Destinations United Kingdom London Victoria and Albert Museum

Victoria and Albert Museum.

London United Kingdom 51° N · 0° W

维多利亚和阿尔伯特博物馆利用万国博览会的利润建成，横跨 145 个展厅，拥有巨大的石膏模型庭院、庭院池塘以及伦敦首家博物馆咖啡馆。

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Victoria and Albert Museum
Victoria and Albert Museum · London
2-3 小时 常设展免费；特展需额外付费 提供无障碍通道；南肯辛顿隧道不适合轮椅通行 全年皆宜
简介

为为什么位于英国伦敦的维多利亚和阿尔伯特博物馆感觉不像一座珍宝宫殿，而更像是一台旨在改变人们观察方式的机器？穿过 Cromwell Road 入口，答案便在空气中开始显现：石材的清凉、脚步踏在马赛克地板上的回响、石膏巨像上洒下的光影，以及像一座室内小城般延伸的7英里展廊。来这里参观，是因为这个地方不仅仅是展示美丽之物；它还在教你设计、帝国、野心与日常生活是如何交织在一起的。

大多数初次访客认为 V&A 是一个皇室剪贴簿，是维多利亚女王和阿尔伯特亲王留下的由大理石和玻璃构成的遗产。但博物馆自身的记录指向了另一个方向：它始于1852年的制造博物馆（Museum of Manufactures），这是一个带有更明确目的的改革项目，旨在通过让尽可能多的人看到优秀的器物来提升英国的设计水平。

这一使命至今仍在塑造着这座建筑。你会从一扇12世纪的门廊移步至一件丝绸礼服，随后进入那些展厅，在那里，为了适应天花板的高度，特拉扬柱的全比例复制品不得不被切成两段高耸的部分，每一半都像是一栋狭窄公寓楼的侧面。

这座建筑从未让你忘记，思想是有后果的。展览路一侧仍留有弹痕，庭院里充满了人声和流水声，整个博物馆坐落在南肯辛顿，与其他的维多利亚时代自信之作为邻，且近距离连接着皇家天文台、圣保罗大教堂以及更古老的权力象征伦敦塔。

01 参观指南

石膏雕塑展厅

V&A 最奇特的成就是一个为复制品而建的展厅，后来规模变得如此宏大，以至于这些复制品给人的震撼感甚至超过了许多原作。自1873年以来，这些25米高的展厅里陈列着欧洲伟大纪念碑的全比例石膏铸件，包括米开朗基罗的《大卫》和被切成两部分的特拉扬柱复制品——因为即便这里的天花板也无法一次容纳完整的30米高度；在你的大脑反应过来之前，你的脖子会先感受到那种高度，就像站在一座移走了圣像的大教堂中殿下。倾听石材和石膏反射的回声，然后向下看：马赛克地板是由沃金（Woking）的女囚制作的，这是一个几乎没人注意到的细节，因为所有人的目光都向上仰望。
位于英国伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆展览路入口及庭院的访客，周围是现代瓷砖铺设的公共空间。
英国伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆亨利·科尔翼建筑的外观，展示了维多利亚时代的砖石结构和华丽装饰。

陶瓷楼梯与茶歇室

维多利亚时代的伦敦很少表现出谦逊，而建于1865年至1871年间、位于博物馆陶瓷展厅旁的楼梯完美地证明了这一点。瓷砖爬上墙壁，釉面浮雕环绕拱门，彩色玻璃将光线过滤成柔和的琥珀色薄雾，天花板像昂贵珠宝盒的内壁一样呈现出图案化的陶瓷曲线；这是一堂伪装成通往楼上路径的设计课，装饰中还巧妙地编织了代表“科学与艺术”的字母 S 和 A。随后步入甘博休息室（Gamble Room）咖啡厅，那里的马约里卡陶器、镜子和珐琅铁器之所以被选中，部分原因是蒸汽、茶水和日常污垢都可以从上面洗净，这也解释了为什么这个房间至今仍感觉如此光亮且厚重，仿佛一个连续擦拭了150年的餐厅。

穿梭于建筑本身的路线

将 V&A 视为一场设计剧场，你的参观之旅会突然变得有意义。从展览路进入，这里有超过1万块瓷砖铺设在地下展厅上方的庭院中；在石材上留下的战争弹痕旁稍作停留；穿过约翰·马德斯基花园（John Madejski Garden）去聆听流水声并闻一闻湿砖的清香；最后在采光展厅（Daylit Gallery）结束行程，那里的玻璃屋顶在伦敦多变的光线下，让下方的中世纪雕塑显得近乎银色。最佳路线？把花园留在行程中间，而不是结尾。博物馆拥有长达7英里的展廊，这感觉不像是一栋建筑，更像是一个小型街区，而在庭院中的短暂停留能让你的眼睛在进入后续展厅时保持新鲜感。
英国伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆内部装饰华丽的陶瓷楼梯，带有釉面浮雕和维多利亚时代的图案化表面。
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03 游客须知

如何抵达

V&A 位于南肯辛顿 Cromwell Road, SW7 2RL。搭乘环线、区域线和皮卡迪利线的南肯辛顿地铁站（South Kensington Underground）是最常见的途径：地铁隧道大约需要4分钟且可避开交通，而地面步行大约需要6分钟但需穿过繁忙的马路。步行至格洛斯特路（Gloucester Road）约需10分钟；最近的无障碍地铁站是皮卡迪利线的骑士桥站（Knightsbridge），距离约14分钟或0.6英里。巴士 14、74、C1、N74 和 N97 在博物馆旁的 Thurloe Place 停靠，360路在展览路停靠。请注意，博物馆没有公共停车场，附近停车位有限。

开放时间

截至2026年，博物馆每日开放时间为 10:00 至 17:45，周五延长开放至 22:00。部分展厅即使在周五也会在 17:45 后关闭，工作人员会在闭馆前30分钟开始清理展厅。V&A 每年 12 月 24、25 和 26 日闭馆，并已宣布 2026 年 7 月 2 日提前至 15:00 闭馆；在极端高温或极端寒冷天气下，部分展厅也可能临时关闭。

所需时间

仅凭一张通行证是不够的。V&A 横跨五层楼的 145 个展厅，感觉不像是一座博物馆，更像是一个小型室内街区。如果只想看精华，请预留 2.5 小时；如果想进行精选参观，大约需要 4 小时；如果你想逛遍石膏雕塑展厅、咖啡厅，并参观付费展览，又不希望把这一天变成一场冲刺赛，则需要 6 到 7 小时。

无障碍设施

Cromwell Road 和 Exhibition Road 入口均设有无障碍通道，电梯连接各主要楼层。南肯辛顿地铁隧道虽然更快，但有台阶、光线较暗且噪音较大，因此轮椅使用者应避免使用，建议选择地面路线或从骑士桥站抵达。截至2026年，博物馆还提供轮椅和助行器（需至少提前24小时预约），设有13个无障碍厕所，允许携带辅助犬，并在闭馆前30分钟在二层保留一个安静空间。

费用与门票

截至2026年，常设藏品的门票是免费的，无需预约。付费展览需额外付费，且提前预约非常重要：例如，《斯基亚帕雷利：时尚成为艺术》（Schiaparelli: Fashion Becomes Art）周中票价为 28 英镑，周末为 30 英镑，并提供优惠票。寄存柜收费标准为：外套或小包 3 英镑，56 x 45 x 21 厘米以内的手提包 5 英镑，大包 7 英镑；展览门票不提供退款或换票服务。

05 游客建议

早去或晚去

最安静的时段通常是上午 10:00 或下午较晚的时候，此时大厅内的回声会减弱，人群也会稀疏。周五晚上可以让你多留几个小时，但也可能带来活动人群，所以如果追求氛围而非清静，可以选在此时前往。

摄影规则

允许出于个人用途的手持摄影，这在石膏模型庭院是个好消息，在那里，图拉真柱像一座从中间劈开的石制公寓楼一样耸立。禁止使用三脚架、单脚架、稳定器、灯光、外置闪光灯、麦克风和无人机，部分临时展览则完全禁止摄影。

警惕人流密集处

在南肯辛顿站周边、地铁通道以及热门展览的排队区，请务必拉好拉链并看管好背包。这些是伦敦扒手最喜欢出没的瓶颈地带，而博物馆宁静的内部环境有时会让人们在最需要警惕的时候放松警惕。

附近美食

仅为了欣赏展厅环境，V&A 咖啡馆也值得一去；价格处于经济型到中端之间，三明治约 6.75 英镑起，两份沙拉约 17 英镑。若想吃顿正餐，展览路上的 Lina Stores 是可靠的中端意面选择，The Anglesea Arms 是更棒的酒吧选择，而 Number Sixteen 的 The Orangery 则适合想要安静享受下午茶的奢华体验。

节省开支

不要为了一个匆忙的特展时段付费，然后试图在周围“逛遍博物馆”。常设展是免费的，因此更明智的做法是：如果某个付费展确实吸引你，就围绕它安排一天的行程，然后把剩余时间花在免费展厅和约翰·马德斯基花园上。

明智搭配

V&A 紧邻自然历史博物馆和科学博物馆，这使得过于宏大的计划变得极具诱惑力但也充满风险。建议最多只搭配其中一个邻居参观；试图在一天内逛完这三座博物馆，会让南肯辛顿变成一段由楼梯、排队绳索和疲惫双脚组成的模糊记忆。

04 历史

一座永不停歇教学的博物馆

V&A 曾更改过名称、外立面，甚至更改过对“博物馆应有的样子”的理解，但有一项功能始终如一。记录显示，该机构成立于1852年，旨在通过器物进行教学，最初面向制造商和学生，随后面向每一位愿意细致观察的人。

最初的理念至今仍像低沉的电流声一样萦绕在建筑中。一块陶瓷砖、一座文艺复兴时期的祭坛、一件巴黎世家（Balenciaga）礼服、一座米开朗基罗《大卫》的石膏像：每一件藏品的收集不仅是为了装饰，更是为了作为关于品味、制造工艺以及谁拥有接触权这一论点的证据。

亨利·科尔对晚间观众的豪赌

乍一看，维多利亚和阿尔伯特博物馆（V&A）像是那种为皇室之名和静谧欣赏而建的博物馆。然而，有一个细节值得你停下脚步：博物馆记录显示，到1858年，南肯辛顿博物馆已开始在煤气灯照耀下于入夜后开放，其目的明确——让伦敦的劳动者在结束一天工作后能够前来参观。

这并不符合那种宏伟维多利亚式宝库的常规叙事。博物馆的首任馆长亨利·科尔爵士（Sir Henry Cole）在这件事上投入了巨大的心血。他的声誉，以及他关于公共设计教育的整个论点，都取决于能否证明普通访客可以像学院学生一样，从家具、金属制品、纺织品和石膏铸件中确凿地学习知识。

转折点出现得很早。科尔策划了他那著名的“错误原则画廊”（Gallery of False Principles），通过展示拙劣的设计来羞辱制造商，迫使他们做得更好；结果投诉纷至沓来，展览在两周后便关闭了。记录显示，他并未从这一宏大使命中退缩。他加倍致力于将博物馆打造为一所公共教室，即便代价是接受那些被嘲笑为“布朗普顿锅炉”（Brompton Boilers）的丑陋临时铁制建筑，只要能让这项实验延续下去，他也在所不惜。

一旦你了解了这一点，V&A 在你眼前便会改变形态。展品标签读起来不再仅仅是说明文字，更像是教案；长椅的摆放似乎是为了学习而非休息；整个博物馆不再仅仅是杰作的仓库，而是变成了科尔一直以来想要实现的愿景：一个通过仔细观察就能提升一座城市制造水平的地方。

变迁之处

几乎所有的实体面貌都发生了变化。该机构于1857年从马尔伯勒大厦（Marlborough House）迁至南肯辛顿（South Kensington），在1899年更名为维多利亚和阿尔伯特博物馆之前曾两次更名，并于1909年6月26日启用了阿斯顿·韦布（Aston Webb）设计的正面建筑群。馆藏也随着英国本身的发展而演变，通过帝国网络、私人捐赠、设计教育，以及后来引发关于文物来源问题的深刻讨论而不断扩张，这些问题如今也笼罩着博物馆的部分藏品。

传承之处

核心理念却出奇地保持稳定：通过器物进行教学，并保持比社会习俗预期的更开放的门槛。19世纪50年代为工人们提供的煤气灯晚间开放，是这一承诺的一个版本；而如今的免费入场、阅览室、志愿者导览和基于实物的学习，则是其现代版。即使是石膏雕塑展厅（Cast Courts），其中特拉扬柱（Trajan's Column）被分成两半，高度超过五层楼高的住宅，依然在履行维多利亚时代的使命——让从未去过罗马的伦敦游客也能触及世界。

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