Riding Big Bear Mountain at Dollywood
Rockstops Travel
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长达3,990英尺的橙色钢轨蜿蜒穿过Wildwood Grove的松林,但它形成的游乐设施却足够温和,适合四岁的孩子。这种张力就是大熊山,它是美国田纳西州鸽子谷杜利伍德乐园最长的过山车,也是即使你不喜欢过山车也值得排队的原因。
该游乐设施于2023年5月12日开放,耗资2500万美元建造,是杜利伍德乐园历史上单项投资最大的项目。荷兰制造商Vekoma将身高要求设定在39英寸,大约是一个四岁孩子的身高,但并未牺牲速度。三段磁力发射将SUV风格的列车推至48英里/小时的速度,大约是赶着去车站的城市公交车的速度。
这种温和正是其目的所在。杜利伍德乐园总裁Eugene Naughton在名字公开前称其为“多代同堂过山车”—适合祖父母和一年级学生同乘的游乐设施。车辆上工作的车头灯和尾灯并非装饰;它们在隧道中亮起,并在Wildwood Grove瀑布旁闪过,为地形增添了恰到好处的惊喜。
历史
记录显示,大熊山始于疫情后对家庭旅游的押注。2022 年 8 月,杜利伍德和赫什恩家庭娱乐公司(Herschend Family Entertainment)宣布投资 2500 万美元建造这项游乐设施——这是公园历史上单项游乐设施的最大资本投资——以将 Wildwood Grove 扩展到大烟雾山的山麓。
这一宣布标志着鸽子锻造市更长远的转型。轨道下的土地曾是反叛铁路(Rebel Railroad)、淘金热(Goldrush Junction)和田纳西州银元城(Silver Dollar City Tennessee)的所在地,直到 1986 年杜利伍德(Dollywood)开业。到 2023 年,大熊山成为那片旧土地上最长的过山车。
转折点
2023 年 5 月 11 日,多莉·帕顿(Dolly Parton)站在 66 英尺高的橙色钢架大熊山前,她对此有着比在场任何人都更深的个人情感。她自 1986 年起就与杜利伍德共同拥有,并根据自己童年时在大烟雾山地区游荡的经历塑造了 Wildwood Grove 的传说。但随着 2500 万美元和公园声誉的风险,她无意爬上座位。
据当时的报道,她对人群说:“如果我坐上去,你们就会在那些树上找到我的假发!”这是一种非常多莉式的举动——自嘲、诚实且即时引用。然后她做了只有她才能做到的事情。她倒计时了首次官方发车的仪式。
第一列载有游客的列车以 48 英里/小时的速度从探险基地营出发,消失在 Wildwood Grove 瀑布后面。到 2022 年 9 月,这里还只是蓝图和橙色轨道零件,现在已经是一个运行中的游乐设施。这场赌博不再是理论上的了。
是的——特别是如果您想要一款能够跨越代际的过山车,而不是让您一半的家人感到害怕(您可以在杜利伍德找到)。它是公园最长的过山车,长达 3,990 英尺的橙色钢轨,相当于大约 11 个足球场的轨道长度,拥有三次平稳的磁力弹射,最高时速可达 48 英里/小时,39 英寸的身高限制意味着许多小学生都可以乘坐。排队区域本身就占乐趣的一半,蜿蜒穿过内德·奥克利(Ned Oakley)的探险帐篷,里面摆满了熊的道具和烟雾山地区的实地笔记。
骑行本身大约持续 100 秒,但请预留 45 到 90 分钟的排队时间和周围的 Wildwood Grove 区域。夏季周末的高峰时段,排队时间可能会超过一个小时,所以请在公园开放时前来,或者在天黑后乘坐,那时人群会减少,SUV 的车头灯会发挥它们最大的作用。通常,游览整个杜利伍德公园需要一到两天。
乘坐爱国者公园(Patriot Park)附近老磨坊(Old Mill)的杜利伍德电车;它会在大约 2.50 美元的价格将您送到主入口,从而免去 30 美元的停车费。驾车从公园大道(Parkway)出发,意味着要向东行驶至杜利伍德公园大道(Dollywood Parks Boulevard),并支付约 30 美元的停车费,或 45 美元的可选停车费。不要步行——公园入口处的道路没有连续的人行道。
夏季的傍晚或十月的夜晚前往,此时 SUV 的车头灯穿透黑暗的隧道,周围的斯莫基山脉秋色也正在上演一场盛宴。在春季或秋末的学期周内,排队时间在开放后的一小时内和下午晚些时候最低。除非您喜欢坐在鸽子锻造市的交通堵塞中,否则请避开秋叶季周末的下午 4 点到 7 点。
不——您需要杜利伍德的门票,没有单独的免费门票或公共免费入场日。成人一日票通常在 89 美元到 109 美元之间,但 4 岁以下儿童免费入场,一些季票持有者或度假村客人包含停车和快速入场。避开公园大道售卖廉价杜利伍德门票的售票亭;那些通常是时段分享销。
不要错过夜间骑行,也不要错过第二个排队帐篷,那里有内德·奥克利(Ned Oakley)的野外办公桌,里面藏有巨大的石膏熊掌印和被爪子抓过的箱子。拍照的话,可以站在 Till & Harvest 外面的步行广场上,看着火车冲进瀑布后面;即使作为旁观者,您也能感受到水雾。坐在第一排可以获得最清晰的音频,坐在最后一排如果您想让山丘更用力地将您推向前方。
不太吓人。它没有翻转,没有巨大的垂直落差,使用的是安全杆而不是肩部约束,但三次弹射和低空转弯的感觉比 48 英里/小时的速度暗示的要快。如果您玩过 Thunderhead 或 Wild Eagle,这会是一个更温和的体验;如果您只玩过儿童过山车,第一次弹射会感觉是一个小但严肃的飞跃。
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