徐家汇站

上海市中华人民共和国 31° N · 121° E 已核实 May 2026

在上海最繁忙的换乘枢纽之下，藏着老徐家汇的底蕴：步行10分钟内即可探访耶稣会科学遗产、哥特式教堂与徐光启墓。

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徐家汇站 图片: 4084470 0.smil · CC BY 4.0
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仅地铁票价

二十个出口将购物者引向商场，将通勤者引向站台。然而，位于中华人民共和国上海市的徐家汇站，其地基最初由河流冲刷而成，随后由耶稣会士开垦，最后由一位试图以数学挽救王朝的学者奠定。正是这种时空的交汇让你不虚此行：你来此并非为了车站的钢筋混凝土，而是为了一个奇妙的现实——上海最繁忙的换乘枢纽之一，依然留存着明代皈依者的印记、一座哥特式教堂以及一处被掩埋的水系交汇点。鲜有地方能如此迅速地展现这座城市的全貌。

史料记载，徐家汇站于1993年5月28日随上海首条现代地铁线路——1号线一同开通。此后9号线与11号线相继接入，使其演变为三线交汇的枢纽。这里的人潮如潮汐般涌动，仿佛水流穿过船闸般奔涌不息。

这一比喻恰如其分。“徐家汇”意为“徐氏家族的水道交汇处”，其名既与徐光启的后裔相关，也指代如今掩埋于城市路网之下的古河道交汇点。在自动扶梯与闸机之上，这片土地古老的使命依然延续：人们依然在此相遇、交流思想、转换方向，并步入上海历史底蕴最为深厚的街区之一。

走出车站，街区的历史便开始娓娓道来。步行不远即可抵达光启公园内的徐光启墓、漕溪北路上由耶稣会士建造的藏书楼，以及尖塔在1966年损毁后得以重建的徐家汇天主堂；这座车站正是探索这一切最便捷的起点。

由 Audiala 编辑团队依据历史档案、建筑资料与本地专长调研撰写。

必看景点

  1. 圣依纳爵主教座堂

    徐家汇的震撼之处在于：您走出拥有20个出口的车站（比许多小型机场的通道还多），步行约200米，玻璃幕墙的商场外观便让位于一座法式耶稣会教堂。教堂的双塔尖顶高约50米，相当于一栋16层公寓楼的高度。这座教堂建于1905年至1910年间，步入其中，外界的喧嚣瞬间被鞋底摩擦声、蜡烛的青烟以及掠过石柱的斑斓光影所取代。无论您是否心怀敬畏，中殿的挑高都会不由自主地将您的视线引向高处。请先在蒲西路的教堂前广场驻足，随后绕至后方，那里的扶壁与侧堂少了几分戏剧性，多了几分静谧与亲切；这个安静的视角比正立面更能诠释该街区的底蕴，因为徐家汇历来是一个商业与信仰在同一片路面上交汇的地方。

  2. 徐家汇天文台与徐光启的遗产

    从检票口步行五分钟，您便能从商场地下室和列车广播中抽身，来到一座灰色的1901年天文台。昔日，耶稣会学者曾在此处的屋顶露台观测气象，这种场景的转换带着一种恰到好处的“突兀感”。建筑本身风格内敛，拥有弧形的巴洛克窗框，内部陈列着古老仪器。但真正的顿悟来自于将其与附近的光启公园结合游览：1562年出生的明代学者徐光启的长眠之地静卧于树荫之下，而围墙外的写字楼则如急不可耐的继承人般矗立。上海现代徐家汇街区的存在，正是因为他的家族土地及其与利玛窦的结盟，使这片土地成为中国学术与天主教传教活动的交汇点；一旦了解这段历史，该街区便不再只是一个附带教堂的购物区，而是一部延续了数百年的宏大叙事，探讨着中国应当借鉴什么、保留什么以及重塑什么。

  3. 穿梭徐家汇：地下与地上的环线之旅

    不妨将车站本身作为您的第一站景点。只要您放慢脚步细细观察，1993年启用的1号线与2009年启用的9号线之间的衔接痕迹，依然清晰可见于层高、瓷砖选择与灯光色温之中。从美罗城附近的地下空间出发，沿着换乘大厅向虹桥路与南丹路方向前行，穿过奶茶香、油炸面糊味与微凉的混凝土气息，随后从教堂旁回到地面，继续步行前往天文台、光启公园以及大多数购物者完全错过的微型博物馆。这趟绕行绝对值得。只有同时体验这两个版本，徐家汇才显得完整：下方是为流动与消费而建的荧光灯城市，上方则是耶稣会士、科学家、印刷商与改革者留下印记的古老街区，这些印记比任何广告牌都更为持久。

规划行程

交通指南
徐家汇站位于上海地铁1号线、9号线和11号线的交汇处，是市内重要的换乘枢纽之一。从人民广场乘坐1号线约需11分钟；若乘坐出租车或滴滴，请明确告知司机前往“徐家汇地铁站”及具体出口编号，因为该站共有20个出口，宛如一座小型地下城。
运营时间
截至2026年，徐家汇站遵循上海地铁的运营时间，而非景点式的开放时间。9号线首班车开往松江南站方向约为05:54，开往曹路方向约为06:01，末班车在23:19至23:26左右；1号线和11号线通常也遵循约05:30至23:00的运营规律，但在节假日请务必通过上海地铁官方App核实具体时刻。
游览时长
若仅换乘或寻找出口，预留5至15分钟即可。若想顺道探索地面街区，建议安排1.5至2小时：徐家汇天主堂、光启公园及周边商场距离都很近，足以通过一次悠闲的漫步串联起来。
无障碍设施
截至2026年，上海地铁全线网均已实现轮椅无障碍通行，徐家汇站内设有电梯，地面街道也平坦易行。真正的挑战在于人流密度：高峰时段站厅内往往拥挤不堪，排队体验更像机场安检而非普通车站。
票价与购票
作为公共交通枢纽，进入车站本身免费，仅需支付地铁乘车费用。截至2026年，从上海市中心出发乘车票价通常在4元左右，支持上海交通卡、支付宝、微信支付或自助售票机购买单程票。

历史

上海不断换乘的枢纽

在地铁线路图染上这片上海区域之前，徐家汇早已是一处交汇之地。水流在此相汇，随后是家族、传教士、学子与购物者；形式几经更迭，功能却始终如一。

这种延续性比车站的开通日期更为重要。记录显示地铁于1993年抵达此地，但更深层的故事更为久远：近四个世纪以来，这里一直是人们前来交流知识、信仰、货物与城市路线的街区。

转折点

徐光启的抉择

1562年出生的徐光启赋予了徐家汇其名与魂。对他而言，这不仅是政治抉择，更是个人命运的押注：在王朝因饥荒、军事压力与财政拮据而日渐衰微之际，他作为一名明朝官员，竭力调和儒家仕途、天主教信仰与欧洲科学。

他的转折点出现在1600年左右，当时他开始与利玛窦合作。1607年，徐光启参与将《几何原本》前六卷译为中文，这绝非学术点缀；他将几何学视为一种严谨的思维方法，期望借此修复残破的国运。随之而来的是影响更为深远的静默后果：与其家族相关的土地转入耶稣会手中，徐家汇由此成为天主教与科学飞地，其学校、藏书楼、天文台与教堂塑造了该街区长达数个世纪的风貌。

如今漫步于车站内，这一古老模式依然延续。人们在此换乘线路，而徐光启当年则是为了转换思想体系。车流不同，初心如一。

变迁

站台之上的街区以惊人的速度完成了自我重塑。1949年后，耶稣会院落让位于工厂；1966年8月，文化大革命摧毁了教堂的尖顶；1993年5月28日地铁的开通，则助力这一工业区蜕变为集商场、空中连廊与写字楼于一体的商业中心。旧时的街区格局大多已消失无踪，甚至连解释该地名的河流也被掩埋并铺上了路面。

传承

徐家汇作为交汇之地的角色从未消失。史料表明，此地最初因水路交汇而重要；后来，学生与神职人员穿梭于同一片街区，前往学校、天文台与教堂；如今，通勤者如潮水般涌过20个出口，数量居上海各站之首。节奏始终如一：抵达、交流、离开。您依然能在换乘大厅拥挤的人潮中感受到这种脉动，也能在步入仅几百米外的光启公园时，体会到那份突如其来的宁静。

游客建议

  • 教堂礼仪

    从3号出口出来便朝向圣依纳爵主教座堂，氛围转换极快：门外是商场喧嚣，门内是香火与宁静。若您计划入内参观，请遮盖肩膀与膝盖，切勿将弥撒仪式当作拍照背景。

  • 摄影须知

    在车站内使用手机随意拍摄通常是被允许的，但三脚架、大量使用闪光灯或任何看似商业用途的设备可能会引起工作人员注意。在教堂，拍摄外观很容易；进入内部请保持克制，礼拜期间请勿拍照。

  • 注意财物安全

    最繁忙的出口以及太平洋数码广场周边的电子卖场区域需保持警惕。扒手常在人群中作案，部分电子产品商家仍采用诱饵定价或高压推销手段，因此进店前请先了解清楚合理价格。

  • 另寻美食

    车站紧邻区域多为商场连锁餐饮，虽能果腹却令人过目即忘。若想享用更佳餐点，可步行10至15分钟前往衡山路，那里街道更为清幽，独立餐厅更多；若只需快速补充能量，车站内的瑞幸咖啡是平价之选。

  • 最佳时段

    若想看清徐家汇在零售狂潮下隐藏的底蕴，请清晨前来。在周末购物人潮涌入之前，教堂与光启公园的轮廓更为清晰；只有当您能从容抬头仰望时，这片街区的脉络才会真正显现。

  • 搭配步行路线

    将车站视为枢纽，而非终点。您可以将徐家汇的耶稣会历史与向北前往静安寺的行程相结合，这将为您呈现上海关于信仰、商业与重塑的另一种叙事。

美食推荐

local_dining

不可错过的美食

小笼包——皮薄馅大、汤汁鲜美的汤包 生煎包——底部金黄酥脆的煎猪肉包 葱油拌面——拌入香气扑鼻葱油的凉面 红烧肉——以酱油和香料慢炖至软糯的五花肉 蟹壳黄——酥皮芝麻烧饼，分咸甜两种口味

小杨生煎店

本地热门
上海街头小吃 € star 4.5 (2)

推荐点： 生煎包——底部酥脆、内馅多汁的煎猪肉包，是上海慰藉美食的巅峰之作。一定要吃刚出锅的。

这里是本地人真正光顾的地方。没有游客菜单，也不搞花架子——只有对上海最具标志性街头小吃的完美呈现。营业至晚上10点，满足您的深夜馋虫。

schedule

营业时间

小杨生煎店

周一至周三 上午9:30 – 晚上10:00
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老盛昌苏州汤包馆乐山路店

本地热门
苏州汤包 €€ star 4.0 (1)

推荐点： 小笼包——皮薄馅大、汤汁丰盈的精致汤包，内馅多为鲜猪肉或蟹粉。苏州风味比上海版略带一丝甜味。

老盛昌是一家备受推崇的区域连锁品牌，对制作汤包极为考究。这家分店坐落于本地社区，您将和懂行的老食客们一同用餐。

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法式犇铁板烧

精致餐饮
法式铁板烧 €€ star 5.0 (1)

推荐点： 铁板烤海鲜或和牛——近距离观赏厨师在铁板前大展身手。法式烹饪技法与日式铁板烧风格的结合是这里的最大亮点。

衡山路上的一家小众餐厅（比商场主街更安静、更具本地气息），将法式精致与铁板烧的观赏性完美融合。非常适合避开游客潮，享用一顿特别的晚餐。

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85度C

快捷简餐
咖啡厅与烘焙坊 €€ star 5.0 (1)

推荐点： 新鲜烘焙点心与咖啡——该品牌以全天不间断烘焙著称，点心总是温热新鲜，绝不干硬。搭配一杯卡布奇诺最佳。

一家口碑极佳的台湾连锁咖啡馆，在上海拥有众多忠实拥趸。在探索街区前，不妨买杯咖啡配个酥脆牛角包，快速解决早餐。

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info

餐饮建议

  • check 徐家汇是主要的商业中心，港汇恒隆广场等商场内设有美食广场——如果您赶时间，这里是快速解决用餐的可靠选择。
  • check 天平路（位于西北方向，距车站步行约10分钟）遍布本地农产品店和小餐馆，能让您体验到更地道的社区餐饮。
  • check 街头小吃摊多聚集在1号、3号和11号出口附近，朝向天平路方向——非常适合边走边买些零食。
美食街区： 徐家汇商业区——商场美食广场与中档连锁餐厅 衡山路——远离商场主街喧嚣，更为安静、地道的餐饮选择 天平路——社区小餐馆与本地农产品店

餐厅数据由 Google 提供

常被问到的问题。

徐家汇站值得专程游览吗？

值得，前提是您将其视为探索整个街区的门户，而非孤立的景点。该站于1993年5月28日作为上海首条地铁线的一部分开通，现连接1号线、9号线和11号线，但真正的亮点在地面之上：圣依纳爵主教座堂、光启公园、旧耶稣会藏书楼，以及由徐光启家族开启的天主教与科学飞地所塑造的街道。

在徐家汇站需要预留多长时间？

穿过车站仅需5至15分钟，但若要真正了解该区域，建议为周边预留2至5小时。走马观花可涵盖教堂外观及一两个出口；若安排半天时间，则可顺道探访徐光启墓、天文台以及隐藏在街区内的旧录音遗址。

如何从上海市区前往徐家汇站？

最便捷的方式是乘坐上海地铁1号线、9号线或11号线。从市中心出发，1号线通常是最直接的选择，从人民广场等地乘车仅需10至15分钟左右，相当于打车穿过一两个市中心路口的时间。

游览徐家汇站的最佳时间是什么时候？

春季和秋季是最佳时节，此时在车站、教堂与公园之间步行，气候宜人而非闷热或阴沉。工作日的早晨最适合探索该街区；周末时，换乘大厅及与商场相连的出口会化作移动的购物人潮，港汇恒隆广场与美罗城周边尤为拥挤。

参观徐家汇站免费吗？

是的，只要不通过付费闸机乘坐地铁，车站本身可免费进入。若乘坐地铁，票价按里程计算，从市中心出发通常仅需几元人民币。附近的公园及部分历史遗迹（如光启公园和几家本地博物馆）同样免费或收费低廉。

在徐家汇站有哪些不容错过的亮点？

不要错过车站明面上隐藏的宝藏：圣依纳爵主教座堂、光启公园内的徐光启墓，以及漕溪北路的旧耶稣会藏书楼。在车站内部，请留意1993年建成的1号线区域与较新的9号线、11号线区域之间的接缝；层高、灯光与材质的变化，宛如一部跨越20年的上海地铁发展史缩影。

资料来源 25

由 Audiala 编辑团队依据历史档案、建筑资料与本地专长调研撰写。 最后审核： May 2026.

  • 维基百科 - 徐家汇站 — 用于获取车站开通日期、线路换乘日期、布局及出口数量信息。
  • 维基百科 - 上海地铁 — 用于了解系统无障碍设施、卫生间及地铁总体背景信息。
  • 《上海年鉴2010》 — 用于确认2009年12月31日9号线换乘站的开通日期。
  • 上海地铁官方记录与公告 — 用于确认1号线于1993年5月28日开通，以及11号线换乘站于2013年8月31日开通。
  • 东方网档案 — 作为早期上海地铁历史与车站开通背景的辅助参考资料。
  • 长江网 - 徐家汇概览 — 用于了解区域历史、耶稣会背景、教堂游客须知及徐家汇周边的实用导览信息。
  • 百度百科（英文版） — 谨慎用于参考震旦女修院、徐汇公学及小红楼的历史；相关说法已标注为单一来源或未经证实。
  • 《明代名人传》 — 用于参考徐光启的生平及其在晚明思想与政治生活中的作用。
  • 钟鸣旦《中国基督教手册》 — 用于了解徐家汇的耶稣会历史及上海更广泛的天主教背景。
  • 史景迁 / 相关牛津学术著作（引自夏伯嘉《紫禁城中的耶稣会士》） — 用于参考徐光启、利玛窦的生平，以及围绕徐光启皈依时间线的学术争论。
  • 霍华德·W·弗伦奇《天下万物》 — 用于了解文化大革命对圣依纳爵主教座堂造成的破坏及1966年8月的历史背景。
  • 上海市文物保护记录 — 用于参考小红楼、徐光启墓及该区域其他受保护的历史遗迹。
  • 上海图书馆官方记录 — 用于了解徐家汇藏书楼的历史与规模。
  • 中国旅行指南 - 上海地铁9号线 — 用于获取徐家汇站9号线的首末班车时间。
  • 携程旅行 - 上海地铁指南 — 用于了解2026年地铁运营时间的最新情况。
  • 罗马二河行程规划 — 用于估算从上海市中心出发的地铁票价。
  • 轮椅旅行网 - 上海公共交通 — 用于了解电梯通行情况及实用的无障碍设施指南。
  • 存知己行李寄存指南 — 用于获取附近行李寄存点位置、各出口步行距离及价格区间信息。
  • 途简单行李寄存指南 — 用于了解行李寄存选项、价格及周边的实用游客信息。
  • 猫途鹰 - 徐汇与徐家汇区域列表及点评 — 用于参考游客对车站规模、拥挤程度、美罗城通达性及周边景点的观察反馈。
  • 相约上海 - 徐家汇源城市漫步 — 用于获取博物馆与历史遗迹的开放时间、城市漫步路线及天文馆预约提示。
  • 畅游中国 - 徐家汇源景区 — 用于参考建筑描述、感官体验笔记及周边历史遗迹背景。
  • 利明《礼仪之争》 — 在研究笔记中用于参考耶稣会历史背景，以及圣依纳爵主教座堂设计历史的归属考证。
  • 斯蒂恩《音乐、才华与权力》 — 在研究笔记中用于谨慎考证《义勇军进行曲》歌词起源的相关说法。
  • 城市新闻网关于徐家汇的文章 — 在研究笔记中作为耶稣会与区域历史的辅助背景资料。

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图片来源 (16)
  1. Full Platform of Xujiahui Station of Shanghai Metro Line 1 20250831 — 4084470 0.smil — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Full_Platform_of_Xujiahui_Station_of_Shanghai_Metro_Line_1_20250831.jpg
  2. Concourse of Xujiahui Station of Shanghai Metro Line 11 20250831 — 4084470 0.smil — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Concourse_of_Xujiahui_Station_of_Shanghai_Metro_Line_11_20250831.jpg
  3. Platform of Xujiahui Station (Line 1) — そらみみ — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Platform_of_Xujiahui_Station_(Line_1).jpg
  4. 201609 Exit 1 of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Exit_1_of_Xujiahui_Station.jpg
  5. Legoland Shanghai Promotion at Xujiahui Metro Station 20250621 — 4084470 0.smil — CC BY 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Legoland_Shanghai_Promotion_at_Xujiahui_Metro_Station_20250621.jpg
  6. 201101 Xujiahui station interchange corridor — Ludger Heide — CC BY-SA 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201101_Xujiahui_station_interchange_corridor.jpg
  7. 201512 Xujiahui station exit 14 — Another Believer — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201512_Xujiahui_station_exit_14.jpg
  8. 201603 Platform for L9 of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201603_Platform_for_L9_of_Xujiahui_Station.JPG
  9. 201609 Exit 8 of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Exit_8_of_Xujiahui_Station.jpg
  10. 201609 Art Gallery of Shanghai Metro at Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Art_Gallery_of_Shanghai_Metro_at_Xujiahui_Station.jpg
  11. 201609 Concourse for L9 at Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Concourse_for_L9_at_Xujiahui_Station.jpg
  12. 201603 Transfer channel of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201603_Transfer_channel_of_Xujiahui_Station.JPG
  13. 201609 Platform for L1 of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Platform_for_L1_of_Xujiahui_Station.jpg
  14. 201609 Concourse for Line 1 at Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Concourse_for_Line_1_at_Xujiahui_Station.jpg
  15. 201609 FamilyMart at L9 Concourse of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_FamilyMart_at_L9_Concourse_of_Xujiahui_Station.jpg
  16. 201609 Platform for L1 for Xinzhuang Direction of Xujiahui Station — MNXANL — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/) — 来源: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:201609_Platform_for_L1_for_Xinzhuang_Direction_of_Xujiahui_Station.jpg

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