簡介
野生榕樹撐裂葡萄牙主教座堂的牆面，孔雀在沒有屋頂的中殿裡踱步，這就是瓦塞維拉爾。這座位於孟買以北一小時處的雙子城，讓印度最古老的天主教社群把自己的語言、料理與節慶延續了將近五個世紀。大多數沿著西部鐵路疾行而過的旅人，從沒想過要在這裡下車。重點正是在這裡。
瓦塞維拉爾的故事層層疊疊，印度很少有城市能這樣。早在葡萄牙人到來之前，這段海岸就是古老的舒爾帕拉卡，《摩訶婆羅多》提到過它，佛教僧侶來過這裡，重要到公元前 3 世紀阿育王還曾在此留下銘文。古吉拉特蘇丹國在 1530 年代修建了一座堡壘；葡萄牙人於 1534 年奪取後，將它變成北方省首府，填入哥德式教堂、修道院與宅邸。接著在 1739 年，馬拉塔將領奇馬吉·阿帕經過一場後來成為傳奇的圍城，把它奪了回來。每一波勢力都留下建築，而每一層建築又長出了自己的森林。
讓瓦塞維拉爾在印度幾乎找不到對照的，是這裡的東印度天主教文化。這個社群的根源比果阿教會還早，說的是瓦薩維語（一種混有葡萄牙借詞的馬拉地語方言），做的是您在印度別處吃不到的菜，像維拉爾的奇蹟聖母堂這樣的教堂節慶，還會吸引數以萬計的人潮。幾公里外，山頂上的吉夫達尼母神廟可搭纜車上去，也可以爬 1,400 級石階；到了九夜節，這裡又會湧入數十萬名印度教朝聖者。兩種神聖地理彼此交疊，卻沒有互相碰撞。
瓦塞維拉爾也是印度成長最快的城市之一，從內陸蔓延的新公寓大樓和建築吊車，很快就能看出這一點。但城市邊緣仍保有粗礪而好看的樣子：阿爾納拉海岸的漁村、蒼鷺站在淺水裡的紅樹林溪口，還有正被叢林慢慢吞沒的紅土石堡牆。這是一個被深厚歷史與急速變化同時拉扯的地方，而正是那股張力，讓它有了那些修整得太周全的古鎮根本沒有的勁道。
Virar Food Tour | Paresh Vada Pav, Shiv Shakti Pav Bhaji & More | Veggie Paaji Mumbai Street Food
Veggie Paaji必游景点
瓦塞維拉爾最值得一看的地方
瓦赛
问：如何购买Arnala堡的门票？ 答：Arnala堡的入场是免费的。
通加雷什瓦尔野生动物保护区
帕里派达的历史根基可以追溯到古代，当时它是阿帕兰塔知名王国的一部分，历经 centuries 被锡拉哈王朝、葡萄牙殖民者和马拉塔统治。这每个时代都留下了自己的印记，创造了一幅丰富的建筑奇迹、宗教场所和文化传统的画卷（考古调查印度）。
阿纳拉堡
這座海島堡壘由古吉拉特蘇丹於1516年建造，之後先後落入葡萄牙、馬拉塔與英國之手，如今裡面仍有一座供奉女神、香火未斷的活廟。
巴賽因堡
瓦赛堡，历史上又称巴赛恩堡（Bassein Fort）或圣塞巴斯蒂安堡（Fortaleza de São Sebastião de Baçaim），是马哈拉施特拉邦最重要的历史和文化地标之一。该堡垒位于印度孟买北部约48至60公里处的瓦赛-维拉尔地区，是一座16世纪的堡垒建筑群，见证了几个世纪的变迁——从其古代作为海上
这座城市的独特之处
被叢林收回的葡萄牙廢墟
瓦塞維拉爾堡長達兩公里的紅土石城牆後面，藏著被野生榕樹撐裂的哥德式主教座堂立面、住滿蝙蝠的拱頂空間，以及印度第一座女性修道院。自從 1739 年馬拉塔人趕走葡萄牙人後，森林就一點一點把這一切收了回去。它有亨比那種厚重的氣場，人潮卻少得多。
印度最古老的天主教核心地帶
這裡的東印度天主教社群比果阿還早了幾十年，擁有自己的語言（瓦薩維語）、獨特料理，以及像聖岡薩洛·加西亞堂這樣的村落教堂。岡薩洛·加西亞是印度第一位正式封聖的聖人，1557 年就出生在瓦塞維拉爾，後來在長崎殉道。
有纜車可達的山頂神廟
吉夫達尼神廟坐落在維拉爾上方的山丘上，可搭索道，也可爬 1,400 級石階。到了九夜節，數十萬名朝聖者會把整條路擠得水洩不通；但若是在安靜的早晨上去，視野可以一路望到孔坎海岸和西高止山脈。
古索帕拉的佛教往事
納拉索帕拉，也就是古代港口舒爾帕拉卡的現代名稱，出現在《摩訶婆羅多》和早期佛教文獻中。這裡曾出土阿育王時代的銘文，讓這座看起來不起眼的郊區成了印度最早有文獻記錄的聚居地之一。
名人
奇馬吉·阿帕
c.1707–1741 · 馬拉塔軍事指揮官作為佩什瓦巴吉·拉奧一世的弟弟，奇馬吉·阿帕在 1739 年率領馬拉塔軍隊，圍攻巴塞因數月，最終攻破了葡萄牙人守了兩個世紀的堡壘。這場勝利實際上終結了葡萄牙在印度北部海岸的領土性權力，也被記為馬拉塔帝國最具代表性的軍事成就之一。如今堡壘附近立著他的雕像，一位改變了海岸線的將軍，守望著自己奪下的廢墟。
岡薩洛·加西亞
1557–1597 · 天主教殉道者與聖人岡薩洛·加西亞出生於瓦塞維拉爾，父親是葡萄牙人，母親是東印度裔。他以商人身分航行到日本，後來加入方濟各會，1597 年在長崎與另外 25 人一同被釘上十字架，也就是日本二十六聖人。1987 年，教宗若望保祿二世將他封聖，使他成為印度第一位正式封聖的聖人。瓦塞維拉爾以他命名的教堂至今仍吸引朝聖者，很多人都覺得，一位來自這座海濱小城的人竟在世界另一端成為聖人，這件事安靜得不可思議。
视频
视频探索瓦塞維拉爾
Best Bhujing in Virar | @Kratexmusic | #Bha2pa
Vasai Virar City | वसई विरार शहर का ऐसा वीडियो पहले कभी नहीं देखा होगा | Vasai Virar
This Is How We Spent a Day in Vasai - Things to do, food, beach and more | One Day Trip
实用信息
如何抵達
孟買的賈特拉帕蒂·希瓦吉·馬哈拉吉國際機場（BOM）位於南方約 55 km，視交通情況而定，公路車程約需 1.5–3 小時。西部鐵路市郊列車可從丘奇蓋特和孟買中央站直達瓦塞維拉爾路站與維拉爾站，維拉爾也是西部快線的終點站。48 號國道（孟買－艾哈邁達巴德公路）穿過本區，孟買－瓦多達拉高速公路則提供從孟買市中心出發更快的道路連接。
當地交通
當地交通主要靠機動三輪車與市政公司營運的城市巴士，連接瓦塞維拉爾路、維拉爾、納拉索帕拉與周邊村落。前往瓦塞維拉爾堡，從瓦塞維拉爾路站搭機動三輪車，2 km 車程約 ₹30–50。吉夫達尼神廟纜車大致在早上 6 點到晚上 8 點營運。到 2026 年為止，瓦塞維拉爾境內尚未開通地鐵，雖然孟買地鐵未來可能往北延伸，但目前市郊火車仍是所有移動的主幹。
氣候與最佳時節
瓦塞維拉爾與孟買同屬熱帶海岸氣候：3 月到 5 月炎熱潮濕（33–38°C），6 月到 9 月受季風籠罩（降雨量 2,000+ mm，氣勢十足，但很妨礙移動），10 月到 2 月則溫暖宜人（20–32°C）。最舒服的時段是 11 月到 2 月，天空乾爽，熱度剛好，堡中的叢林廢墟在冬季斜光下也最有輪廓。九夜節（9 月–10 月）的吉夫達尼神廟氣氛極強，但人潮也會非常可觀。
語言與貨幣
主要語言是馬拉地語；印地語通行，車站和較年輕的當地人也能使用英語。東印度社群彼此之間說瓦薩維語。貨幣為印度盧比（INR）；統一支付介面的數位支付幾乎到處可用，包括谷歌支付等應用程式，連機動三輪車和小店也常接受，不過去漁村和堡區攤販時，還是帶一些現金比較穩妥。
游客建议
黎明去看堡壘
瓦塞維拉爾堡在日出時分格外驚人。金色光線穿過哥德式拱門，蝙蝠退回拱頂，孔雀在廢墟間鳴叫。夏天到了上午 10 點，裸露的紅土石牆就會毫不留情地蓄熱，不論哪個季節都請帶水。
搭纜車還是走台階
吉夫達尼神廟有纜車可搭，約在早上 6 點到晚上 8 點運行，實際時間請以當地為準，也可以走 1,400+ 級石階。上山建議搭纜車看海岸全景，下山再走階梯，途中經過小神龕與香客，反而更有意思。
西線直達
孟買西部鐵路從丘奇蓋特和達達爾頻繁發車，前往瓦塞維拉爾路站（去堡壘）與維拉爾站（去吉夫達尼神廟），車程約 1 到 1.5 小時，二等車票 ₹20–50。從瓦塞維拉爾路站搭機動三輪車，2 公里就能到堡門。
避開九夜節人潮
吉夫達尼神廟在九夜節期間（9 月至 10 月）會吸引數十萬名朝聖者，纜車排隊常常一排就是幾個小時，山坡步道也會變成緩慢前行的人潮長列。避開節期再來，會是完全不同，而且平靜得多的體驗。
找東印度風味料理
瓦塞維拉爾的東印度天主教社群有自己的料理，既不同於果阿菜，也和常見的馬哈拉施特拉菜完全不是一回事。靠近老天主教街區的小餐館和烘焙店裡，可以找找用瓶裝香料做的魚咖哩拌飯，以及大量使用椰子的料理。
帶一顆廣角鏡
瓦塞維拉爾堡內的恩寵聖母主教座堂，至今仍保留著哥德式拱門立面，要把整個畫面收入鏡頭，得帶廣角鏡。如今已露天的拱頂中殿，在日出後一小時內最適合拍攝，偶爾還會有薄霧停在牆與牆之間。
搭船去阿爾納拉堡
阿爾納拉堡位在一座小島上，只能從阿爾納拉海灘搭漁船前往。和當地漁民談好船資，最好清晨出發，那時海面最平靜。航程只要幾分鐘；堡壘本身不算宏大，但海岸的光線和漁村氣息，讓這段繞路很值得。
口袋里的私人导游，探索城市
Audiala App
支持 iOS 和 Android
加入50,000+策展人
常见问题
瓦塞維拉爾值得一遊嗎？ add
值得，尤其是瓦塞維拉爾堡。它是印度最有氛圍感的殖民時代廢墟之一，幾乎完全不在外國遊客的常規路線上。被叢林收回的葡萄牙建築、平日近乎徹底的清靜，再加上離孟買很近，讓這裡成了一段完全不像城市周邊的半日行程。如果您對殖民歷史稍有興趣，光是這片廢墟就值回那趟火車。
在瓦塞維拉爾應該待幾天？ add
一天整足夠看完最核心的地方：早上去瓦塞維拉爾堡，下午去吉夫達尼神廟，日落時到阿爾納拉海灘。兩天則能放慢節奏，在堡內多待一會兒，走走東印度天主教村落街區和較小的教堂，還能去看納拉索帕拉的古代佛教遺址，不過納拉索帕拉的大部分考古價值更偏歷史意義，視覺上並不算特別壯觀。
如何從孟買前往瓦塞維拉爾？ add
西部鐵路從丘奇蓋特、達達爾和博里瓦利頻繁發車，前往瓦塞維拉爾路站和維拉爾站，車程約 1 到 1.5 小時，二等車票 ₹20–50。前往瓦塞維拉爾堡，可從瓦塞維拉爾路站搭乘機動三輪車，約 2 公里，車資 ₹30–50。維拉爾是西線的終點站，從孟買過來完全不必搭計程車。
瓦塞維拉爾堡是什麼？為何重要？ add
瓦塞維拉爾堡也叫巴塞因堡，由古吉拉特蘇丹國約於 1532 年修建，1534 年被葡萄牙人奪取，成為他們在印度「北方省」的首府。堡內有多座教堂遺址、一座女修道院（印度第一座女性修道院）、一座燈塔，以及分布在 2–3 公里周界內的葡萄牙宅邸。1739 年，馬拉塔人在奇馬吉·阿帕率領下攻下此地，成為他們最受稱頌的軍事勝利之一。這處遺址目前由印度考古調查局保護。
瓦塞維拉爾堡的門票是多少？ add
門票免費，或僅收取象徵性的印度考古調查局費用，整個遺址由印度考古調查局管理。出發前最好再次確認目前的入場規定，因為票價與開放時間可能會變動。堡區在白天開放，沒有正式導覽，因此建議您先做一點背景閱讀再來。
瓦塞維拉爾對遊客安全嗎？ add
整體來說很安全。瓦塞維拉爾堡相當偏僻，平日尤其如此，在陌生且空曠的地方請保持一般警覺，天黑後不要獨自走到外圍深處。瓦塞維拉爾和維拉爾的住宅區則是繁忙的通勤郊區，對訪客沒有特別的安全疑慮。
一年中什麼時候最適合去瓦塞維拉爾？ add
11 月到 2 月最理想，天氣涼爽、乾燥又清朗，冬季低角度的光線也讓堡壘最上鏡。雨季從 6 月到 9 月，廢墟會變得一片濃綠，氣氛十足，但部分內部小徑會泥濘濕滑。4 月和 5 月最好避開，濕熱天氣到了上午中段就會讓曝曬中的石牆一帶變得很難受。
納拉索帕拉的歷史意義是什麼？ add
納拉索帕拉如今是瓦塞維拉爾境內一座擁擠的通勤郊區，但它其實就是古代港城索帕拉（舒爾帕拉卡），《摩訶婆羅多》和佛教本生故事中都提到過。這裡曾出土阿育王銘文，因此被列入印度西海岸最古老、持續有人居住的地點之一。多數乘客搭西部鐵路經過時，根本不知道自己正穿越一片約 2,300 年前的重要佛教商貿中心。
资料来源
- verified 印度考古調查局 — 瓦塞維拉爾堡 — 印度考古調查局對瓦塞維拉爾（巴塞因）堡的官方保護古蹟名錄，涵蓋歷史時期、保護狀態與遺址進入資訊。
- verified 馬哈拉施特拉邦旅遊局 — 帕爾加爾縣 — 邦級旅遊機構提供的資料，涉及瓦塞維拉爾堡、吉夫達尼神廟索道、阿爾納拉海灘，以及瓦塞維拉爾的東印度天主教傳承。
- verified 維基百科 — 巴塞因堡 — 對葡萄牙時期建造、1739 年奇馬吉·阿帕率領的馬拉塔圍城，以及現存建築遺跡的詳細歷史說明。
- verified 維基百科 — 瓦塞維拉爾 — 概述瓦塞維拉爾市政區、人口構成、東印度天主教社群，以及西部鐵路交通連接。
最后审核：