萨尔特赛道, 勒芒: Visitor Guide 2026

引言

法国勒芒附近的萨尔特赛道（Circuit de la Sarthe）是世界上最负盛名的赛车场之一，以举办勒芒24小时耐力赛而闻名。这条赛道不仅是一条赛道，更是汽车历史和创新的活生生见证，将耐力赛的刺激与萨尔特地区的人文魅力融为一体。无论您是狂热的赛车迷，还是寻求独特文化体验的旅行者，本指南都将为您提供有关参观时间、门票、交通及赛道历史文化意义的详细信息，确保您获得一次难忘的体验（萨尔特旅游, 维基百科, 24h-lemans.com）。

图片库

图览萨尔特赛道

Portrait of André Boillot standing beside a Talbot automobile during the weighing at the Grand Prix de l'A.C.F. at Le Mans in 1921 — Historical black and white photo of racing driver André Boillot posing with a Talbot car at Le Mans, Sarthe, France, during the weighing process for the Grand Prix de l'A.C.F., dated July 23, 1921

René Thomas portrait at Le Mans driving Talbot-Darracq automobile during 1921 Grand Prix weighing — Portrait of René Thomas (1886-1975) driving a Talbot-Darracq automobile at Le Mans, Sarthe, France during the 1921 Grand Prix weighing event, vintage automobile racing image.

Paul Péan racing a Peugeot motorcycle in the 1921 Le Mans Grand Prix de la Sarthe motorcycle race — Historic black and white photograph of French motorcyclist Paul Péan competing on a Peugeot motorcycle during the 1921 Grand Prix de la Sarthe motorcycle race in Le Mans, France.

Vintage photograph of automobile races at Circuit de la Sarthe, Le Mans, showing Coquillat on Tom Pouce cyclecar in 1920 — Historic image from 26 August 1920 depicting automobile racing at Circuit de la Sarthe in Le Mans, France, featuring racer Coquillat driving a Tom Pouce cyclecar. A rare archival photograph capturing early 20th century motorsport and portraits of racers.

Historic 1920s automobile race at Circuit de la Sarthe Le Mans France with vintage racing cars and drivers — Black and white photograph from August 26, 1920, showing vintage cyclecars and automobile racers at the Circuit de la Sarthe in Le Mans, Sarthe, France. Portrait style image capturing the spirit of early 20th century motor racing history.

Automobile racers portraits at Circuit de la Sarthe, Le Mans in 1920 featuring Morgan cars — Historic image showcasing automobile racers and Morgan cyclecars at the Circuit de la Sarthe, Le Mans, France on August 26, 1920. Portraits of drivers and race atmosphere from the early 20th century classic motorsport event.

Paul Péan portrait riding a Peugeot motorcycle at Circuit de la Sarthe Le Mans 1920 — 1920 black and white photograph of Paul Péan, a motorcycle racer, riding a Peugeot at Circuit de la Sarthe, Le Mans, France during a race on August 26, 1920. Historical image capturing early 20th century motorsport.

Vintage motorcycle racers at Circuit de la Sarthe in Le Mans, France, 1920 — Black and white photo of motorcycle racers at the Circuit de la Sarthe, Le Mans, Sarthe, France, taken on August 26, 1920. Historic portrait capturing the spirit of early 20th-century motorcycling events.

Paul Péan on Peugeot motorcycle racing at Circuit de la Sarthe Le Mans 1920 — Black and white historical photo of Paul Péan racing on a Peugeot motorcycle at Circuit de la Sarthe, Le Mans, on August 26, 1920. Vintage motorcycle racing portrait from early 20th century France.

Portrait of Barriaux at Circuit de la Sarthe 1911 race — Historic black and white portrait of racer Barriaux at Circuit de la Sarthe, from press coverage dated July 23, 1911, distributed by Agence Meurisse, Paris.

Victor Hémery racing a Fiat at Circuit de la Sarthe in 1911 — Black and white photo of Victor Hémery driving a Fiat race car at Circuit de la Sarthe, dated July 23, 1911, from the Agency Meurisse archive

Vintage photograph of Victor Hémery driving La Fiat car at Circuit de la Sarthe near grandstands — Historic image showing Victor Hémery piloting La Fiat racing car at Circuit de la Sarthe for a motorsport event near the grandstands, dated July 23, 1911, from Agence Meurisse archive.

早期汽车遗产

萨尔特地区，尤其是勒芒市，在汽车发展的早期扮演了至关重要的角色。值得注意的是，1906年，法国汽车俱乐部（Automobile Club de France）选择萨尔特举办了其首届大奖赛，为长达一个世纪的赛车创新奠定了基础。该地区对汽车的热情从一开始就显而易见，早期的汽车制造商和爱好者为全球汽车进步铺平了道路（萨尔特旅游）。

勒芒24小时耐力赛的诞生

勒芒24小时耐力赛由乔治·杜兰德（Georges Durand）、查尔斯·法鲁（Charles Faroux）和埃米尔·科奎勒（Émile Coquille）于1922年构思，并于1923年首次举办，旨在测试车辆和车手的耐力与可靠性。最初赛道长达17公里，蜿蜒穿过勒芒附近的公共道路。赛事形式迅速发展，从最初的三年累积制改为年度赛事，首届冠军拉加什（Lagache）和莱昂纳德（Léonard）以平均速度92公里/小时的成绩，行驶了超过2,200公里（维基百科）。

赛道演变与安全

萨尔特赛道独一无二，结合了永久赛道部分与仅在赛事期间使用的公共道路。随着时间的推移，赛道布局为提高安全性进行了多次更改，尤其是在1955年的灾难之后，引入了减速弯并调整了维修区布局。曾经以超过400公里/小时的速度闻名的穆尔桑直道（Mulsanne Straight）在1990年增加了减速弯，降低了最高速度，提高了车手安全。现代法规和技术进步确保了赛道既富有挑战性又安全可靠（HiConsumption, 维基百科）。

勒芒：创新与里程碑

勒芒一直是汽车进步的熔炉。从早期的空气动力学和照明系统实验，到当今的混合动力和燃油经济性技术，制造商们将此赛道作为检验其技术实力的试验场。例如，1966年福特与法拉利的经典对决，保时捷的统治地位，以及塑造赛车史的戏剧性竞争。如今，勒芒24小时耐力赛已成为“赛车运动三冠王”的重要组成部分，与摩纳哥大奖赛和印第安纳波利斯500英里大赛齐名（Supercars Agent4Stars, GT-Report）。

赛道布局与关键路段

如今的萨尔特赛道全长13.626公里（8.467英里），是世界上最长的赛道之一。其永久赛道与公共道路的独特结合，为车手带来了严峻的挑战，也为观众呈现了动感的视觉盛宴。主要路段包括：

邓禄普弯道与桥（Dunlop Curve & Bridge）：拥有标志性起伏的起点。
特特鲁日（Tertre Rouge）：通往穆尔桑直道的重要高速弯道。
穆尔桑直道（Mulsanne Straight）：以其历史上的最高速度而闻名，现已通过减速弯分隔。
印第安纳波利斯与阿尔纳日（Indianapolis & Arnage）：需要精准操控的技术性弯道。
保时捷弯道与福特减速弯（Porsche Curves & Ford Chicane）：通往终点线的快速、流畅的弯道（Racing Circuits, 维基百科）。

参观信息

参观时间与门票

常规参观：

淡季： 赛道及博物馆开放时间为每日10:00–18:00（10月至4月）和10:00–19:00（5月至9月）（lemans-musee24h.com）。
2025年赛事周：
- 6月8日（周日）：7:00–20:00
- 6月10日（周二）：13:00–22:00
- 6月11日（周三）和6月12日（周四）：8:00–次日2:00（通宵）
- 6月13日（周五）：8:00起（连续开放）
- 至6月15日（周日）：连续开放直至18:00 （24h-lemans.com）