士德多夫機場.

概述

斯德多夫机场（Sde Dov Airport），官方名称为多夫霍兹机场（Dov Hoz Airport），在超过80年的时间里一直是特拉维夫航空和城市景观的重要组成部分。自1938年在英国托管时期建立以来，它在以色列的军事和民用航空史上扮演了关键的 dual role，在1948年阿以战争期间支持了重要的国防行动，并作为特拉维夫的主要国内机场。由于其靠近市中心和地中海沿岸的战略位置，斯德多夫成为商务和休闲旅客的首选门户，连接特拉维夫与埃拉特和海法等目的地。

然而，城市的发展最终使得斯德多夫的地理位置不再可持续，导致其于2019年关闭，并启动了以色列最大的城市更新项目之一。本指南将全面概述斯德多夫机场的历史意义、关闭、重建以及实用的游客信息，包括该地点目前的状况、出行替代方案以及该区域的未来。

如需进一步阅读，请参考以色列机场管理局、特拉维夫市政府和ITN的资源。

历史概述：从建立到关闭

早期岁月与战略重要性

斯德多夫机场于1938年建立，并以航空先驱多夫·霍兹（Dov Hoz）的名字命名，最初是一个支持民用和军事航空的简易机场。它曾是英国皇家空军的基地，后来是犹太国防部队的基地。在1948年的阿以战争期间，斯德多夫对于侦察和补给飞行至关重要，为被围困的耶路撒冷和孤立的定居点提供了支持（以色列机场管理局）。

民用扩张

独立后，斯德多夫成为特拉维夫的主要国内机场，像Arkia和Israir这样的航空公司提供前往埃拉特、海法和北部地区的定期航班。其靠近市中心的位置使其非常便利，每年乘客量高达70万人次（Arkia Airlines，Israir Airlines）。

城市压力与争议

到了20世纪80年代和90年代，特拉维夫的快速扩张使得斯德多夫的位置成为一个限制因素。机场的存在限制了向北的发展，并给附近居民区带来了噪音，引发了关于其未来的激烈争论（特拉维夫市政府）。在历史传承和城市需求之间取得平衡成为一个核心问题。

关闭与重建

尽管遭到反对，以色列政府还是在2006年最终确定了关闭斯德多夫机场的计划，该机场于2019年7月1日正式停止运营。关闭为一项标志性的重建项目腾出了750英亩（约300公顷）的土地，该项目预计包括超过16,000套住房、商业区、酒店和公共公园（以色列机场管理局：斯德多夫关闭；特拉维夫市政府城市规划）。

城市发展与重建

总规与愿景

特拉维夫的斯德多夫重建项目（TA/4444计划）是该市最大的连续城市项目，将前机场改造成一个充满活力的混合用途海滨区（S. Aronson Architects）。计划包括：

• 16,000套住宅单元（2,400套保留用于可负担的长期租赁）
• 约1,150间酒店客房
• 500,000平方米的办公和零售空间
• 大型公共公园和新的海滨长廊
• 现代化的交通连接，包括轻轨和地铁整合

该项目的分阶段实施在机场关闭后立即开始。该地区预计将经过数十年的发展，早期阶段将侧重于住宅建设（Aharoni Law；Buyitinisrael.com）。

社会与经济影响

此次重建预计将产生超过100亿以色列新谢克尔的土地销售额，极大地促进特拉维夫的经济。可负担住房的提供旨在促进包容性，同时该计划还通过使私人土地所有者能够实现其财产价值来解决长期的法律纠纷（Aharoni Law）。

游客体验：斯德多夫过去与现在

关闭前的斯德多夫

• 开放时间： 主要为国内航班开放，通常为早上5点至晚上10点（Go-TelAviv）
• 购票： 通过Arkia、Israir或在机场购买；最后一刻预订很常见
• 交通： 从市中心乘坐出租车5-10分钟；Dan 189路和289路公交车服务于机场（TripIndicator）
• 设施： 紧凑的航站楼，有7个值机柜台，3个登机口，安检线短，可直接从停机坪登机
• 氛围： 放松、高效、社区化

关闭后：变化之处

• 所有国内航班现已从本-古里安机场（TLV）出发，距离特拉维夫市中心20公里（CAPA）
• 交通时间： 出租车或公交车18-46分钟；火车约20分钟
• 体验： 更大、更繁忙的航站楼；更长的值机和安检时间；1号航站楼为飞往埃拉特的航班提供专用停车场（Times of Israel）
• 费用： 出租车费更高，行程更长；前往拉蒙机场（Ramon Airport）的埃拉特航班需要额外转机（Globes）
• 设施： 本-古里安机场提供更多商店和服务，但亲密度和自发性较差

当前场地通行

• 截至2025年中期，斯德多夫场地仍是活跃的建筑工地，不对公众开放。
• 游客可以从附近的拉马特阿维夫（Ramat Aviv）或沿特拉维夫海岸线观看该区域。
• 未来计划包括公共公园、长廊和遗产装置（S. Aronson Architects）。

交通、运输和购票

前往本-古里安机场（现国内航班枢纽）

• 乘出租车： 18-46分钟（视交通情况而定）
• 乘火车： 从特拉维夫各站约20分钟
• 乘公交车： 直达服务，但在高峰时段请预留额外时间
• 租车： 本-古里安机场提供租车服务；通常比斯德多夫机场贵

购票

• 通过航空公司网站（Arkia、Israir）、旅行社或本-古里安机场柜台购买国内机票
• 由于安全措施加强，请预留至少90分钟在出发前到达，以便办理国内航班手续

附近景点

• 特尔巴鲁赫海滩（Tel Baruch Beach）： 紧邻前斯德多夫机场场地，因其轻松的氛围而受欢迎
• 特拉维夫港区（Tel Aviv Port Area）： 附近充满活力的餐厅、酒吧和商店
• 雅孔公园（Yarkon Park）： 广阔的绿地，有步行和骑行道
• 特拉维夫海滨长廊（Tel Aviv Promenade）： 风景优美的海岸步道，连接北部街区和市中心

常见问题解答（FAQ）

问：斯德多夫机场是否对游客开放？ 答：否，该机场于2019年关闭，目前正在进行重建。截至2025年，该场地不对公众开放。

问：特拉维夫的国内航班现在从哪里出发？ 答：所有国内航班均从本-古里安机场（1号航站楼）运营。

问：前往本-古里安机场的最佳交通方式是什么？ 答：出租车、火车和直达公交车均可。火车通常是最快的选择。

问：是否有纪念斯德多夫历史的场所？ 答：重建工作正在进行中，未来可能会有遗产装置，甚至博物馆。

问：前斯德多夫机场附近的主要景点是什么？ 答：特尔巴鲁赫海滩、特拉维夫港、雅孔公园和城市北部海岸线。

视觉与媒体

如需更丰富的体验，请参考历史照片、重建总规图和未来的建筑效果图（S. Aronson Architects）。

来源

• 以色列机场管理局
• ITN
• S. Aronson Architects
• Aharoni Law
• Buyitinisrael.com
• TripIndicator
• Times of Israel
• Globes
• The Jerusalem Post
• Go-TelAviv
• CAPA

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