图片: Daulet Rakhymzhan / Unsplash
- 入场
- 免费入场
为何加州最上镜的海岸线之一，竟始于一根排污管？位于美国圣莫尼卡的圣莫尼卡码头之所以值得一游，正是因为它让你同时置身于这种矛盾之中：一项市政设施蜕变为公共舞台，66号公路的传奇、嘉年华的霓虹、垂钓者的鱼线与太平洋的风雨，全都交织在同一片木板上。如今，你在这里能闻到海盐与炸油的气息，听见海鸥的鸣叫穿透游戏厅的喧闹，更能感受到成千上万脚步落下时，甲板传来的隐隐木质震颤。
大多数游客是为摩天轮、旋转木马，或是单纯享受一路向西走到大陆尽头的惬意而来。尽管去体验吧，这绝对值得。但请多留一会儿，感受此地独特的物理构造：两座码头拼接而成，一座1909年为排污而建，另一座1916年为娱乐而生，至今仍在同一片汹涌的海水之上交汇。
晨光中的桥墩显得格外精巧，宛如一片支撑着微型小镇的火柴棍森林。到了傍晚，空气变得愈发甜美喧闹，鱼竿敲击着栏杆，街头艺人的演奏与海浪声交织，霓虹灯开始与落日争辉。
圣莫尼卡拥有更豪华的酒店与更宁静的海滩，但没有哪一处能如此纯粹地讲述这座城市的故事。在此漫步，便能一览南加州的缩影：工程奇迹、地产投机、自我重塑、风暴损毁、公众抗争，以及那种将道路尽头化作奇观的古老美式传统。
必看景点
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洛夫跑马场与旋转木马
圣莫尼卡码头真正的核心，藏身于一座建于1916年的梦幻盒子里，而大多数人仅将其视为背景。查尔斯·洛夫建造的跑马场矗立着八角形角楼，屋顶宛如海滨洋葱穹顶；一旦踏入其中，外界的刺眼阳光便褪去，取而代之的是管风琴乐声、彩绘木马，以及如倒扣船肋般向上攀升的木质横梁。目前的旋转木马可追溯至1922年，拥有44匹手工雕刻的骏马与超过1,100盏灯饰；乘坐前请抬头仰望，因为这座建筑才是此处的秘密所在。它自1987年起被列为国家历史地标，也是码头上少数仍能让人实时感受到南加州梦幻气息的角落。 -
太平洋摩天轮与西端
圣莫尼卡最棒的观景体验，依附于一台专为制造轻微刺激而生的机械装置。太平洋摩天轮将您抬升至甲板上方130多英尺处，约等于11层公寓楼的高度，整片海岸线瞬间在眼前铺展：浅色沙滩上勾勒出的沙滩排球场、渐隐为蓝色的圣莫尼卡山脉，以及如标点符号般停泊在近海的货轮。请在日落时分前往，当海风变得凛冽、174,000颗LED灯开始接管夜空时，随后一路步行至最西端；那里的游乐设施尖叫声逐渐稀疏，海鸥的鸣叫愈发响亮，码头不再刻意扮演地标符号，而是重新记起自己本就建于开阔水域之上。 -
漫步码头的双重性格
从游艇港标志下方出发，暂且忽略66号公路的拍照长队，因为将码头视为两座拼接建筑时，它才显得更为合理：1909年为基础设施与垂钓建造的市政码头，以及1916年洛夫为打造奇观而建的娱乐码头。沿侧坡道下行至垂钓甲板，那里有饵料桶、潮湿的栏杆以及海浪拍打桥墩的声响，取代了游乐场的喧嚣；随后钻入甲板下方前往治愈海湾水族馆；昏暗的水箱与月光水母向您展示脚下栖息的生命。当您重新爬回光亮处，整个地方便不再像一张明信片，而更像城市与太平洋之间真实运作的交界带。2026年的桥梁更换工程也意味着绕行与著名蓝色标志的临时复制品，这听起来或许令人烦躁，但直到您意识到自己正目睹码头在修缮中焕发新生，而非为迎合游客而静止不动时，一切便有了意义。
规划行程
- 交通指南
- 乘坐地铁是最省心的方式：搭乘洛杉矶地铁E线至圣莫尼卡市中心站，随后沿科罗拉多大道向西步行，穿过海洋大道，继续沿码头桥前行。截至2026年，步行约需10分钟；若自驾，最便捷的下车点为阿皮安大道1550号，从I-10号公路西行出发，可经由第4街、科罗拉多大道、海洋大道、海滨露台和阿皮安大道抵达1号北海滩停车场。
- 开放时间
- 截至2026年，圣莫尼卡码头本身每日开放时间为早上6:00至晚上10:00（含节假日）。太平洋公园的开放时间较短且随日期与季节调整，平日通常为上午11:00至晚上7:00，多数周五和周六则延长至晚上10:00。此外，桥梁更换工程将持续至2027年底，期间仍需绕行。
- 建议游览时长
- 若只想打卡地标、吹吹海风、伴着过山车的轰鸣声在木板上悠闲漫步，预留45分钟至1.5小时即可。大多数游客会停留1至2小时；若体验游乐设施、用餐、乘坐旋转木马并等待日落，游览时间可延长至3至5小时。
- 无障碍设施
- 码头甲板基本平坦，但入口选择很关键：轮椅使用者建议前往圣莫尼卡码头301号阿甘虾餐厅附近的公共电梯，或阿皮安大道1640号的1号南停车场使用东侧坡道。截至2026年，太平洋公园表示其步道与洗手间均符合无障碍标准，旋转木马设有无障碍专用车厢，但乘坐其他游乐设施通常需游客自行转移，因为轮椅无法随设备运行。
- 门票与费用
- 进入码头免费，太平洋公园亦免收门票，仅需为游乐设施、游戏和景点付费。截至2026年，太平洋公园线上票价包括：8岁及以上游客40美元无限畅玩手环，7岁及以下儿童20美元；单次游乐项目通常在8至20美元之间。线上购票可享优惠，但无法免排队。
历史
这座城市始终向海面延伸
圣莫尼卡码头历经游乐项目更迭、产权易主，甚至部分结构改建，但有一项功能始终未变：它为普通人提供了一条跨越海岸线的公共通道。记录显示，首段码头于1909年9月9日开放，最初是一座承载排污管道穿越海浪的市政码头，但即便初衷如此沉重，它依然将市民生活引向了太平洋之上，而非圈在围栏之后。
这种对水域的公共主张从未消失。鱼线依然从栏杆垂下，家庭依然在此享受晚风，那份最初的冲动依旧如初：走到边缘，向西眺望，感受身后的城市逐渐松弛。
转折点
这座假装一直充满欢乐的码头
乍看之下，码头仿佛是一个纯粹的欢乐构想：游乐设施、小吃、明亮的招牌，以及在洛夫跑马场屋顶下等候的旋转木马。大多数游客不假思索地接受了这一版本，因为它完美契合了明信片上的画面。
但木板却透露了实情。甲板宽度不一，走向错位，文献记录显示，北部的市政码头于1909年开放，初衷是铺设排污管道而非娱乐；直到1916年，德裔旋转木马建造师查尔斯·I·D·洛夫将资金与声誉押注在旁边一座独立的娱乐码头上，娱乐区段才随之诞生。
这场赌注带有强烈的个人色彩。洛夫当时已因雕刻和建造旋转木马声名鹊起，随后他押注圣莫尼卡的海岸能够承载更宏大的梦想；据当时的记载，他甚至通过优先股筹集了约7.5万美元，这笔钱折合今日约数百万美元。1917年他的离世迫使儿子亚瑟继续推进该计划。转折点出现在1916年，一个原本只是市政排污口的设施，摇身一变成了公共剧场。
一旦知晓这段过往，你便不再将它视为一个凭空诞生的整体，而会将其看作一次意外奏效的妥协。寻找1909年较窄码头与较宽的洛夫区段相接的接缝处，整个建筑的意义便随之改变：它并非一气呵成的幻想之作，而是一位不断寻找新生存理由、拼凑而成的幸存者。
变迁之处
坚守之本
游客建议
避开人潮
若想感受码头原本的木质气息、海盐味道与海鸥鸣叫，而非摩肩接踵的人流，请在清晨或日落时分前往。周末下午是圣莫尼卡最拥挤的时段：人潮涌动、停车费飙升、游乐设施排队时间漫长。拍摄勿航拍
个人拍照与录像通常不受限制，日落前最后一小时，太平洋上空的光线会转为蜂蜜般的暖金色。太平洋公园内禁止使用无人机，任何商业拍摄或大型制作均需向圣莫尼卡市政府申请许可，并通常需提前与码头运营方协调。在周边就餐更佳
码头餐饮可作应急之选，但更地道的圣莫尼卡美食只需多走几步：狗镇咖啡北店是性价比极高的咖啡歇脚处；码头脚下的大迪恩海滨咖啡馆价格亲民至中低端；若想享用晚餐并欣赏窗外闪烁的摩天轮，龙虾餐厅是奢华之选；若希望环境更安静且兼顾景观，海洋大道上的蓝盘塔可则是中档价位的理想之选。合理搭配行程
别把码头当作圣莫尼卡之旅的全部。向东步行约10分钟即可抵达第三街步行街，或前往海洋大道与主街交汇处，那里的城市氛围少了几分旅游纪念品店的喧嚣，多了几分真实的生活气息。留意水质
码头附近海域常发布细菌超标警告，因此在游泳或让孩童在桥墩附近戏水前，请务必查看洛杉矶县当日水质预警。陆地上的主要困扰则是人群：日落时分及街头艺人周围，请拉好手机与钱包的拉链，因为此时所有人的注意力都朝向大海。节省停车费
除非您的行程恰好契合其有限开放时段，否则建议避开码头停车场，因为出入口较窄且桥梁施工可能拖慢通行速度。选择市中心停车场或约3美元起的地铁接驳停车，再短途步行进入，通常更经济，也能免去在海洋大道车流中艰难穿行的烦恼。
常被问到的问题。
圣莫尼卡码头值得去吗？
绝对值得，如果您想在一个步程内领略圣莫尼卡的双重性格：老旧的木板、游乐场的喧闹、垂钓的鱼线与太平洋的光影。令人惊喜的是，码头最初于1909年作为市政基础设施而建，而非游乐天堂，您依然能感受到较窄的北侧与洛夫1916年娱乐码头之间的那道接缝。请在日落时分前往，当摩天轮开始亮起，咸湿的海风将穿透油炸食物的气味。
在圣莫尼卡码头需要待多久？
大多数人游览码头本身需要1至2小时；若加上游乐设施、餐饮、水族馆与海滩漫步，则需3至5小时。快速打卡拍照45至90分钟即可，但这几乎无法让您留出时间聆听跑马场内的旋转木马音乐，或观赏垂钓者在较安静的侧甲板作业。一旦您放慢脚步，这里的氛围便会截然不同。
从圣莫尼卡市区如何前往圣莫尼卡码头？
从圣莫尼卡市中心出发的最便捷路线是：从地铁E线圣莫尼卡市中心站出发，沿科罗拉多大道向西，穿过海洋大道，继续沿码头大桥前行。官方步行路线约需10分钟，通常比绕圈找停车位更省心。若使用网约车，1550阿庇安大道是更便捷的下车点。
游览圣莫尼卡码头的最佳时间是什么时候？
如果您想看到码头最迷人的模样，下午晚些时候至日落时分是最佳选择。日光依然能清晰展现海洋与木质纹理，随后夜幕降临，太平洋摩天轮的174,000颗灯光接管视野，整个场景瞬间切换为海滨剧场。清晨则更为宁静，尤其适合想要宽敞空间、减少排队，且更愿听海鸥鸣叫而非街头艺人表演的游客。
圣莫尼卡码头可以免费参观吗？
可以，码头每日免费开放，太平洋公园同样免收门票，尽管游乐设施需单独付费。您只需为自选项目买单：游乐手环、单项设施、游戏与餐饮。不妨将木板步道视为免费的公共舞台，再决定是否愿意为摩天轮的观景体验额外花费。
在圣莫尼卡码头有哪些不容错过的景点？
千万别错过洛夫跑马场、其内部1922年的旋转木马，以及大多数游客径直走过的侧边垂钓甲板。摩天轮固然吸引镜头，但跑马场才是此地的灵魂：裸露的木质横梁在头顶攀升，彩绘骏马在复古灯光下旋转，这座1916年的建筑依然懂得如何营造出戏剧般的空间感。若想寻找码头最安静的角落，还可潜入甲板下方参观治愈海湾水族馆。
资料来源 15
- 圣莫尼卡码头常见问题 — 用于提供码头开放时间、免费入场须知、从市中心步行时间、宠物与通行安排及最新游客指南。
- 圣莫尼卡码头交通与停车指南 — 用于提供从圣莫尼卡市中心站出发的官方步行路线、经科罗拉多大道与码头大桥的10分钟步行路线，以及1550阿庇安大道网约车下车点信息。
- 太平洋公园开放时间 — 用于提供公园当前开放时段，并佐证“游览时机将改变体验”的建议。
- 猫途鹰圣莫尼卡码头景点摘要 — 用于提供常见的1至2小时游览时长参考。
- 猫途鹰太平洋公园产品评价 — 用于提供以游乐设施为主的3小时游览时长参考。
- 圣莫尼卡地铁 — 用于提供地铁E线站点及其与码头区域的接驳信息。
- 圣莫尼卡码头资产 — 用于提供码头的双重起源历史，包括1909年市政码头与1916年洛夫娱乐码头。
- 圣莫尼卡码头历史 — 用于提供码头起源与后期发展的历史背景。
- 洛夫跑马场建筑资产 — 用于说明跑马场的历史重要性及其在码头建筑群中脱颖而出的原因。
- 圣莫尼卡历史聚焦：洛夫跑马场 — 用于提供跑马场与旋转木马的建造年代、建筑特色及保护意义。
- 圣莫尼卡码头探索指南 — 用于提供游客应优先体验的旋转木马、水族馆及码头亮点。
- 治愈海湾水族馆 — 用于介绍位于码头下方的水族馆，作为主步道喧闹之外的宁静对照。
- 太平洋摩天轮 — 用于介绍太平洋摩天轮的观景体验及其日落与夜间魅力。
- 太平洋公园摩天轮 — 用于提供174,000颗LED灯珠的细节及码头夜间视觉特色。
- 太平洋公园门票 — 用于确认太平洋公园免收门票，而游乐设施与景点需单独购票。
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