中了位于夏朗德河转弯处、地势隐蔽的羅什福爾。这里远离外海，可抵御炮击；不过，沼泽也会带来自己的危险。

  5. 1666

    规划新城开始兴建

    羅什福爾作为王室城镇，在新建的西部兵工厂旁建立起来。工程师弗朗索瓦·布隆代尔和路易·尼古拉·德·克莱维尔规划出井然有序的方格街道。皇家绳索厂也于此时动工：这座长374米的工厂建在沼泽地上的橡木筏基之上。

  6. 1666

    柯尔贝尔打造海上强国

    让-巴蒂斯特·柯尔贝尔支持建设兵工厂和为其服务的新城，使羅什福爾成为路易十四重振法国海上力量计划的一部分。他的规划赋予这座城市明确使命：船只、绳索、木材和数千名工人汇聚在河畔。

查看完整时间线（29 个节点）
  1. 1669

    法国首座石砌干船坞

    老船坞开始动工，由弗朗索瓦·勒沃负责设计，是法国首座同类石砌干船坞。如今，船只可以被拖出水面维修。这项工程技术的进步，帮助羅什福爾成为一台真正运转起来的海军机器。

  2. 1688

    贝贡塑造城市风貌

    米歇尔·贝贡出任羅什福爾海军总监，任职至1710年。他推动城市从粗糙的木结构建筑转向更规整的浅色石砌建筑。后来，秋海棠便以这位植物学赞助人的名字命名。

  3. 1689

    城墙环绕新城

    羅什福爾开始修建防御城墙，围护不断扩展的海军城镇。城墙划出了兵工厂城区与周边沼泽之间的边界，但潮湿的地面仍使疾病成为工人和新兵持续面临的威胁。

  4. 1780

    埃尔米奥娜号载拉法耶特远航

    3月，护卫舰埃尔米奥娜号从羅什福爾启航，载着拉法耶特侯爵前往美国，为美国革命争取法国支持。这艘船就在当地船坞建造；它的离港，让兵工厂的木材与劳力化为一艘驶向海外革命的船只。

  5. 1794–1795

    监禁船上的致命寒冬

    法国大革命期间，829名拒绝宣誓效忠的神父被关押在羅什福爾近海的监禁船上，其中包括“二同伴号”和“华盛顿号”。折磨结束前，斑疹伤寒和饥饿已夺去500多人的生命；拥挤的囚船成为宗教迫害与生命逝去的场所。

  6. 1809

    火攻船袭击舰队

    4月11日至13日，英国军队在夏朗德河口的巴斯克湾，使用火攻船袭击了锚泊于此的法国舰队。袭击损坏了法国船只，也暴露出羅什福爾海军基地的脆弱性——这座基地原本正是为了保护舰队而建。

  7. 1815

    拿破仑在法国的最后时日

    滑铁卢战役后，拿破仑于7月3日抵达羅什福爾，希望从这里逃往美国。随后他前往附近的艾克斯岛，并于7月15日在“贝勒罗丰号”英国舰上向弗雷德里克·梅特兰舰长投降，由此开始了最后的流放生涯。

  8. 1831

    太阳门正式开放

    建筑师奥古斯特·吉拉尔设计了太阳门，这是通往兵工厂的宏伟入口。石砌拱门为忙碌的船坞增添了庄严门面；而船坞里的日常，依旧由船身、绳索和军事时刻表来衡量。

  9. 1850

    皮埃尔·洛蒂在此出生

    后来以皮埃尔·洛蒂之名闻名的作家朱利安·维奥，出生于羅什福爾圣皮埃尔街141号，这条街如今称为皮埃尔·洛蒂街。他后来将家宅改造成一间间灵感源自海军旅行的房间，让一座本地住宅成为记录广阔世界的独特私人档案。

  10. 1866

    博亚尔堡竣工

    经过数十年施工，博亚尔堡于外海锚地竣工，用以防卫通往羅什福爾的航道。低矮的石堡坐落在艾克斯岛与奥莱龙岛之间，提醒人们法国政府曾多么重视守护通往兵工厂的航路。

  11. 1900

    浮桥横跨夏朗德河

    费迪南·阿诺丹设计的运输桥于7月29日启用，乘客乘坐悬挂式吊舱横渡夏朗德河，同时为桅杆高耸的船只留出畅通河道。它的设计既实用又优雅：移动的是渡河装置，河道则始终保持开放。

  12. 1900

    阿诺丹设计悬索渡河桥

    工程师费迪南·阿诺丹将金属缆索与悬索桥方面的专长，运用在羅什福爾马尔特鲁渡河桥上。这座桥成为他最知名的作品之一；乘坐吊舱横渡时，工程结构仿佛近在咫尺，触手可及。

  13. 1916

    海军航空启航

    第一次世界大战期间，羅什福爾建立了海军飞艇站和航空训练学校。这座城市的军事身份不再局限于水面：如今，河流上空也属于海军机组人员。

  14. 1926–1927

    兵工厂关闭大门

    运营260多年、建造500多艘军舰后，海军兵工厂关闭。夏朗德河淤积，加上现代大型船舶的需求变化，削弱了羅什福爾的重要性。海军区指挥部于1927年迁离，城市不得不面对主要雇主消失后的局面。

  15. 1938

    城墙拆除

    羅什福爾拆除了剩余的17世纪城墙，让旧城区与外围郊区连通。城墙曾守护兵工厂；如今拆除它们，则为一座不再受军事防线定义的城市腾出空间。

  16. 1944

    大火与解放

    第二次世界大战期间，德军占领羅什福爾。1944年8月，撤退的部队纵火焚烧皇家绳索厂和海军设施。城市于9月12日解放，但被烧黑的绳索厂仍是撤退留下的痕迹。

  17. 1966

    羅什福爾成为电影片场

    雅克·德米在城中拍摄歌舞片《羅什福爾的少女们》，将科尔贝尔广场和其他熟悉的街道融入明亮而精心构图的电影世界。羅什福爾本身成为故事的一部分，而非一处可以换成别的城镇的背景。

  18. 1966

    德米找到理想取景地

    导演雅克·德米为《羅什福爾的少女们》选中羅什福爾，看中的是规整的街道和科尔贝尔广场开阔的几何布局。他的电影将这座城市的海军历史与一种新的公共记忆连在一起：由歌曲、色彩和电影承载的记忆。

  19. 1967

    运输桥停止运载汽车

    随着更新的公路桥梁投入使用，马尔特鲁运输桥不再常规运载机动车。它的工业用途逐渐消退，但铁桥仍横跨河面，独特的外形让人一眼就能认出它并非普通桥梁。

  20. 1974

    历史遗产修复重新启动

    一项由政府支持的更新计划启动，着手修缮历史住宅、修复已成废墟的皇家绳索厂，并清理旧港池的淤泥。昔日的兵工厂逐渐成为供人了解历史、重新利用的场所，而不再只是一个等待消失的军事设施。

  21. 1997

    埃尔米奥娜号重返船坞

    造船工匠在羅什福爾的历史干船坞里，开始建造一艘按原尺寸复刻的18世纪护卫舰。项目历时17年，传统工艺与现代安全标准交汇于橡木船架、铁质配件和手工制作的索具之中。

  22. 2015

    复制船横渡大西洋

    重建后的埃尔米奥娜号从法国横渡大西洋前往美国，重走拉法耶特1780年航行的相关航线。这艘船曾为传递联盟而建，如今承载着人们对原船建造地船坞的记忆。

  23. 2020

    运输桥重新开放

    经过4年修复，马尔特鲁运输桥重新向行人和骑行者开放。吊舱再次横渡夏朗德河，这座老桥在保留建造初衷的同时，也找到了新的用途：横跨河流，同时让航道保持畅通。

谁曾 在此生活

  • 小说家兼海军军官 · 1850–1923

    皮埃尔·洛蒂

    出生于羅什福爾；将家宅改造成独特空间

    洛蒂出生于羅什福爾，原名朱利安·维奥。他花了数十年将家宅改造成一连串富有戏剧感的房间，陈列着海军旅行中收集的物品。朴素的临街外观依旧守护着这个私人世界；他或许认得这座城市的旧船坞，却未必认得前来参观这些房间的人潮。

  • 法国国王 · 1638–1715

    路易十四

    1666年将羅什福爾建为王室海军港口

    1666年，路易十四支持建立羅什福爾大西洋海军港口，赋予这座城镇存在的理由。兵工厂绵长而规整的建筑线条，至今仍留有这位国王的印记；他希望以石材和木材打造海上力量。

  • 国务大臣 · 1619–1683

    让-巴蒂斯特·柯尔贝尔

    主导创建羅什福爾海军兵工厂

    柯尔贝尔协助将羅什福爾打造成一座运转中的王室船坞，并兴建皇家绳索厂，为军舰供应索具。他或许会惊讶于今天的游客仍在绳索曾经服务舰队的地方驻足；不过，河岸景致依然清楚呈现了他的务实抱负。

  • 法兰西皇帝 · 1769–1821

    拿破仑·波拿巴

    1815年7月抵达羅什福爾，随后向英国人投降

    第二次退位后，拿破仑于1815年7月3日抵达羅什福爾，希望乘船前往美国；最终，他在艾克斯岛附近向英国人投降。这座城镇曾是法国与逃亡之间的最后一道门槛。只有沿着通往水边的路线走一走，才会发现这段历史并没有被城市安静的广场完全遮蔽。

  • 电影导演 · 1931–1990

    雅克·德米

    1967年在羅什福爾拍摄《羅什福爾的少女们》

    德米带着凯瑟琳·德纳芙、弗朗索瓦丝·多尔莱亚克和金·凯利来到羅什福爾，拍摄1967年的歌舞片，并将科尔贝尔广场纳入影片的舞蹈编排。如今，广场的石砌立面依然构成电影寻踪路线的背景，只是日常的咖啡馆生活取代了翩翩舞步。

美食推荐

本地人真正会去订位的地方——而非游客菜单。

内行 贴士

一些小事，会改变这座城市待你的方式。

  • 比較兵工廠聯票價格

    海洋兵工廠聯票涵蓋皇家繩索工廠、「赫米奧妮」號造船廠、法國國家海軍博物館和船桅攀爬體驗場。如果打算參觀多個景點，購票前可比較聯票與單獨購票的價格。

  • 提前預約洛蒂故居

    請在抵達前在線預約皮埃爾·洛蒂故居：參觀須事先預約，並以每組 10 人的小團形式進行。修復後的房間於 2025 年 6 月 10 日重新開放予遊客參觀。

  • 早晨逛市集

    羅什福爾市集於星期二、星期四和星期六 07:00 至 12:30 在室內市場及附近街道舉行。星期六最熱鬧，最適合選購當地農產品、牡蠣和夏朗德特色食品。

  • 留意島嶼潮汐

    前往馬丹島需經過一條約 1 公里長的天然堤道，只有退潮時才能通行。出發前請查詢潮汐時間，並預留時間返程。

  • 搭乘懸掛式渡艙

    馬特魯運輸橋以懸掛式渡艙載著行人和單車橫渡夏朗德河，通常每隔 10–15 分鐘一班。公布的參考票價為單程 2.10 歐元，來回 3.20 歐元；最新票價和營運時間請查閱橋梁官方網站。

  • 品嚐當地海鮮

    可在市集尋找馬雷訥—奧萊龍牡蠣，或向餐廳詢問當地的奶油咖哩淡菜料理「慕克拉德」，以白酒、奶油和少許咖哩烹製。也可以搭配一杯夏朗德松鳩酒，品嚐這款當地開胃酒。

常见问题

法國羅什福爾值得一遊嗎？

如果你喜歡航海歷史、別具一格的工程建築和充滿文學氣息的室內空間，羅什福爾值得一遊。長 374 米的皇家繩索工廠、馬特魯運輸橋，以及修復一新的皮埃爾·洛蒂故居，讓這座城鎮展現出不同於一般大西洋海濱景點的風貌。

羅什福爾之旅該安排幾天？

建議安排 2 天參觀羅什福爾的主要博物館、海軍兵工廠和市中心。若再多留 1 天，可前往艾克斯島遊覽，或在博亞爾堡附近搭船出遊。

羅什福爾以什麼聞名？

羅什福爾以 1666 年創建的皇家海軍兵工廠聞名，當中的皇家繩索工廠長達 374 米，曾為軍艦製作索具。這座城鎮也與小說家皮埃爾·洛蒂，以及雅克·德米於 1967 年拍攝的歌舞片《羅什福爾的小姐們》息息相關。

如何從羅什福爾前往拉羅謝爾？

根據當地旅遊資訊，搭火車約需 20 分鐘。出發前請確認最新班次，因為時刻表可能有所變動。

搭乘羅什福爾運輸橋要多少錢？

公布的參考票價為單程 2.10 歐元、來回 3.20 歐元。這座懸掛式渡橋可載行人和單車通行；最新票價和營運資訊請查閱官方橋梁網站。

羅什福爾對遊客來說安全嗎？

此處參考的當地資料沒有提供羅什福爾的犯罪數據，因此無法據此作出有數據支持的治安評級。請妥善保管貴重物品，並在出發前查閱本國政府最新的法國旅遊建議。

參觀皮埃爾·洛蒂故居需要提前預約嗎？

需要。參觀須事先在線預約，並以每組 10 人的小團形式進行，因此前往羅什福爾前請先預約。

所有必游景点.

11 个值得探索的地方

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图片来源 (8)
  1. 440 - Place Colbert - Rochefort — Patrick Despoix — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:440_-_Place_Colbert_-_Rochefort.jpg
  2. Cinéma l'Apollo ciné 8 (Rochefort (17)) — ZézéDu17 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Cinéma_l'Apollo_ciné_8_(Rochefort_(17)).jpg
  3. F-HCJL at Rochefort (2021) — ERIC SALARD — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-HCJL_at_Rochefort_(2021).jpg
  4. Arrivée à Rochefort - panoramio — Gilles Guillamot — CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Arrivée_à_Rochefort_-_panoramio.jpg
  5. Corderie royale de Rochefort — Jacques DASSIÉ — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Corderie_royale_de_Rochefort.jpg
  6. F-HCJL at Rochefort (51272918964) — ERIC SALARD — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-HCJL_at_Rochefort_(51272918964).jpg
  7. F-HEFS at Rochefort (2021) — ERIC SALARD — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:F-HEFS_at_Rochefort_(2021).jpg
  8. FR 17 Rochefort - Signal XA6 à alternance, panneau B13, panonceau, feu rouge — KiwiNeko14 — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FR_17_Rochefort_-_Signal_XA6_à_alternance,_panneau_B13,_panonceau,_feu_rouge.jpg

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