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萨尔瓦多建于1549年,直到1763年一直是巴西的殖民首府。佩洛里尼奥的彩色宅邸与教堂广场见证了昔日财富,也诉说着财富之下的暴力:这里曾是公开鞭笞和奴隶拍卖的场所。
非裔巴西文化在萨尔瓦多融于街巷、宗教仪式、奥洛敦等打击乐团,以及里奥韦尔梅柳街区的阿卡拉热摊位。炸豆饼从滚烫的棕榈油中捞出,外皮酥脆,呈橙金色;通常会切开,夹入虾、瓦塔帕和卡鲁鲁。
萨尔瓦多的乐趣随地势变换:在巴拉港游泳、从下城区搭渡轮,或听佩洛里尼奥巷弄间传来的鼓声。这座城市的过去并未被封存在教堂大门之后;它与今日的音乐、美食和日常生活,共享着同一片街区。
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从图皮南巴人的海岸到非裔巴西世界都市
早在葡萄牙船只出现之前,图皮南巴人便生活在万圣湾周边,以捕鱼为生,并耕种沿海土地。萨尔瓦多的故事由此开始,然而没有一个确切的建城日期,能够概括这片半岛上早已扎根的生活。
11月1日,一支与亚美利哥·韦斯普奇有关的葡萄牙勘察船队抵达这片巨大的海湾,并将其命名为「万圣湾」。这个名字宣示了欧洲对一处早已为原住民所熟知和使用之地的主权主张。
据记载,葡萄牙遇难者迪奥戈·阿尔瓦雷斯·科雷亚,后来被称为卡拉穆鲁,约于1509年在巴伊亚附近上岸,并与图皮南巴人共同生活。他与卡塔琳娜·帕拉瓜苏结婚,又参与早期贸易,因此成为原住民社群与葡萄牙新来者之间举足轻重的中间人。
3月29日,托梅·德索萨带着一千多名移民、士兵、官员和工匠抵达,建立圣萨尔瓦多·达巴伊亚·迪托多斯·奥斯桑托斯。这座筑于海湾上方陡峭地势上的设防城市,成为葡萄牙在巴西的第一个政府所在地。
教皇尤利乌斯三世设立圣萨尔瓦多·达巴伊亚教区,使这座城市成为葡萄牙美洲的第一个天主教主教驻地。不久,教堂钟声便会在港口上空回荡,而宗教权威与殖民政府在此比邻而立。
到1558年,萨尔瓦多已成为一处大型奴隶市场。被掳来的非洲人被押过大西洋,在雷孔卡沃地区的甘蔗种植园里遭受强迫劳动。建造教堂和政府建筑的财富,建立在这种暴力之上;数百年来,它深刻塑造了这座城市的人口与文化。
1624年5月,荷兰西印度公司舰队突袭萨尔瓦多,出其不意地攻占了殖民首府。由52艘船组成的葡西联军舰队于1625年5月围城后收复该城,让人再也无法忽视这座海湾的战略价值。
格雷戈里奥·德马托斯出生于萨尔瓦多,后来成为殖民时期巴西最犀利的巴洛克讽刺诗人,笔下题材包括贪腐官员、教士以及城市的社会等级。他尖刻的诗句为他赢得了「地狱之口」的绰号,也让地方权势听起来远不如表面那般稳固。
1638年4月,荷兰总督约翰·莫里茨·范·拿骚-锡根率军进攻萨尔瓦多,但守军顶住了一轮又一轮的攻势。荷兰军队于5月撤退,这次围城失利后,殖民首府仍由葡萄牙掌控。
一场被称为「巴伊亚瘟疫」的疫情席卷萨尔瓦多,造成数千人死亡,港口贸易也因此中断。这场疾病揭示了拥挤街巷和频繁海上交通所带来的代价:船只带来财富,也带来危险。
1668年,萨克拉门托号大帆船失事后,人们在圣安东尼奥达巴拉堡修建了灯塔塔楼。灯光为海湾入口指引方向;而这座堡垒本身早在一个多世纪前、约1582年便已开始兴建。
1708年,方济各会修士开始兴建现今的圣方济各教堂与修道院,主要工程于1723年完成。教堂内部的镀金木雕在光线下熠熠生辉,其奢华令人一目了然;蓝白瓷砖则为回廊墙面带来清凉之感。
葡萄牙将巴西殖民地首府从萨尔瓦多迁至里约热内卢,那里离黄金运输路线和争议不断的南部边境更近。萨尔瓦多失去了帝国行政中心的地位,但仍是重要港口,也是巴西北部的首要城市。
1798年,萨尔瓦多的工匠、士兵和知识分子四处传阅建国计划,主张建立共和国、废除奴隶制并结束殖民统治。当局在巴伊亚密谋起义尚未爆发前便将其镇压;1799年11月8日,四名领袖遭公开绞刑并被肢解。
葡萄牙王室为躲避拿破仑入侵葡萄牙,于1月22日抵达萨尔瓦多。六天后,摄政王若昂颁布法令,向友好国家开放巴西港口,结束了葡萄牙对殖民地贸易的独占。
玛丽亚·基特里娅离开巴伊亚内陆的家乡,女扮男装,加入驱逐萨尔瓦多葡萄牙军队的斗争。她参与独立战争,成为其中最受赞誉的士兵之一,不愿接受战时社会为女性规定的狭窄角色。
经过数月战斗以及陆海封锁,葡萄牙军队于1823年7月2日撤离萨尔瓦多。巴西军队进城,这一天后来成为巴伊亚独立日,提醒人们:当地的独立是在巴西于1822年正式宣布独立之后才赢得的。
1月24日至25日夜间,约600名被奴役和获释的非洲穆斯林在萨尔瓦多起义,反抗奴隶制和国家控制。街头战斗在数小时内遭到镇压,随后而来的是处决、鞭笞和跨越大西洋的驱逐。
1837年11月,弗朗西斯科·萨比诺·阿尔瓦雷斯·达罗沙·维埃拉医生领导的叛军在萨尔瓦多宣布成立巴伊亚共和国。1838年3月,帝国军队经过血腥的街头战斗重新夺回城市;这场起义造成一千多名起义者死亡。
安东尼奥·德拉塞尔达设计的公共液压电梯于12月8日启用,载送乘客往返萨尔瓦多下城区的港口地带与上城区。悬崖长久以来将日常生活一分为二;如今,机械升降梯让陡峭的攀升成为通勤日常。
巴西君主制覆亡,共和国宣告成立,帝国时代就此结束。萨尔瓦多成为新成立的巴伊亚州首府;尽管国家权力中心另在他处,这座城市仍保有重要的政治地位。
马诺埃尔·多斯雷斯·马沙多出生于萨尔瓦多,后来以比姆巴大师之名闻名,并推动了卡波耶拉在这座城市的发展。1932年,他创办正规学院,发展出地区风格卡波耶拉,让这项曾遭迫害的技艺得以公开展现。
1月10日,联邦军队在与州长奥雷利奥·维亚纳的冲突中炮击萨尔瓦多。炮弹击中旧行政中心,损坏里奥布兰科宫,并引发火灾,烧毁了公共图书馆的档案。
吉尔伯托·吉尔出生于萨尔瓦多,并在此开启音乐生涯,后来助力重塑巴西流行音乐。20世纪60年代,他与卡埃塔诺·维洛索及其他巴伊亚音乐人合作,共同推动了热带主义运动,将本地节奏与摇滚及实验性音色融合。
巴西石油公司于1953年成立,加快了萨尔瓦多海湾周边雷孔卡沃地区的石油开发。工业发展和新增就业推动城市摆脱昔日单纯作为出口港的角色;后来卡马萨里石化综合体的建成,更进一步深化了这一转变。
伊莱·阿耶于1974年在萨尔瓦多库鲁祖街区成立;奥洛敦乐团则于1979年在佩洛里尼奥创立。他们的音乐与公众形象彰显了黑人自豪感;在这座城市,非洲文化遗产的声音虽长久受到赞颂,黑人却始终未能享有平等权力。
联合国教科文组织将萨尔瓦多历史中心列入《世界遗产名录》,肯定其密集的葡萄牙殖民时期建筑群和非裔巴西历史。这项荣誉让佩洛里尼奥受到国际关注;街区的名字,令人想起昔日曾在此使用的鞭刑柱。
20世纪90年代,在州政府支持下,佩洛里尼奥各处殖民时期建筑的立面与基础设施得到修复。工程让历史建筑焕然一新,也带动旅游业发展;与此同时,驱逐与迁离引出了一个尖锐的问题:街区为游客修复之后,谁还能住在这里?
萨尔瓦多地铁开始运营之际,这座城市承办了国际足联世界杯的6场比赛,比赛在重建后的丰特诺瓦竞技场举行。球场涌入国际观众,而新建的交通线路也标志着居民穿行城市的方式终于迎来期待已久的改变。
萨尔瓦多加入联合国教科文组织创意城市网络,获评音乐之城。这项肯定涵盖了绵延至今的音乐传统,从坎东布莱节奏、卡波耶拉到桑巴雷盖与流行歌曲。这个称号为一项早已在城市街头回响的特色赋予官方认可,而任何机构为它命名前,人们就已听见它。
小说家 · 1912–2001
自1961年起居住在里约韦尔梅略,直至去世
在他与泽莉娅共同生活的里约韦尔梅略故居里,手稿和花园小径仿佛将他的公众声望留在门外。如今的街头小吃和人们对萨尔瓦多的谈论,他或许仍能一眼认出;只是故居周边的街区早已改变。
作家与回忆录作者 · 1916–2008
自1961年起居住在里约韦尔梅略,直至去世
加泰与若热·亚马多在里约韦尔梅略共同经营家庭生活和写作生涯;他们的旧居如今陈列着私人物品、手稿和艺术品。他们的骨灰安葬在屋旁花园的一棵老芒果树边,让这座纪念空间带着宁静的家常气息。
摄影师与民族学家 · 1902–1996
1946年起在萨尔瓦多生活和工作,并在此去世
韦热1946年抵达萨尔瓦多后,便将创作聚焦于巴伊亚与西非之间的联系。他的摄影作品和研究让这些跨越大西洋的纽带变得清晰可见;他在城中创立的基金会也延续着这份记录。
艺术家 · 1911–1997
1950年定居萨尔瓦多
卡里贝在非裔巴西博物馆收藏的巨幅面板上,以雪松木雕刻出奥里沙神祇的形象。在这座宗教传统融入公共与私人生活的城市里,他的作品或许与其说像博物馆说明牌,不如说像一场早已开始的对话。
建筑师 · 1914–1992
1960年至1963年间改造翁尼昂庄园,作为巴伊亚现代艺术博物馆使用
在翁尼昂庄园,博·巴尔迪把老宅的木楼梯也纳入参观体验,并采用传统木作接合方式,不用钉子或螺丝。她或许会欣慰于人们至今仍为艺术和建筑本身鲜明、不妥协的触感与个性而来。
一些小事,会改变这座城市待你的方式。
这座城市真实的模样。
值得一去,尤其适合想在一天之内感受非裔巴西文化、殖民时期建筑和海滩生活的游客。慢慢漫步佩洛里尼奥的教堂和广场,会有不少收获;到了傍晚,则可以去里约韦尔梅略享用美食、欣赏音乐。
建议安排3至5天。两天足够游览佩洛里尼奥和海滨一带;多留几天,还可以去邦芬、里约韦尔梅略、各处海滩,或乘船横渡海湾。
可以搭乘地铁:先乘坐机场免费接驳车到机场站,再坐2号线至北接驳站,换乘1号线后在火药广场站下车。从那里步行约10至15分钟即可抵达佩洛里尼奥;携带行李时,使用叫车应用会更直接方便。
可乘地铁往返机场、长途汽车总站和主要交通走廊,并在佩洛里尼奥步行游览。地铁无法直达历史中心或沿海海滩,因此在不同街区之间出行时,叫车应用很实用,尤其是夜间。
采取合理的防范措施即可出游:尽量走人多的主街,妥善收好手机和贵重物品,天黑后在不同街区间移动时使用叫车应用。夜间应避开佩洛里尼奥偏僻的小巷和空无一人的海滩。
9月至次年2月通常较为干燥,适合去海滩和户外观光。4月至7月雨水较多;狂欢节通常在2月或3月举行,届时游客会大幅增加,住宿价格也会上涨。
研究资料列出的参考票价为:地铁约4.10雷亚尔,市区公交约5.20至5.60雷亚尔。票价可能变动,出发前请查询最新价格;机场叫车应用的预估车费约为45至80雷亚尔,具体取决于需求情况。
64 个值得探索的地方
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