斯图加特

德國 更新于 Oct 2026

德国斯图加特这座汽车之城，处处透着山城气息：400多段阶梯沿着陡峭的城市盆地向上延伸，穿过葡萄园和花园围墙，齿轨铁路则轰隆驶向德格洛赫。把引擎熄掉吧。最美的景色往往要攀登一番才能抵达；俯瞰之下，屋顶、葡萄藤和林木覆盖的山脊在城中铺展开来。

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斯图加特, 德國 图片: Margo Evardson / Pexels
个景点
12
行程天数
2至3天
最佳季节
5月至9月；9月适合漫步葡萄采收季

为何 斯图加特

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皇家气派的斯图加特围绕宫殿广场展开：晚期巴洛克风格的新宫殿与开阔草坪相对而立，旧王宫则将文艺复兴风格的庭院藏在墙后。步行不远便是詹姆斯·斯特林设计的1984年新国家美术馆，鲜亮的栏杆和露天圆形大厅让参观之旅成为一场建筑漫步。

山丘让乡野近在咫尺，当地葡萄酒也是城市日常的一部分：点一杯传统计量单位“四分之一升”的葡萄酒，配上一盘施瓦本馄饨或奶酪面疙瘩。走进1914年建成的市集大厅，天窗洒下的光落在摊位上，这里既有当地农产品，也有来自远方的美食。

汽车在这里既是工业，也是历史。梅赛德斯-奔驰博物馆以9层双螺旋展厅讲述从1886年至今的汽车发展历程；城另一头的祖芬豪森则在保时捷藏品中，将赛车与熟悉的911并列展出。两座博物馆共同呈现的斯图加特，不像一句企业宣传口号，更像一座仍在探讨人们该如何出行的城市。

  • 汽车历史，两种讲法

    斯图加特的两座汽车博物馆各有风格：梅赛德斯-奔驰博物馆设在双螺旋形建筑内，展览沿着9层空间展开；祖芬豪森的保时捷博物馆则以白色悬挑建筑为特色，互动声效站让你近距离感受赛车引擎的轰鸣。两馆共同讲述了从1886年至今的汽车发展史。

  • 现代主义在斯图加特

    在魏森霍夫住宅区，勒·柯布西耶设计的1927年住宅见证了一场入选联合国教科文组织名录的现代生活实验；城另一头，詹姆斯·斯特林设计的1984年新国家美术馆，将参观过程变成一场建筑漫游，沿途可见粉色栏杆、绿色金属构件和露天圆形大厅。斯图加特的建筑风格向来不拘一格。

  • 徒步登高看城市

    400多段名为“斯特费勒”的山坡阶梯，将城市盆地与葡萄园、静谧的住宅街道连接起来；一路上，城市景致不断从屋顶间映入眼帘。想看更开阔的风景，可从玛丽恩广场搭乘齿轨铁路上山，或登上217米高的电视塔——这是世界上第一座钢筋混凝土通信塔。

  • 走出美术馆的艺术

    斯图加特国家美术馆将古代大师的绘画与奥斯卡·施莱默1922年《三人芭蕾》的几何造型原版戏服并列展出；斯图加特芭蕾舞团则让约翰·克兰科的戏剧传统继续登上舞台。在这里，参观博物馆后，还可以到几条街外欣赏演出。

必游景点

不是每一座古迹，只有那些我们会亲自带你路过的。

斯图加特的全部 108 个地点

街区

按区漫步——每个街区都有自己的节奏。

  • 市中心

    市中心汇集了宫殿、美术馆和餐饮场所，彼此相距不远：从宫殿广场出发，再去逛逛市集大厅，或看看斯图加特艺术博物馆的玻璃立方体建筑。入夜后，幸运汉斯喷泉周边的小巷里酒馆和酒吧热闹起来。

  • 豆荚街区与莱昂哈德街区

    这两个老街区保留着狭窄的鹅卵石巷道，也留存着昔日工匠与葡萄种植者社区的风貌。不妨逛逛古董店和工作室，再到传统葡萄酒馆享用施瓦本菜肴或品尝当地葡萄酒。

  • 莱恩街区与斯图加特南区

    市中心以南，威廉时代的公寓楼映衬着一片更具居住气息的街区，这里有咖啡馆、冰淇淋店和社区酒馆。玛丽恩广场是徒步探索或搭乘齿轨铁路上山的好起点。

  • 巴特坎施塔特

    斯图加特最古老的城区将矿泉浴场、历史街道与建于1463年的半木结构克洛斯特勒建筑融为一体。城区还延伸至内卡公园，那里有梅赛德斯-奔驰博物馆和坎施塔特民俗节场地。

  • 祖芬豪森

    保时捷广场是这片北部城区吸引游客的焦点：保时捷博物馆棱角分明的白色建筑内，陈列着经典公路车和赛车，包括911与917。互动式发动机声效体验站让人既能欣赏展品，也能听见引擎轰鸣。

  • 魏森霍夫

    魏森霍夫住宅区建于1927年，是密斯·凡·德·罗主持的德国制造联盟展览项目之一。这里的现代主义住宅包括勒·柯布西耶与皮埃尔·让纳雷设计的一对建筑，如今已成为博物馆，并列入联合国教科文组织世界遗产名录。

  • 德格洛赫

    从玛丽恩广场搭乘齿轨铁路沿山坡上行，城市盆地便渐渐展现在脚下。德格洛赫是感受斯图加特陡峭地形的好去处，让爬坡成为旅程的一部分，而不是单纯的不便。

  • 基勒斯贝格

    市中心以北，占地50公顷的基勒斯贝格公园设有花园、迷你铁路，以及一座纤细的40米高观景塔——基勒斯贝格塔。这里绿意盎然，与城中的博物馆和宫殿广场形成鲜明对照。

规划行程

出发之前

如何抵达斯图加特
斯图加特机场（STR）位于市中心以南约 13 公里处，是主要门户；卡尔斯鲁厄／巴登-巴登机场（FKB）和法兰克福机场（FRA）则是较远的备选机场。长途列车抵达斯图加特中央车站，区域交通枢纽还包括斯图加特-巴特坎施塔特、斯图加特-法因根和机场／展览中心。公路方面，A8 高速公路连接卡尔斯鲁厄和慕尼黑，A81 通往海尔布隆和辛根，A831 则从西南方向接入。
斯图加特市内交通
2026 年，VVS 公共交通网络包括斯图加特轻轨（类似地铁，共有 17 条命名线路）和 7 条城铁线路：S1–S6 及 S60；公交车、Zacke 齿轨铁路和 1929 年开通的森林缆车则补足交通网络。RegioRadStuttgart 共享单车设有 250 多个站点，绿色 U 形公园线路全长 8 公里。单区一日票在应用程序中标价 6.90 欧元，在售票机购买则为 7.40 欧元；前往机场需购买两区票，斯图加特卡 PLUS 可在博物馆门票之外附加 VVS 交通服务。
气候与最佳旅游时节
月平均最低和最高气温大致为：春季 1–19°C，夏季 12–25°C，秋季 2–20°C，冬季 −2–6°C。全年都有降雨，5 月至 7 月前后雨势较大，也可能出现夏季雷暴；2 月是较干燥的月份之一。5 月至 9 月是户外活动旺季，11 月下旬和 12 月则因圣诞市场而吸引大量人潮；5 月、6 月和 9 月天气较温和，也适合悠闲游览。
语言与货币
德语是官方语言，除了标准德语，你也会听到施瓦本地区常用问候语“Grüß Gott”；主要博物馆、酒店和交通枢纽普遍有人会说英语。德国使用欧元（€）；小型面包店、传统葡萄酒酒馆和公共厕所可能需要现金，尽管许多大型商家都接受刷卡。
安全须知
斯图加特对游客而言总体风险较低，但在斯图加特中央车站和阿努尔夫-克莱特广场一带，尤其是深夜时分，仍要留意随身包袋。报警请拨 110；火灾及医疗急救请拨 112。

03 斯图加特热门门票.

提前预订

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王宫广场
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Stuttgart : Guided Walking Tour With A Guide (Private Tour)
王宫广场
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★4.5 起 €65
Stuttgart Exploration Game and City Tour on your Phone
王宫广场
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★5.0 起 €7.99
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从马场庄园到汽车之城

符腾堡中心历经宫廷、工业、战争与重塑

  1. 约公元90年

    罗马人越过内卡河

    罗马军队在如今的巴特坎施塔特建立了堡垒和民居聚落，守卫内卡河沿岸的道路与渡口。如今，这片边疆世界的遗迹仍留存于地下，而这个城区如今更以温泉和工厂闻名。

  2. 约950年

    马场庄园留下城市之名

    当地传说认为，斯图加特的名字源自内森巴赫河谷的一处养马庄园，名为“施图特加滕”。这个故事将城市的起源与马匹联系起来，而非城堡或罗马道路；不过，确切年代和创建者至今不明。

  3. 约1083年

    康拉德开创王朝

    符腾堡的康拉德一世在维尔滕贝格城堡确立了自己的势力。城堡坐落于内卡河谷上方的一座山丘上，位于如今的斯图加特境内。留存下来的史料零散不全，但这座城堡后来成为家族祖居，也为统治该地区数百年的王朝留下了名字。

  4. 1229年

    斯图加特首次见于文献

    教皇格列高利九世颁布的一份敕书，是现存文献中首次正式提及斯图加特的记录。当时，这处聚落已取得城镇地位，开始在庇护它的河谷之外发挥影响。

  5. 1311—1315年

    围城打断符腾堡的统治

    帝国军队在被称为“帝国自由城市战争”的冲突中围攻并攻占斯图加特。该城随后由埃斯林根控制，直至1315年符腾堡恢复统治；在这里，一场围城战仍足以改变权力归属。

  6. 1321年

    王朝将先人安葬之地迁入城中

    伯爵埃伯哈德一世将符腾堡的教士团和家族墓地迁至斯图加特的圣十字教堂。教堂的钟声与石砌拱顶，标志着城镇角色的转变：斯图加特正逐渐成为王朝的行政与典礼中心。

查看完整时间线（35 个节点）
  1. 1482年

    分裂的伯国重新统一

    明辛根条约重新统一了此前分属斯图加特和乌拉赫的符腾堡领地。埃伯哈德五世将斯图加特定为重建后领土的首府，让这座城镇在地区治理中占据更稳固的核心地位。

  2. 1495年

    符腾堡升格为公国

    在沃尔姆斯帝国议会上，国王马克西米连一世册封埃伯哈德五世为公爵。斯图加特由此成为公国首府，其统治者得以用超越伯国疆界的方式彰显权威。

  3. 1514年

    “贫苦康拉德”起义

    农民因不满乌尔里希公爵征税而起身反抗，这场起义后来被称为“贫苦康拉德起义”。叛乱虽遭镇压，但随后签订的图宾根条约保障了符腾堡等级会议的权利，并限制了公爵的权力。

  4. 1534—1537年

    宗教改革在此扎根

    乌尔里希公爵收复符腾堡后推行新教宗教改革，并将路德宗定为国教。修道院财产易主，斯图加特各地的教区生活也因新的教会规章与不同以往的礼拜声响而发生改变。

  5. 1553—1578年

    旧王宫改建为文艺复兴风格

    克里斯托夫公爵重建旧王宫，将它改造成文艺复兴风格的居所，以带拱廊的庭院和更为正式的厅室，取代了中世纪堡垒的气息。城堡的石墙至今仍诉说着它从防御要塞转变为宫廷居所的历程。

  6. 1634—1648年

    战争让城市元气大伤

    天主教军队在讷德林根获胜后，帝国军和西班牙军占领了斯图加特，埃伯哈德三世公爵则逃亡避难。劫掠、饥荒和瘟疫接连袭来，到战争结束时，人口已从约1万人降至约4,500人。

  7. 1693年

    法军索取沉重代价

    在普法尔茨王位继承战争期间，梅拉克率领的法国军队向符腾堡施加军事压力，并索要巨额钱款。斯图加特虽未像附近城镇那样遭受更直接的破坏，也仍因征用和战争摊派承受了入侵的代价。

  8. 1738年

    约瑟夫·聚斯·奥本海默遭处决

    卡尔·亚历山大公爵去世后，宫廷财政官约瑟夫·聚斯·奥本海默遭到逮捕，并在一场反犹主义的示众审判中被判有罪。1738年2月4日，他在斯图加特城外被处决；这起案件揭示了政治归咎如何迅速演变为迫害。

  9. 1746—1807年

    新王宫重塑市中心格局

    卡尔·欧根公爵于1746年在如今面向宫殿广场的地点动工兴建新王宫，这座宏伟居所历经数十年才竣工。宫廷在长期迁往路德维希堡后重返斯图加特，而王宫也赋予市中心全新的仪典规模。

  10. 1770年

    黑格尔出生于斯图加特

    格奥尔格·威廉·弗里德里希·黑格尔出生于斯图加特，并在这里度过童年。他曾就读于埃伯哈德-路德维希文理中学，之后离开家乡前往大学求学。他在埃伯哈德街的出生地如今已成为博物馆，是一处静谧的所在，纪念这位思想远播城市之外的哲学家。

  11. 1775年

    席勒进入卡尔学院

    弗里德里希·席勒转入卡尔·欧根公爵在斯图加特创办的军事学院，严格的日常作息与严密监管塑造了他早年的写作生涯。他在就读期间创作了《强盗》；这部充满叛逆气息的作品很快让这位年轻剧作家成为宫廷的难题。

  12. 1818年

    丰收节首次举办

    坦博拉火山喷发后的饥荒年月过去后，威廉一世国王与卡塔琳娜王后支持农业救济与改良。首届坎施塔特民俗节汇聚牲畜、农作物和公众庆祝活动：这场王室为应对饥荒而举办的活动，后来成为一年一度的盛会。

  13. 1845年

    铁路抵达内卡河畔

    符腾堡的第一条铁路开通，连接坎施塔特与埃斯林根，载着乘客和货物驶过内卡河沿岸。新线路缩短了过去依赖道路和河运的行程，也推动斯图加特的工业发展加快步伐。

  14. 1849年

    残余议会遭武力解散

    法兰克福议会解散后，仍留任的民主派议员聚集在斯图加特，组成残余议会。6月18日，符腾堡军队以武力驱散集会，结束了通过辩论延续德国革命的最后一次尝试。

  15. 1886年

    戴姆勒与迈巴赫造出汽车

    在巴特坎施塔特，戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫将小型汽油发动机装在一辆四轮马车上。他们的工作坊属于一座正将机械实验转化为产业的城市，不过，汽车的发明史并非出自单一发明家。

  16. 1886年

    博世创办工作坊

    罗伯特·博世在斯图加特创办了一家精密机械与电气工程工作坊。企业起步规模不大，后来却凭借解决机器内部的实际难题建立声誉，其中包括为高速发动机提供可靠的点火系统。

  17. 1918年

    君主制走向终结

    革命席卷德国之际，威廉二世国王于11月30日在斯图加特退位。符腾堡成为新德国秩序下的民主共和国，王室居所几乎一夜之间失去了原有的政治用途。

  18. 1927年

    魏森霍夫住宅区呈现现代主义风貌

    在密斯·凡·德·罗的指导下，德国工艺联盟建造了魏森霍夫住宅区，以此公开倡议现代住宅设计。勒·柯布西耶、瓦尔特·格罗皮乌斯等人都参与了设计。勒·柯布西耶设计的两栋住宅后来于2016年列入联合国教科文组织世界遗产名录。

  19. 1938—1944年

    迫害席卷这座城市

    1938年11月的反犹暴行期间，位于医院街的旧犹太会堂遭纵火焚毁。1941年至1944年，来自斯图加特和符腾堡的犹太人有2,500多人遭到驱逐，其中许多人经由基勒斯贝格中转营转运；纳粹政权还依据所谓的“安乐死”计划杀害残障人士。

  20. 1940—1945年

    空袭重创斯图加特

    盟军飞机对斯图加特发动了53次大规模空袭，袭击目标包括铁路和工业设施，也包括城市本身。战争结束时，轰炸摧毁了市中心约68%的建筑，造成约4,500人死亡，其中包括强迫劳工。

  21. 1945年

    法军攻占斯图加特

    法国军队于4月21日至22日进入斯图加特，结束了纳粹在城中的统治。同年7月，城市的占领归属再次变更，斯图加特被划入美国占领区，战后重建的格局由此奠定。

  22. 1952年

    斯图加特成为州首府

    符腾堡-巴登、巴登和符腾堡-霍亨索伦合并，成立巴登-符腾堡州，斯图加特则成为州首府。这座饱受战火摧残的城市，如今成为新成立联邦州各项机构的所在地。

  23. 1956年

    混凝土电视塔改变城市天际线

    由工程师弗里茨·莱昂哈特设计的217米高电视塔在霍埃尔博普泽尔山上开放。世界上第一座以钢筋混凝土建造的电视塔高耸于城市上方，宛如一座纤细的瞭望塔；它的造型很快被斯图加特以外的地方纷纷效仿。

  24. 1961—1973年

    约翰·克兰科重塑芭蕾舞团

    南非编舞家约翰·克兰科执掌斯图加特芭蕾舞团，将其打造成以《奥涅金》和《罗密欧与朱丽叶》等富有表现力的叙事芭蕾闻名的舞团。斯图加特的排练厅和舞台成为舞团的基地，使其在不离开故乡的情况下赢得国际瞩目。

  25. 1977年

    施塔姆海姆监狱成为全国焦点

    赤军旅领导人在斯图加特-施塔姆海姆受审，使监狱及其专门建造的法庭成为西德政治危机的焦点。10月18日，汉斯·马丁·施莱尔劫机案失败后，安德烈亚斯·巴德尔、古德伦·恩斯林和扬-卡尔·拉斯佩在狱中身亡。

  26. 1984年

    斯特林设计的新州立美术馆开放

    詹姆斯·斯特林设计的新州立美术馆在旧馆旁开放，以浅色石材搭配鲜绿色扶手和粉色坡道。建筑中充满趣味的参观路线，让走进美术馆的过程本身也成为建筑理念的一部分。

  27. 2006—2009年

    汽车迎来两座博物馆

    梅赛德斯-奔驰博物馆于2006年在巴特坎施塔特开放，九层高的双螺旋结构围绕汽车的漫长发展史展示各类车辆。保时捷于2009年在祖文豪森开设博物馆，让斯图加特得以审视自己的工业身份，而不只是制造汽车。

  28. 2010—2011年

    市民反对“斯图加特21”项目

    将中央火车站改建为地下贯通式车站的计划引发大规模示威；2010年9月30日，警方与抗议者发生冲突。2011年的公投否决了终止州政府参与该项目的提议。与此同时，附近的新市立图书馆开放，也为市中心带来一处风格鲜明的建筑新作。

  29. 2024年

    斯图加特承办欧洲杯赛事

    斯图加特的梅赛德斯-奔驰竞技场在2024年欧洲足球锦标赛期间承办了多场比赛，迎来各国球队与球迷。这座体育场历经多次更名，见证了城市国际舞台的转变：从王室宫廷和工业作坊，走向聚光灯下的足球赛场。

谁曾 在此生活

  • 工程师与发明家 · 1834–1900

    戈特利布·戴姆勒

    曾在现属斯图加特的坎施塔特工作

    戴姆勒在坎施塔特设立工作室，并与威廉·迈巴赫在那里共同研发紧凑型高速发动机。梅赛德斯-奔驰博物馆延续了这段当地创新的历史，讲述早期机动车如何融入人们的日常生活。

  • 汽车工程师 · 1875–1951

    费迪南德·保时捷

    1931年在斯图加特创立工程事务所

    1931年，保时捷在斯图加特开设工程事务所；那时还没有以他名字命名的汽车，公司最初为其他客户承接技术项目。祖芬豪森的博物馆通过原型车、公路车和赛车，将这段较为低调的起步历程娓娓道来。

  • 艺术家与编舞家 · 1888–1943

    奥斯卡·施莱默

    出生于斯图加特

    施莱默出生于斯图加特，他在《三人芭蕾》中将舞者塑造成流动的几何形体；该作品于1922年首次上演。斯图加特国家美术馆收藏着这部作品的原版戏服；其鲜明的造型与崇尚设计的城市气质依然十分相衬。

  • 编舞家 · 1927–1973

    约翰·克兰科

    1961年至1973年执掌斯图加特芭蕾舞团

    克兰科于1961年接掌斯图加特芭蕾舞团，并以《奥涅金》等叙事作品塑造了剧团的国际声誉。他的名字至今仍与这座城市的芭蕾舞学校和剧目传承紧密相连；这份遗产，体现在一代代舞者对作品的学习与演绎之中。

美食推荐

本地人真正会去订位的地方——而非游客菜单。

内行 贴士

一些小事，会改变这座城市待你的方式。

  • 搭乘城铁前往市区

    从斯图加特机场搭乘S2或S3线前往中央车站，车程约25至27分钟。机场位于第2票价区，出发前请确认跨两个票价区的票价。

  • 留意山坡阶梯

    斯图加特的历史阶梯沿陡峭山坡而上，市中心的步行区则大多平坦。如果打算爬上观景点或葡萄园，请穿防滑性能好的鞋子。

  • 随身带些现金

    随身带些现金，以备在小面包店、肉铺、传统葡萄酒馆和公共厕所使用。许多大型商家接受银行卡，但小店仍常常需要现金。

  • 确认车票票区

    如果会多次搭乘公共交通，可比较一下VVS一日票与单程票的价格；最多5人同行可购买团体一日票。请通过应用程序查询最新票价和票区信息。

  • 按德国习惯给小费

    在餐桌用餐时，通常会将账单金额凑整，或另加约5%至10%的小费。付现金或刷卡前，告诉服务员你希望支付的总金额。

  • 看管好随身行李

    在中央车站附近，尤其是人多或深夜时，请看好随身包袋和贵重物品。像在任何繁忙的交通枢纽一样，保持日常警觉即可。

  • 选择温和时节出行

    5月至9月适合沿山坡漫步和户外用餐；9月则是葡萄采收季。夏季常有阵雨，记得带一件轻便的防雨外套。

  • 逛逛斯图加特市集大厅

    这座建于1914年的市集大厅在采光屋顶下设有30多个摊位，供应当地和世界各地的美食。在这里可以一次尝遍多种地方特色。

常见问题

斯图加特值得一游吗？

值得一去，尤其适合对汽车历史、现代建筑和陡峭山坡上的城市景观感兴趣的游客。梅赛德斯-奔驰博物馆和保时捷博物馆让人身临其境地了解汽车发展史，而魏森霍夫住宅区和山坡阶梯则展现了这座城市截然不同的一面。

游览斯图加特需要几天？

建议安排2至3天游览市中心景点，并参观一座或两座汽车博物馆。如果还想游览威廉动物园、探访山坡观景点，或前往附近的埃斯林根或路德维希堡，可再增加一天。

如何从斯图加特机场前往市中心？

从机场／展览中心站搭乘S2或S3线，可前往斯图加特中央车站或市中心站；到中央车站约需25至27分钟。工作日列车大约每15分钟一班，从机场前往市中心需购买跨两个票价区的车票。

斯图加特对游客来说安全吗？

只要采取日常的城市出行防范措施，在斯图加特游览通常没有问题。在中央车站附近留意随身包袋，深夜在繁忙地段保持警觉，就像在其他城市一样。

斯图加特的公共交通要多少钱？

票价取决于途经的票价区以及购票方式。斯图加特市中心属于第1票价区，机场则属于第2票价区；可比较VVS一日票和单程票，并通过应用程序查询最新价格。

游客在斯图加特旅行开销大吗？

花费取决于你参观多少收费景点，以及使用公共交通的频率。如果计划参观多座博物馆，可比较斯图卡德通票与单独购票的价格；如果需要多次乘车，则可看看VVS一日票是否适合你的行程。

所有必游景点.

108 个值得探索的地方

梅賽德斯-賓士博物館
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王宫广场
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孤独城堡
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孤独城堡

符腾堡州立博物馆
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符腾堡州立博物馆

林登博物馆
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林登博物馆

斯图加特艺术博物馆
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老王宫
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斯图加特剧院
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斯圖加特大學
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霍彭劳公墓
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基勒斯贝格公园
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聖埃伯哈德主教座堂
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Mhp竞技场
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维尔滕贝格城堡
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巴特坎施塔特
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巴特坎施塔特

白院聚落
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白院聚落

斯图加特州立绘画馆
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符腾堡州立图书馆
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B10号联邦公路
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索利图德赛道

保时捷体育场
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斯圖加特電視塔
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漢斯·馬丁·施萊爾體育館
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斯图加特普拉格弗里德霍夫
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斯图加特普拉格弗里德霍夫

加齐体育场
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加齐体育场

市中区
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市中区

新王宫
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新王宫

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孤独宫学院

斯圖加特市立圖書館
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巴登-符腾堡历史馆
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斯图加特宫廷花园
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比尔肯科夫
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比尔肯科夫

黑格尔故居
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黑格尔故居

符腾堡山顶墓堂
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符腾堡山顶墓堂

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斯图加特体育馆

霍亨海姆城堡
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霍亨海姆城堡

斯图加特
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斯图加特

斯图加特电信塔
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方格尔斯巴赫公墓
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斯图加特州立歌剧院
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Uff-Kirchhof
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别墅山
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山
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弗里德里希斯鲍
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新乐屋斯图加特
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斯图加特缆车
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斯图加特大学图书馆

当代历史图书馆
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图片来源 (8)
  1. Margo Evardson — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/37549125/
  2. Margo Evardson — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/37549124/
  3. Zhenning SHI — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/12463988/
  4. GIUSEPPE DE BERGOLIS — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/36498844/
  5. Pham Ngoc Anh — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/27972133/
  6. ubeyonroad — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/32739545/
  7. photomood_55 — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/36484328/
  8. Joerg Hartmann — Pexels License (https://www.pexels.com/license/) — 来源: https://www.pexels.com/photo/23957621/

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