介绍
这份沙特阿拉伯旅行指南先从一个很多初访者都会错过的意外开始:这个国家有凉爽的山地夏天、红海珊瑚礁,还有比许多欧洲首都更古老的纳巴泰墓葬。
一旦您不再把沙特当成一整片单调沙漠,而是开始认真辨认它的区域个性,这个国家就顺眼了。利雅得从纳季德高原上拔起,宽阔林荫大道、附近德拉伊耶的土坯历史,以及飞快搭起的天际线并列存在。吉达朝向红海,巴拉德老城的珊瑚石房屋与潮湿夜色,天生就适合拉长晚餐。然后大地又一次裂开,在欧拉与黑格拉,砂岩露头里藏着111座纳巴泰墓葬,刻有法律铭文、诅咒,以及一种在黎明时分仍让人觉得略不真实的保存状态。
这里的距离很认真,所以一次好旅行通常只挑两到三个区域,而不是试图征服整张地图。西北给您欧拉、黑格拉,以及冷到需要外套的冬夜。西南的艾卜哈和塔伊夫一路抬升,进入雨水、梯田、杜松山坡,以及索达山附近3133米的高度。往东,达曼打开海湾一侧;而哈伊勒则保留着阿拉伯半岛最古老的一批岩画。等您接受了它的尺度,沙特就变得更讲道理了。它奖赏专注,不奖赏打卡。
真正落地的文化,不靠盛大场面,而藏在细节里:黄铜长嘴壶里那一注带着苦味与藏红花色泽的阿拉伯咖啡,卡布萨饭里的干青柠,老吉达珊瑚木格窗的纹样,或是日落后站在黑格拉墓墙前那一片安静。这也是一个正在公开变化的国家。新铁路、新博物馆、新的游客设施,与依旧有效的旧限制并排出现。对旅行者来说,妙处就在这里。您看到的不是一张已经定稿的明信片,而是一个体量庞大、极有自信的国家,正在决定自己希望被怎样看见。
A History Told Through Its Eras
当石头、乳香与契约统治沙漠
商队时代的阿拉伯, 约公元前10000年-公元300年
哈伊勒朱巴的一面玄武岩墙上,至今还留着大约一万年前一位猎人的刻痕。那时气候更湿润,阿拉伯北部的湖泊尚未干涸,他把羱羊、狗和人的身影刻进黑色岩面。故事得从这里讲起,因为这片半岛从来不是空的。它一直被注视、被穿越、被标记。
接着,商队接管了一切。乳香与没药从阿拉伯南部一路向北运往地中海,而把这套贸易缝起来的路线,就穿过今天的沙特阿拉伯,在一个又一个绿洲之间延伸,太阳对谁都不客气。多数人没有意识到的是,罗马曾为香水与祭祀烟雾付出惊人代价;老普林尼就曾抱怨,帝国的黄金正为了气味不断流向东方。
在今天欧拉附近的黑格拉,纳巴泰人把砂岩变成了法律。那些墓门不仅好看。它们本身就是刻在石头上的法律文件,写明墓主、继承人,以及对入侵者的惩罚。其中一则铭文威胁说,任何无权开启坟墓的人都要罚银币500枚。这里的来世,自带条款。
然后,沉默降临。罗马在106年吞并佩特拉后,黑格拉失去了让它致富的贸易脉搏。后来,当地传统又把这座被遗弃的城市与先知萨利赫及受惩罚的赛莫德人联系在一起,这也解释了为什么一代代人都和它保持距离。一个城市之所以活下来,是因为恐惧比商业活得更久。利润、神圣与记忆之间的这种拉扯,从来没有真正离开过阿拉伯。
奥博达斯三世这位死后被神化的纳巴泰国王,统治着一个富到足以引来罗马觊觎、也脆弱到会被宫廷阴谋反噬的王国。
黑格拉有几座墓葬至今还保留着对倒卖墓地使用权者的诅咒,仿佛一位纳巴泰公证人仍在石头里低声提醒。
麦加、麦地那,与一个新世界的诞生
圣城时代, 570-1258
贾巴勒·努尔山上的一个山洞,一个被声音压得发抖的商人,一个比任何人都更早明白发生了什么的妻子。巨变就是这样开始的。富有、丧偶、强悍的哈迪贾·宾特·胡韦利德,在第一次启示之后用披风裹住穆罕默德,也在别人还不相信时先相信了他。历史常把先知单独放在山上。更真实、也更动人的画面,是那个在家里等他的女人。
622年的迁徙不是一场仪式表演。那是一场精心策划、在威胁下执行、最终抵达叶斯里布也就是后来的麦地那的逃离。新的政治与精神秩序由此开始。麦加与麦地那不再只是商路上的两座城,它们成了一整个文明的轴心,而这个文明在一个世纪内就会从伊比利亚一路伸到中亚。
朝觐改变了一切。希贾兹的道路上挤满了学者、商人、苏菲行者、士兵与虔敬之人,他们奔向圣城,再带着故事、观念和金钱离开。吉达也因此壮大,成了通向麦加的红海门户。从远处看像是沙漠般的简朴,里面却藏着地球上最繁忙的人流循环之一。
但神圣从未抹去冲突。朝觐路线的控制权、麦加谢里夫的权力,以及依附其上的收入,把更大的势力一层层卷了进来,先是地区王朝,再是马穆鲁克,接着是奥斯曼。神圣让希贾兹受人敬重。也让它不断成为争夺之地。到了中世纪,半岛的未来已经不只取决于谁能占有土地,而取决于谁能占有合法性。
哈迪贾·宾特·胡韦利德站在伊斯兰历史的开端,不是脚注,而是那位以财富、判断力与稳定心性,让启示得以存活下来的女商人。
按照传统,穆罕默德逃离麦加时,追兵一度逼近到离索尔洞极近,最后竟是洞口的蜘蛛网与筑巢的小鸟让他们相信里面不可能藏着人。
土坯、改革,与德拉伊耶的那座家族宅邸
德拉伊耶与沙漠联盟, 1446-1891
德拉伊耶的土坯墙,看上去并不像一座将改写阿拉伯的国家起点。妙处正在这里。图赖夫区沿哈尼法河谷高起,层层叠叠的土色既实用又防御性极强,这座聚落被干旱、部族忠诚与绿洲生活顽固的算术共同塑形。利雅得后来才会重要。先有德拉伊耶。
1744年,德拉伊耶的地方统治者穆罕默德·本·沙特与宗教改革者穆罕默德·本·阿卜杜勒-瓦哈卜结盟。一人带来保护与野心,另一人带来教义与净化语言。这是权力与虔敬的婚姻,而历史上许多有效的婚姻都一样,它改变的远不止起点所在的那个家庭。
第一沙特国家以惊人的速度向纳季德及更远处扩张,最终甚至夺取了圣城。成功也引来了反击。通过埃及总督穆罕默德·阿里帕夏统治的奥斯曼帝国,把易卜拉欣帕夏送进阿拉伯中部。1818年,德拉伊耶被围困、被重击、被拆毁。多数人没有意识到的是,这不是一个王朝的终点,而是它接受教育的时刻。被武力驱逐的家族,很少会忘记自己学到的课。
1824年,第二沙特国家以利雅得为中心重新崛起,却比前者更脆弱,也更深陷内部争斗。兄弟相斗之时,北方哈伊勒的拉希德家族正在积蓄力量。1891年,沙特家族被迫流亡科威特。写在纸面上,这个故事似乎已经结束。其实,它只是在等待一个敢于夜里回来的人。
穆罕默德·本·沙特与其说是沙漠酋长,不如说是一位耐心的国家营造者;他知道,思想若想活下来,就得有墙、有粮仓,也得有武装起来的人。
1818年易卜拉欣帕夏摧毁德拉伊耶后,废墟的一部分被故意保留下来作为警告,一条用碎裂土坯写成的政治讯息。
从利雅得突袭到玻璃高塔
王国、石油与再造, 1902-至今
故事从黎明时分的一道城门开始。1902年1月,仍只有二十多岁的阿卜杜勒-阿齐兹·伊本·沙特结束流亡,率一小队追随者重夺利雅得的马斯马克堡。这一幕已进入国家传奇,可传奇往往会遮住真正要紧的细节:这是一场出于家族失地之痛的豪赌,并非命中注定。他先赢下一座城,后来才赢下一个王国。
接下来的三十年里,他巩固纳季德,吞并艾赫萨,夺取包括麦加和麦地那在内的希贾兹,并于1932年宣布成立沙特阿拉伯王国。这不是优雅完成的工作。它牵涉部族谈判、婚姻、武力、宗教联盟,以及与地方精英艰难达成的交易。国家常被写得像是从条约里穿戴整齐地走出来。这个国家不是。它是在马背上、帐篷里、堡垒中,以及一场场喝着咖啡拉长的议事里缝起来的。
然后,石油改变了一切的尺度。1938年,在几次令人泄气的失败之后,达曼7号井终于打出商业储量。美国人来了,公司城长出来了,达兰成了20世纪那类奇特地点之一:地质把政治整个改写。财富庞大。矛盾也一样。外来劳工增多,城市膨胀,福利体系扩张,而保守社会结构与深深嵌入全球市场的石油国家同时存在。
现代王国并不是沿着平滑章节前进,而是接连穿过冲击:1979年麦加大清真寺被占、海湾战争、9·11之后的清算,以及在2030愿景之下改革与 spectacle 的急速推进。在利雅得,玻璃高塔正从曾由土坯掌权的地方拔起;在吉达,珊瑚石老屋仍斜靠在被朝圣者走出来的巷道上;在欧拉和黑格拉,古代重新回到国家叙事的中央。这个国家变化很快,有时耀眼,有时粗粝。也正因如此,它在历史上格外有意思。旧层次仍然会从新表面下顶出来,您现在还能看见。
后来成为阿卜杜勒阿齐兹国王的伊本·沙特,有一种罕见本事:他能同时显得极部族、又极现代,今天坐在帐篷里,明天就能和外国工程师谈石油。
达曼7号井后来才得了“繁荣井”这个绰号;在此之前,前几口井的表现差得让一些投资者几乎想彻底放弃继续勘探。
The Cultural Soul
像一扇门那样打开的问候
沙特阿拉伯语并不是在“向您打招呼”。它是在接纳您。到了利雅得,纳季德口音带着一种干燥而精准的落点,很适合这片高原;到了吉达,希贾兹的说话方式则松动许多,仿佛红海教会了辅音如何呼吸。连一句简单的“愿平安降临于你”里,都藏着一种建筑感:祝福在前,事务在后。
外国人听到 inshallah,常以为那是迟疑。沙特人的耳朵听见的却是分寸。人的意志很小,真主很大,而语法从不把这两件事搞混。我很少见到哪个国家,能让日常说话如此忠实地记住形而上的秩序;在这里,时间表、承诺和一杯咖啡里,都同时承认世界并不属于我们。
接着,您会遇到那个准确得让人高兴的词。Wasta 不是友情,不是影响力,也不只是腐败;它是关系的重量,终于有了可见的形状。Karama 是有脉搏的尊严。Ghurba 则是被磨成工具的乡愁。一个语言真正变美,是在它拒绝偷懒翻译的时候。沙特拒绝得很有风格。
众人共享的米饭,安放灵魂的咖啡
沙特食物很明白,饥饿几乎从来不是一个人的事。一大盘卡布萨端上来,像一小块疆土:米饭里有豆蔻和干青柠的香气,烤肉安坐高处,杏仁和葡萄干像最后一道签名,稳稳撒下。一盘菜,许多只手,不必演说。一个文明如何安排共享的一餐,往往最能说明它自己。
这个国家的天赋,在于耐心。杰里什让小麦慢慢投降。哈里斯抹掉谷物与肉之间的界线。曼迪和马德丰相信,火点出的句子,泥土会替它写完。没有什么在卖力表演。一切都在持久地成立。连甜味也有分量:椰枣糖浆、藏红花、玫瑰露,塔伊夫的香气被克制地做成可食之物,而不是一股脑儿倾倒出来。
然后是阿拉伯咖啡。浅金色,几乎带着苦修气,盛在一只小得容不下贪心的 finjan 里。长嘴壶一倾,咖啡落下,先起的是豆蔻,随后才是藏红花,于是待客不再是一种情绪,而成了一套仪式。不管是在德拉伊耶的会客厅,还是艾卜哈城外的家庭宅院里,这只杯子从来不只是一只杯子。它在宣布:您的到来,已经改变了这间房。
谈话开始之前的那场仪式
沙特的礼仪并不靠拐弯抹角来省时间。它恰恰是愿意花时间,好让真话能被体面地说出来。人们会问您的身体、家人、旅途、父母,只有一种太心急的文化,才会把这叫作拖延。这些问题其实是在搭一间房,好让真正值得说的话能在里面被说出来。
先上咖啡。常常还有椰枣。有时再来茶。重复会随之出现,但这里的重复不是赘述,而是把尊重变成能听见的东西。在这样的空气里,直接拒绝听上去比英语语境里刺耳得多,近乎粗陋。所以回答常常会绕一下、软一点、从侧面靠近。人很快就会明白,直白并不在所有地方都等于诚实。有时候,它不过是教养不够。
这里的规矩很准确。用右手吃饭。碰鞋时要有分寸。公共举止克制,不要戏剧化。作为交换,待客之道往往会慷慨得让人几乎不好意思,因为 karama 不只附着在主人身上,也附着在客人身上。接待得不好,会伤到整个家。一个国家,有时就像一张为陌生人摆好的餐桌。
由不可见之物守住的时间
在沙特,宗教并不被关在建筑物里,尽管清真寺确实能以安静的几何之美震住人。它会从更小的缝隙进入一天之中:宣礼声让城市的抓力暂时松开一下,问候语里藏着的神圣公式,谈话中提到真主之名时那一瞬自然的停顿,没有人把那个名字当装饰。这里的信仰不是周末安排。它负责计时。
对旅行者来说,最初的惊讶往往不是严厉,而是质地。神圣如此密地织进日常交易里,以至于人会渐渐不再察觉虔敬与习惯之间的缝线。店铺关门。家庭调整晚上的节奏。语言朝着记忆弯过去。就连生活在现代加速中的人,体内也仍保留着另一种更古老的韵律,它不是按钟表,而是按重复来衡量。
这要求访客有一点谦逊。麦加依然不对非穆斯林开放,麦地那部分区域也有限制。禁令很清楚。然而在这些边界之外,在利雅得、吉达,或通向塔伊夫的公路上,您仍能感到朝觐地理如何塑造了这个国家:数百年接待客人训练出的待客术,对仪式近乎严肃的认真,以及一种对空间移动的理解,仿佛走路也可以是灵魂的位移。
泥土、珊瑚与在炎热中活下来的技艺
沙特建筑从气候开始,以优雅收尾。在德拉伊耶,土坯从地里长出来,长成聪明得几乎让现代玻璃建筑有些难堪的形状:厚墙、荫院、约束阳光的窄巷。这种材料起初看着谦逊,直到您注意到它究竟能做到什么。这里曾经衡量财富的标准,不是闪亮,而是凉爽。
到了红海边,吉达给出另一种回答:珊瑚石和 rawasheen,那些向外挑出的木格窗屏,既过滤光、空气和视线,又细得像蕾丝,巧得像工程。隐私与微风,共用的是同一件装置。道德与气象学,往往比建筑师自己承认得更优雅地合作。
然后,国家突然换了语法。在欧拉和黑格拉,砂岩同时成了档案与纪念物,凿出的立面精确得近乎傲慢,两千年后看去仍有点不肯低头的意思。到了艾卜哈附近的阿西尔高地,塔楼民居一层石头一层石头地顶住山地天气。一个国家,几套生存语法。沙特最有意思的时候,常常正是它在建造的时候。
记得住动物的石头
早在石油以前、国家以前,甚至早在现代地图认得出自己的那些名字以前,哈伊勒周边的土地就已经是一座画廊。在朱巴和舒韦米斯,史前人类把羱羊、猎人、狗、牛群,以及一列列追逐与恐惧中的身体刻进岩面。那些岩画不向人讨赞美。它们只要求您认真看。过了一万年,那些动物仍在移动。
我始终觉得这件事极动人。人们常把沙漠想成空无,可沙特偏偏把自己最古老的一部分记忆留在如此暴露的岩石上,连阳光都成了保存过程的一部分。作者消失了,玄武岩还在,图像活得比生平更久。文学很少能得到这种待遇。
这种视觉本能并没有消失。它转进了书法、几何纹样、编织、雕门、银饰、香炉、咖啡壶,以及那些必须先有用途、才有资格讨人喜欢的严峻之美。即便是今天利雅得或欧拉的设计,很多时候也仍借着这种更古老的纪律:装饰必须有任务,美感不必为实用道歉。在沙特,艺术更愿意先挣到自己的位置。
What Makes Saudi Arabia Unmissable
纳巴泰岩城
欧拉与黑格拉带来的是岩刻墓葬、铭文,以及每小时都在换脸的沙漠光线。尺度很有电影感,细节却是法律性的、人的,也意外地亲密。
土坯国家的起点
利雅得城外的德拉伊耶,用厚重土坯墙和院落讲述第一沙特国家的政治故事。您看到的不只是遗址,而是阿拉伯中部权力的建筑学。
红海珊瑚礁
吉达外海和法拉桑群岛附近的红海,拥有温暖海水、珊瑚花园和在其他地方大规模旅游开发时相对保留下来的海洋生命。潜水的人很快就能看出差别。
高地沙特
到了艾卜哈与塔伊夫周边,沙特会突然抬升成绿色梯田、雾气和比利雅得低上二十度的夏天气温。那种“整个国家都平坦又炙热”的懒惰想象,到这里会当场失效。
咖啡、米饭与烟火气
沙特食物是一套有秩序的待客法:小杯里斟出的阿拉伯咖啡、带豆蔻和干青柠香气的卡布萨、靠烟火与耐心完成的曼迪。要理解这个国家,餐桌并不比博物馆差。
适合公路旅行的尺度
这是一个以长距离著称的国家,国内航线强,路线能在一天之内从高速公路切到熔岩原,再切到陡坡高地。按区域规划,连赶路本身都会变成故事的一部分。
Cities
Saudi Arabia的城市
Riyadh
"A 19th-century clay fort and a 302-metre glass tower share the same skyline — Riyadh is a city that has decided, emphatically, not to choose between its past and its future."
67 导览
Jeddah
"The Red Sea port where Ottoman-era coral-stone towers lean over fish markets in Al-Balad, and the world's tallest fountain throws water 312 metres into salt air that smells of frankincense and diesel."
AlUla
"A valley of rose-sandstone monoliths and Nabataean tomb facades where 111 carved mausoleums — some still bearing their owners' names and legal curses against grave-robbers — have stood untouched since the first century C"
Abha
"The highland capital of Asir sits above 2,200 metres where summer temperatures rarely crack 28°C, terraced farms catch actual rain, and the Saturday Abha market sells silver jewellery and woven baskets in styles unchange"
Diriyah
"The mud-brick birthplace of the Saudi state, where the At-Turaif district's earthen towers once housed the Al Saud family's first court and are now a UNESCO site being excavated and restored in real time."
Dammam
"The gateway to the Eastern Province puts you within reach of the Al-Ahsa Oasis — 2.5 million date palms fed by ancient qanat channels, the largest natural oasis on earth — and the offshore Bahrain causeway in under an ho"
Taif
"Perched at 1,800 metres above Mecca on a granite escarpment, Taif is where Hejazi families have retreated from coastal heat for generations, and where Rosa damascena is still harvested each spring for the rose-water that"
Hegra
"Saudi Arabia's first UNESCO World Heritage Site is a Nabataean necropolis in the AlUla region where 111 rock-cut tomb facades rise from the desert floor, the city they served abandoned so suddenly in the 2nd century CE t"
Hail
"The northern plateau city is the access point for the Jubbah petroglyphs at Jabal Umm Sinman, where Neolithic hunters carved aurochs and ibex into basalt 10,000 years ago, making this one of the earliest galleries of hum"
Yanbu
"A Red Sea industrial port that doubles as a dive base for some of the least-crowded coral reefs in the world, where visibility routinely exceeds 20 metres and the fish have not yet learned to fear snorkellers."
Najran
"Tucked into a fertile valley against the Yemeni border, Najran is a living museum of Ismaili mud-tower architecture — the Al-Ukhdood archaeological site preserves a pre-Islamic massacre ground mentioned in the Quran, sur"
Farasan Islands
"An archipelago of coral limestone in the southern Red Sea, reachable by ferry from Jizan, where Ottoman garrison ruins and Roman-era inscriptions share the shoreline with nesting hawksbill turtles and a population of end"
Regions
Riyadh
纳季德中部
沙特中部是现代王国的政治核心,也是这个国家最先让人感到“尺度惊人”的地方:宽阔公路、干燥光线、冬天傍晚日落后立刻转凉。利雅得给这片区域带来速度与野心,而德拉伊耶则解释了国家从何开始,也解释了为什么土坯建筑在这里至今仍然重要。
Jeddah
红海希贾兹
西海岸没有内陆那么严厉,眼界却开阔得多;数百年来,朝圣者、商人和穿越红海的船只一层层塑造了它。吉达当然是主轴,但塔伊夫带来山间凉气与玫瑰农场,延布则给出更平静的港口节奏,也给海岸线留出一段更从容的停顿。
AlUla
西北荒漠遗产带
沙特西北建立在距离、岩石与寂静之上。欧拉是最实际的落脚点,黑格拉是迎面而来的历史震动,而哈伊勒把画面再拉大一步,把这片区域的巨型遗址与更古老的沙漠路线、岩画,以及人们如何带着明确目的穿越 harsh country 的漫长历史连在一起。
Dammam
东部省
沙特面向海湾的一侧更平、更潮湿,也更商业化;港口城市、跨海通道和石油经济的基础设施始终离您不远。达曼是这一地区最顺手的锚点,而此地吸引人的并非明信片式风景,而是更锋利地呈现出现代沙特的生活、商务出行,以及国家面朝东方的姿态。
Abha
南部高地与边境南疆
西南部像是这个国家的减压阀:梯田山坡、夏季雾气,以及在利雅得或吉达之后几乎让人不敢相信的温度。艾卜哈是最容易进入的门户,靠近也门边境的奈季兰则带着另一种历史与部族纹理,而法拉桑群岛又把这片区域往海上拉开,通向珊瑚礁与满是海鸟的水域。
Suggested Itineraries
3 days
3天:利雅得与德拉伊耶
这是认识沙特中部最干净利落的短线:先看现代利雅得,再去德拉伊耶看沙特国家的土坯根基。它很适合长周末,因为转移轻松、反差鲜明,也不会把时间浪费在额外航班上。
Best for: 第一次来访者、商务旅客、短途城市假期
7 days
7天:吉达、塔伊夫与延布
从吉达开始,看红海商贸历史与夜色里仍然发热的城市能量;再爬升到塔伊夫,换一口凉空气和一片玫瑰之乡;最后在延布收尾,给自己一段更安静的海岸时间。这条线路适合那些想体验沙特西部,却不想把整趟旅行押在一个头牌景点上的人。
Best for: 文化旅行者、美食向行程、冬日阳光假期
10 days
10天:欧拉、黑格拉与哈伊勒
到了沙特西北,这个国家才真正有了电影感:砂岩山体、纳巴泰墓葬,以及布满史前岩画的荒野。先住在欧拉,给黑格拉应得的时间,然后继续前往哈伊勒,更深地理解古代商队路线与沙漠定居如何拼成一张完整图景。
Best for: 考古、风景、摄影
14 days
14天:达曼、艾卜哈、奈季兰与法拉桑群岛
这是一条飞行较多的线路,适合已经知道那些显眼名字、想把沙特地图看得更宽的人。路线从面向海湾的东部开始,转入艾卜哈周边的绿色高地,再南下到靠近也门边境的奈季兰,最后在法拉桑群岛结束,以珊瑚礁、红树林和一种截然不同的节奏收尾。
Best for: 重访者、区域研究型旅行者、想避开标准线路的人
名人
Khadijah bint Khuwaylid
c. 555-619 · 商人与最早的信徒哈迪贾首先属于麦加,然后才属于虔敬传奇。她是一位经营叙利亚商队贸易的女商人,比穆罕默德年长,也富有到足以先雇用他,再选择他。当启示打碎日常生活原有的秩序时,是她给了它庇护、金钱,以及自己的确信。
Muhammad
c. 570-632 · 伊斯兰教先知他在阿拉伯的故事,和道路、山洞、市场与谈判绑得一样紧,并不只属于启示本身。麦加给了他反对,麦地那给了他政治共同体,而这两座城市一起,把阿拉伯西部推成了世界性宗教的中心。
Fatimah bint Muhammad
c. 605-632 · 先知之女法蒂玛没有雕像,但她有记忆,而且这记忆异常强烈。她之所以在沙特历史里重要,不是因为纪念物,而是因为先知之家后来成了一个道德中心,此后几个世纪里,合法性、哀悼与虔敬都围绕着它争辩不休。
Muhammad ibn Saud
c. 1687-1765 · 第一沙特国家创立者他起步于哈尼法河谷边的一处聚落,而不是一个帝国。他真正的本事,在于看出德拉伊耶这样的地方统治者,如果能让武力、教义和家族野心步调一致,就可以变成更大的东西。
Muhammad ibn Abd al-Wahhab
1703-1792 · 宗教改革者这是那种死后几个世纪仍足以改变一间屋子气氛的人物。在德拉伊耶,他的讲道找到了政治庇护,而这场联盟让一个区域性的改革运动拥有了国家的覆盖力。
Ibrahim Pasha
1789-1848 · 埃及-奥斯曼指挥官他以帝国最强硬的一只手的姿态进入阿拉伯中部。他对德拉伊耶的围攻,把一座土坯首都打成瓦砾;但也正因此,沙特叙事里多了一道奠基性的伤口,像王朝私藏的一件圣物。
Abdulaziz Ibn Saud
1875-1953 · 现代沙特阿拉伯缔造者人人记得的场面,是他在利雅得突袭马斯马克堡。更难的是之后的事:三十年的征服、结盟、耐心与机会判断,把流亡一步步变成王权。
Hassa bint Ahmed Al Sudairi
1900-1969 · 王室女家长官方照片里往往是男人占据画面,可真正塑造王国的,常常是家庭。出身强大苏代里部族的哈萨·宾特·艾哈迈德·苏代里,就坐在现代沙特政治中最有分量的母系网络之一的中心。
Aminah bint Hassan Al Nassif
1880-1954 · 希贾兹教育家与沙龙女主人在吉达,朝圣者和商人带来的不只是货物,还有观念;阿米娜·纳西夫代表的是一种更安静的影响力。她出入精英圈层,保存记忆、塑造趣味,也一点点扩展了女性在变化中的希贾兹社会里能够占据的位置。
图片库
图览Saudi Arabia
Three Middle Eastern men wearing traditional thobes indoors, smiling and posing.
Photo by B_S Media Production on Pexels · Pexels License
A close-up of traditional Saudi Arabian handcrafted decor including baskets and pottery.
Photo by Junaid A Yaraa on Pexels · Pexels License
Man in sunglasses explores ancient ruins in Riyadh. Cultural and urban exploration captured.
Photo by Aziz Abdulrahman on Pexels · Pexels License
View of Riyadh skyline showcasing modern architecture against a vibrant sky with bicycles in the foreground.
Photo by Abdulrhman Hmad on Pexels · Pexels License
Skyline view of Riyadh's modern architecture with distinctive skyscrapers.
Photo by Steven Jeffery on Pexels · Pexels License
Urban scene with modern buildings and street traffic in Riyadh.
Photo by Muhannad al zabidi on Pexels · Pexels License
A striking clock tower surrounded by palm trees against a bright sky in an urban environment.
Photo by Muhannad al zabidi on Pexels · Pexels License
Top Monuments in Saudi Arabia
Prophet'S Mosque
Medina
Founded in 622 as a palm-trunk prayer space, the Prophet's Mosque became Medina's sacred center, where gates, prayer rhythms, and memory still shape the city.
Green Dome
Medina
The Prophet was buried in Aisha's room here in 632, and Medina grew around that fact.
Sad Elab Dam
Riyadh
Kingdom Centre
Riyadh
At-Turaif District
Riyadh
Boulevard City
Riyadh
Al-Salam Museum
Medina
Diriyah
Riyadh
Al Shareef Museum
Ta'If
National Museum of Saudi Arabia
Riyadh
Jaffali Mosque
Jeddah
Masmak Fort
Riyadh
Deera Square
Riyadh
Masjid Al-Haram
Mecca
Mosque of Al-Ghamama
Medina
The Prophet prayed for rain here in 631 CE — and it fell.
Quba Mosque
Medina
Islam's oldest mosque, founded 622 CE, promises a reward equal to Umrah for every prayer said here — and locals return every Saturday to claim it.
Riyadh Water Tower
Riyadh
Built top-down in 1971, Riyadh's mushroom-shaped water tower was once the kingdom's tallest structure — modeled on a Swedish design and raised by hydraulic jacks.
Prince Mohammed Bin Abdul Aziz Stadium
Medina
实用信息
签证
美国、英国、欧盟成员国、加拿大和澳大利亚公民通常可在出发前在线申请沙特旅游电子签。标准旅游电子签有效期1年,可多次入境,每次最多停留90天;护照至少应有6个月有效期。它适用于旅游和副朝,但不适用于朝觐,且非穆斯林不得进入麦加。
货币
沙特阿拉伯使用沙特里亚尔,缩写为 SAR,汇率实际上固定在 1 美元 = 3.75 SAR。利雅得、吉达、达曼和欧拉几乎到处都能刷卡,但路边停靠点、老店和小咖啡馆还是要备些现金。基础型旅行每天大致预算300-500 SAR;住得舒服一些的中档行程约650-1,100 SAR;如果在欧拉或红海预订高端住宿,花费还会高得多。
如何抵达
主要国际门户是利雅得哈立德国王机场、吉达阿卜杜勒-阿齐兹国王机场和达曼法赫德国王机场。走红海海岸和哈拉曼铁路走廊,吉达最顺手;进入沙特中部,利雅得最实际;东部省则以达曼最方便。更小但很有用的机场还包括欧拉、艾卜哈、麦地那和塔布克。
如何移动
在沙特,把火车和国内航班搭配起来,比试图全程走公路要合理得多。哈拉曼高铁是沙特西部最轻松的铁路线路,连接吉达、机场和麦地那;东线则把利雅得与达曼连在一起。至于欧拉、艾卜哈、哈伊勒、奈季兰和法拉桑群岛,租车或搭国内航班能替您省下大量时间。
气候
10月到3月是全国大部分地区最舒服的时候:利雅得体感宜人,欧拉夜里凉爽,吉达则暖和却没有夏天那一下重击。5月到9月,内陆和海湾沿岸都相当难熬,利雅得和达曼常常高于43摄氏度;而靠海拔撑着的艾卜哈则温和得多。去欧拉和黑格拉要为明显的昼夜温差做准备,冬夜降温很快,冷意来得突然。
网络连接
城市、机场和主要高速沿线的4G与5G覆盖都很强,商务型酒店和连锁酒店的 Wi‑Fi 通常也靠得住。这里叫车和交通应用非常重要:Uber、Careem、Kaiian、darb、SAPTCO 以及铁路订票应用,都会替您省时间,也省争执。如果您打算开车离开主要城市,落地后就买本地 SIM 卡或 eSIM,因为距离太大,而路牌并不是您想即兴发挥的地方。
安全
对会做准备的旅行者来说,沙特总体是安全的;真正的实际风险来自高温、长距离,以及圣城周边的限行规则。穿着得体,哪怕只是白天短途外出也带上水;如果您不是穆斯林,还要再次确认路线是否经过麦加或麦地那的限制区域。如今女性出行已经比几年前轻松得多,但保守的社会规范仍因地区而异,在小城镇里会比在利雅得或吉达更明显。
Taste the Country
restaurant卡布萨饭
周五把一家人聚到一起。米饭腾着热气,羊肉酥软,手伸向同一只大盘。客人会先得到最好的一块。
restaurant阿拉伯咖啡与椰枣
主人从长嘴壶里斟出咖啡。客人啜饮、停顿、接过椰枣、说话、倾听。喝够了,杯子便左右轻轻一晃。
restaurant杰里什小麦粥
中午偏爱耐心。碾碎的小麦慢慢煮软,酸奶把味道拢在一起,鸡肉几乎融进碗里。母亲们会在周五或家人生病时端上它。
restaurant曼迪饭
夜晚需要一点烟火气。朋友坐到很晚,米饭吸饱肉汁,谈话越拖越长。总有人先去找埋在底下的那几块肉。
restaurant萨利格奶汤饭
希贾兹的餐桌会把它留给家人聚餐。白米在高汤里慢慢鼓起,烤鸡卧在上面,最后浇上酥油。吉达最懂这种安慰。
restaurant穆塔巴格煎饼
日落一到,人就往摊子边走。面皮裹住肉末和鸡蛋,铁板滋滋作响,手指沾满油光。站着吃、走着吃、笑着吃,都可以。
restaurant鲁盖玛特炸甜团
斋月的夜晚少不了甜。面团下锅,糖浆淋下,芝麻落定。大人话还没说完,孩子已经绕着盘子打转。
restaurant克莱贾饼干
走亲访友和喝茶的时候,饼干铁盒总会出现。椰枣、豆蔻、茴香,碎屑落在茶托上。奶奶们靠这个赢下所有争论。
游客建议
留意增值税
沙特阿拉伯大多数商品和服务都要加收15%增值税,酒店和活动网站往往到最后结账页总价才会突然往上跳。比价时别只看第一页,务必看到付款阶段。
聪明用铁路
哈拉曼铁路在线西走廊很省时间,尤其适合落地吉达后还打算继续往北走的人。周末和节假日的热门班次要早点订,因为火车比公路轻松得多,而大家都知道这一点。
尽早订房
在欧拉,大型周末活动和冬季节庆会把酒店价格很快抬高,最后只剩昂贵房型。如果日期已经定死,先锁房,再订机票,而不是反过来。
按高温安排行程
7月在利雅得、达曼和欧拉,午饭后再去观光不是好主意。清晨出门,下午最难熬的几小时躲进空调里,把喝水当作门票成本的一部分来看待。
看场合行事
即便如今着装规定比过去宽松,穿得端庄在几乎所有地方都会让事情顺利许多。小城镇的公共氛围往往比利雅得或吉达更保守,所以说话音量、衣着和公开亲昵举动都要收着一点。
先下载应用
Uber和Careem覆盖大城市,Kaiian在城外往往更有用,而在利雅得,darb应用很关键。离开机场Wi‑Fi之前,就把交通应用、铁路应用和离线地图都准备好。
带点小额现金
在大多数城市行程里刷卡就够了,但随身带几张10和20里亚尔纸币,买咖啡、小吃或零碎物件时会省不少时间。给司机小费或凑整车费时也派得上用场。
Explore Saudi Arabia with a personal guide in your pocket
Audiala App
支持 iOS 和 Android
加入50,000+策展人
常见问题
如果我是美国或英国公民,去沙特阿拉伯需要签证吗? add
是的,大多数情况下您需要签证,不过流程通常不复杂,因为美国和英国护照持有人都在旅游电子签名单上。标准旅游电子签可多次入境,有效期1年,每次最多停留90天,但不适用于朝觐。
沙特阿拉伯对游客来说贵吗? add
花费可以算中等,也可能相当高,主要看您住在哪里、搭多少趟飞机。利雅得和吉达靠连锁酒店加平价餐馆还能控制预算,但到了欧拉或红海的高端度假区,开销很快就会上去。
去沙特阿拉伯旅行,哪个月份最好? add
对大多数旅行者来说,1月和2月是最稳妥的全能选择。3月和4月去利雅得、达曼、欧拉和艾卜哈也依然合适;到了夏天,除非您待在艾卜哈周边高地,否则这个国家很多地方都会让人走得很吃力。
非穆斯林可以前往沙特的麦加或麦地那吗? add
非穆斯林不能进入麦加。麦地那部分区域也有限制,所以非穆斯林旅行者应仔细核对路线细节,不要想当然地以为当地每一条铁路或公路连接都和全国其他地方一样对外开放。
在沙特阿拉伯旅行,租车更好还是坐飞机更好? add
走长距离时,通常还是坐飞机更划算。若您想在欧拉、艾卜哈、哈伊勒或较小的遗产遗址一带保有机动性,就租车;但主要大区之间最好搭国内航班,因为这个国家实在太大,路上的时间很快就会越积越多。
不会说阿拉伯语,也能在沙特阿拉伯自由旅行吗? add
可以,尤其是在利雅得、吉达、机场、酒店和面向游客的景点。英语在主要旅行走廊里很管用,但会几句基础阿拉伯语问候和数字,遇到司机、小店和更传统的城镇时还是会轻松很多。
去沙特阿拉伯需要安排多少天? add
7到10天足够走完一条扎实的区域线路,但远远不够看完整个国家。沙特在地图上看着紧凑,真正动身以后才知道不是那么回事;大多数赶路式行程,最后都把太多时间耗在机场或高速公路上。
沙特阿拉伯对独自旅行的女性安全吗? add
是的,如今很多独自旅行的女性都会前往,而且通常不会遇到重大问题,尤其是在大城市和成熟旅游区。更实际的做法是穿着得体、晚到时提前订好接送,并且预先接受这样一个事实:不同地区对保守日常生活的感受差异很明显。
资料来源
- verified Saudi eVisa Portal — Official tourist eVisa eligibility, validity, entry rules, and permitted travel purposes.
- verified Saudi Central Bank — Reference for the Saudi riyal and its long-standing peg to the US dollar.
- verified Saudi Railways — Official rail operator for the East Line, North Line, and practical train planning within Saudi Arabia.
- verified General Authority of Civil Aviation — Airport and aviation statistics, including passenger traffic and gateway context.
- verified U.S. Department of State - Saudi Arabia Travel Information — Consular guidance on entry rules, restricted areas, and practical safety considerations.
最后审核: